GkII73-1853_Joha-Reise-1 Provided by University Library of Tübingen Transcribed with Tesseract

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 Die ostindische Visitationsreise des Inspektor Josenhans im Jahr 1851-52 [1], H. 2, S. 139-202 Josenhans, Friedrich Joseph N124517878200 021 EIAIAuALMNIIu Obmancen e Johann Vernhard Saltet. 139 ruchbar wurde, ſahen ſie ſich von den zunächſt wohnenden Coloniſten umgeben, welche mit ſichtbarer Freude ihren künftigen Seelſorger in ihrer Mitte aufnahmen. Den fol⸗ genden Tag ſtattete Saltet dem Gouverneur van Hoven ſei⸗ nen Beſuch ab, der ihm mit großer Freundlichkeit entgegen⸗ kam und ihn einige Zeit hernach dem Oberbefehlshaber vor⸗ ſtellte. (Schluß folgt im nächſten Heft.) 3. Die aſtindiſche Viſitationsreiſe des In⸗- ſpektor Joſenhans im Jahr 185 A1— 52. (Von ihm ſelbſt beſchrieben.) 1. Vorwort. Von vielen Seiten aufgefordert, eine Beſchreibung meiner oſtindiſchen Viſitationsreiſe dem Druck zu übergeben, ergreife ich gerade ein Jahr nach meiner Zurückkunft die Feder, um die Länder und Meere im Geiſte noch einmal zu durchwandern, welche während meiner zehnmonatlichen Miſſionsfahrt an mir vorübergegangen ſind. Obgleich aber die Erinnerung an dieſe Zeit mir immer noch vielen Ge⸗ nuß gewährt, und der Gewinn, welchen dieſe Reiſe nicht bloß mir, ſondern, wie ich hoffen darf, auch der Basler Miſſion gebracht hat, über die Zeit meiner Miſſionsthätig⸗ keit, ſowie über meine irdiſche Wallfahrt überhaupt hinaus⸗ reichen wird, ſo iſt es doch nicht ein Gefühl beſonderen Wohlbehagens, mit welchem ich mich der Arbeit der Ab⸗ faſſung meiner Reiſebeſchreibung unterziehe, ſondern weit mehr nur das Gefühl einer mir obliegenden Verpflichtung. Die ganze Basler Miſſionsgeſellſchaft, die leitende Com⸗ mittee, die fürbittende und beiſteuernde Miſſionsgemeinde der Heimath, die in Oſtindien arbeitenden Miſſionare, die neu⸗ gegründeten Chriſtengemeinden in Indien, unſere Arbeiter in Africa und China mit ihren Gemeinlein haben, jedes Glied des Ganzen nach ſeiner beſondern Stellung im Ge⸗ „ 140 Viſitationsreiſe des ſammtorganismus der Geſellſchaft, ſein beſonderes Recht auf einen umfaſſenderen Reiſebericht, in welchem die Reſul⸗ tate der gemeinſamen Arbeit und die Erfahrungen der Ver⸗ gangenheit zur Belehrung, Demüthigung und Ermunterung niedergelegt ſeyn ſollten. Abgeſehen von dieſen Verpflich⸗ tungen, die mein Amt mir auferlegt, würde ich meine Reiſe⸗ erinnerungen lieber in der Stille zu verarbeiten und frucht⸗ bar zu machen ſuchen. Meine Reiſe war der Natur der Sache nach nicht eine Vergnügungsreiſe, auf welcher der Reiſende die volle Freiheit hat, Reiſegenüſſe zu ſuchen und Reiſeeindrücke zu pflegen, um ſie ſpäter Andern zum Mit⸗ und Nachgenuß vorzulegen; die Reiſe war keine wiſſenſchaft⸗ liche Reiſe, neuen Unterſuchungen und gelehrten Studien gewidmet, ſondern eine Geſchäftsreiſe, wenn ich ſo ſagen darf, eine reine Viſitationsreiſe. Die Zeit war mir ſehr kurz zugemeſſen, der Arbeit ſehr viel. So war ich auf der Reiſe ſelbſt immer ſehr eilig; Alles, was nicht in nächſter Beziehung zur Miſſion ſtand, blieb unberückſichtigt oder fand nur eine ſehr flüchtige Beachtung. Meine Reiſenachrichten haben eben deßwegen nur Werth für die Freunde der Miſ⸗ ſion, beſtimmter zu ſagen, die Freunde unſerer Miſſion. Dazu kommt, daß es mir bei den großen Anſtrengungen oft Tage und Nächte unausgeſetzt fortgehenden Reiſens im heißen Lande auf eine dem Europäer ganz ungewohnte Weiſe, und bei der Menge amtlicher Verhandlungen, welche theils eine gründlichere Vorbereitung erforderten, theils wieder viele ſchriftliche Ausfertigungen zur nothwendigen Folge hatten, ſchon körperlich unmöglich war, ein fortlau⸗ fendes Tagebuch zu ſchreiben, ſo daß ich jetzt bei meiner Darſtellung des Erlebten auf meine nach der Heimath ge⸗ ſandten Briefe und Berichte, die Protokolle der von mir gehaltenen Conferenzen und mein nun bereits wieder ſeit einem Jahr mit tauſend andern Dingen angefülltes Ge⸗ dächtniß angewieſen bin. Endlich iſt mir nun zu der vor⸗ liegenden Arbeit nicht eine Zeit ruhiger Muße vergönnt, die mir erlaubte, die bereits erbleichenden Bilder in meiner Seele wieder aufzufriſchen, das mir zu Gebot ſtehende Material einigea enige in de oft ſchih iigel tung nit dieſer Anſpr Aufg hier hohe ſchein ſer higt zu ſc ſe men an ftie in us wied Rei ftog wied Nene mein trat Crfn Und Necht Reſul⸗ Ver⸗ erung ſich⸗ Neiſe⸗ tucht⸗. r der t der und Mit⸗ hoft⸗ dien agen ſeht der hſer fand chten Uſ⸗ ſon. ngen Him lrte helche heils digen llau⸗ einer Ne⸗ mir ſet Ge⸗ vo⸗ de Heele gtiol Inſpektor Joſenhans. 141 einigermaßen zu ſichten und auf die Darſtellung deſſelben einige Sorgfalt zu verwenden. Es ſind flüchtige Stunden, in denen ich mehr hinwerfe, was ſich mir unmittelbar und oft zufällig aufdrängt, als mit Fleiß und Aufmerkſamkeit ſchildern kann, was vollſtändiger gezeichnet und ins rich⸗ tige Licht geſetzt, ſo gewiß meine Leſer zur Freude und Anbe⸗ tung ſtimmen würde, als es mich vor zwei Jahren oft mit fröhlicher Wonne erfüllte. Ich muß deßhalb auch in dieſer Beziehung die Nachſicht der Leſer zum Voraus in Anſpruch nehmen. Dennoch will ich nach Kräften meine Aufgabe zu löſen ſuchen. Nur ſey mir erlaubt, es auch hier offen auszuſprechen, was ich ſonſt wohl öfters unver⸗ hohlen herausgeſagt, daß es mir als ein großes Glück er⸗ ſcheinen würde, wenn die Miſſionsarbeiter, die billig Män⸗ ner des Gebets und der That ſeyn ſollten, weniger genö⸗ thigt und verpflichtet wären, von ſich ſelbſt zu reden und zu ſchreiben. 2. Die Vorbereitungen zur Reiſe. Eine Reiſe nach Oſtindien iſt in unſeren Tagen nichts ſo ſehr Großes mehr. Machen doch bereits engliſche Da⸗ men Reiſen nach Indien und in die noch ferner liegenden Länder des Orients rein nur, um ihre Schauluſt zu be⸗ friedigen. Allein in Deutſchland und der Schweiz iſt man ſo kosmopolitiſch noch nicht geſinnt, die meiſten aus ſehr zwingenden Gründen. Ein Hausvater aber denkt billig, was aus Weib und Kindern wird, wenn er aus Indien nicht wiederkehrt, oder krank und invalid werden ſollte durch die Reiſe in den Tropenländern. Der Inſpektor einer Anſtalt fragt auch noch: in welcher Verfaſſung treffe ich das Haus wiederum, dem ich vorſtehe, und wie die Verhäaͤltniſſe, aus denen ich herauszutreten mich entſchließen will? Allein in meiner Lage kamen dieſe Fragen kaum in Betracht. Ich trat in die Miſſionsarbeit in Baſel ein, nicht ohne aus der Erfahrung geſchöpfte Kenntniß der vielen Schwachheiten und Sünden, welche auch den ausgezeichnetſten Chriſten, 142 Biſitationsreiſe des wie viel mehr noch Kindlein in Chriſto ankleben. Ebendeß⸗ wegen hielt ich mich gefaßt auf manches Schwere, was das Miſſtonsleben mit ſich bringt. Die Zeit meines Ein⸗ tritts gehöͤrte aber zu einer der Perioden in der Geſchichte der Basler Miſſionsgeſellſchaft, in welchen beſonders ſchwie⸗ rige Aufgaben zu löſen waren. Es iſt hier nicht der Ort, dieß weitläufiger zu eroöͤrtern. Es reicht hin, wenn ich meine ſubjektive Stellung kurz bezeichne. Ich erkannte, unſere oſt⸗ indiſche Miſſion leidet, was ihren äußeren Organismus betrifft, an nicht unbedeutenden Mängeln; daher wenigſtens theilweiſe die an mehrern Punkten hervortretende Uneinig⸗ keit unter den Miſſionaren, und der mich oft ſchmerzlich berührende Mangel an Vertrauen theils zur Committee auf Seite mehrerer Miſſionare, theils wiederum, wie ich zu bemerken glaubte, zu den Miſſionaren auf Seiten einzelner Mitglieder der Committee, und dieß trotz aller aufrichtigen Bemühungen auf beiden Seiten, dieſe Uebel⸗ ſtände zu beſeitigen. Der Inſpektor iſt verpflichtet, alljährlich ſehr oft als Miſſionsfeſtredner aufzutreten und eine Reihe von gedruck⸗ ten Berichten in die Welt ausgehen zu laſſen. Sprach und ſchrieb ich hauptſächlich von der Miſſion im Allgemeinen und Großen, ſo war die Miſſtonsgemeinde der Heimath in Gefahr, ſo ideale Vorſtellungen von der Miſſion in ſich aufzunehmen und in ſich zu beherbergen, daß immer mehr eine Kluft zwiſchen der Wirklichkeit und den Anſchauungen der Miſſtionsfreunde ſich bilden mußte. Bereits trat mir dieſer Uebelſtand nur zu häufig auf meinen Reiſen entgegen. Wollte ich dagegen die Zuſtände unſerer eigenen Miſſion wahrheitsgemäß ſchildern, ſo fehlte es mir vielfach an der vollen, freudigen Gewißheit, daß ich dieſelbe mit gutem Ge⸗ wiſſen Jedermänniglich empfehlen, und mit aller Wärme und mit aller mir zu Gebote ſtehenden Kraft empfehlen dürfe. Dieß iſt das Eine. Fürs Andere mußte eine Lokal⸗ leitung der Stationen in Indien ſelbſt organiſirt werden, wenn die Quelle der Irrungen verſtopft werden ſollte. Einen S wat utd hon rent ſelb Loke indie ſich nit ſelbe nach Cor⸗ Dag Jahr in 6 läͤuf⸗ ſone hutte ſpen Aß, vor unte da nach ch ch mit loszt denn hend fan oor war als kuck⸗ und nen Ghin ſh nehr. igen it gen. ſion der tne hlen. Ukal⸗ den, inen Inſpektor Joſenhans. 143 Superintendenten, eine Subcommittee in Indien einzuſetzen, war unter den gegebenen Verhältniſſen nicht rathſam; eine durchgreifende, umfaſſende, ins Einzelne gehende Leitung von Baſel aus war ſchlechthin unmöglich, wenn der Refe⸗ rent in allen auswärtigen Angelegenheiten, d. h. wenn ich ſelbſt nicht die genaueſte Spezialkenntniß der Verhältniſſe, Lokalitäten und Perſönlichkeiten beſaß. Die Reiſe nach Oſt⸗ indien war alſo für mich ſubjektiv eine dringende, wenn nicht abſolute Nothwendigkeit. Längere Zeit trug ich mich mit dem Gedanken. Am 18. Auguſt 1850 ſprach ich den⸗ ſelben zum erſtenmal in der Committee aus. Zehn Tage nachher wurde er in förmliche Berathung genommen. Die Committee erkannte die Zweckmäßigkeit des Vorſchlags an. Dagegen lag die Unmöglichkeit der Ausführung noch im Jahr 1850 Jedermann klar vor Augen. Die Abreiſe hätte im September ſchon erfolgen müſſen. Man ſetzte daher vor⸗ läufig nur feſt, daß eine Viſitation der oſtindiſchen Sta⸗ tionen im Jahr 1851 —–—52 Statt ſinden ſolle. Inzwiſchen hatte man Hoffnung, einen Laien zu finden, der den In⸗ ſpektor begleiten konnte, und darüber noch klarer zu werden, daß, was menſchlich zweckmäßig erſchien, auch göttlich ge⸗ wollt und beſchloſſen ſey. Mir ſelbſt war in der Berathung vom 28. Auguſt eine höhere Gewißheit, daß ich die Reiſe unternehmen ſolle, noch dringenderes Bedürfniß geworden, da mir klar war, die Committee müſſe ſo umfaſſende Voll⸗ machten in die Hände der Viſitationskommiſſion legen, daß ich nicht wünſchen könne, allein geſendet zu werden, und ich nun erfuhr, wie ſchwer es den Mitgliedern der Com⸗ mittee werden würde, von ihren Geſchäften und Aemtern loszukommen. Da war es ſehr wohlthuend für mich, in dem darauf folgenden October aus dem Munde meines ſter⸗ benden Vaters unerwarteter Weiſe einen Reiſeſegen zu em⸗ pfangen. In den letzten Tagen jenes Monats reiste ich nach Leonberg, um ihn zum letzten Mal zu ſehen. Sein Ende war, menſchlich betrachtet, gewiß. Mehrere Tage wartete ich auf die Stunde ſeines Heimgangs. Sie verzog ſich 144 Viſitationsreiſe des über Erwarten. Ich mußte einen Entſchluß faſſen, ob blei⸗ ben oder gehen. Am liebſten ließ ich den Vater ſelbſt ent⸗ ſcheiden. Mit freundlichem Geſicht hieß mich der 81jährige Greis auf meinen Poſten zurückkehren. Noch an demſelben Tag reiste ich ab. Ich trat an das Sterbebette, um für dieſe Welt Abſchied zu nehmen. Der Kranke raffte ſich auf und ſprach zu mir: „Dabei wird Jedermann erkennen, daß ihr meine Jünger ſeyd, ſo ihr Liebe unter einander habt: Vergiß es nicht. Der HErr ſegne dich und dein Haus. Er begleite dich auf der Reiſe nach Indien.“ — Mit Freu⸗ den, getröſtet und geſtärkt, wie nie in meinem Leben, zog ich von dannen. Es überraſchte mich, daß der Sterbende von der indiſchen Reiſe ſprach; denn es war mit keinem Wort derſelben während meines ganzen Beſuchs gedacht worden. Von dieſem Moment an war mir's bald mehr, bald weniger gewiß, daß ich reiſen und der Segen meines Vaters ſich an mir erfüllen werde. Indeſſen durchliefen die Verhandlungen noch verſchiedene Phaſen. Allein die im März 1851 einlaufenden Protokolle der im Januar zu Mangalur gehaltenen General⸗Conferenz unſerer oſtindiſchen Miſſionare drängten zur Entſcheidung. Am 22. März wurde im Hauſe des greiſen Herrn Rathsherr Socin (um ihm die Anweſenheit bei der Be⸗ rathung dieſes wichtigen Gegenſtandes möglich zu machen) eine außerordentliche Sitzung gehalten, in welcher der defi⸗ nitive Beſchluß gefaßt wurde, daß ich im Lauf des Som⸗ mers die Viſitationsreiſe unternehmen, und, da einmal ein Committeemitglied ſich nicht an mich anſchließen koͤnne, an⸗ dere Freunde der Bitte, mich zu begleiten, gleichfalls nicht entſprechen konnten, nun eben den Weg allein ohne Mit⸗ bevollmächtigten antreten ſolle. Dagegen geſtattete die Com⸗ mittee mir aufs Freundlichſte, meinen Neffen, einen jungen Kaufmann, der ſich zu ſeiner Ausbildung an mich anzu⸗ ſchließen wünſchte, und die Reiſe auf ſeine Koſten machen wollte, mit mir zu nehmen; ein Zugeſtändniß, für welches ich nachher oft dankbar zu ſeyn Urſache hatte. Am 7. Mai wurde ſofort eine Vertheilung meiner Amtsgeſchäfte für die Zeit Mone ind grbeit 4 diee Erwea Vort der Jahr Net dieſe us eines Ut lünft Erin der! fülle mach Pub Frer mic genn hoc Shi Nein Mif in die fühl gan mir M nicͤ don 2 ll . ent⸗ ihrige ſelben füͤr h auf daß habt: jaus. Freu⸗ 1 dende einem dacht nehr, ines en die e im l zu ſchen hermn chen) Son⸗ lͤ ein an⸗ nicht Mit⸗ Lom⸗ gen nzu⸗ chen lches Mai di Inſpektor Joſenhans. 145 Zeit meiner Abweſenheit vorgenommen und in den folgenden Monaten von mir ein Plan für die Viſitation unſerer oſtindiſchen Stationen zu Handen der Committee ausge⸗ arbeitet. Mittlerweile rückte das Jahresfeſt heran; es fiel in die erſte Juliwoche. Natürlich mußte ich hier der Reiſe Erwähnung ithun. Ich verabſchiedete mich mit einigen Worten von der Feſtverſammlung. Ich konnte es thun mit der zweifelloſen Gewißheit, daß ich dieſelbe das nächſte Jahr mit Freuden und wohl auch mit guter Botſchaft wie⸗ der werde begrüßen dürfen. Einem meiner Freunde erſchien dieſe Zuverſicht faſt übergroß. Sie war der unmittelbare Ausdruck nicht meines Glaubens allein, ſondern zugleich eines Naturgefühls, das als eine gute Vorbedeutung mich oft in entſcheidenden Augenblicken meines Lebens den zu⸗ künftigen Gang der Dinge ahnen ließ und ſo weit meine Erinnerung reicht, mich nie getäuſcht hat. Jedenfalls war der Augenblick groß genug, um mein ganzes Herz auszu⸗ füllen und mich auf Glaubensflügeln empor zu tragen. Ich machte keinen Anſpruch auf die Theilnahme des größeren Publikums an meinem Unternehmen. Der Fürbitte der Freunde war ich gewiß. Um ſo überwältigender war für mich der Eindruck, den die öffentlich ausgeſprochenen Se⸗ genswünſche ehrwürdiger und hochverehrter Männer, den hochwürdigen Antiſtes des Basler Miniſteriums an der Spitze, auf mich machte. Als Hr. Prof. Petavel von Neuenburg den Feſtgäſten zurief, wenn der Inſpektor des Miſſionshauſes ins Feld rücke, müſſe das ganze Armeecorps im Geiſt nachrücken, und durch Glauben und Gebet müſſen die Entfernungen verſchwinden, welche beide trennen; da fühlte ich zum erſten Mal, ſo lange ich in Baſel war, die ganze Größe des Berufs, den das Haupt der Gemeinde mir anvertraut hat. Darum werde ich auch den theuern Mannern, die damals zu einem ſo reichen Reiſeſchatz für mich zuſammenſteuerten, ſo oft ich jener Tage mich erinnere, von ganzem Herzen dankbar ſeyn, Ltes Heft 1853. 10 146 Viſit ationsreiſe des Nach dem Feſte trat ich eine Miſſionsreiſe von meh⸗ reren Wochen an. Am 20. Juni ſollten drei meiner Reiſe⸗ gefährten, nämlich Samuel Kullen, Cand. d. Theologie, Ernſt Dietz, Zoͤgling unſeres Hauſes, und Hermann Anandraja Kaun dinja aus Mangalur, getauft im Jahr 1844, ſeit 5 Jahren gleichfalls Zögling unſerer Anſtalt, alle drei für Oſtindien beſtimmt, ſammt zwei von der Bre⸗ mer Miſſtonsgeſellſchaft für die weſtafricaniſche Miſſion berufenen Brüdern, W. Däuble und J. Menge?*) in Leonberg in Württemberg ordinirt werden. Zu dieſer Feier⸗ lichkeit wurde auch ich geladen. Ich ſollte die Brüder der Gemeinde meiner Vaterſtadt in einer Rede vorſtellen. Wäh⸗ rend ich da auf der Kanzel ſtand, tauchten alle die Jugend⸗ erinnerungen in mir auf, die ſich an dieſes Heiligthum knüpfen. Mein Herz war davon tief ergriffen. Als ich aber von der Kanzel kommend am Altar in den Reihen der verſammelten Prediger Platz genommen, trat Praͤlat von Kapff, der die Ordination verrichten ſollte, an mich heran und bot mir an, nach der Ordination der Miſſionare auch mir einen Abſchiedsſegen für meine Viſitation in Indien zu ertheilen. Ich nahm das Anerbieten mit ſtillem Danke an. Er legte alſo auch mir am Schluſſe der heiligen Handlung am Altare die Hände ſegnend auf, und wie bei den 5 Brüdern, ſo bekräftigte auch bei mir die Gemeinde tauſend⸗ ſtimmig mit ihrem lauten Amen das Gebet meines Freun⸗ des über mir. Ich geſtehe, daß ich, obwohl kein Jüngling mehr, übernommen war von der Gewalt des Augenblicks, und den Ueberſchwang göttlicher Segnungen, die in dieſen Wochen auf mich niederſtrömten, nicht mit Worten auszu⸗ ſprechen im Stande bin. Konnte ich mich vorher oft der Frage nicht erwehren, ob ich für das mir aufgetragene Werk auch die nöthige Befähigung in mir trage, die Ge⸗ neral⸗Conferenz zu Baſel und dieſer Leonberger Ordinations⸗ tag hoben mich hinweg über dieſe Zweifel und ließen mich *) Dieſer iſt bereits 1852 in Peki im Krapelande auf der Gold⸗ küſte Weſt⸗Africas geſtorben. geire höhe ſter ſamn treter etnan lſte weic über 9er ſolgt betſa Von ſtati gangz Dier Pare die die ſche Rn jen han zwei indi eine jene tſſti mnir ſche ech Wi und Inſpektor Joſenhans. 147 getroſt in der mir göttlich verſiegelten Gewißheit meiner höhern Berufung ruhen. Am Abend des Ordinationstages ſaßen wir Geſchwi⸗ ſter im väterlichen Hauſe noch lange recht vergnügt bei⸗ ſammen. Der alte Vater Mögling wurde zum Stellver⸗ treter unſeres heimgegangenen Vaters im Hausprieſterthum ernannt, was er ſich gefallen ließ. Am Morgen folgte der erſte Abſchied. Als meiner älteſten Schweſter das Herz weich wurde, gingen meinem eigenen Söhnlein die Augen über das, was bevorſtand, nun auch auf. Mir half der HErr über die vielen Abſchiede, die in den nächſten Wochen folgten, dadurch hinüber, daß Er mich von einer Miſſions⸗ verſammlung in die andere führte. Am 4. Aug. langte ich von Eriswyl, Kanton Bern, her wieder in Baſel an. In der Sitzung vom 13. Auguſt gediehen die auf die Vi⸗ ſitation bezüglichen Berathungen der Committee, welche den ganzen Sommer hindurch gewährt hatten, zum Abſchluß. Die Reſultate derſelben wurden in meiner Inſtruktion, welche 26 Paragraphen enthielt, zuſammengefaßt. Außerdem übergab mir die Committee in dieſer Sitzung die nöthigen Vollmachten, die eine in Form eines Committeeſchreibens an unſere ſämmt⸗ lichen Stationen in Oſtindien, die andere in Form einer obrigkeitlich autoriſirten Legitimationsurkunde für alle die⸗ jenigen Fälle, in welchen mit den Landesbehörden zu ver⸗ handeln war. Die Aufträge, welche mir die Committee gab, waren zweifacher Natur. Die einen bezogen ſich auf unſere oſt⸗ indiſche Miſſion im Allgemeinen, die andern betrafen die einzelnen Stationen, Anſtalten und Perſönlichkeiten. Was jene betrifft, ſo wurde ich angewieſen: 1) Die für die Sta⸗ tiſtik unſrer Miſſion noch wünſchbaren Notizen zu ſammeln, mir ſelbſt eine genaue Kenntniß der Oertlichkeiten zu ver⸗ ſchaffen, und den Beſitzſtand der Miſſion aufs Neue ver⸗ zeichnen zu laſſen. — 2) Die perſöͤnlichen Verhältniſſe der Miſſionare ins Auge zu faſſen; den Frieden, die Eintracht und ein wahrhaft brüderliches Verhältniß unter denſelben wieder herzuſtellen und auf jede Weiſe zu fördern. — 10 * 148 Viſitationsreiſe des 3) Von ſämmtlichen Rechnungen Einſicht zu nehmen; die amtlichen Briefe und Papiere zu unterſuchen und überhaupt die Verwaltung der äußern Angelegenheiten der Miſſion zu inſpiciren. — 4) Eine dem gegenwaͤrtigen Bedürfniß ange⸗ meſſene Kirchen⸗, Gemeinde⸗ und Schulordnung zu Stande zu bringen. — 5) Ueber die von den Miſſionaren im Druck herausgegebenen Schriften und ihre Brauchbarkeit Erkundi⸗ gungen einzuziehen und in Betreff der Preſſen Weiteres anzuordnen. — 6) Die zur Einführung und Durchführung der hinausgegebenen Conferenzordnung erforderlichen Schritte zu thun. — 7) Ueber die Frage, was von Seiten der Miſſion für die leibliche Verſorgung der Heidenchriſten und für Hebung des häuslichen und gewerblichen Lebens in den neuen Chriſtengemeinlein geſchehen ſolle, allſeitig zu berathen. — 8) Ueberhaupt gründlich zu erforſchen, auf welche Weiſe unſer Werk im Ganzen am ſicherſten und wirkſamſten ge⸗ fördert werden könne. Was die beſondern Aufträge betrifft, ſo bezogen ſie ſich auf die in den Briefen und Berichten der Conferenzen und einzelnen Miſſionare enthaltenen Anfragen, Vorſchläge und Bitten, und waren ſo zahlreich, daß ich ſie an dieſer Stelle nicht namentlich aufzuführen mir erlauben darf. 3. Abſchied von Baſel. In der Sitzung vom 31. Auguſt wurde zuerſt den mit mir hinausziehenden Brüdern Kullen, Kaundinja und Dietz, welchen ſich nun auch der zum Faktor unſerer Preſſe in Mangalur beſtimmte Br. Plebſt anſchloß, ihre Inſtruktio⸗ nen übergeben und dieſelben dann verabſchiedet. Sodann wurde der mit Gottes Hülfe wiederhergeſtellte und zum zweitenmal nach Weſt⸗Africa abgehende Miſſionar Widmann mit Segenswünſchen auf ſeinen frühern Poſten in Akro⸗ pong entlaſſen. Zum Schluß richtete der Präſident der Committee, Hr. Pfr. La Roche, zum Abſchied Worte des Segens an mich. Er wünſchte, der HErr möge aus mei⸗ ner Viſitation eine gute Frucht hervorwachſen laſſen für das Werk ESchri Nden ſeh. Wuün noch Gute Aufen etfah war. ſchon tage hütte tühr Arbe guch Ande titt in ich Fren wer en; die echaupt fon ange⸗ Stande Druck tkundi⸗ eitetes hrung hritte der n und in den gthen. Weiſe en ge⸗ ſe ſch und und Stelie mit Die, ſe in tio⸗ dann un 6 kro⸗ der dO nei⸗ NoN Inſpektor Joſenhans. 149 Werk, für mich ſelbſt und für die Committee, und meine Schritte alſo leiten, daß durch mein Thun und Laſſen, Reden und Schweigen geſchehe, was vor Ihm wohlgefällig ſey. Jedes Committeemitglied fügte noch ſeine beſonderen Wünſche und Bemerkungen bei. Endlich nahm auch ich noch einmal das Wort und erwähnte zuerſt des vielen Guten, was mir der HErr in 2 ½ Jahren meines hieſigen Aufenthalts erwieſen. Ich konnte ſagen, daß ich Vieles erfahren und gelernt, was mir für Herz und Amt wichtig war. Was die Reiſe ſelbſt betraf, konnte ich verſichern, ſchon die Vorbereitung auf dieſelbe habe mir ſo viel ausge⸗ tragen, daß wenn auch kein Menſch davon Segen gehabt hätte, ich wenigſtens einen ſolchen empfangen zu haben rühmen dürfte. Ich ſprach die Hoffnung aus, daß meine Arbeit in Indien nicht vergeblich ſeyn werde, weil der HErr auch ſeiner ſchwächeren Knechte ſich bedienen könne, um Andern Segen zuzuwenden. Zuletzt nahm ich von der Com⸗ mittee für 11 Monate Abſchied, ſagte allen Mitgliedern noch ein herzliches, brüderliches Lebewohl, Gott vertrauend, daß ich nach einem Jahre wieder in der Mitte der Brüder und Freunde am grünen Tiſche zu erſcheinen die Freude haben werde. An demſelben Tag war die ganze Einwohnerſchaft des Miſſionshauſes, der ſich einige, gleichfalls anweſende Ver⸗ wandte des einen und andern meiner Reiſegeſellſchaft ange⸗ ſchloſſen hatten, mit uns in St. Peter zum Tiſche des HErrn gegangen. Den folgenden Tag, Montag den 1. September, wurden die Koffer gepackt. Dienſtag brachte ich mit den Meinigen, ſo gut es gehen wollte, in der Stille zu. Und hier iſt es billig, daß ich ihrer mit einigen Worten gedenke. Meine Kinder waren noch zu jung, um die Tragweite meines Entſchluſſes nach Indien zu gehen und meiner bevorſtehenden Abreiſe zu verſtehen. Es war ihnen mehr intereſſant, zu erfahren, wie das Alles gemacht und eingerichtet werden ſolle, was der Papa ſehen, wie er ſelbſt in weißen Kleidern ſich ausnehmen und wie er ſich in Indien verwandeln, was er mitbringen und erzählen 150 Viſitationsreiſe des werde. Oft mußte ich auf der großen, mächtigen Weltkarte den Weg aufzeigen, den wir nehmen werden. Einmal ſpa⸗ zierten die Mädchen im Garten mit mir Hand in Hand und fragten in ganz beſonders vertraulichem Tone, ob ich denn auch ein ſchwarzes Geſicht und ſchwarze Hände mitbrin⸗ gen werde, wie ſie Hermann Kaundinja, der ſeit 5 Jahren im Hauſe lebende ehemalige Bramine, habe. In den letzten Tagen wurden ſie ſtiller und ernſter, kamen aber doch ſehr leicht über den Abſchied weg. Die Mutter hingegen em⸗ pfand es freilich tief, daß ich gehen ſollte und wollte, um vielleicht (denn auch dieſes war ja wohl möglich) nicht wieder zu kommen. Wahrſcheinlicher erſchien ihr aber frei⸗ lich, daß ich ſie nicht wieder finden könnte, da ſie ihrer kör⸗ perlichen Schwächlichkeit ſich wohl bewußt war. Am We⸗ nigſten wußte ſie, wie es werden würde, wenn eines der Kinder, wie wir dieß ſo oft erlebt, gefährlich erkranken ſollte. Ich hatte ſie aber der Aufgabe überhoben, ſich mit mir lange berathen und allmählig zum Entſchluß kommen zu müſſen, wohl wiſſend, daß ſie die Reiſe weit leichter als den Willen des HErrn zu erkennen vermöge, wenn die Möglichkeit und Nothwendigkeit derſelben als meine wohl⸗ geprüfte, länger feſtſtehende Ueberzeugung, zugleich anerkannt durch einen Beſchluß der Committee, mit der vollen Gewiß⸗ heit einer Thatſache ihr gegenübertrete. Die zarteſten Frauen haben oft die größte Kraft zu tragen und zu dulden, die höchſte Ergebung in Stunden der Entſcheidung. Dieß habe ich oft erlebt. Darum durfte ich es wagen, ſo zu thun. Und der HErr gab Gnade und Kraft. Auch dieſe ſchwe⸗ ren Tage gingen ſo vorüber, daß wir uns wundern muß⸗ ten. Es liegt ein großer Troſt darin, zu wiſſen, daß man dem HErrn angehört, eine Seligkeit darin, Ihm zu dienen. Und uns trug und erhob dazu die Liebe einer großen und an den HErrn gläubigen Familie, die Fürbitte von Tau⸗ ſenden, die mit uns im Dienſte des HErrn an der Miſſion arbeiten, oder herzlichen Antheil nehmen an allen Vorgängen auf dem Gebiete der Miſſion. karte ſpo⸗ Hand l ich bhrin⸗ lhren etten ſeht en⸗ um nicht ſtei⸗ löt⸗ Inſpektor Joſenhans. 151 Mittwoch den 3. September brachen wir in Baſel auf. Vormittags ½ 9 Uhr verſammelten wir uns noch einmal im Saale des Miſſionshauſes. Ich las Matth. 10 und Pſalm 23, einige wenige Worte der Ermahnung und Er⸗ munterung an die Hausgenoſſen anknüpfend. Darauf ſpra⸗ chen die Brüder Widmann, Kaundinja, Dietz und Plebſt zu den Zöglingen. Zum Schluß betete ich und nach mir mein gel. Mitarbeiter und Schwager, Pfr. Geß. Um 11 Uhr ſetzte ſich die Reiſekarawane in Bewegung. Die Unſern begleiteten uns nach dem franzöſiſchen Bahnhof. Tiefbe⸗ wegt, aber im HErrn getroſt, reichten wir einander die Hände und ſchauten einander noch einmal ins Auge. Erſter Abſchnitt. — Die Reiſe nach Indien. 1. Reiſe durch Frankreich. Die Eiſenbahnfahrt währte nur kurz. Unſer Reiſeziel war für heute Mühlhauſen. Dort empfingen uns unſere Mühlhauſer Freunde am Bahnhof. Ein Omnibus brachte unſer Gepäck nach der Meſſagerie national. Wir begaben uns nach unſeren verſchiedenen Quartieren. Nach Tiſch fanden wir uns mit mehreren Freunden, worunter nament⸗ lich Herr Paſtor Stöber und Bernard, bei Hrn. Dr. Bauer zuſammen. Dann beſichtigten wir die neugebaute, ſehr ſchön eingerichtete Synagoge, in welcher mancher Iſraelite 2 — 4000 Fr. für einen Sitz bezahlt haben ſoll, und meh⸗ rere andere Theile der Stadt. Um 5 Uhr war eine Miſ⸗ ſionsſtunde in der franzöſiſchen Kirche. Ich redete etwa eine Stunde über unſere Miſſion im Allgemeinen und die africaniſche insbeſondere. Dann ſtellten ſich auf den Wunſch der Freunde aus dem geiſtlichen Stand auch die drei Brüder Dietz, Kaundinja und Kullen vor. Br. Dietz meinte es recht gut zu machen, wenn er ſich auf das Wort Gottes gründe, ſprach aber nun ſo lange, daß die beiden andern Brüder wenig Zeit mehr übrig hatten. Kaundinja's Worte waren fein und lieblich. Kullen ſchloß mit einem herzlichen, geiſtreichen und demüthigen Gebet. Abends beim Nacht⸗ 152 Viſitationsreiſe des eſſen war der theure und ehrwürdige Hr. Pfr. Härter von Straßburg zugegen, der uns in ſeiner glaubensvollen Weiſe den Segen des HErrn verhieß, wünſchte und erflehte. Un⸗ ruhige Nacht. Ich mache um 4 Uhr Licht und nehme vor dem Throne des Heilands eigentlich erſt recht Abſchied von den Meinigen und dem Miſſionshauſe in Baſel. Um 6 Uhr in der Frühe nahmen wir Abſchied von den Freunden und Freundinnen, die uns ſo viele Liebe und Ehre erwieſen und uns nun noch bis zur Meſſagerie be⸗ gleiteten. Run erſt begann das Reiſeleben im eigentlichen Sinn. Wir füllten das Innere des Wagens und einen Theil des Coupé. Der koloſſale Wagen rollt ſchnell dahin. Der Morgen iſt kalt und umwölkt; dennoch ſind wir fröh⸗ lich. Sobald wir die Stadt im Rücken haben, leſen wir die Loſung des Tages und ſtimmen das Lied von A. Knapp an: Hallelujah! wie lieblich ſtehen hoch über uns die Him⸗ melshöhen ꝛc. Als wir geendet, merkte ich allmählig, daß die Weltlage ſich geändert. Da ſaß ich, der einzige ältere, verheirathete Mann unter lauter jüngeren Leuten, aber recht lieben, theuern Leutchen. Hier iſt es nun Zeit, die Reiſe⸗ geſellſchaft meinen Leſern vorzuſtellen. Die vier Miſſionare habe ich bereits genannt; außer ihnen reiste mit uns Fräu⸗ lein Pauline Ecklin, Tochter unſers theuren Freundes, des Hrn. Paſtor Ecklin in Baſel, Braut des Miſſ. Hoch in Mangalur; ferner der Sohn unſers theuren Freundes, des Hrn. Pfr. Huber in Baſel (dieſer bis Marſeille); endlich mein Neffe, Carl Bunz. Der Weg bis Montbelliard iſt ziemlich langweilig. Die Gegend wird dagegen immer ſchöner, je näher man Beſangçgon kommt. Die Formation der Berge, die vielen durch die Felſen durchgebrochenen Krümmungen des Thals, die Pappelalleen, der Doubs mit ſeiner raſchen Strömung, ſeinen vielen Schleußen und Wehren, erinnerten mich an ein mir ſehr liebes Thal, das Thal der Blau. Beſangon mit ſeinen befeſtigten Höhen iſt ſehr intereſſant. Mir dünkt, ſolche Höhen zu erſtürmen, müßte eine ungeheure Maſſe Menſchen koſten. Es war übrigens Abends, als wir in die Stadt einfuhren, und wir konnten daher nichts mehr ſeßen. er katio G UId Fuhr wiede unſen unſen hrück wage ein an d gept ſitär ftei en ging cun war dige My Sd Tr Ire eine line verſ ten her Die nan Te Ue lor ſalt t von Veiſe . Un⸗ le vor d von d von e und ſe be⸗ lichen eſnen ahin. foh⸗ ir napp Hin⸗ daß ltere, techt heiſe⸗ nare tän⸗ Htn. lur; ber Carl elig. man ſelen als, ung⸗ ntt, ſe jin eht Inſpektor Joſenhans. 153 ſehen. Ueberdieß hatten wir von Morgens 6 Uhr bis Abends 6 Uhr nichts zu eſſen bekommen. In der Reſtau⸗ ration abſolvirte man ein reichliches Eſſen in 20 Minuten. Es ging da ſehr republikaniſch zu: ein vornehmer Herr und eine Dame mit ſeidenem Kleid und Schleier neben den Fuhrleuten; der Wirth ohne Wams und Weſte. Als wir wieder einſteigen wollten, verſuchte ein gemeiner Soldat ſich unſerer Plätze zu bemächtigen. Wir waren froh, als wir unſere angeſtammten Rechte anerkannt ſahen. Auf der Zug⸗ brücke der Feſtung aber neue Noth. Eine Reihe Güter⸗ wagen und unſer Poſtwagen fuhren ſo in einander, daß es kein Rück⸗ und kein Vorwärts mehr zu geben ſchien. Hier an den Güterwagen, dort an das Geländer der Brücke an⸗ gepreßt, war an ein Ausſteigen nicht zu denken. Das Mi⸗ litär errettete uns aus der peinlichen Situation. Als wir frei waren, ging's im ſtärkſten Trab davon. Wir ſangen ein Abendlied und wer ſchlafen konnte, ſchlief. Bei mir ging das aber nur mit vieler Unterbrechung und Zerbre⸗ chung des Rückens und der Beine. Mit Tagesanbruch waren wir in Chalons ſur Saone, einer uralten, merkwür⸗ digen Stadt, aber, wie mich dünkt, nicht ſo ſchoͤn, als ſie Mylius in der maleriſchen Reiſe beſchrieben hat. Das Schöͤnſte iſt der Fluß, deſſen rechtes Ufer die unabſehbar lange Treppe bildet, an der Maſſen von Fäſſern und Kiſten im Freien aufgehäuft lagen. Wir machten in der Morgenſonne einen anziehenden Spaziergang die breite Straße am Fluß hinab. Weniger anziehend war mir das aufdringliche, un⸗ verſchämte Bettlervolk, das hungernd und faullenzend ſchaa⸗ renweiſe, wie ich es noch nie geſehen, am Landungsplatz herumlungerte. Um 7 Uhr beſtiegen wir das Dampfboot. Die Fahrt über Macon nach Lyon war von der erſtge⸗ nannten Stadt an außerordentlich lieblich. Das Städtchen Trevoux liegt wunderſchön an einem Berge auf dem linken Ufer hinaufgebaut. Die Bauart des Städtchens, das Co⸗ lorit der Landſchaft ſo, wie man's nur im Süden ſieht. Haus über Haus hinauf den Berg; dazwiſchen mannig⸗ faltiges friſches Grün; dazu einige Schluchten und Berg⸗ 154 Viſitationsreiſe des einſchnitte und eine hübſche Anfahrt: alles zuſammen ein wahrhaft liebliches Gemälde. Später ein Städtchen mit einem Jahrmarkt am Ufer hin. Dieſes Menſchengewimmel, die Menge zweiräderiger Karren, die Schweine, wie Schaf⸗ herden in den Hürden, zwiſchen quer herübergelegten Balken gelagert, unter einer Allee die vielen Buden, wie es mir ſchien, hauptſächlich Baumwollen⸗, Strumpfweber⸗ und Strickerwaaren darbietend, in bunten, doch vorherrſchend rother Farbe prangend. — Dann die Einfahrt in die Ver⸗ engung des Saonethals — eine Dampfſchiffſtunde oberhalb Lyon — wahrhaft prächtig zu nennen. Friſches Grün in mannigfaltiger Schattirung hier im Thalgrund, gerade vor uns der ziemlich hohe Berg, links der ſonnenbeſchienene Thaleinſchnitt mit den Felſenwänden der Steinbrüche, da⸗ zwiſchen hinein lieblich gelegene Häuſer und Landſitze. Und von dieſem Punkte an eine Lieblichkeit, Freundlichkeit, ein Reichthum, eine Pracht der Bilder, die gewiß keine noch ſo kunſtgeübte Feder würdig zu beſchreiben weiß. Den Ge⸗ genden am Rhein und an der Aare darf ja Niemand ihren Ruhm verkümmern; dem aber, der nur nördliche Anſchau⸗ ungen bis daher gekannt, wird es unbeſchreiblich wohl zu Muth im Glanze dieſer ſüdlicheren Welt. Vor einigen Jah⸗ ren reiste ein lieber Greis vom Nordſeeſtrand nach der Schweiz, um vor ſeinem Ende auch einmal Berge zu ſehen; ich begleitete ihn bis Thun. Als wir da von Bern nach Thun fuhren und der Sommertag ſich in voller Herrlichkeit vor uns ausbreitete und der Greis das Alpenglühen ſah, da fing er an zu ſingen, als wäre er zum Jüngling ge⸗ worden. Es war als ob das Liederbuch, das er in ſich trug, lebendig geworden wäre, und Blatt für Blatt ſich abſingen wollte. So hätte ich mich nicht verwundert, wenn die Herrlichkeit des Saonethals einen der Paſſagiere zum Geſang begeiſtert hätte. Wirklich ſtimmten auch auf unſerm Boot einige Sängerinnen Lieder an und — wer ſollte das glau⸗ ben? — deutſche Lieder; aber ſie waren nicht geeignet, un⸗ ſern Gefühlen und Empfindungen einen Ausdruck zu ver⸗ eifen ie Fteim ſaſer heilt den 1 einer Dient dieß um der den des, Und Duf nͤhe ſen, und und zu hern W iſ⸗ hol tto ein nal P den In na ein ſel n ein mit nmel, alken nit und hend Ver⸗ halb 1 i W nene Inſpektor Joſenhans. 155 leihen, wie ſie ihn ſuchten. Mir klangen ſie im Gegentheil wie Klagelieder, die die Schmach des Vaterlandes den Fremden verkündigten. Die Sängerinnen waren arme El⸗ ſäſſerinnen und Württembergerinnen (aus der Gegend von Heilbronn), die ſchiffbrüchig an die Ufer dieſer ihnen frem⸗ den und gewiß nur ſeelenverderblichen Welt verſchlagen, mit einem allerwärts verachteten Geſang ihr Brod nicht ver⸗ dienten, ſondern erbettelten. Für uns Miſſionsleute war dieß eine Erinnerung daran, daß wir ausgezogen ſeyen, um der verlornen Brüder willen, nicht um die Herrlichkeiten der Städte und Länder zu beſchauen, und zugleich ein Wink, den Verſchlagenen den Weg in die Heimath zu weiſen, bei⸗ des, die irdiſche und die ewige. Längere Zeit hatten alle Paſſagiere ſchon dageſtanden und unverwandten Blicks hinübergeſchaut zu den Ufern des Fluſſes. Allmählig ſchien es, als ob man der Stadt ſich nähere. Siehe da die Häuſer am Berg hinauf, dieſe Fel⸗ ſen, dieſe Brücken, dieſe Anhöhen. Nur einige Wendungen und es war mir klar, daß wir bereits mitten in der Stadt uns befinden, einer Stadt, wie ich noch keine geſehen, nicht zu vergleichen mit Berlin, München, Dresden, ob ich gleich hernach inne wurde, daß die genannten Städte Vieles be⸗ ſitzen, was man vergeblich ſucht in Lyon. Die Ausſchiffungs⸗Ceremonien ſind franzöſiſch, ſolda⸗ tiſch und aufs Geldabnehmen von Seiten des Packträger⸗ volkes berechnet. Aber nie habe ich Menſchen ſolche Laſten tragen ſehen: ein Einziger trug meine drei Koffer, worunter einer voll von Papieren und Büchern u. dgl. Unſer Ouartier nahmen wir im im Hotel Beauquis an einer Ecke des Platzes Bellecourt. An demſelben Abend beſtiegen wir noch den Fourviere⸗Berg und das Obſervatorium auf demſelben. An dem ſchmalen Weg, auf dem wir die Höhe hinanſtiegen, machte ſich der Katholizismus in ſeiner roheſten Geſtalt auf eine wahrhaft ſchreckliche Weiſe breit. Da waren ausge⸗ ſtellt Wachshände und Wachsfüße in Maſſen; ebenſo Hei⸗ ligenbilder die Menge; Sterbebetten von Teufeln mit Kral⸗ len, Schwänzen und Feuerhaken umlagert; der Heiland und 156 Viſitationsreiſe des der Prieſter am Krankenbett, der Heiland vollſtandig in Schatten geſtellt durch den Prieſter, der wahrhaft barm⸗ herzig, innig und verlangend nach dem Heil der Seelen neben dem armſeligen, nichtsſagenden Jeſusbilde ſich aus⸗ nahm. Auf dem Berge oben eine wunderherrliche Landſchaft vor unſern Blicken ausgebreitet. Lyon zu unſern Füßen, auf einige Stunden ſeine Häuſer und Landſitze hinaus⸗ ſtreuend, die Croix rouſſe mit ihren Fabriken, 30,000 Seidenweber beſchäftigend, an dieſem Hügel uns gegenüber hinaufgebaut; die Feſtungswerke hinter Fourvieres. Noch weiter nach Weſten die Berge der Auvergne. Im Oſten aber die Alpen, der Montblanc und die Alpen von Cham⸗ bery. Dort unten im Thal die beiden Ströme, hier ſich vereinigend. Wäre die Stadt ſelbſt nicht ſchön, die Gegend allein machte Lyon zu einer der ſchönſten Städte, die es geben mag. Ich habe noch keine ſo liebliche, wahrhaft ſchöne Stadt geſehen. Die beiden folgenden Tage Regentage, die uns um ſo unfreundlicher erſchienen, je wonniglicher der Tag zuvor geweſen war. Hätten wir gewußt, daß wir 10 Monate von Lyon bis Trieſt keinen Regentag mehr ſehen ſollten, ſo hätten wir die Ströme, die der Himmel in Lyon auf uns herabgoß, mit gierigen Zügen eingeſogen. Ich fand einen alten Bekannten in Lyon, der nunmehr deutſcher Paſtor daſelbſt iſt. Er erſuchte mich, am Sonntag an ſei⸗ ner Stelle eine deutſche Predigt zu halten. Ich nahm das Anerbieten gerne an. Aber ſchmerzlich war dann der Ein⸗ druck, den die deutſche Kirche, in der ich auftrat, auf mich machte. Es war die Kapelle der evangeliſchen Geſellſchaft. Wenn ich die Lyoner Freunde nicht betrübte, möchte ich ſagen: ſie iſt in einem Winkel erbaut, ſelbſt nur ein Win⸗ kel. Da hatte ſich ein kleines Häuflein unſerer Landsleute zuſammengefunden, während Tauſende von Deutſchen in der Stadt wohnen, die der Erbauung auf unſern allerheiligſten Glauben um ſo bedürftiger waäͤren, je größer die Verfüh⸗ rung in dieſer großen Handelsſtadt iſt, und je emſiger der katholiſche Clerus unter Anführung des erzbiſchöflichen Ar⸗ ig in barm⸗ elen aus⸗ ſchaft üßßen, naus⸗ 0000 nüber Noch Nten ham⸗ ſh gend ſe es thaft Un upor nate ſten, uf fand ſte ſer das Ein⸗ nich haft ih Bin⸗ Nute der ſen der Ar⸗ IFnſpektor Joſenhans. 157 chidiaconus bemüht iſt, die Proteſtanten in den Schooß der alleinſeligmachenden d. h. römiſchen Kirche zurückzufüh⸗ ren. In der Kathedrale prunkt der Katholizismus mit aller Herrlichkeit. Dieſe Proteſtanten, wie ich ſie da vor mir verſammelt ſah, ſind ein arm verachtet Häuflein, zuſam⸗ mengeweht aus allen Ländern. Ich predigte über die Ge⸗ ſchichte des verlornen Sohnes. Nachher hörte ich, daß wenigſtens Ein verlorner Sohn, d. h. der entlaufene Sohn eines reichen Kaufmanns aus Baiern, unter den Zuhörern ſich befand. Auch ein Türke, der in der Walachei deutſch gelernt hatte, und den Wunſch hegte, Chriſt, und zwar ein evangeliſcher Chriſt zu werden, war in der Kirche. Montag Morgens um 4 Uhr brachen wir von Lyon auf. Wir fuhren zu 6 ffr. die Perſon auf dem erſten Platz, d. h. auf einer Truhe mit Eiſen beſchlagen, bald ſitzend, bald ſtehend, nach Avignon. Die Cajütte und das Verdeck des ſehr beträchtlichen Boots waren nämlich ſo überfüllt, daß wir keine andere Stelle fanden. Es war gut, daß es nicht regnete, es wäre ſonſt den armen Paſſagieren übel ergan⸗ gen. Indeſſen war die Ausſicht ſchön und unſere Stim⸗ mung heiter und fröhlich. Ich ſaß wie ein Hindu Guru auf meinem eiſenbeſchlagenen Sopha und las unſern Leuten Schuberts Beſchreibung dieſer Strecke vor, die uns Alles namhaft machte, was wir ſahen und nicht ſahen. Nach⸗ mittags zog Kaundinja die Aufmerkſamkeit einiger katholi⸗ ſchen Prieſter auf ſich. Sie bedauerten, nicht mit ihm reden zu können. Dietz band mit ihnen an und hätte ſie gerne bekehrt. Dieß ging zwar nicht; dagegen hatte er nun mit den Laien genug Arbeit, die ſich freuten, daß er die geiſt⸗ lichen Herren gepackt hatte. Ein Herr namentlich ließ ſich in ein mehrſtündiges Geſpräch mit ihm ein und nahm nachher meines Neffen franzöſiſches Teſtament als Anden⸗ ken an. Um 4 ½ Uhr kamen wir nach Avignon. Ich war um der geſchichtlichen Erinnerungen willen ſehr begierig geweſen, dieſe Stadt zu ſehen. Mußten wir aber ſehr lange am Landungsplatz ſtehen, ſo brachte uns der beſondere Umſtand, 158 Viſitationsreiſe des daß ein Jahrmarkt oder Volksfeſt an dieſem Tage Statt fand, ſpäter noch einmal um Stunden. So ſahe ich nicht viel von der Stadt der Päpſte. Wir mußten einen langen Weg um die Stadt her wandern, um zur Eiſen⸗ bahn zu gelangen. Wir mußten uns da oft durch die trin⸗ kenden, ſingenden und tanzenden Maſſen hindurchdrängen, deren braune Geſichter und Funken ſprühende Augen uns ſchon deutlich verriethen, daß wir mit raſchen Schritten dem Süden zueilten. Meinen Neffen hatten ſie anderthalb Stun⸗ den herumgezogen, bis er endlich unſer Gepäck in Sicher⸗ heit gebracht hatte. Da die Feſtgäſte auch wieder fort⸗ wollten, wurde es faſt Nacht bis der Bahnzug abging. Endlich hatten wir die Stadt im Rücken und bald ſchliefen wir ein. Es ſoll die Bahn durch zwei Tunnels gehen, von welchen einer ſo lang iſt, daß man 5 Minuten zur Durchfahrt braucht. Ich wurde nichts davon gewahr. Nur Ein Mal wachte ich auf und ſah mir im Mondlicht das Meer entgegenglänzen. Um 11 ½ Uhr kamen wir in Mar⸗ ſeille an. Durch ein Verſehen kamen wir ins Hotel de Provence, während im Hotel de France bereits Alles für uns in Bereitſchaft war. Wir waren zum Glück ohne dieß genö⸗ thigt, wieder auszuziehen. Um 1 Uhr gingen wir zu Bett. Die jungen Leute ſchliefen bis 8 und 9 Uhr. Ich hatte um ½ 8 Uhr bereits einen Beſuch von dem Chef des Han⸗ delshauſes, das unſere Angelegenheiten beſorgte. Später kam Hr. Gengenbach aus Baſel, deutſcher Pfarrer in Mar⸗ ſeille, dem wir von Mutter und Freunden Botſchaften über⸗ brachten. Um 11 Uhr brachte uns der oben genannte Kaufmann zum Agenten der Oriental Steam Navigation Company; wir nahmen Plätze für Alexandria. Wir be⸗ zahlten 515 ffr. die Perſon, ohne Einſchiffungsgebühren und Trinkgelder, zuſammen 3605 ffr. Dann beſuchten wir das Dampfboot Medina, das uns nach Malta bringen ſollte. Es war keines der größten, aber das ſchönſte Schiff, das wir auf unſerer ganzen Reiſe ſahen. Von außen war es ſchwarz wie die andern, unten mit Kupfer beſchlagen; an der Seite füht Nuch gelo daß den older tuch Wol die auf Cab inan verſe wede nan ar ls! gene troſe leide Sol dieſ In ie anſch die legel Geſt Dedt Ger hobe heut wir volle Inſpektor Joſenhans. 1539 führte, wie immer, eine fliegende Treppe hinauf, an der auch Frauen und Kinder bei ruhiger See leicht an Bord gelangen können; oben aber wurde man alsbald gewahr, daß man auf engliſchem Territorium ſich befand. Der Bo⸗ den und die Bordſeiten waren gelb angeſtrichen, Alles außer⸗ ordentlich rein und blank. Ueber das Verdeck war ein Zelt⸗ tuch ausgeſpannt, was ſich uns ſpäter als eine große Wohlthat erwies. Eine Treppe führte in den Salon hinab. Da war Alles ſchoͤn geſchliffen und gepolſtert, die Tiſche, die Spiegel, die Sopha's. Allerlei Bücher zum Leſen lagen auf den Tiſchen. Zur Seite rechts und links waren die Cabinen, ſehr niedlich, aber ſehr klein; je zwei Betten über⸗ einander; ein Waſchtiſch, für welchen eine mit einem Hahnen verſehene Röhre ſtets das nöthige Waſſer lieferte; aber weder Stuhl, noch Seſſel. In die Cabine herein durfte man nichts nehmen, als die Reiſeſäcke. Für die Frauen war ein beſonderer Salon da, noch eleganter eingerichtet, als der der Männer, aber kleiner, weil der Salon der Herren gemeinſchaftliches Speiſezimmer iſt. Die Offiziere und Ma⸗ troſen, weil noch im Hafen liegend, waren alle weiß ge⸗ kleidet, die Matroſen indeß dem ungeachtet baarfuß. Ein Soldat ſtand beſtändig Wache. Es war dieß aber nur im Hafen ſo. Meine jungen Begleiter waren ſehr erfreut über dieſes ſchöne Haus, auf dem ſie bald ſchwimmen ſollten. In der That verſchwindet gewiß bei Jedermann die Aengſt⸗ lichkeit, mit der man ſich zum erſten Mal zu einer Seereiſe anſchickt, wenn man ein ſo ſolides Fahrzeug betritt und die durchgreifende Ordnung wahrnimmt, die hier Alles regelt. Dieſe beiden Momente zuſammen: die impoſante Geſtalt eines ſo gewaltigen Meerſchiffes und die ſchöne Ordnung, die darauf herrſcht, überzeugen bald auch das Gemüth von dem, was man kopfmäßig ſchon zuvor inne haben kann, daß es eine Schiffskunde gibt, die nicht von heute iſt, und das Seeleben ſo fürchterlich nicht iſt, wie wir Binnenländer es uns oft denken. Wenn man dann vollends das Meer ſich ausbreiten ſieht in ſeiner Herrlich⸗ keit, ſo kann man es nicht fürchten, man muß es lieben. 160 Viſitationsreiſe des Nachdem wir unſere Cabinen gewählt und belegt hat⸗ ten, fuhren wir zur Stadt zurück und durchwanderten die⸗ ſelbe nach verſchiedenen Seiten. Auf den Hafendämmen wogten Menſchen aller Nationen durcheinander. Prächtige Magazine bieten die Reichthümer fremder Länder feil. Viel⸗ leicht gibt es wenige Seeſtädte, wo man ſo viele natur⸗ hiſtoriſche Gegenſtände, bereits ſo ſchön gruppirt, beiſam⸗ men findet. Beſonders anziehend waren für mich die ſchö⸗ nen Alleen von Platanen mehrere Straßen entlang. In einer derſelben waren prachtvolle Buden aufgerichtet, wie ich ſie weder in Berlin, noch in Dresden geſehen. Welche Fülle von Niedlichkeit und Herrlichkeit für die Kinderwelt! Was ſind dagegen die orientaliſchen Märkte? Abends machten wir unter des Hrn. Paſtor Gengen⸗ bach's Anführung einen Ausflug nach Notre⸗Dame de la Garde. Wir fuhren in einem Omnibus bis zum Meeres⸗ ſtrand, im Rücken des Berges. Da ſchauten wir Meilen weit in die See hinaus. Ein kleiner Knabe aus Heſſen begrüßte uns auch da mit einem deutſchen Lied. Kräblein badeten ſich in der ſchönen Fluth; ein kleines Mädchen war eben von ſeiner Mutter herausgehoben worden und ſaß da, um angekleidet zu werden. Wir wanderten dann die neue Straße am Ufer hin und ſtiegen rechts den Berg hinan. Der Blick von oben herab war ausgezeichnet ſchön. Die Stadt weit hin an der See und ins Land hinein ſich aus⸗ breitend, und der Hafen mit ſeinen hundert Schiffen lag zu unſern Füßen. Auf den Hügeln umher Hunderte von Gartenhäuschen und Gartenhäuſern, mitten hinein in das Felſengeröll gebaut, umſchattet von Pinien, Tamarisken, Oelbäumen, Feigen und Rebengeländen. Im Hintergrunde ziemlich hohe Berge, kahl und wild, der nackte Fels. End⸗ lich ging die Sonne unter und tauchte ſich ins Meer. Zu⸗ erſt röthete ſich der Abendhimmel und färbte das Meer mit Gluth; dann wurde es dunkler im Hintergrund, der Vor⸗ dergrund aber ward einer blanken Silberplatte ähnlich. Ueberhaupt war der Farbenwechſel der See an jenem Tage ganz beſonders ſchön. Hier erſchien ſie im tiefſten dunkel⸗ blan, Blan der ſt gt hat⸗ en die⸗ immen ichtige Wiel⸗ natur⸗ eiſan⸗ ſchi⸗ I ,wie belche ectl nger⸗ de la betes⸗ Leilen heſen nblein war do, neue jnan. Die qug⸗ lag von das gken, unde End⸗ r mit Vor⸗ lih. age glel⸗ Inſpektor Joſenhans. 161 blau, dort zog ein hellgrüner Streifen ſich mitten durch das Blau; an einer andern Stelle ſah ſie weiß, wie der Fels, der ſich in ihrem Grunde barg. Die Luft war angenehm, ſelbſt noch am Abend warm; aber der Tag war ſchon ſehr heiß geweſen. Den folgenden Tag, es war der 10. September, ver⸗ brachten wir mit Briefſchreiben und Vorbereitungen für die Seereiſe. Unſer Gepäck, das zum größern Theil mit der Fuhre vorausgegangen war, war richtig angekommen. Die Kiſten waren plumbirt geweſen; dennoch ſollten ſie auf der Douane geöffnet und dann abermals plumbirt werden, ſo ſagte man uns. Es war dem aber nicht ſo. Ich konnte es nicht recht begreifen, daß die Herren Kaufleute ihrer Sache nicht mehr gewiß ſeyn ſollten. Auch unſer Geld, das vorausgegangen war, wollte ſo lange nicht heraus. Ich war am Ende ein wenig beſorgt ſeinetwegen. Ich liebe die Leute nicht, die zwei Stunden nachher gerade das Ge⸗ gentheil von dem ſagen, was ſie zuvor geſagt. Später klärten ſich die Sachen auf. Acht Tage nachher gab ſich der Chef jenes Handlungshauſes mit eigener Hand den Tod. Wie pries ich uns glücklich, daß dieß nicht eine Woche früher geſchah! Es war ein ſchöner Theil des Reiſegelds unſerer ganzen Geſellſchaft in den Händen jenes Mannes, ca. 10,000 ffr. Wäre das Geld verloren geweſen, welche Noth für uns und unſere Miſſion! 2. Fahrt nach Malta. Ueber den Zurüſtungen war es Abend geworden. Wir nahmen zum letzten Male auf dem feſten Lande eine Mahl⸗ zeit ein, an welcher auch mehrere unſerer Marſeiller Freunde Antheil nahmen. Endlich war Alles gerüſtet und man brach auf, um an Bord zu gehen. Es war Nachts 9 Uhr. Das Gepäck war ſchon am Nachmittag hergeſchafft worden. Man konnte ſich alſo ruhig noch eine Weile mit den Freun⸗ den, die uns begleitet hatten, auf dem Verdeck ergehen. Es war ein prächtiger Anblick; tauſend Lichter ſchimmerten von 2tes Heft 1853. 11 162 Viſitationsreiſe des der Stadt herüber, alle Schiffe im Hafen hatten ihre Leuch⸗ ten angeſteckt. Dennoch war mir's jetzt etwas wehmüthig ums Herz, wenn ich der Meinigen gedachte. Doch die hun⸗ dert Schiffe um uns her, auf welchen ſo viele Menſchen um zeitlichen Erwerbs willen ſich dem Meere anvertrauten, und der Gedanke an die ewige Barmherzigkeit und Treue unſers Gottes und Heilandes gaben mir den freudigſten Muth zur Fortſetzung meiner Miſſionswanderung. Nachdem die Freunde uns Lebewohl geſagt, ſchaute ich noch eine Weile nach der Stadt hinüber. Dann aber merkte ich, daß die aus dem Hafen aufſteigenden Dünſte mir Ekel erregten, ſagte den Freunden gute Nacht, und begab mich zur Ruhe. Wie man ſich das erſte Mal auf dem Schiffe zu Bette legt, ſo ſollte man ſich alle Tage niederlegen. Man weiß ja auch zu Hauſe nicht, ob man den folgenden Morgen wieder aufſteht; wenn aber bei jedem noch ſo ruhigen Wel⸗ lenſchlag und bei der regelmäßigſten Bewegung, bei jeder Umdrehung des Schiffes die Balken ächzen, das Meer ſo nahe durch die Lucken hereinſchaut und die Wellen je und je eine kleine Ladung in die Kabine hereinſenden, da kann man doch nicht ſo leicht vergeſſen, daß man ganz und gar in der Gewalt Deſſen iſt, der alle Dinge trägt mit ſeinem all⸗ mächtigen Wort. Und doch wird man auch dieſe Lage bald ſo gewoͤhnt, daß Hunderte von Seefahrern gerade die gottesvergeſ⸗ ſenſten Leute ſind. Ich wählte eine obere Bettſtelle, um auf das Meer hinausſchauen zu können. Dieſelbe war ſtark halb ſo breit, als eine gewöhnliche Bettſtelle und gerade ſo lang, als ich. Vorn waren oben und unten niedlich durchbro⸗ chene Gitter, in der Mitte weiße Vorhänge. Mein Schlaf war gut aber unterbrochen. Um Mitternacht wurde die Poſt eingenommen und die Anker gelichtet. Als wir am Morgen erwachten, lagen die Ufer Europa's ſchon meilen⸗ weit hinter uns; alle aber waren ſeekrank erwacht. Ich empfand keine Uebelkeit, aber ſtarken Schwindel, der mir verbot, aufzuſtehen. Einige in unſerer Geſellſchaft dagegen griff die Krankheit ſehr heftig an. Leuch⸗ güthig hun⸗ lſchen gnuten, Treue igſten hdem Weile die ten, dohe. Bette weiß Urgen Vel jeder eet ſo nd je man der al⸗ ldſo etge⸗ fdas lang, Inſpektor Joſenhans. 163 In der Nacht vom Donnerſtag auf den Freitag fühlte ich mich endlich wieder vollkommen frei, und da es mir helle zu werden ſchien, erhob ich mich von meinem Lager. Der Mondſchein hatte mich getäuſcht, es war eine Stunde nach Mitternacht. Ich zürnte dieſer Täuſchung jedoch nicht, denn gerade paſſirten wir die Straße von Bonifacio zwiſchen Corſica und Sardinien. Das war prächtig. Rechts und links das Land oft ſo nahe, daß es mir vorkam, man müßte jeden Mann am Ufer ſtehen ſehen; und doch wieder jeden Augeublick eine Neuigkeit, hundert Wendungen und Krümmungen der Küſte, ſo daß man oft meinte, gerade aufs Land hinauffahren zu müſſen, wenn ſich eben wieder eine neue Waſſerſtraße er⸗ oͤffnete. Noch ſchöner als dieſe nächtliche Durchfahrt war der Sonnenaufgang. Das war ein unausſprechlich herr⸗ liches Schauſpiel, wieder ganz verſchieden vom Sonnen⸗ untergang am Dienſtag zuvor. Jenes Mal glich die See einer Silberplatte, dießmal vergoldete die Sonne die ganze Meeresfläche. Bei dieſem Anblick war mir außeror⸗ dentlich wohl zu Muth. Das Meer erſcheint in einem ſolchen Augenblick nicht mehr als das ſchreckliche Unge⸗ heuer, das ſeine Abgründe aufthut, um das Kind des Lan⸗ des zu verſchlingen; es iſt wie die goldene Wiege eines Königsſohns, dem eine große Herrſchaft als Erbe zufallen ſoll. Ich begriff, daß es Leute gibt, die lieber auf der See leben, als auf dem Lande, zumal hier in dieſem ge⸗ mäßigten Klima, wo die Luft ſo lieblich friſch und doch ſo wohlthuend lau dabei einem den ganzen Tag neues Leben zuwehen zu wollen ſcheint. Deßhalb wandelte ich denn auch jenen ganzen langen Morgen fröhlich, obgleich einſam, auf dem Verdeck umher. Da ſah ich dann, wie die Schiffsmannſchaft zwiſchen 5 und 6 Uhr das ganze Schiff nicht Ein Mal nur, ſondern drei Mal abzuwaſchen befliſſen war. Spöäter kamen allmählich alle Paſſagiere aus den Ca⸗ binen herauf, auch unſere Leutchen, alle bleich, ein wenig eingefallen, aber fröhlich und auf Geneſung hoffend. Die Bevölkerung des Schiffs beſtand aus 45 Matroſen, 7 See⸗ 11* 164 Viſitationsreiſe des ſoldaten, etwa 15 Jngenieurs, Maſchiniſten und Heizer. Die Matroſen trugen alle weiße Hoſen, ein wollenes Unter⸗ wams, ein Hemd mit blauem Kragen und einen Strohhut, auf deſſen Band der Name des Schiffs zu leſen war. Die Offiziere trugen weiße Beinkleider, blaue Wämſer und blaue, goldbordirte Mützen; der Kapitain einen blauen Rock oder Frack mit goldenen Knöpfen und Borten. Von Paſſa⸗ gieren befanden ſich auf dem Schiff, außer uns 7, Damen 4 und Herren 4. Außer dieſen ein Albaneſe, eine gewaltige Geſtalt, mit einem ſchwarzen Mädchen von ca. 15 Jahren, ſei⸗ ner Sclavin, oder ſeiner Frau; ein Hindu aus Bombay, zum Muhammedanismus übergegangen, ein Kaufmann, der im Auftrage eines Native⸗Handlungshauſes in Bombay Reiſen in CEuropa machte, ſchon mehrere Jahre in Paris gelebt hatte, und nicht nur franzöſiſch und engliſch ſprach, ſondern auch ſonſt wohl erfahren war in Allem, was das äußere Leben betrifft. Dietz hatte ihn ausgefunden und mit H. Kaundinja bekannt gemacht, an dem er eine Freude hatte und mit welchem er ſich um ſo lieber unterhielt, als ſeine Geſundheit von dem Einfluß des europäiſchen Klimas oder der Pariſer Luft völlig untergraben war. Auch ein Grieche war auf dem Schiff, der ein Lehrer war. Unter den Matroſen befand ſich ein Hindu, der in Malta katho⸗ liſch geworden war. Dieß war unſere Reiſegeſellſchaft. Soll nun aber auch die unvernünftige Schöpfung an die Reihe kommen, ſo waren da 2 Hunde, 1 egyptiſche Ziege, rothbraun, glatten Haares, mit Schlappohren, dem Koch ſehr am Herzen gelegen, da das Thier unſern Tiſch jeden Tag mit friſcher Milch verſehen ſollte; außerdem mancherlei Geflügel. Der Tiſch war natürlich engliſch beſtellt, nur erſchien bereits Reis und Curry, der in Indien bei keiner Mahl⸗ zeit fehlen darf, uns Neulingen aber noch gar nicht mun⸗ dete. 9 Uhr, 12 Uhr, 3 Uhr, 6 Uhr waren die verſchie⸗ denen Eſſenszeiten. Im Anfang iſt man förmlich böſe über das oftmalige Tiſchgeläute; bald aber merkt man, daß das beſte Schutzmittel gegen die öfters wiederkehrenden Wellen der Uebelkeit iſt, öfters, aber nicht viel zu eſſen. heizer. lnter⸗ hhut Die und Rock nen 4 altige n ſei⸗ lbah, gann, in hre in glich was mit keude als imnas gein lnter atho⸗ haft. die dege, Koch mit lgel gfien ahl⸗ nul⸗ chie⸗ über das elen Inſpektor Joſenhans. 165 Am 12. September hatten wir das ſchönſte Wetter. Den ganzen Tag über hatten wir zur Rechten Sardinien; Felſenzüge und Bergreihen der mannigfaltigſten Art, aber mehr wild als lieblich, wenig Anbau, wenig Städte und Dörfer. Samſtags Morgens den 13. September Maritima und die andern an der nordweſtlichen Spitze Siciliens ge⸗ legenen Inſeln, ſteile, kahle, faſt ganz unfruchtbare Fels⸗ eilande. Später Sicilien ſelbſt. Ebenere Küſte, ſanft zu Höhen anſteigend; Städte und Dörfer in Menge. Bis zum Abend haben wir die Küſte im Geſicht, der wir auf 6 bis 8 Stunden nahe ſeyn mögen, eine Entfernung, die auf der See aber weit weniger beträcht.ich iſt, als auf dem Lande; denn Nachts leuchten die Lichter der Städte und Dörfer in großer Zahl zu uns herüber. Sonntag den 14. September erwachen wir an den Kanonenſchüſſen, die uns der Stadt Valetta auf Malta ankündigen. Wir erheben uns von unſerem Lager. Es iſt Morgen 6 Uhr. Als wir aufs Verdeck kamen, wurden bereits Koffer und Kiſten aus den unteren Räumen herauf⸗ geſchafft und auf einander gethürmt. Alles ſchickt ſich an, die Medina zu verlaſſen. Rings um das Schiff wimmelt es von grün und roth angeſtrichenen Nachen, deren Eigen⸗ thümer die Reiſenden unaufhörlich einluden, ihr Boot zu beſteigen. Wir ſind die letzten, die fortkommen. Wir brauchten 4 Boote, um mit unſerm Gepäck nach dem Mer⸗ lin hinüberzukommen, der im andern Hafen lag und uns nach Alexandrien bringen ſollte. Hätten wir gewußt, was wir ſpäter wohl erfuhren, daß die Officiere für die Weg⸗ bringung des Gepäcks von einem Schiff zum andern zu ſor⸗ gen haben, ſo hätten wir uns viel Mühe erſparen können. Auf dem Merlin angekommen, ſuchten wir uns Cabinen aus und brachten unſere Sachen in Ordnung. Dann fuh⸗ ren wir zur Stadt, wo wir zuerſt (es war ½ 9 Uhr) ein Frühſtück einnahmen und von den vielen Beſuchen, die wir gerne gemacht hätten, wenigſtens Einen abſtatteten, und Einiges von dem Intereſſanten und Denkwürdigen, was es hier zu ſehen gibt, ein wenig beſchauen konnten. Nach⸗ 166 Viſitationsreiſe des dem ich mit Fräulein Ecklin und H. Kaundinja Frau Lowndes geſehen und ihr die Briefe ihrer Basler Kinder ſammt den ande⸗ ren Briefen für Malta, die ich unter den obwaltenden Umſtänden nicht ſelbſt an die Adreſſaten abgeben konnte, übergeben hatte, beſuchten wir den Palaſt des Gouverneurs, einſt die Woh⸗ nung des Großmeiſters der Maltheſerritter, und eben deß⸗ wegen voll malteſiſcher Alterthümer. Nachher beſtiegen wir die Anhöhe, auf welcher die Cidatelle liegt und überblickten von dort aus die Stadt und den Hafen. Dennoch bin ich nicht im Stande, Malta zu ſchildern. Da ziehen ſich 6 bis 8 größere oder kleinere Buchten herein, die alle von Häuſerreihen umſchloſſen ſind, welche hintereinander und übereinander emporſteigen. Man ſieht es ſogleich und über⸗ all tritt es hervor, daß Malta Feſtung, und eine ungeheure Feſtung iſt. Mitten zwiſchen Wällen, Gräben, Mauern, Thürmen liegen ſtattliche Paläſte, Landhäuſer, Spitäler, Kaſernen, Kirchen in ſehr verſchiedenem Styl bis zum mo⸗ dernen herab. Außerhalb der Stadt aber erſcheint faſt nur der nackte Fels. In den Gärten Cypreſſen, Feigen, Pfeffer, Weinreben; aber es ſind doch nur wenige grüne Stellen. Auch auf jenem freien Platz, auf dem wir ſtehen, iſt alles Gras vöͤllig erſtorben und wir werden den Unterſchied zwi⸗ ſchen Süden und Norden zum erſten Mal recht fühlbar inne. Die Sonne brennt uns außerordentlich heiß auf unſere Rücken und blendet uns, wenigſtens mich, in ſehr empfind⸗ licher Weiſe. Im Inneren der Stadt iſt's kühler. Da zieht ſich von der Citadelle zum Palaſt des Gouverneurs eine Straße hinab, die einzig iſt in ihrer Art; ſtattliche, alte Paläſte, Schritt für Schritt an die Ritterzeit erinnernd, zur Rechten und zur Linken. Ueberhaupt finde ich die Stra⸗ ßen merkwürdig; ſie ſind wie mit Felſen geplattet, ſteil, aber ziemlich regelmäßig; die Häuſer ſind mit Hunderten nied⸗ licher Erker geſchmückt, eine fröhliche Menge wogt in ihnen auf und nieder. Nicht zu vergeſſen ſind einige Kompag⸗ nien engliſcher Soldaten, im Paradeſchritt am Sonntag Morgen zur Kirche ziehend. Das muß man geſehen haben, um zu wiſſen, was für ein Geiſt im engliſchen Volke lebt. Kap ern ilt und die die gent fuht Eh nit Uſe der beſt erle Undes ande⸗ anden hatte, Woh⸗ deß⸗ 1 wir lickten in ich ſch von INd ibetr⸗ heute mern, fäler, no⸗ ſ nur ſefet, ſelen. les dzwi⸗ inne, unſete Find⸗ zeht eine alte lernd, Stra⸗ dler nied⸗ hnen wag⸗ untag aben, leht. Inſpektor Joſenhans. 167 Das franzöſiſche Militär mag furchtbar ſeyn; die preußi⸗ ſchen Kolonnen ſah ich mit wahrer Freude an mir vorüber⸗ ziehen, als ſie vor etlichen Jahren nach Raſtatt zogen; aber ſo marſchiren nur die Engländer auf und ganz ebenſo ſind ſie in Indien mir entgegengetreten. Der gemeinſte Sol⸗ dat fühlt ſich als Glied der großen Nation. Merkwürdig iſt in Malta das Durcheinanderwogen der verſchiedenſten Nationalitäten. Morgenland und Abendland durchdringen ſich hier in wunderbarer Weiſe. Unſere Frauen betrachteten wohl auch das Koſtüm der Malteſerinnen, die ihre Mäntel von ſchwarzer Seide (wir würden aber ſagen Schürzen) als Haube, Hut, Schleier, Sonnen⸗ und Re⸗ genſchirm über die Köpfe ziehen, oder vielmehr durch etwas Steifes, das ſie emporhält, über den Köpfen aufpflanzen. Die Kutſchen, welche man hier ſieht, ſind zweiräderig und werden von Pferden oder Maulthieren mehr getragen als gezogen. 3. Fahrt nach Alexandria. Um 11 Uhr mußten wir wieder an Bord ſeyn. Der—« Kapitän, ein älterer Mann, nahm uns mit vieler Freund⸗ lichkeit auf. Unſere Reiſegeſellſchaft war, ſtatt, wie wir erwartet hatten, groͤßer zu werden, kleiner geworden. Zwei ältere Herren und ein junges, feines Männlein, Engländer und 2 von den mit uns angekommenen, engliſchen Frauen, die zu ihren Männern nach Indien hinauszogen, waren die einzigen Paſſagiere außer uns. Sobald die Poſt ein⸗ genommen war, lichtete man die Anker. Um ½ 12 Uhr fuhren wir wieder in die See hinaus. Große und kleine Schiffe in Menge begegnen uns. Wir blicken nun ſchon mit voller Ruhe auf die ſchnell an uns vorübergleitenden Ufer der Inſel zurück und vergeſſen dabei des Apoſtels nicht, der in dieſen Gewäſſern Stürme erlitt und Todesgefahren beſtand, wie ſie ſelbſt wenige Seeleute in unſeren Tagen erleben werden. Wir ſteuerten nun anſtatt gegen Süden faſt ganz gegen Oſten. Der 14. September glich einem 168 Viſitationsreiſe des ſchönen, freundlichen Sommertag; die Hitze war durch die Seeluft ſehr gemildert. Nur der Sonntag wollte ſich nicht finden. Man hat kein Flecklein, um allein zu ſeyn, als in der engen Cabine, wo man den Stoß der Maſchine viel ſtärker empfindet, als auf dem Verdeck. Der Merlin iſt größer als die Medina, aber ſchwer beladen und ſegelt deß⸗ wegen weit ſchwerfälliger als jene. Am 15. September er⸗ wachten wir beſonders munter und geſtärkt. Bruder Plebſt ſchlägt die Seereiſe vortrefflich zu. Er kann nun wieder eine Nacht ungeſtört ſchlafen, was er zu Hauſe in den letzten Monaten nicht mehr konnte. Mein Neffe kann die Seereiſe am wenigſten ertragen, doch iſt auch er wieder munter und getroſt. Vom 15 —18. September hatten wir zwar heitern Himmel, aber beſtändig Gegenwind. Er iſt oft ſo ſtark, daß das Schiff ſich bald ganz auf die Seite legt, bald auf und nieder ſchwankt. . Unter ſolchen Umſtänden will es mit dem Leſen und Briefeſchreiben nicht recht vorwärts gehen. Da beobachtet man, wenn kein Land mehr zu ſehen iſt — und von Malta bis Alexandria hatten wir nie mehr Land im Geſicht — ich ſage, man beobachtet alle Tage mit neuem Vergnügen die Wunder des Himmels und des Meeres; man erbittet ſich Aufſchlüſſe von den Officieren über dieſes und jenes; man ſteigt hinab zu den Maſchinen, dieſen gezähmten Ungeheuern ohne Raſt und Ruhe, gegen welche die Lokomotiven unſe⸗ rer Eiſenbahnen nur noch wie Zwerge erſcheinen; man bin⸗ det mit den Matroſen an und thut einen Blick in die innere Welt, die ein Jeder mit ſich nimmt, wie ſie iſt, über Land und Meer. Dennoch iſt's immer Freude, und große Freude, wenn man in den Hafen einläuft, zumal einen unbekannten. Donnerſtag den 18. September, Morgens in der Frühe erblickte man am äußerſten Horizont die Küſte Africa's. Um 7 Uhr war Alerandrien noch 6 engliſche Meilen von uns entfernt. Eine Stunde ſpäter liefen wir in den Hafen ein. nen Un ſhif uuf, Hoſe Wan in de zur Vir von Inſpektor Joſenhans. 169 4. Reiſe durch Egypten. Sogleich waren eine Menge Kähne da, mit ganz brau⸗ nen Matroſen, noch viel brauner als Kaundinja, bemannt, um uns und unſere Koffer von dem großen Meerdampf⸗ ſchiff ans Ufer zu bringen. Sie hatten alle rothe Mützen auf, die ſogenannten Feß. Ein Moor mit weißen, weiten Hoſen, die bis zu den Knieen hinabreichten, einem braunen Wams und rother Schärpe um den Leib, und einen Stock in der Hand, zeigte uns den Weg von unſerm Schiff bis zur Agentur. Als wir ans Land kamen, w aren viele Jungens mit Eſeln da, die uns Alle auf ihren Thieren reiten laſſen woll⸗ ten, natürlich ums Geld. Wir gingen aber lieber zu Fuß, um die Stadt recht zu ſehen. Wir täuſchten uns aber ſehr. Wir glaubten, eine ſo berühmte Stadt müſſe auch ſchön ſeyn, und namentlich das große Alexandrien, Alexanders des Großen Stadt. Allein was wir auf der Herreiſe von ihr ſahen, war ſehr häßlich. Die Häuſer ſahen alle ſehr zerfallen aus. Unten iſt jedes Haus offen. Kaufleute haben ihre Läden, Schneider ihre Schneiderei offen, ſo daß alle Welt ſieht, was da vorgeht. Dagegen waren ungeheuer viel Leute, ſowie Eſel und Kameele auf der Straße, denn es war Markt. Der Moor, der mit uns ging, hieß die Leute ausweichen, ſchlug mit ſeinem Stock Eſel und Men⸗ ſchen, die nicht aus dem Wege gingen. Das Poſſterlichſte aber war, daß die Jungens, die uns ihre Eſel anboten, nun Alle die ganze Stadt hindurch bis zum engliſchen Poſt⸗ hauſe neben uns herritten. Die Weiber gingen ganz verhüllt. Sie ließen nur die Augen herausſehen. Von der Naſe herab hatten ſie ein ſpitz zugehendes Tuch bis auf die Länge der Arme herunter hängen. Die Vornehmeren waren ganz weiß, oder in ſchwarze Seide gekleidet, die gemeinen Leute blau. Die Männer tragen weiße, blaue, braune Mäntel und Turbane. Viele derſelben, ſogar die meiſten, waren ganz zerfetzt. Meine Leſer würden nicht glauben, daß das eine Stadt ſey. 170 Viſitationsreiſe des Die ärmſten Bauern in Deutſchland ſind Herren gegen dieſe Leute. Am Kanal, wo wir das Dampfſchiff fanden, ſahen wir des Paſcha's Soldaten, die vom Bad herkamen. Nie⸗ mand hätte in dieſen Leuten Militärs erkannt. Unter Zwei⸗ hundert hatten vielleicht vier ein Gewehr, ein Dutzend einen Säbel, manche trugen eine Stange als Spieß, Viele gar nichts, als einen ſchmutzigen Kleiderpack. Die Officiere allein hatten ſchöne arabiſche Pferde. Als wir den Kanal hinauffuhren, begegneten uns viele Schiffe. Viele fuhren vom Winde getrieben, andere wurden von Menſchen ge⸗ zogen, und dieſe waren ganz nackt und ſahen ſo braun, wie der Erdboden. Man paſſirt viele Dörfer; dieſelben ſind jedoch nicht von Holz oder Stein gebaut, ſondern von Erde. Ach, wie armſelig ſind dieſe Löcher! Kein Fenſter, kein Kamin, ſondern eine Thüre und oben ein Loch für den Rauch. Die Eſel, Kameele, Büffel, Hunde und Hühner, Alles vor dem Haus gelagert. Da ſahen wir oft zwei Männer auf einem kleinen Eſelein reiten. Die Kameele würden ſchön ſeyn, wenn ſie nicht ſo ſchmutzig wären. Von da an, wo der Kanal in den Nil geht, gibt es viele Palmen und Platanen. Dieſe Bäume ſind die ein⸗ zige Zierde des Landes. Die Palmen hängen voll gelber oder rother Datteln. Dieſe Früchte binden die Beſitzer hoch am Baum in Strohlörbe, damit ſie nicht herunterfallen; dann dürfen ſie nur den Stiel abſchneiden und der ganze Korb iſt voll Früchte. Unſer Dampfboot war mit lauter Arabern bemannt; große, ſchöne, tiefbraune Leute. Sie trugen weiße oder blaue Wämſer und Hoſen, und die wohl⸗ bekannten rothen Mützen. Der Maſchiniſt war in einen blauen Mantel von arabiſchem Schnitt und rothe Schuhe, der Kapitän in einen zerriſſenen blauen Uniformrock von einem europäiſchen Officier gekleidet. Wir fuhren die ganze Nacht hindurch und ſchliefen auf den Bänken, denn Betten hatte man keine; acht Herren in einer Kajüte. Als wir erwachten, gingen wir aufs Verdeck, uns zu waſchen. Alle wuſchen ſich aus Einer Schüſſel. Das Waſſer ſchöpfte man aus dem Nil. Es war ſo ſchmutzig, daß man ſchwerlich n dieſe ſahen Nie⸗ Zwei⸗ einen e gar ficiere Kanal uhren n ge⸗ kaun, ſelben 1bon uſter, r den hner, zwei neele es ein⸗ elber hoch len; anze uter Sie ohl⸗ nen lhe, von e ten wir lle an ich Inſpektor Joſenhans. 171 ſchöͤner wurde; aber es erfriſchte uns doch. Zum Trinken wird das Waſſer geſeiht und dann ſchmeckt es gut. Der Koch war ein Araber, einer der Kellner ein Deutſcher von Trieſt, der andere ein Italiener von Nizza. Zu eſſen be⸗ kamen wir Allerlei, Hühner, Ochſenfleiſch, Wachteln, Reis, Eierkuchen; dabei aber immer eine gute Portion Schmutz. Wein hatte man ſpaniſchen auf dem Schiff; die Trauben waren ausgezeichnet, die Beeren ſo groß wie Nüſſe; außer⸗ dem gab es Feigen und Mandeln. Die Fahrt auf dem Nil geht gewöhnlich gut. Aber einmal blieb die Maſchine ſtehen; da warf man Anker und der Maſchiniſt mußte feilen, daß er ſchwitzte. Nach einer halben Stunde ging's wieder. Als man die Anker herauf zog, ſangen die mohammeda⸗ niſchen Matroſen ein arabiſches Gebetlein: das ich her⸗ ſetzen würde, wenn ich neuarabiſch verſtände. Der Ton des Liedes war ſehr näſelnd und einförmig. Wir ſangen dagegen in der Frühe des Morgens: Lobe den HErrn ꝛc. Das hörten die Leute gern. Der Nil iſt ſehr groß, wohl dreimal ſo breit, als der Rhein bei Baſel, aber ganz ruhig uud weit nicht ſo tief. An den Ufern ſind viele Schöpfräder, die von Büffeln, Pferden oder Menſchen getrieben werden. Voͤgel gibt es ſehr viele. Unter dieſen ergoͤtzte mich beſonders ein Ibis. Dagegen habe ich noch keinen Fiſch, und eben ſo wenig ein Krokodil geſehen. Die Ufer des Stroms ſind nicht hoch; erſt in einiger Entfer⸗ nung erhebt ſich das Land gegen Abend. Da iſt es dann aber öde und wüſte. An manchen Orrten ſind die Leute fleißig auf dem Feld. Es iſt das aber nur an einigen Orten der Fall. Einen Pflug und eine Schippe ſieht man nicht. Man gräbt mit einer Hacke und wirft mit der Hand die Erde in einen Korb und bringt's dahin, wo man es haben will. Wenn unſere heimatlichen Bauern da wären, da würde das Land bald anders ausſehen. Die jetzigen Egypter ſind ein armes, armes Volk. Selbſt ſeine Heilig⸗ thümer, die Moſcheen, ſind armſelige Häuslein gegen die geringſten Dorfkirchlein unſerer Heimath. 172 Viſitationsreiſe des Wir kamen am Freitag den 19. September Nach⸗ mittags in Bulak, eine halbe Stunde von Kairo, an. Als wir landeten, ließ man uns die Wahl, ob wir noch den⸗ ſelben Abend um 9 Uhr, oder den andern Morgen um 6 Uhr weiter reiſen wollten. Wir wählten Abends 9 Uhr. Mein Neffe und Br. Dietz blieben, bis alle unſere Effekten einzeln von den Beamten verzeichnet und gewogen waren, weil in Cairo das Uebergewicht bezahlt wird. Wir mußten 9 Pfd. Sterling Uebergewicht bezahlen. Wir fuhren im Omnibus nach dem franzöſiſchen Hotel, wo die Office für den Tranſit iſt. Wir wollten einen Kaffee genießen; der Wirth wollte aber mehr profitiren und uns als vornehmen Leuten Zimmer anweiſen. Wir beſtanden aber darauf, ins allgemeine Speiſezimmer gebracht zu werden. Inzwiſchen wurden wir auf der Office eingeſchrieben und bald kam Hrn. Miſſ. Kruſe's Bedienter uns abzuholen. Nun begann die Wanderung durch die Stadt. Ach, wie wunderbarlich iſt doch das Menſchenleben. Ich kann mit wenigen Worten den Anblick Cairo's, ſeiner Häuſer, Straßen, Alleen, Reiter, Eſel, Kameele ꝛc. nicht beſchreiben. Größe und Armſeligkeit, Merkwürdigkeit und Geringfügigkeit aller Verhältniſſe gehen nicht allein neben einander her, ſondern durchdringen ſich. Kruſe's Haus zu finden, wäre für einen Fremden unmöglich. Durch ein Dutzend Thore, Thürlein und Winkel muß man hindurch. Der Paſcha ſchließt jede Straße gegen die andere ab und alle Wohnungen gehen gegen die Höfe, wenigſtens die mei⸗ ſten. Wir ſahen die Stadt von Hrn. Kruſe's Dach an. Man glaubt in einer abgebrannten Stadt zu ſeyn. Schoͤ⸗ ner Himmel, aber ein großer Trümmerhaufen. Miſſ. Kruſe war nicht da; ſeine Frau aber hatte ein Mittageſſen und Betten für uns bereitet. Man bewirthete uns mit den Früchten des Landes; einige mundeten uns, andere mißten wir gerne. Nach Tiſch, es war während des Eſſens Abend und Nacht geworden, beſuchte ich Hrn. Miſſ. Lieder, wo ich auch meinen alten Kollegen Hrn. Dr. Grieſinger anjn . 150 uI ueee n te 8, end . er an unn en. ner ict nd hen Als den⸗ Inſpektor Joſenhans. 173 traf. Indeſſen war die Zeit zu kurz, um viel inne zu wer⸗ den. Um 9 Uhr ging es zur Poſt. Da ſtanden 3 zwei⸗ räderige Omnibus, 2 Reitpferde, 3 Fackelträger. In jeden Omnibus kamen 4 oder 6 Perſonen. Nun ſprangen die Fackelträger voran, die Reiter jagten voraus und hintendrein. Im vollſten Galopp ging's der Wüſte zu. Vor der Stadt kehrten die Fackelträger und ein Reiter um; der andere begleitete uns bis Suez. Nun denke man ſich aber dieſe Fahrt; Berg auf, Berg ab, mit 4 Pferden, die ganze Nacht und den folgenden Tag bis 2 Uhr Nachmittags, beſtändig Gallopp über Stock und Stein. Die Straße geht bald durch einen fußtiefen Sand, bald über die Steinfelder weg, immer gerade fort. Alle Stunden ein Poſtſtall. Unter⸗ wegs Telegraphen mit Laternen. Nirgends ein Haus oder Baum. Ich habe 4 Bäume gezählt. Nur Wermuthbüſche und Hunderte von Gerippen gefallener Kameele, Eſel und Pferde. Aber Tag und Nacht Hunderte von Kameelen, Eſeln und Pferden, die in Karawanen lautlos durch die Wüſte ziehen. Auch unſer Gepäck ſchaffte eine ſolche Kara⸗ wane fort. Die Bewegung des Fahrens, das Holpern, Stoßen und Zuſammenfahren iſt ſo groß, daß wir bis gegen Morgen nicht ſchlafen konnten, faſt alle von uns heftigen Durchfall bekamen, Br. Plebſt und eine der mit⸗ reiſenden Damen ganz ſeekrank wurden. Doch durften wir dreimal eine Stunde ausſteigen und fanden da mitten in der Wüſte Hotels, wie man ſie in mancher Stadt Europa's nicht findet. Eine Reihe Schlafzimmer, reinliche Betten, Alles beleuchtet. Hinten ein Saal, rings Sopha's, ſo daß alle liegen, nicht nur ſitzen können. Der Tiſch mit Fleiſch, und Backwerk, Thee, Wein, Bier, Waſſer; Alles mit Aus⸗ nahme des Weins und Biers umſonſt. Dagegen muß die Perſon von Alexandrien bis Suez, alſo für 2 Tagereiſen, 12 Pfd. Sterl., ſage 12 Pfd. Sterl. bezahlen. Von dieſer Wüſtenreiſe könnte ich noch viel erzählen; denn ſie gehört zu meinen merkwürdigſten Erlebniſſen, aber ich muß weiter eilen. Nur Eines will ich noch erwähnen, daß wir vor Suez in der Wüſte eine prachtvolle Fata morgana ſahen. 174 Viſitationsreiſe des Wir glaubten das Meer in großer Ausdehnung zu ſehen, und es war rein die Strahlenbrechung der heißen Sonne. In Suez angelangt, begrüßte uns Hr. Miſſ. Kruſe alſobald. Es ſchien, als ob wir noch denſelben Abend ab⸗ reiſen würden; allein die Abreiſe verzog ſich doch bis zum andern Tag, weil die Karawane, welche die Päckereien bringen ſollte, erſt mit Tagesanbruch eintraf. Der einzige Gaſthof in Suez war ſo überfüllt, daß wir kaum Platz fanden. Fräulein Ecklin hätte müſſen mit einer Engländerin in einem Bett ſchlafen, wenn Hr. Kruſe ihr nicht bei ſei⸗ nem Freund, Hrn. Weſt, ein Unterkommen verſchafft hätte; worüber wir froh waren, weil jene Dame eine gemeine Perſon zu ſeyn ſchien, ſo reich ſie war. Wir bekamen kaum das Nöthigſte und mußten es theuer bezahlen.: Ein Glas Waſſer koſtete 14 Kr. Am Sonntag Morgen beſahen wir Suez, ein volkrei⸗ ches, aber armſeliges Städtchen. Intereſſant waren uns die beiden Marktplätze, auf deren einem wenigſtens 500 Kameele gelagert waren. Ein orientaliſcher Markt iſt eine wahre Merkwürdigkeit, ob er gleich nicht den Reichthum der Produkte und Artikel darbietet, wie ein europaͤiſcher Jahrmarkt. Zuletzt beſtiegen wir den Telegraphenthurm, der unſere Namen ſchon zwei Tage vorher in Suez kund ge⸗ than hatte. Um 11 Uhr etwa beſtiegen wir von Hrn. Kruſe begleitet ein kleines Dampfboot, von einem Araber kommandirt, um durch daſſelbe hinausgebracht zu werden auf das große Re⸗ gierungsdampfboot Acbar, das uns nach Bombay bringen ſollte. 5. Reiſe von Suez nach Bombay. Als wir auf dem Acbar ankamen, war unſer Gepäck bereits alles auf dem Verdeck aufgeſchichtet. Wir hatten es von Cairo bis dieſen Augenblick nicht mehr zu ſehen be⸗ kommen; dennoch fehlte nicht das Kleinſte. Die Officiere empfingen uns, von Hrn. Miſſ. Kruſe mit uns bekannt 1 —,—— = f fhf f — Inſpektor Joſenhans. 175 gemacht, ſehr freundlich. Die Maſſe von Reiſenden, welche das Hotel in Suez belagert hatten, war zurückgeblieben, um ſich auf dem Calcutta Steamer einzuſchiffen, der etwas ſpäter abfuhr. Die Zahl aller mit uns reiſenden Paſſagiere betrug nur 15; ſomit war Raum im Ueberfluß, da das Schiff ſehr groß war. Dennoch beſchloſſen wir, um der Koſten willen, nicht Alle Kajüten zu nehmen. Ich bezog mit meinem lieben Freunde Plebſt, der immer noch etwas leidend war, eine Cabine. Fräulein Ecklin erhielt gleichfalls eine. Der Platz koſtete 60 Pfd. Sterling oder 1500 fr. Fr. Die übrigen Brüder entſchloſſen ſich, auf dem Verdeck unter freiem Himmel zu ſchlafen. Sie mußten dann ihr Gepäck in unſere Cabine bringen, jeden Morgen um 4 Uhr auf⸗ ſtehen, weil das Verdeck abgewaſchen wurde, und in unſerer Kajüte ſich waſchen und ankleiden. Demungeachtet mußte Jeder 50 Pfd. St. (1250 fr. Fr.) bezahlen. Wir hätten ſehr gewünſcht, einen billigeren Fahrpreis erhalten zu kön⸗ nen, es war aber nicht möglich. Auf den Regierungs⸗ dampfbooten, welche den Dienſt zwiſchen Suez und Bom⸗ bay verſehen, gibt es nur Eine Claſſe, für welche die obigen Preiſe berechnet werden. Will man dieſe Claſſe nicht neh⸗ men, ſo muß man auf den Hühnerſtällen auf dem Vorder⸗ deck ſchlafen, (was bei ſtürmiſchem Wetter die Folge haben kann, daß man von den Wellen übergoſſen und hinweg⸗ gewaſchen wird) und 14 Tage von Kaltem leben. Ueber⸗ dieß wird es nur in Nothfällen einem Europäer geſtattet, auf dieſe Weiſe zu reiſen. Wenn ein Paſſagier von den Ingenieuren gegen Entſchädigung in ihre Cabinen aufge⸗ nommen und von ihrem Tiſch verköſtiget wird, ſo darf er allerdings nur 15 Pfd. Sterling (375 fr. Fr.) Ueberfahrts⸗ geld bezahlen; es iſt dieß aber ein reiner Glücksfall, indem dieß Privatſache der Ingenieure iſt. Unſere l. Miſſions⸗ freunde ſehen daraus, wie ungerecht die Ausſtellungen ſind, welche bisweilen über die Reiſerechnungen der Miſſtonare gemacht werden. Der Anblick, den das Leben auf dem Acbar darbot, war wiederum ſehr verſchieden von dem eines Mittelmeer⸗ 176 Viſitationsreiſe des ſchiffs. Die Bemannung betrug 140 Mann, darunter waren 46 engliſche Matroſen, Officiere und Ingenieure. Die Hei⸗ zer waren Oſtindier; die Kohlenleute Neger von Mozam⸗ bique und Sanſibar; die Kellner Parſis; die Bedienten der Officiere Goa⸗Leute (d. h. römiſch⸗katholiſche Hindu⸗ Chriſten von Goa), und Halfcaſts; dieſe Mannſchaft, mit Ausnahme der Officiere, hält das Vordertheil des Schiffs beſetzt. Da waern dann auch noch Pferde, Kühe, Schafe, Ziegen, Hunderte von Truthähnen, Gänſen, Hüh⸗ nern, Enten und Tauben, die die Bevölkerung mit Milch verſorgen und der Reihe nach ihr Leben laſſen müſſen, um die vielen Menſchen auf dem langen Wege zu ſättigen. Natürlich bewegt ſich das Leben auf dieſem Vordertheil in den bunteſten Variationen. Hinduſtani iſt die Sprache des Commando's für die Farbigen, Engliſch für die Europäer; aber jede Schattirung der Farbigen ſpricht ihre eigene Sprache. Eine Reihe von Handwerken und Beſchäftigun⸗ gen wird da betrieben und wechſeln mit einander ab. Einer kocht, der Andere backt, der Dritte milkt, wieder Einer ſchlachtet oder füttert, oder flicht Stricke, oder flickt Segel, oder hobelt, oder ſchmiedet, und wie der Wind ſich dreht, oder die Sonne ſteigt und niederſinkt, ergibt ſich für die Matroſen eine neue Arbeit. Auf dem Hintertheil des Schiffs leben die Paſſagiere. Außer uns 7 und dem ſchon früher genannten jungen Kaufmann waren es dieß Mal lauter engliſche Civil⸗ und Militärbeamte, die auf ihren Poſten in Oſtindien ſich begaben. Keine einzige unangenehme Per⸗ ſoͤnlichkeit befand ſich unter ihnen. Der Capitän war zwar dem Trunk ergeben und in Folge davon ſehr leidend, im Uebrigen ein feiner, freundlicher Herr, der, wie die Englän⸗ der ſelbſt verſicherten, ganz beſonders gut engliſch ſprach, und uns viele Gefälligkeit bewies. Der erſte und zweite Officier (der Letztere iſt der Sohn eines Miſſionars) der Arzt und einer der Ingenieure waren gläubige Maͤnner, die uns aufforderten, uns mit ihnen zu einem täglichen Abendgottesdienſt in der großen Kajüte zu vereinigen, an welchem dann auch noch 3 andere Paſſagiere und die ein⸗ — — —— — — — — ᷓ(— = — — 2 —. ¶ 5) Inſpektor Joſenhans. 177 zige engliſche Dame Theil nahmen. Damit hatte unſer Leben eine Haltung gewonnen, die die ganze Seereiſe ſo freundlich, als immer möglich, geſtaltete. Zu beſonderer Erfriſchung gereichte uns auch die Freiheit, die wir Deutſche genoſſen, ſingen zu dürfen, wenn wir wollten. Jener junge Kaufmann hatte uns auf dem Schiff ſingen gehört und es den übrigen Reiſenden erzählt. Da baten uns nun die Paſſagiere und ſelbſt der Capitän öfters, daß wir ein Lied anſtimmen möchten. So kam es, daß wir jeden Abend eine Anzahl Lieder ſangen, wobei uns des l. Cand. Kullens Kunſt und Gedächtniß in hohem Grade zu Statten kam. Dabei wurde es wenigſtens mir oft ganz unausſprechlich zu Muth. Es kann ſentimental klingen, wenn ich ſage: Die Lieder der Heimath klingen wie aus einer andern Ton⸗ art auf dem Ocean. Dennoch iſt es ſo. Ich habe die Schweizer auf den Spitzen ihrer Berge Kirchenlieder ſingen hoͤren und auf die Knie zum Gebet niederſinken ſehen. Ein ganz anderes Gefühl aber erfüllte meine Bruſt, wenn unſere alten Kernlieder in ſtiller Nacht hinausklangen in die ſo unermeßliche Welt des Oceans und der morgenländiſche Him⸗ mel mit ſeinen ſo vielmal größer und heller leuchtenden Sternen ſich auf die ſilbernen Spitzen ſeiner Wogen hernieder neigte. Die erſten Tage auf dem rothen Meer hatten wir rechts und links die Küſte vor Augen. Leider paſſirten wir die Südſpitze der Sinai⸗Halbinſel, die ſchönſte und merkwür⸗ digſte Parthie dieſer Seereiſe auf dem rothen Meer bei Nacht. Indeſſen hatten wir die Freude, ſie auf der Rückreiſe in voller Pracht zu ſehen und konnten wir auch dieß Mal we⸗ nigſtens die weſtlichen Vorberge des Sinai mit Muſe be⸗ trachten. Weiter hinab nach dem Süden verſchwand dann auf der linken, der arabiſchen Seite, das Land. Dagegen hatten wir faſt beſtändig die rechte Seite des Ufers in Sicht. Die langgeſtreckten Berge Oberegyptens und Nu⸗ biens traten oft ſehr nahe an uns heran. Sie dienten uns dazu, uns in der Kunſt, die Höhe der Berge zu ſchätzen, täglich zu üben. Weiter hinab ragten die Gebirge Abyſſi⸗ niens in gewaltigen Spitzen und Kuppen in die Wolken. 2tes Heft 1853, 12 178 Viſitationsreiſe des Ehe wir aber dieſen Anblick gewinnen und genießen durften, ſollten wir auch die Süßigkeit einer Seereiſe auf dem rothen Meer im Monat September inne werden. Eine Zeit lang ſteuerten wir ſo ganz in der Mitte des rothen Meeres, daß wir keine Ausſicht auf die Küſte mehr hatten. Zu dem war 3 Tage lang die Hitze außerordentlich drückend. Wir hatten 28 und 29 Grade Reaumur im Schatten und auch in der Nacht wurde es in den Cabinen nicht viel kühler. Das Meer lag vor uns glatt wie ein Spiegel, nicht die geringſte Bewegung der Luft war mehr zu verſpüren. Da⸗ zu das warmgewordene Trinkwaſſer, die Mosquitos, die unſerm Bedürfniß und Geſchmack ſo wenig zuſagende Koſt der Engländer. Ich litt in dieſen Tagen nicht wenig, ins⸗ beſondere in der Nacht. Es war höchſt unleidlich in der Cabine und ſchaffte ich mir Erleichterung durch Abwerfen der Decke, ſo trieben mich die Krämpfe in den Füßen von dem ohnedieß nicht beſonders anziehenden Lager. Ich wollte deßwegen auch einmal auf dem Verdeck ſchlafen; allein es behagte mir auch dort nicht. Es war zwar kühler und in dieſem Stück erquicklicher; aber der wachhabende Officier ſchritt beſtändig an meiner Seite auf und ab und unter ſol⸗ chen Umſtänden iſt bei mir ans ruhige Schlafen nicht zu denken. Aber ſchon den folgenden Tag wurde es beſſer. Wir näherten uns der Straße von Bab el Mandeb und von dort her kam uns ein immer friſcher werdender Luft⸗ ſtrom entgegen. Schon in der darauf folgenden Nacht haͤtten wir die Meerenge paſſiren können; allein der Capitän legte ſich vor Anker, um die Durchfahrt am Tage zu vollbringen. Am Samſtag, den 27. Sept., dem Geburtstag des Königs von Württemberg, den wir auch auf den öden Geſtaden Ara⸗ biens nicht unterlaſſen konnten, in unſerer Weiſe feſtlich zu bege⸗ hen, landeten wir in Aden. Der Calcutta Steamer, ob er gleich nach uns in Suez abgefahren war, lag bereits vor Anker und hatte ſeine Paſſagiere ans Land gehen laſſen, als wir ankamen. Sobald die Räder der Maſchine ſtille ſtanden, um⸗ ſchwärmte uns eine Menge arabiſcher Boote, die theils Lebensmittel zum Verkauf anboten, theils die Paſſagiere 52 S. * Inſpektor Joſenhans. 179 ans Land zu bringen ſich erboten, theils mit Steinkohlen ſchwer beladen ſchon längſt bereit ſtanden, um dem Dampf⸗ boot neues Brennmaterial zuzuführen. Die Bemannung dieſer Boote beſtand aus lauter eingebornen Leuten mit glänzendweißen Zähnen und wolligem Haar von ſchwarzer oder rother Farbe. Wie ich ſpäter erfuhr, ſind es Africaner von der gegenüberliegenden Küſte, des Verdienſtes wegen herübergekommen; denn die eigentlichen Araber, die am Lande ſichtbar werden, ſind ein ganz von ihnen verſchiedener Menſchenſchlag. Ich wurde ſpäter berichtet, dieſe rothhaa⸗ rigen Bewohner von Aden ſeyen Iſraeliten; ich bin aber nicht im Stande, den Werth dieſer Nachricht zu beſtimmen. Das junge Volk, das unter den Bootsleuten ſich befand, warf ſich bald ins Meer und producirte Schwimmerkunſt⸗ ſtücke, wie ich ſie nie geſehen. „Backſchiſch“ und abermals „Backſchiſch“ rufend, ſchauten ſie zu den Europäern herauf, des Augenblicks harrend, wo die erwünſchte Gabe hinabge⸗ worfen würde, tauchten dann zu einem halben Dutzend unter, ſobald das kleinſte Geldſtück vom großen Dampfer herab ins Meer geworfen wurde, und erſchienen nach einer Weile wieder auftauchend und den gewonnenen Preis hoch in die Höhe haltend, wieder auf der Oberfläche der Meeresfluth, mit allerlei wunderlichen Geberden und engliſchen Brocken den Werth der Gabe, die ſie erhaſcht hatten, verkündend. „Good money“ hieß es, wenn es ein Silberſtück oder eine in Aden gangbare Münze, „bad money“, wenn es eine Kupfermünze, oder ein nicht gangbares Silberſtück war. Ich bewunderte die Gewandheit dieſer Halbwilden; hatte aber herzliches Mitleiden mit ihnen, daß ſie eine halbe Stunde und noch länger ihre Waſſerkünſte entwickeln mochten, auch wenn ſie längſt die Geduld der Weißen erſchöpft hatten. Billig intereſſirt ſich eine Miſſions⸗Carawane immer zuerſt für die Bewohner des Bodens, den man nun gerade betre⸗ ten ſoll. So war es auch bei uns. Wir betrachteten dieſe braunen Brüder mit um ſo mehr Intereſſe, als wir bald wahrnahmen, daß es trotz der Rohheit und Unkultur, die an ihnen bemerkbar war, ſchöne gewandte Leute waren, deren 12 * 180 Viſitationsreiſe des Geſichtszüge große geiſtige Kraft zu verrathen ſchienen. Das merkwürdige Aden hatte aber ſchon in der Heimath oft unſere Blicke auf ſich gezogen, wie wäre es möglich ge⸗ weſen, in ſeinem Hafen nun ſelbſt Anker zu werfen, ohne es nach allen Seiten hin mit wahrer Neugierde zu betrach⸗ ten? Wirklich iſt Aden ſehenswerth; es iſt ohne Zweifel eine der merkwürdigſten Stellen des Morgenlandes. Schon einmal in den Zeiten der erſten Kirche ſcheint es einer der Punkte geweſen zu ſeyn, von wo aus chriſtliche Wahrheit und chriſtliche Bildung nach den 4 Weltgegenden hin ſich verbreitete. Damals ſcheint es nach kurzer Blüthezeit ſeinen Einfluß verloren zu haben. In unſern Tagen iſt es eine unüberwindliche Feſtung, eine unbeſiegbare Vorburg des Proteſtantismus, wenigſtens der proteſtantiſchen Civiliſation geworden. Da liegt es am Eingang der Meeresſtraße, welche das rothe Meer beherrſcht. Es iſt eine ſterile Halb⸗ inſel; rings umher nichts als öde Wildniß. Auf der Inſel ſelbſt erheben ſich hohe, ſchwarze, kahle Felſenberge, die in einen Knäuel verſchlungen, einen beträchtlichen Thalkeſſel umſchließen, in welchem das engliſche Cantonement ſich be⸗ findet, das durch dieſe natürlichen Wälle jedem Angriff von Außen zu trotzen im Stande iſt. Der auf der Weſtſeite der Inſel liegende geräumige Hafen ſoll einer der beſten des Morgenlandes ſeyn, und vermag Hunderte der größten Schiffe in ſich aufzunehmen. Die gewaltigſten Schiffe kön⸗ nen ganz nahe am Ufer mit voller Sicherheit anlegen. Weithin am Geſtade breiten ſich die Steinkohlenlager aus, welche für die großen Dampfboote den nöthigen Brennſtoff liefern. Im Hintergrunde der Bucht, hart am Meere, zu⸗ gleich aber auch hart am Fuße des Gebirges, befindet ſich ein Gaſthaus, deſſen Eigenthümer ein Parſi aus Oſtindien iſt, ganz für das Bedürfniß der durchreiſenden Europäer eingerichtet. Auf den vorſpringenden Hügeln ſind die luf⸗ tigen Häuſer derjenigen Europäer zerſtreut, welche es vor⸗ ziehen, außerhalb der Stadt zu wohnen, oder von Amts wegen die Nähe des Landungsplatzes ſuchen müſſen. Es ſind zierliche Hütten aus Rohrgeflecht ohne Balken und Steine auf⸗ =☛ — ☛ = — = des ten n⸗ en. u5, off h/ ſen er or⸗ ts nd huſ⸗ Inſpektor Joſenhans. 131 geführt, weder mit Fenſtern noch Thüren nach unſerer Art ver⸗ ſehen. Nirgends ſieht man da einen grünen Fleck; alles iſt Sand, Geröll und Fels. Kein Grashalm, kaum alle Viertelſtunde ein Cactusbuſch, gedeiht hier. Dagegen genießt man auf dieſen Anhöhen eine ſchöne Ausſicht weit hinaus ins Meer und hinüber auf die arabiſchen Berge und die africaniſche Küſte. Und keine Wolke trübt in langer Zeit den klaren Himmel. Drei Jahre her hatte es in Aden nicht geregnet, als wir dort landeten. Nichts deſto weniger zaubert der Engländer im Cantonement mitten in der Wildniß ſeine Gärten aus dem Sand und Geſtein hervor. Bereits iſt der öde Felſenkeſſel die Wohnſtätte von tauſend regſamen Men⸗ ſchen, und Aden ſcheint den Handel Arabiens erben zu ſollen. Wird dieſe Anſiedelung nicht auch noch einmal Arabien und Abyſſinien dem chriſtlichen Abendlande näher bringen? Auch wir beſtiegen bald einen Kahn, um uns ans Land rudern zu laſſen. Nach der ſiebentägigen Meerfahrt that es uns wohl, den Fuß wieder auf feſten Boden zu ſetzen. Wir begaben uns in das gegenüberliegende Gaſthaus. Es iſt dieß ein großes, einſtöckiges Gebäude mit plattem Dach. In der Mitte ein Speiſeſaal, rechts die Abtheilung für Fa⸗ milien und Frauen, links die Abtheilung für Herren. Letz⸗ tere beſteht in einer ſchmalen Zimmerreihe ohne Fenſter; vor und hinter dieſer befindet ſich eine weite Verandah, die gegen die offenen Vorplätze durch zierliches Bambugeflecht ein wenig abgeſchloſſen iſt. Da ſtehen drei Reihen Betten aufgeſtellt. Beide Säle waren dießmal aber bereits von den Paſſagieren des Calcutta Steamer's beſetzt. Am Ende des linken Flügels befindet ſich indeſſen ein großes Billard⸗ zimmer, und hinter dieſem gleichfalls eine Verandah. Da gab es noch Raum für uns. Die Spieler konnten zwar des Spielens faſt nicht ſatt werden, im Orient aber genirt man ſich wenig vor einander. So legten wir uns im An⸗ geſicht der Billardſpieler getroſt zur Ruhe, und ſchliefen trotz der mannigfachen Unruhe in unſerer nächſten Nachbarſchaft in der freien Luft Arabiens erquicklicher, als die ganze Zeit der Fahrt über auf dem rothen Meere. Den andern Mor⸗ 182 Viſitationsreiſe des gen ritt ein Theil von uns auf Eſeln oder Pferden, welche die braunen Jungen den Fremden gegen ein kleines Trink⸗ geld lehnungsweiſe bieten, nach dem Cantonement; der an⸗ dere ſchob dieß der Kürze der Zeit wegen auf ſpätere Zeit auf und zog einen kleinen Spaziergang auf der Straße vor, die am Geſtade hin die weſtliche Hälfte der Halbinſel um⸗ ſchlingt. Bald erdröhnte die Kanone, welche uns das Zei⸗ chen zum Aufbruch nach dem Acbar gab. Als wir auf demſelben ankamen, war er bereits wieder gekehrt und gewaſchen, ungeachtet die Einſchiffung von Hun⸗ derten von Centnern Steinkohlen Alles mit Staub und Koth zu überziehen pflegt. Noch an demſelben Vormittag (den 28. September) wurden die Anker gelichtet. Es war ein prachtvoller Anblick, als wir aus dem Hafen hinausſteuer⸗ ten und die Halbinſel nun ganz umſchifften. Es gibt eine Stelle, wo man freilich nur aus ziemlicher Entfernung einen Blick hinein thun kann in den Krater des ausgebrannten Vulkans, in welchem die Stadt Aden liegt. Weit hinauf an den Bergen erblickt man da die zerſtreuten Wohnungen der Engländer. Unſere freundlichen Officiere nannten uns ihre Bewohner mit Namen. Bald waren wir auf hoher See und ſchwammen im großen indiſchen Ocean. Nun war kein Land mehr zu erblicken, bis die Berge Oſtindiens im Oſten auftauchten. Wir legten den Weg von 1700 See⸗ meilen in 7 Tagen zurück. Die Hitze war auf dieſer weiten Waſſerfläche, mit Ausnahme der zwei letzten Tage, wo wir uns dem Lande allmählig wiederum näherten, ſehr leidlich; dagegen war die Bewegung des Schiffes ſelten ſo ruhig, daß wir längere Zeit leſen und ſchreiben konnten, ohne neue Anwandlungen von Seekrankheit zu verſpüren. Wir hatten zwar keinen Augenblick Sturm, aber beſtändig Gegenwind. Dazu kam, daß auf unſerem Schiff bei Tag und Nacht ungewöhnlich viel Unruhe und Lärm in der Nähe der Ca⸗ jüten herrſchte. Vor meiner Thüre lagerten 5 Parſis Tag und Nacht, und ihr fortwährendes Plaudern, Klappern und Rutſchen mit Schüſſeln und Tellern war in den Nachtſtun⸗ den keine geringe Störung für mich, der den Schlaf ſo oft et in auf gen ns Inſpektor Joſenhans. 183 ſuchen mußte; deßwegen ergriff wenigſtens mich allmählig ein ſehnliches Verlangen, Land im Oſten zu erblicken. Sonn⸗ tag den 5. October färbte ſich das Meer, das auf hoher See tief blau, ja oft ſchwarz wie Tinte anzuſehen war, allmählig grün; der Horizont erſchien dunſtiger, als ſonſt, die Hitze nahm Stunde für Stunde zu. Dieß waren ſichere Zeichen, daß das Land nicht mehr ſehr ferne ſey. Um Mittag ſchon ſah man in der Ferne die Berge Indiens. Einige Stunden ſpäter trat die Küſte aus den Nebeln her⸗ aus. Das war ein wunderſchöner Anblick. Das erſte lebende Weſen, das uns wohl 10 Meilen vom Ufer entgegen kam, war ein handgroßer, wunderſchöner Schmetterling, wie man ſie nur in dieſen heißen Ländern findet. Endlich ſah man die Stadt, ich meine Bombay, mit ihren Leuchtthürmen, Kirchthürmen, Kokospalmen und Bananenbäumen. Indeſſen ging es noch lange, bis wir den Hafen gewonnen hatten; aber je näher wir kamen, um ſo höher erhoben ſich die Ghats im Hintergrunde, und um ſo reizender erſchien der meilengroße Hafen der Weltſtadt mit ſeinen grünen Eilan⸗ den, ſeinem Maſtenwald und ſeinen Uferbauten. Als wir der großen Terraſſe gegenüber uns befanden, raſſelte der Anker nieder. Wir aber ſchauten bald dankend und preiſend auf unſere fünfwöchige Reiſe zurück, bald freudig bewegt, jeden Augenblick Neues erſpähend, hinüber ans Ufer, wo Hunderte von Hindus, Wagen und Roſſe, Palankins und Manſchils der neuen Ankömmlinge harrten. Bald erſchien ein großes Boot und in demſelben ein ſchwarz gekleideter Herr mit langem Bart, der, obwohl mir perſönlich unbe⸗ kannt, doch ſchon von ferne mir freundlich zuwinkte. Es war unſer theurer Freund, Herr Kaufmann Zorn, der mit liebevoller Zuvorkommenheit uns entgegeneilte, um uns mit unſeren Sachen ans Land zu bringen. Wenn ein ſol⸗ cher Dampfer ausgeladen wird, geräth Alles in Bewegung, wenn nicht oft in Unordnung. So war es auch für uns eine nicht geringe Aufgabe, in der allgemeinen Bewegung unſere Kiſten und Koffer richtig ins Boot, durch den Zoll und ans Land zu bringen, Die Untergebenen unſeres 184 Viſitationsreiſe des Freundes wußten ſich aber ſchon zu helfen. Sie beſorgten unſer Gepäck, wie es nöthig war, theils ins Zollhaus, theils in die Wohnung ihres Principals. So hatten wir nichts weiter zu thun, als von unſeren Reiſegefährten und den Officieren uns zu verabſcheiden, denen wir zu ſo viel Dank verbunden waren. Endlich beſtiegen wir das große Boot und fuhren dem Lande zu. Bei dieſer Gelegenheit hätte Frl. Ecklin ſehr leicht ſich ſchwer beſchädigen können; ſie trat auf dem Schiff, das uns ans Land brachte, in ein Loch und ſtürzte nieder; der HErr verhütete jedoch allen Schaden. In wenigen Minuten ſtand das Boot an den Stufen der großen Terraſſe ſtill und wir ſtiegen alle wohl⸗ behalten, fröhlich und geſund ans Land. In demſelben Moment ſtieß Hr. Miſſ. Iſenberg, mein mehrjähriger Cor⸗ respondent, ein alter Zögling des Basler Miſſionshauſes, ſeit einer Reihe von Jahren im Dienſt der engliſch⸗biſchoͤf⸗ lichen Miſſionsgeſellſchaft in Bombay thätig, zu uns; er war auf einem anderen Boot uns entgegengefahren, hatte uns aber ans Land fahren ſehen und noch eben ſo bald um⸗ kehren koͤnnen, um uns noch am Landungsplatz zu treffen. Vom Landungsplatz begaben wir uns zunächſt in die Wohnung unſeres kaufmäaͤnniſchen Freundes, verfügten uns aber bald in unſere verſchiedenen Quartiere und beſchloſſen den Tag mit Lobgeſängen und Dankgebeten, in denen wir auch der Heimath und Indiens mit um ſo froheren Hoff⸗ nungen gedachten, als der HErr an uns während unſerer Reiſe ſo unausſprechlich Großes gethan hatte. 6. Aufenthalt in Bombay. Als wir in Bombay ankamen, war bereits ein ſoge⸗ nannter Patimar (ein Küſtenſchiff mit Eingebornen bemannt) für uns gemiethet. Miſſ. Mögling in Mangalur hatte ohne unſer Zuthun Hrn. Kaufmann Zorn gebeten, ein ſolches Schiff für uns bereit zu halten. Ich hatte mir vorgenommen, weil un⸗ ſere Ankunft in Indien ſich bereits etwas verſpätet hatte, mich in Bombay auf der Hinreiſe nicht aufzuhalten. Der Patimar war aber noch nicht ſegelfertig, und ein Aufenthalt in Bombay ir en hit ter ) ne 7 n⸗ ich jar Inſpektor Joſenhans. 185 von 4 Tagen war mir zu kurz und zu lang. Ueberdieß iſt man bei einem Patimar vom Wind abhängig; im beſten Fall braucht man auf demſelben länger als mit dem Dampf⸗ ſchiff, möglicher Weiſe kann man auf der Tour von Bombay nach Mangalur 14 Tage unterwegs ſeyn, waͤhrend der Dampfer in 2 — 3 Tagen den Weg zurücklegt. Deßhalb konnte ich mich nicht entſchließen, auf den Patimar zu warten. Ich beſtellte daher für mich und Frl. Ecklin Plätze auf dem Steamer für Dienſtag. Als wir aber Dienſtag Morgen mit unſerem Gepäck an den Hafen kamen, fand ſich's, daß das Dampfboot ſchon um Mitternacht abgefahren war. Der Bediente, der die Billete auf der Agentur geholt hatte, vergaß zu berichten, was ihm zu ſagen aufgetragen worden war, daß das Boot in der Nacht abgehen werde. Nun blieb nichts übrig, als auf den Patimar zu warten; was mir zwar höchſt ungelegen war, aber nun wenigſtens den Vortheil brachte, die Patimarreiſe, die ſo oft das Loos un⸗ ſerer Miſſionare iſt, aus eigener Erfahrung kennen zu lernen. Zum Glück wurde uns das Fahrgeld wieder zurückgegeben. Die Raſttage, die uns in Bombay vergönnt waren, benützten wir, uns mit der großen Stadt etwas wenigſtens bekannt zu machen. Die Armſeligkeit Egyptens, die Einſamkeit der Wüſte hatte auf mich einen ſo tiefen Eindruck gemacht, daß meine Phantaſie während der Seereiſe unwillkührlich immer wieder zu dieſen Bildern zurückkehrte. Eben deßwegen waren meine Erwartungen von Indien tief herabgeſunken, ohne daß ich mir deſſen bewußt geworden war. Um ſo mehr überraſchte mich bei der Landung in Bombay das lebensvolle Bild, das ſich bei dem Eintritt in die oſtindiſche Welt vor meinen Augen entfaltete. Schon bei der Landung am Apollo⸗Damm kam mir zum vollen Bewußtſeyn, daß wir hier am Eingang einer nicht in Barbarei zurückſinkenden oder gar ſchon ver⸗ ſunkenen Welt, ſondern vielmehr eines verhältnißmäßig ge⸗ bildeten und kräftig aufſtrebenden Völkerlebens ſtehen. Als wir aber durch die Thore des Forts eintraten und die Straßen dieſes vorzugsweiſe europäiſch ausſehenden Stadt⸗ 186 Viſitationsreiſe des theiles durchwanderten, und n ochmehr, als wir ſpäter durch die meilenweit ſich ausdehnenden andern Stadtgebiete fuhren und tauſend neue, intereſſante Gegenſtände mir entgegen⸗ traten, und ich dieſes bunte Regen und Bewegen lebendiger, thätiger, freier Menſchen ſah, da bemächtigte ſich meiner eine Stimmung, wie ſie dem Menſchen nur dann zu Theil wird, wenn er fühlt, daß ſein eigenes Leben ſich bereichert, ſein Herz ſich erweitert und gegründete Hoffnung auf Erlöſung vom Tod nicht für ihn allein, ſondern auch für ſeine Brüder vorhanden iſt. Bombay oder, wie der Name im Munde der Eingebornen lauten ſoll, Mombay, liegt bekanntlich auf einer Inſel an der Weſtküſte von Mahratta, die denſelben Namen führt und der Stadt den Namen gab. *) Die Inſel iſt nur durch einen ſchma⸗ len Meeresarm von der noch größeren Inſel Salſette im Norden von Bombay getrennt, indeſſen nun durch einen Straßen⸗ und Eiſenbahndamm mit derſelben, und durch ſie mit dem Feſt⸗ land verbunden. Sie erſtreckt ſich in einer Länge von mehr als 9 Seemeilen, an der ſchmalſten Stelle eine Viertelmeile, an der tiefſten etwa 3 Seemeilen breit, von Süden nach Norden. Zwei parallele, jedoch ſehr wenig beträchtliche und nicht ununterbrochene Höhenzüge ziehen ſich an ihrem weſtlichen und öſtlichen Ufer hin und tragen weſentlich dazu bei, der Inſel die Anmuth zu verleihen, die man an ihr rühmen darf. Von dieſen Hügeln aus blickt man weit hinaus auf die See, und ſchaut man hinüber zu den Ber⸗ gen des Feſtlandes. Wiederum bietet die Inſel ſelbſt um dieſer Hügel willen, vom Hafen aus betrachtet, eine belebtere Landſchaft dar. Die Niederung zwiſchen den beiden Hügel⸗ reihen, vor 200 Jahren zum Theil noch vom Meer über⸗ fluthet, bildet auch jetzt noch einen theilweiſe ſumpfigen Grund, der indeſſen immer mehr trocken gelegt wird und treffliche Reisfelder abgeben ſoll. Der übrige Theil der Inſel bildet mit Ausnahme des ſüdlicheren Theiles eigentlich einen *) Bombay ſoll eine Verkürzung von Mahamahadevi, „Inſel des großen Gottes Mahadeva“, oder eine Verketzerung von Buona Bahia, „gute Bay“, ſeyn, = S S =ẽ GS — =— = – C0☛⏑ – — — = — — tch len et, e d, er⸗ d ſt en et der ia⸗ den ind ſſ ht ſle, ich che zu ihr heit el⸗ um ete ⸗ le⸗ en nd ſel en Inſpektor Joſenhans. 187 großen, fruchtbaren Baumgarten, in deſſen Schatten ſich Europäer wie Eingeborne niederlaſſen. Nur im Fort drängt ſich Haus an Haus und Straße an Straße, und nur die Esplanade bildet da einen völlig freien Platz. Die ſchmale Südſpitze der Inſel heißt Colaba. Sie gleicht an Geſtalt dem Vorderfuß eines Menſchen bis zum Knöchel. An der Zehenſpitze iſt der weit hinaus ins Meer ſein Licht ergießende Leuchtthurm aufgebaut. Ihre Länge beträgt anderthalb Seemeilen. Sie geht bis zum Apollo⸗ damm. In Colaba iſt hart am Meere das Irrenhaus, das ich zu ſehen Gelegenheit hatte. Es iſt beſſer eingerich⸗ tet, als manches Irrenhaus älterer Zeit in Deutſchland. Die Behandlung iſt ſehr human. Die Kranken, meiſt Schwarze, gleichen den unſeren völlig. Ueber die Einrich⸗ tung der Tobzellen hätte ich als früherer Irrenheilanſtalts⸗ Geiſtlicher gerne eine Bemerkung gemacht, wenn ich Dr. Campbell, den ich auf der Tour von Mangalur nach Bom⸗ bay kennen lernte, noch einmal geſehen hätte; denn dieſe Zellen ſind ſcheußliche Gemächer, ſchlechthin ohne alles Licht und faſt ſogar ohne allen Zutritt friſcher Luft. Hier in Colaba ſind ferner die großen kaufmänniſchen Etabliſſements, welche den oſtindiſchen Baumwollenhandel betreiben. Da ſind ganze Berge von Baumwolle an dem Meeresufer auf⸗ gehäuft. Da ſind die koloſſalſten Magazine zur Aufbe⸗ wahrung von gepackter Baumwolle, ungeheure Häuſer, deren mehrere einen Einbau von maſſivem Eiſen haben. Da ſind große Maſchinen zum Preſſen der Baumwolle, an de⸗ ren Einer gewöhnlich 40 — 50 Menſchen beſchäftigt ſind und von ſolchen Maſchinen habe ich in einem einzigen Hauſe 20 gezählt. In einem dieſer Etabliſſements habe ich eine mechaniſche Werkſtätte geſehen, die das ganze Jahr nur für dieſes Haus ſelbſt arbeitet. Dampfmaſchinen treiben die Drehbänke, Bohrmaſchinen, u. ſ. w. Ein Engläander leitet das Ganze, alle übrigen Maſchiniſten ſind Eingeborne. Schon hier wird man gewahr, daß Bombay eine große Handels⸗ ſtadt ſeyn muß. Tauſende von Hindus ſind allein in dieſen Baumwollenlagern beſchäftigt. 1838 Viſitationsreiſe des Am Krnöchel beträgt die Breite der Inſel eine Meile. Hier beginnt das Fort, das jedoch nur drei Viertheile der ganzen Breite von Oſt nach Weſt einnimmt, da die Espla⸗ nade vom Apollo⸗Damm im Oſten das Fort auf der Weſt⸗ und Nordſeite ganz umſchließt. Im Fort befinden ſich außer dem Palaſt des Gouverneurs, vielen Regierungsgebäuden, Caſernen u. ſ. w., insbeſondere viele Handlungshäuſer Ein⸗ geborner und Europäer und eine Menge Werkſtätten der verſchie⸗ denſten Art. Dieſer Theil der Stadt gleicht am meiſten einer euro⸗ päiſchen Stadt. Er iſt in der jetzigen Geſtalt die Schöpfung der Engländer. Die Feſtungswerke ſcheinen bedeutend und ſollen mit Geſchütz reichlich verſehen ſeyn. Hier befinden ſich die Schiffswerfte, in welchen die größten Regierungsdampfboote gezimmert werden. Tauſende von Hindus ſind hier in den Werkſtätten und auf dem Zimmerplatz beſchäftigt. Der erſte Schiffsbaumeiſter iſt ein Parſi, der es jedem Europäer gleich⸗ thun ſoll. Als ich die Werfte beſuchte, waren gerade 2 große Dampfboote in Arbeit. Eines war, was das äußere Geripp betrifft, faſt vollendet. Ich ſtieg in daſſelbe hinein, und wie erſtaunte ich, als ich dieſen ungeheuren Raum im Innern durchſchritt, als ich dieſe Wände maß, als ich dieſe Holzmaſſen ſchaute, die an ein Einziges Fahrzeug dieſer Art verſchwendet ſind. Was ſind wir Deutſche gegen dieſes Volk der Engländer? dachte ich. Werden nicht am Ende dieſe Hindus ſelbſt uns überflügeln? Das war mein zweiter Gedanke. Hier im Fort zog ferner insbeſondere ein Kauf⸗ laden mit chineſiſchen Artikeln unſere Aufmerkſamkeit auf ſich, der in Seidenwaaren, Schnitzwerk von Holz und Elfenbein, Spielwaaren, Meubeln und vielen andern Zweigen das Schönſte und Koſtbarſte zu verhältnißmäßig unglaublich wohlfeilen, bisweilen aber auch zu den ungeheuerſten Preiſen enthält. Es ſtand da ein Schrank, deſſen Kaufpreis 10,000 Rupien betrug. Der Beſitzer dieſes Geſchäftes iſt ein Parſt. Außerdem ſahen wir Schreinerwerkſtätten, in welchen die ſchönſten Meubeln aus Black⸗, Teak⸗ und Chack⸗Holz ver⸗ fertigt und zu ſo wohlfeilen Preiſen verkauft werden, daß viele derſelben ſelbſt nach Europa verſchifft und in London ſt nde ter lſ⸗ ch, in, as ſen Die et⸗ aß Inſpektor Joſenhans. 189 immer noch preiswürdig erfunden werden. Die Häuſer ſind theilweiſe in europäiſchem Styl erbaut; doch iſt die Bauart der meiſten in Etwas verſchieden von der aller mir bekann⸗ ten europäiſchen Städte. Sie ſind oft ſehr ſchmal, die Stockwerke ſehr niedrig und deren unverhältnißmäßig viele über einander aufgethürmt. Schön kann man ſelbſt dieſen Theil der Stadt nicht nennen, zumal die ungepflaſterten Straßen, wenn es regnet, Schmutz genug, und wenn es trocken und heiß wird, Staub und Geſtank genug erzeugen, unge⸗ achtet ſie aufs Fleißigſte mit Waſſer benetzt werden. Dage⸗ gen bietet die Bevölkerung des Forts für den Ankömmling ſchon ſehr viel Intereſſantes dar. Es ſind vorzüglich die Parſis und Guzeratis, in deren Händen der Handel zu einem guten Theil ſich befindet, die außer den Europäern ſich uns hier darſtellen. Zu Fuß, zu Roß, zu Wagen, in den ſchöͤnſten Equipagen ziehen dieſe Bombay Kaufleute auf, gegenüber von denen oft der Europäer, was äußeren Glanz, Reichthum und kaufmänniſches Geſchick und Glück betrifft, nur eine untergeordnete Rolle ſpielt. Das Fort iſt unge⸗ fähr eine Meile lang. Auf der Esplanade, die daſſelbe umgibt, befinden ſich die Barracken der eingebornen Regimenter, und hier werden dieſe eingeübt. Der große, faſt anderthalb Meilen lange, freie Platz dient jedoch zugleich als Hauptſammelplatz der gebildeten Welt. Da ſtrömt am Abend, wenn die Muſik⸗ banden der Regimenter aufſpielen, Alles, was reiten und fahren kann, Alles, was das rothe Wams trägt oder das Sadra*) und Kuſti **), zuſammen. Auch ich fuhr einmal mit einem bekehrten Parſi in ſeinem Wagen an einem mu⸗ ſikaliſchen Abend hinaus, und war verwundert, dieſe vor⸗ nehme Welt recht großſtädtiſch und doch wieder faſt familiär hier ſich ergehen zu ſehen. *) Das dünne, feine, weiße Hemd, das die Parſis als Rock tragen. **) Die heilige Schnur, welche die Parſis als Gürtel tragen müſſen. 190 Viſitationsreiſe des In der heißen Zeit ſchlagen manche Europäer auf der Esplanade Zelte auf, und verbringen da in dieſen luftigen Wohnungen die beſchwerlichſten Tage. Der Esplanade gegenüber ſpringt auf der weſtlichen Seite der Inſel, die nun weiter nordwärts etwa drei Meilen breit wird, der Malabar⸗Hügel über eine Meile weit ſüd⸗ wärts ins Meer hervor, ſo daß ſich hier eine Meeresbucht von ungefähr zwei Meilen Breite bildet, in deren Hinter⸗ grund der Stadttheil Girgaum in der Tiefe von einer hal⸗ ben Meile und in der Länge von anderthalb Meilen am Ufer von Oſt nach Weſt in einem großen Bogen ſich hin⸗ zieht. In dieſem Quartier wohnen Eingeborne und Euro⸗ päer unter einander, doch ſchlägt die Zahl der Erſteren beträchtlich vor. Die Häuſer und Straßen reihen ſich hier nicht ſo dicht gedrängt an einander, wie im Fort. Viele Wohnungen ſtehen in der Mitte reizender Baumgärten. Es iſt dieß der ſchönſte, belebteſte Theil der Stadt. Hier be⸗ finden ſich die meiſten Miſſionskirchen und Miſſions⸗Nieder⸗ laſſungen, wie z. B. die der engliſch⸗dbiſchöflichen Kirche, die der freien Kirche von Schottland, ſowie die der Ameri⸗ kaner. Im Oſten und Norden von Girgaum breitet ſich die ſogenannte native Stadt, d. h. die Hindu Stadt aus. Sie iſt von Südoſt nach Nordweſt gerechnet anderthalb Meilen lang und über eine halbe Meile tief. Dieß iſt der armſelig⸗ ſte Theil der Stadt. Die Wohnungen unterſcheiden ſich kaum von denen der Hindudörfer. Es ſind Erdhütten mit Gras bedeckt. Im Norden der ſchwarzen Stadt beginnen die Gärten von Mazagon, in deren Schatten Tauſende von theilweiſe anſehnlichen Wohnungen ſich befinden. In dieſem Stadt⸗ theil erhebt ſich auf einem Hügelvorſprung gegen Südoſten das Belvedere, von welchem aus man einen herrlichen Aus⸗ blick auf den Hafen und den ſüdlichen Theil der Inſel hat. Dem Belvedere gegenüber wohnte Hr. Miſſ. Iſenberg, in deſſen Hauſe ich mit einem Theil meiner Begleiter die freund⸗ lichſte Herberge fand. Schauten wir zu den nach Oſten Inſpektor Joſenhans. 191 gehenden Fenſtern hinaus, ſo lag gerade vor uns der Hafen⸗ damm von Mazagon, an welchem wir uns einſchifften, als wir die Rückreiſe nach Europa antraten. Im Weſten von Mazagon liegt der Salzmoraſt, an deſſen weſtlicher Seite, hart am Meeresufer, ein Steindamm ſich hinzieht, über welchen die Straße nach dem Worlee⸗ Hügel führt, der die nördliche Fortſetzung des Malabar⸗ Hügels bildet und bis zum ſüdlichen Ende von Mahim, der Portugieſen Stadt, hinaufreicht. Auf dem Worlee⸗Hügel liegt das Landggut unſeres Freundes, des Hrn. Kaufmann Zorn, dem er den Namen der „deutſchen Höhe“ gab. Wir beſuchten dieſe Stelle mehrere Male und freuten uns, die deutſche Flagge auf dem Thürmchen des Landhauſes uns entgegenwehen zu ſehen. Merkwürdig war mir hier die gewiß nur mit den größten Koſten errichtete Waſſerleitung, durch welche das Waſſer auf die Spitze des Hügels hinaufgeſchafft und über das ganze Landgut nach Be⸗ dürfniß hingeleitet werden kann. Unſer Freund beabſichtigt dieſes Landgut mit eingebornen Chriſten zu beſetzen, um den Grund zu einer evangeliſch chriſtlichen Niederlaſſung zu legen, in welcher die Neubekehrten, den Verführungen der großen Stadt entnommen, enger ſich zuſammen zu ſchließen im Stande wären. Gerade gegenüber von dem Worlee⸗Hügel, durch die ſoge⸗ nannten Batty Fields von ihm geſchieden, erhebt ſich in ſanfter Anſteigung auf der Oſtſeite, nördlich von Mazagon, die Anhöhe Parell, von wo der Landſitz des Gouverneurs zu uns herüberſchaut, früher ein portugieſiſches Jeſuiten⸗Colle⸗ gium, aber ſchon im vorigen Jahrhundert aus zweiter Hand von der engliſchen Behoͤrde angekauft. Nördlich von Worlee und Parell liegt auf der einen Seite an der weſtlichen Küſte in einer Länge von andert⸗ halb Meilen Mahim, auf der anderen Seite im Nordoſten der Inſel Maluga. Mahim war in fruüherer Zeit die Hauptſtadt der Inſel, als Bombay noch ein Fiſcherdorf war. Dort vorzüglich hatten die Portugieſen, ſo lange ſie Herren der Inſel waren, ſich niedergelaſſen und eingerichtet. Daher 192 Viſitationsreiſe des ſind noch jetzt die Abkömmlinge derſelben hier vorzüglich angeſeſſen, und iſt die römiſche Kirche faſt im alleinigen Beſitz dieſes Stadttheils. Noch ſind die Spuren der ehe⸗ maligen Größe nicht völlig verſchwunden. Von Mahim zieht ſich in einem großen Bogen am nördlichen Rande der Inſel hin der im Jahr 1805 von dem Gouverneur Duncan angelegte Damm, auf welchem die Straße hinläuft, welche die Inſel Bombay mit der durch einen ſchmalen Meeresarm von ihr getrennten Inſel Sal⸗ ſette vereinigt, und nun neuerdings auch die Eiſenbahn ſich hinzieht, welche Bombay mit Calcutta und Madras an der Oſtſeite der vorderindiſchen Halbinſel in nähere Verbindung bringen ſoll. Dieß iſt die Inſelſtadt Bombay. Wie aus der eben gegebenen Beſchreibung ihrer Localitäten erhellt, iſt ſie eigent⸗ lich ein Complex von Städten und Dörfern aus verſchiede⸗ nen Perioden der neueren Geſchichte. Obwohl aber bereits jetzt eine ungeheure Stadt, iſt ſie noch immer in raſchem Wachsthum begriffen. Die Bevölkerung der Stadt gleicht ihr ſelbſt rückſichtlich der bunten Miſchung der Beſtandtheile, aus welchen ſie zu⸗ ſammengeſetzt iſt. Drei Fünftheile der Einwohner nämlich ſind Hindus, die, wie in aller Welt bekannt iſt, durch ihre Kaſtenunterſchiede in hundert und tauſend große und kleine, in ſich mehr oder weniger abgeſchloſſene Körperſchaften zer⸗ ſtückelt erſcheinen. Ein weiteres Fünftheil machen die Mu⸗ hammedaner aus, das fünfte die Parſis. Die beiden letz⸗ teren Claſſen, obwohl an Zahl, ſelbſt zuſammengenommen, geringer als die Hindus, bilden das tonangebende Element auf dem Grund und Boden des eigentlich nationalen Lebens in Bombay. Sie haben die Hindus entſchieden überflügelt. Sie ſind denſelben nicht bloß an Intelligenz weit überlegen, ſondern haben auch beinahe allen Handel und gewerblichen Etabliſſements in Händen. Mehr noch als fremde Zweige, auf den alten Baum des oſtindiſchen Völkerlebens gepfropft, nichts deſto weniger immer tiefer mit den Eingebornen ver⸗ wachſend und immer maͤchtigeren Einfluß übend auf alle ch gen he⸗ denn die rch Inſpektor Joſenhans. 193 Claſſen der Bevölkerung, erſcheinen die verſchiedenen chriſt⸗ lichen Parthieen, deren Angehoͤrige alle zuſammen die Zahl von 20,000 Seelen nicht überſteigen dürften. Es ſind die Indo⸗Portugieſen und eingebornen Chriſten römiſch⸗katholi⸗ ſchen Glaubens, die Engländer (ca. 5000 an der Zahl), Indobritten und eingeborne Chriſten evangeliſchen Bekennt⸗ niſſes, welche bis jetzt gegenüber von den Katholiken immer noch in der Minderzahl ſich befinden. Die Geſammtzahl der Einwohner Bombays betrug im Jahr 1661 15,000; im Jahr 1816 161,000; im Jahr 1830 229,000; heutiges Tages überſteigt ſie bereits eine halbe Million, die fahrende Bevölkerung nicht gerechnet. Nicht leicht kann es deßwegen einen groͤßeren Contraſt geben, als wenn man, von Egypten herkommend, wo nichts als Armſeligkeit und Zerfall dem Auge entgegentritt, nach mehrwöchiger Seefahrt, während welcher man auf eine kleine Cabine oder das Verdeck eines Schiffes und einen verhältnißmäßig ſo kleinen Kreis von Menſchen beſchränkt war, nun mit einem Mal in dieſe Weltſtadt, dieſes Men⸗ ſchengewimmel, dieſes bunte Getriebe eines aſiatiſchen Völker⸗ marktes hineingeworfen wird. Ich meines Theils war, als wir am Abend des Lan⸗ dungstages in das Fort einzogen und hernach von dort nach Mazagon hinausfuhren, wie ein Träumender. Die Luft war mild und lau, am Himmel gingen eben die Sterne auf; in den tauſend Buden, an denen wir vorüberfuhren, brannten bereits die Lichter; nie gekannte Gerüche der durch⸗ dringendſten Art erregten meine Sinne; Alles lebte und wogte auf den Straßen, Fußgänger und Wagen drängten ſich; tauſend neue Dinge traten uns entgegen; nie gekannte Toͤne in Guzerati, Hinduſtani, Mahratti, Indo⸗Portugieſiſch umſchwirrten unſer Ohr. Ich war nicht im Stande, die Eindrücke, welche ich erhielt, zuſammenzufaſſen und auf einen beſtimmten Ausdruck zu bringen. So erging es mir auch in den folgenden Tagen. Nur Eines war mir mit Einem Male gewiſſer und klarer als je zuvor, das nämlich, daß die Miſſion ein unendlich großer Beruf ſey, hoffnungsvoll 2tes Heft 1853. 13 194 Viſitationsreiſe des und lohnend allerdings auf der einen Seite, aber auch weit ſchwieriger, als man ſich in der Heimath denkt. Ich mußte in Bombay unwillkührlich immer wieder an Baſel, an das Miſſionshaus, an unſere Brüder denken. Hier lebt man ſo ſtille in der Zurückgezogenheit häuslicher Kreiſe, in der trauten Umgebung der Brüder. Manche unſerer Brüder kommen kaum über die Grenze ihres Kantons, ihres kleinen Vaterlandes hinaus, ehe ſie in die Miſſionsanſtalt eintreten. Manche der Miſſtonsfreunde denken ſich das Miſſionsleben ſo gemüthlich, anziehend und freundlich. Ein einziger Blick in eine ſolche Stadt hinein, in welcher ſo viele tauſend Fä⸗ den des Völkerlebens zuſammenlaufen, und ſo viele tauſend Köpfe und Geiſter ſich begegnen und umkreiſen, läßt uns eine ganz andere Vorſtellung von der Aufgabe der Miſſion und den Schwierigkeiten des Miſſionslebens gewinnen. Natürlich war ich während eines kurzen Aufenthaltes von wenigen Tagen nicht im Stande, das Leben in Bom⸗ bay allſeitiger kennen zu lernen; doch war mir das, was ich ſah und hörte, lehrreich genug, um mir bleibenden Ge⸗ winn zu bringen. Herr Miſſionar Iſenberg hatte die Güte, mich mit den verſchiedenen in Bombay arbeitenden Miſſionaren bekannt zu machen. Er brachte mich zu Hrn. Dr. Wilſon, Miſ⸗ ſionar der freien Kirche von Schottland und Präſident der aſiatiſchen und geographiſchen Geſellſchaft in Bombay. Nach⸗ her machten wir einen Gang durch die ſehr ausgedehnte Typengießerei, Buchdruckerei und Buchbinderei der america⸗ niſchen Miſſionare, welche dem Board of Commissioners for foreign Missions zu Boſton angehören. An einem der Abende, die wir in Bombay zubrachten, wohnten wir einer monatlichen Miſſionsſtunde in dem Schulgebäude der Angli⸗ caner bei. In dieſer waren nicht bloß Europäer, ſondern auch Bekehrte aus den Eingebornen zugegen. Hr. Iſenberg hatte die Freundlichkeit, unſerer Ankunft öffentlich zu geden⸗ ken. Nach der Stunde hatte ich die Freude, die Mitarbeiter unſeres theuern Freundes, namentlich Hrn. Candy, den Se⸗ cretär der correſpondirenden Committee der engliſch⸗biſchöfli⸗ en. ſcck lon Inſpektor Joſenhans. 195 chen Miſſionsgeſellſchaft in London für die Präſidentſchaft Bombay zu begrüßen. Im Hauſe unſeres Freundes, des Hrn. Zorn, traten uns, durch Herm. Kaundinja herbeige⸗ zogen, der ſchon früher einen derſelben kennen gelernt hatte, einige Neubekehrte aus den Eingebornen näher. Es war dieß der ehemalige Parſi Hormasdji Peſtondji und der ehe⸗ malige Bramine Narayan Sheshadri, beide nun ordinirte Prediger der freien Kirche von Schottland. Durch ſie wurde ich ſpäter auch mit dem lieben Peyton, einem wackern Indo⸗ britten, bekannt, der einer Erziehungsanſtalt für indobrittiſche Knaben mit vielem Glück vorſteht. Bei Letzterem traf ich endlich auch mit Hrn. Bowen zuſammen, dem Freunde des der Basler Miſſionsgemeinde perſönlich bekannten Hrn. Caſſidi's, was mir um ſo erwünſchter war, als dieſe beiden Miſſtonare in der damaligen Zeit in Bombay oft der Gegenſtand der Unter⸗ haltung waren wegen des neuen Weges, den ſie bei ihrer Miſ⸗ ſionsthätigkeit einſchlugen. Sie beſchloſſen nämlich, um dem Volke näher zu kommen, auf die dem Engländer und Ame⸗ ricaner ſonſt mehr zum Bedürfniß gewordenen Bequemlich⸗ keiten des Lebens zu verzichten und auf dem möglichſt nied⸗ rigen Fuße zu leben. Ich bin allen dieſen theuern Männern zum innigſten Danke verpflichtet für die Liebe, mit der ſie mir entgegen⸗ gekommen ſind, und es gereicht mir heute zu beſonderer Freude, ſagen zu dürfen, daß dieſe Männer, ganz anders, als dieß in unſerer zerriſſenen deutſchen Welt oft der Fall iſt, im Bewußtſeyn unſerer Einheit im HErrn, ungeachtet unſerer kirchlichen und confeſſionellen Verſchiedenheiten, mich mit der brüderlichſten Offenheit und Freundlichkeit aufge⸗ nommen haben. Dieſe Beſuche und Bekanntſchaften dienten dazu, mich nicht allein mit Land, Volk und Verhältniſſen näher bekannt zu machen, ſondern auch Vergleichungspunkte für die Be⸗ urtheilung unſerer eigenen Miſſion mir darzubieten. Ein Unterſchied beſteht allerdings zwiſchen den Bombay⸗ Miſſionen und unſeren Miſſionen, wie ich ſpäter erkannte. Deutſcher Geiſt und deutſche Verhältniſſe machen ihren Ein⸗ 196 Viſitationsreiſe des fluß natürlich auch in Indien geltend. Unſere Miſſionare leben weit einfacher. Wir betonen mehr die Predigt, unſere Freunde in Bombay die Schule und in zweiter Linie die Preſſe. Allein unſerer Einfachheit dürfen wir uns nicht rühmen, ſie iſt für unſere Verhältniſſe eine Nothwendigkeit. Zudem wären die Unſeren, lebten ſie in Bombay, wohl auch genöthigt, den Verhältniſſen der großen Stadt einigermaßen Rechnung zu tragen. Was das Andere betrifft, ſo darf nicht außer Acht gelaſſen werden, daß die Engländer als Herren des Landes in der That weiter gehende Verpflich⸗ tungen haben, als wir Deutſche. Die Engländer ſind ver⸗ pflichtet, Indien nicht bloß das Evangelium, ſondern auch alle Güter und Vortheile der Civiliſation zu bringen: wir haben ihnen allein das Heil in Chriſto zu verkündigen; das Andere ſind wir berechtigt, mehr oder weniger den Eng⸗ ländern zu überlaſſen. Ueberdieß darf nicht vergeſſen werden, daß unſere Freunde in Bombay nicht bloß mit dem jungen Indien, ſondern auch mit dem Unglauben und der Gott⸗ loſigkeit der Europäer ſelbſt in einer Weiſe und in einem Umfang zu kämpfen haben, wie die Miſſionare vielleicht nirgends in Indien. Die Bombay⸗Regierung hat in ihrer Präſidentſchaft das Schulweſen außerordentlich gehoben, aber den Religionsunterricht aus den Schulen verbannt. Iſt es da nicht natürlich, daß die Miſſion einerſeits mitge⸗ zogen wird, und andererſeits unſchädlich zu machen ſuchen muß, was die Regierung mit ihrer falſchen Neutralität verdorben hat. Jedenfalls aber iſt es ungerecht, den Miſ⸗ ſionaren zum Vorwurf zu machen, was ſie nicht verſchuldet haben und nicht ändern können. Wenn man nach den Gemeinden fragt, welche unſere Freunde in Bombay um ſich geſammelt haben, ſo ſind ſie allerdings ſehr klein, und dieß iſt wohl theilweiſe eben darin begründet, daß die Miſſionare mit ihren Schulen, Miſſtons⸗ blättern, Druckarbeiten und dergleichen ſehr viel beſchäftigt ſind; wie es auf der andern Seite die Folge hat, daß Viele von der Miſſion ſehr gering denken. Nirgends vielleicht in Indien hält die engliſche Welt ſo wenig von den Miſſionaren, — —. — — — —— — — — — SSu — — — — — —= —= =— — — — —. S= = — — E fiigt Viele ſtin aten, Inſpektor Joſenhans. 197 als in Bombay. Dieß iſt aber theils die Nachwirkung frü⸗ herer Zuſtände, die gewiß immer mehr verſchwinden, theils die gemeinſame Erfahrung aller Miſſionare, die oft und viel wahrnehmen müſſen, daß gerade in den großen Städ⸗ ten die Gründung von Gemeinden am ſchwierigſten iſt. Außerdem kann nicht geläugnet werden, daß Bombay viel zu ſchwach beſetzt iſt, wenn man die Menſchenmaſſen über⸗ blickt, die durch dieſe Straßen und Märkte fluthen. Wenn wir 10 Miſſionare in Mangalur ſtationirt haben, ſo ſoll⸗ ten in Bombay 100 Miſſtonare ſtehen. Dieß hätte jener Freund nicht überſehen ſollen, der vor mir dieſe Stadt beſuchte und der deutſchen Welt Bericht erſtattet hat. End⸗ lich ſind etliche ſolche Brüder, wie Narajen und Hormas⸗ dſchi, ſo theure Unterpfänder göttlichen Segens, daß ich den Miſſionar ſtets glücklich preiſen werde, dem es Gott aus Gnaden gelingen ließ, etliche ſolcher, und wären es auch nur wenige, für ſein Reich zu gewinnen. Dieß ſind in der Kürze meine Erlebniſſe in Bombay und einige Gedanken über die Miſſionsarbeiten unſerer eng⸗ liſchen und americaniſchen Brüder dort. Meine Begleiter gingen, während ich meine Beſuche machte, ihre eigenen Wege. Mit H. A. Kaundinja ging am erſten Mor⸗ gen eine Verwandlung vor. Er ließ ſich das Haar nach indi⸗ ſcher Weiſe glatt vom Kopfe abſcheeren, und legte ſtatt der europäiſchen Kleider wieder das Gewand eines Brahminen an, wie es ſein alter Freund, Hr. Richter Anderſon von Mangalur, ihm zum Gruß nach Bombay entgegengeſandt hatte. Ich hatte Anfangs Mühe, mich an dieſen Anblick zu gewöhnen; ich hatte Anfangs das Gefühl, als wäre der liebe Bruder nicht mehr ganz unſer, ſondern wieder ſeines Volkes Eigenthum. Das Umgekehrte wäre wohl der Eindruck, den ſeine Landsleute von ihm bekommen hätten, geweſen, wenn er in europäiſcher Tracht vor ſie getreten wäre. Nun hatten ſie eine große Freude an ihm. Meine übrigen Begleiter ſuchten jeder den Ort auf, wo er für ſeinen künftigen Beruf und Geſchäftszweig etwas zu gewinnen hoffte, und machten allerlei Einkäufe, welche nothwendig waren. Inzwiſchen 198 Viſitationsreiſe des ſchloß Hr. Kaufmann Zorn den Mietheontract mit dem Capitän des Patimar, der uns nach Mangalur bringen ſollte, ab, und ſorgte für Verproviantirung deſſelben. 7. Reiſe von Bombay nach Mangalur. Freitags den 10. October war das Schiff endlich ſegel⸗ fertig. Wenn ich mich recht erinnere, war es bereits Nach⸗ mittag, als wir mit unſerem Gepäck, begleitet von Hrn. Iſenberg und Zorn und des Letzteren Parſi⸗Commiſſionär, auf Hrn. Zorn's eigenem Boot bei dem Patimar ankamen. Ich hatte ſchon einige Tage vorher mit Hrn. Zorn denſel⸗ ben mehrere Stunden lang geſucht, wir konnten ihn aber unter der Menge ſolcher Küſtenſchiffe, die im Hafen lagen, nicht finden. Um ſo begieriger waren wir, zu ſehen, wie ein ſolcher Patimar ausſehe und eingerichtet ſey. Nun lag er vor uns. Er mag etwa 70 — 80 Fuß lang geweſen ſeyn, hatte zwei Maſten mit einem ungeheuren Segel an jedem derſelben; er ragte in der Mitte, wo freilich die Höhe ſolcher Schiffe am wenigſten beträchtlich iſt, etwa 6 Fuß über das Waſſer hervor. Dabei mag er etwa 8 Fuß im Waſſer gegangen ſeyn. Der ganze Bauch des Schiffes war hohl. Das Vor⸗ derdeck war mit Brettern bedeckt, der mittlere Theil mit einem Lattenwerk aus Bambuſtöcken. Hinten war etwas wie eine kleine Cajüte, in was man durch zwei kleine Lö⸗ cher hineinſchlüpfte. Vor der Cajüte auf dem Mitteldeck war eine Hütte von Matten aufgerichtet. Die Cabine ſollte für Fräulein Ecklin aufbehalten bleiben; wir Männer nah⸗ men in der Mattenhütte Platz. Die Büffelkuh, welche Hr. Zorn Fräulein Ecklin als Hochzeitsſtrauß mitgab, und das Pferd, das mein Neveu in Bombay kaufte, wurden in den unteren Raum unter das Vorderdeck gebracht. Dort war auch mitten unter Kiſten, Stroh und anderem Brennſtoff die Küche, in einem Sandhaufen beſtehend, auf welchem das Feuer aufgemacht zu werden pflegte. Die ganze Ein⸗ richtung war höchſt armſelig im Vergleich mit den Dampf⸗ booten, die wir bisher beſtiegen hatten. Das Beſte war, t in⸗ p⸗ ar, Inſpektor Joſenhans. 199 daß, obgleich das ganze Schiff zu unſerer Verfügung ſtand, der Fahrpreis nach Mangalur für uns 7, ſowie für einen Koch, einen Knecht, die Thiere und alles Gepäck zuſammen nicht mehr als 50 Rup. betrug (125 fr. Fr.). Die Fahrt ging ſehr ſchnell von Statten, war aber in hohem Grade müh⸗ ſelig. So gut unſere Freunde uns verproviantirt hatten, ſo wenig hatten wir für die erſte Zeit Luſt zu eſſen. Schon der Geſtank konnte Einem das Eſſen entleiden. Auf dem Dach unſerer Hütte trockneten die ſchwarzen Schiffer ihre Fiſche; unten herauf aus dem Bauch des Schiffes ſtiegen verpeſtete Dünſte auf, die wenigſtens mir, der ich auf einer unbedeckten Stelle des Lattenwerkes ſchlief, bei Nacht oft Mund und Naſe in einer Weiſe erfüllten, gegen die ſich meine ganze Natur empörte. Dazu ſchwanken ſolche kleine Fahrzeuge bei bewegter See weit mehr, als die großen Meer⸗ ſchiffe. Die Seekrankheit ſtellte ſich deßwegen bei Allen von Neuem ein, und viel heftiger als je zuvor. Erſt am Sonn⸗ tag dachte man wieder eigentlich ans Eſſen, und da war es nun poſſierlich, die Paſſagiere abwechslungsweiſe dem auch ſeekranken Koch zu Hülfe kommen zu ſehen. Jetzt kam es dann auch zu einem mehreren Verkehr mit den Schif⸗ fern. Es waren lauter Leute aus Bombay. Sie ſprachen Mahratta, was Herm. Kaundinja ein wenig verſtand. Wir hielten ſie für Heiden; nichts unterſchied ſie von ſolchen. Beim Eſſen hießen ſie uns weggehen, damit wir daſſelbe nicht verunreinigen; ihr Waſſer durfte Niemand berühren; ſelbſt einzelne Kaſtenzeichen waren an ihnen bemerkbar. Spä⸗ ter aber ſahen wir den Capitän bei Sonnenuntergang gegen die Sonne ſich wenden, ſich bekreuzen und einige Worte plappern. Da fragten wir, ob ſie Chriſten ſeyen, und ſie bejahten es. Von der heil. Geſchichte und dem Worte Got⸗ tes wußten ſie aber ſo wenig als die Heiden. Indeſſen nahmen ſie gerne die bibliſchen Bilder an, die wir von Stutt⸗ gart mitgebracht hatten; ja der Capitän fand ein ſolches Gefallen an ihnen, daß er ſie wie ein Knabe den Matroſen ſtahl und davonrannte. Gegen Ende der Fahrt wurden die Lebensgeiſter der Paſſagiere allmählig wieder wach. Die 200 Viſitationsreiſe des Küſtenſchiffe behalten immer wo möglich das Land im Auge. Die Fahrt heraus aus dem Hafen von Bombay und die erſten Stunden an der Küſte herab waren wunderſchön. Fernerhin lagen die Ghats uns beſtändig gegenüber, grün bis hinauf zur Spitze, jetzt gerade beſonders friſch unmit⸗ telbar nach der Regenzeit. Unten am Saum derſelben war der ununterbrochene Palmenwald in ſeinem ſaftigen Blät⸗ terſchmuck ſichtbar. Bisweilen ſtach ein Fels, eine Stadt, eine Inſel aus dem Grün des Waldes oder dem Spiegel der See hervor. Die erſten zwei Tage fuhren wir nicht ſonderlich geſchwind. In der Nacht vom zweiten auf den dritten Tag aber erhob ſich ein ſtarker Wind, der uns ſehr günſtig war und in Einem Tag in raſcher Eile von Dew⸗ gur bis Honore hinab trieb. Faſt wäre uns aber unſere Freude über den feinen Wind getrübt worden. Der Capi⸗ tän wollte nämlich jetzt eben an einer Inſel anlegen, um eine Ladung Holz einzunehmen. Dieß war vertragswidrig. Deßwegen wurde ihm erklärt, wenn er beilege, werde ihm ein Abzug gemacht. Endlich gab er nach. Raſch trieb der Wind uns nun gegen Süden hinab. Am 14. October Morgens ſteuerten wir an Cundapur vorüber. Am Mittag zeigten uns die Seeleute hinter einer Reihe Klippen die Ge⸗ gend von Mulki. Nachmittags um 3 Uhr erſchien im Süd⸗ oſten der Leuchtthurm von Mangalur. Mit geſpannter Aufmerkſamkeit blickten wir von dieſem Augenblick an auf dieſen von uns ſo herzlich erſehnten Ziel⸗ punkt unſerer Reiſe hin. Nach anderthalb Stunden traten auf den reich mit Palmen, wilden Feigenbäumen, Bambus und anderm Gebüſch beſetzten Hügeln einige Häuſer hervor. Bald konnte uns Hr. Kaundinja die Namen einiger Be⸗ wohner derſelben nennen. Hr. Anderſons Haus auf dem noͤrdlichſten Vorſprung war ihm noch recht gut erinnerlich; dagegen war er über den Gerichtshof, Collectors Maltby's Haus und Collector Fiſchers Wohnung nicht vollkommen im Klaren. Er glaubte uns eines dieſer Häuſer als die Balmattha bezeichnen zu können. Dieſe liegt aber, wie wir ſpäter inne wurden, auf dem hinter dieſem Hügel verborgenen — — –⏑— — — — — Un ge. die dn. tün nit⸗ har lät⸗ dt, gel icht den chr. eſt⸗ ſere api⸗ tig. ihe der ber ttag Ge⸗ eſenn gieb aten bus wor. en ſich; d imen die . wit enen Inſpektor Joſenhans. 201 niedrigeren Bergvorſprung und konnte daher uns, die wir von Norden herabkamen, noch lange nicht ſichtbar werden. Jetzt hißten unſere Bootsleute die deutſche Flagge auf, die ihnen Hr. Zorn mitgegeben, um unſeren Brüdern unſere Ankunft zu ſignaliſiren. Noch eine Zeit lang ſteuerten wir dann nach Süden, endlich aber drehte der Steuermann ſein Steuerruder, um die Küſte und den Hafen zu gewinnen. Allein zur Landung war der Wind höchſt ungünſtig. Es ging lange, bis wir Anker werfen konnten. Es war um 6 Uhr Abends, als eben die Sonne in aller ihrer Pracht am indiſchen Horizont unterging, als das Schiff gegenüber von dem zwiſchen Cocospalmen verborgen liegenden Zollhaus ſtille ſtand und der Anker hinabgelaſſen wurde. In dem⸗ ſelben Moment langte ein Regierungsboot an, die Paſſagiere einzunehmen. Aber noch waren wir drei Viertelſtunden vom Lande, und da in Indien die Nacht faſt urplötzlich dem Tage folgt, ſo war der Hafen vor Einbruch der Nacht nicht mehr zu gewinnen. Natürlich wollte gerne Jeder mit ans Land; aber man konnte das Gepäck nicht allein laſſen. So ſtieg ich mit Frl. Ecklin, Miſſ. Kullen und Plebſt in das Boot. Sechs Muhammedaner, aus vollen Kehlen einen Wechſelge⸗ ſang ganz eigenthümlicher Art ſingend, ruderten uns an die Küſte hinüber. Zuerſt ſuchten ſie die Landzunge zu gewinnen, welche den Netrawati vom Meere trennt; dann beugten ſie, mit aller Macht gegen die Strömung der beiden vereinigt ins Meer ſich ergießenden Mangalur⸗Ströme arbeitend, um die Spitze der Landzunge, die je und je die Fiſcher am Ufer mit Feuerbränden beleuchteten; dann durchſchnitten ſie den eigentlichen Hafen, der innerhalb der Landzunge ſich aus⸗ breitet, und endlich ſprangen ſie aus dem Boot ins Waſſer, um daſſelbe noch näher ans Land zu ziehen. Nun aber ſaß das Schifflein feſt und es entwickelte ſich eine auch im Dunkel der Nacht noch ſehr poſſierliche Scene. Wir mußten uns den Armen und Schultern der Schwarzen anvertrauen, und durch den zur Zeit der Ebbe blos liegenden Schlamm des Ufers zur Landungstreppe hinübertragen laſſen. Im Zollhaus ſaßen etliche Hinduſchreiber am Boden mit ih⸗ 202 ren Tabellen beſchäftigt; aber Niemand ſprach engliſch. Endlich kam ein europäiſcher Beamter, der uns verſtand und unſern Brüdern Nachricht von unſerer Ankunft gab. Der Wächter auf dem Leuchtthurm hatte die fremde Flagge geſehen, aber nicht erkannt. Doch hatte er unſeren Brüdern Nach⸗ richt gegeben. Man erwartete uns aber nicht ſobald. Da indeſſen das untere Miſſionshaus ganz nahe beim Zollhaus ſich befindet, hatten wir die Freude, Miſſ. Greiner mit ſeiner Frau und Miſſ. Deggeler in wenigen Minuten eintreten zu ſehen. Sie begrüßten uns aufs Freundlichſte und führten uns in ihr Haus. Miſſ. Deggeler aber beſtieg ein Boot und fuhr zu unſerm Patimar hinaus, um die übrigen Brüder abzuholen und einen vertrauten Knecht aufs Schiff zu bringen, der die Nacht über bei unſeren Effecten Wache halten ſollte. Im Miſſionshauſe erquickten uns die Geſchwiſter mit Speiſe und Trank. Bald kamen die Brüder von Balmattha, zu⸗ letzt auch Miſſ. Hoch herbei, dem wir als glücklichem Braͤu⸗ tigam die Braut zuführten. Als ſodann auch die übrigen Brüder glücklich ans Land gebracht waren und ſich erquickt hatten, begaben wir uns von der Verandah, wo wir nach Landesſitte unſeren Thee getrunken hatten, in den Betſaal und ſangen das Lied: Nun danket Alle Gott u. ſ. w. Ich ſprach ein Gebet, und die verſchiedenen Parthieen ſuchten dann ihre Nachtquartiere auf. Ich wanderte im Mondſchein noch an Mögling's Arm durch die Stadt zum Balmattha⸗ Hügel hinauf, wo mir eine gaſtliche Stätte bereitet war. Es war lang nach Mitternacht, als ich zur Ruhe ging; aber wie fröhlich ertragen wir Entbehrung und Beſchwer⸗ den, wenn der HErr die Ströme ſeiner Gnade und Barm⸗ herzigkeit ſo reichlich über uns ausſchüttet, wie Er es da⸗ mals über uns that. (Fortſetzung im dritten Heft.) Viſitationsreiſe des Inſpektor Foſenhans. —0— 1853. Redacteure: Inſp. Joſenhans und Pf. Peter. Druck von Felix Schneider. twoch digetn hricht bereit kan Noth aukas ſch drgen, Gri⸗ ten. t ſch ebitge Leute urd ihn ihnen n der 1wo vchten. n 2. noch ch den einer Kleu⸗ det ſi fih⸗ . lehtte Pracht hphe⸗ ſtrole cheti ht cen Mai kunft mit Johann Vernhard Saltet. 139 ruchbar wurde, ſahen ſie ſich von den zunächſt wohnenden Coloniſten umgeben, welche mit ſichtbarer Freude ihren künftigen Seelſorger in ihrer Mitte aufnahmen. Den fol⸗ genden Tag ſtattete Saltet dem Gouverneur van Hoven ſei⸗ nen Beſuch ab, der ihm mit großer Freundlichkeit entgegen⸗ kam und ihn einige Zeit hernach dem Oberbefehlshaber vor⸗ ſtellte. (Schluß folgt im nächſten Heft.) 3. Die oftindiſche Viſitationsreiſe des In⸗ ſpektor Joſenhans im Jahr 185A—52. (Von ihm ſelbſt beſchrieben.) 1. Vorwort. Von vielen Seiten aufgefordert, eine Beſchreibung meiner oſtindiſchen Viſitationsreiſe dem Druck zu übergeben, ergreife ich gerade ein Jahr nach meiner Zurückkunft die Feder, um die Länder und Meere im Geiſte noch einmal zu durchwandern, welche während meiner zehnmonatlichen Miſſionsfahrt an mir vorübergegangen ſind. Obgleich aber die Erinnerung an dieſe Zeit mir immer noch vielen Ge⸗ nuß gewährt, und der Gewinn, welchen dieſe Reiſe nicht bloß mir, ſondern, wie ich hoffen darf, auch der Basler Miſſion gebracht hat, über die Zeit meiner Miſſionsthätig⸗ keit, ſowie über meine irdiſche Wallfahrt überhaupt hinaus⸗ reichen wird, ſo iſt es doch nicht ein Gefühl beſonderen Wohlbehagens, mit welchem ich mich der Arbeit der Ab⸗ faſſung meiner Reiſebeſchreibung unterziehe, ſondern weit mehr nur das Gefühl einer mir obliegenden Verpflichtung. Die ganze Basler Miſſtonsgeſellſchaft, die leitende Com⸗ mittee, die fürbittende und beiſteuernde Miſſionsgemeinde der Heimath, die in Oſtindien arbeitenden Miſſionare, die neu⸗ gegründeten Chriſtengemeinden in Indien, unſere Arbeiter in Africa und China mit ihren Gemeinlein haben, jedes Glied des Ganzen nach ſeiner beſondern Stellung im Ge⸗ VierFarbSelector Standard*-Euroskala Offset „ Copyright 4/1999 VxVMaster GmbH wwwW.yXymaster. com