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 Praktisch-ökonomische Strasenbaukunst Scheyer, Johann Georg H N12509920175 021 UIIIININIIIIINIIII UB TObingen 4 S — Praktiſch⸗dkonomiſche Straſenb au kunſt, oder Anleitung zur Anlegung und Unterhal⸗ tung der Chauſſee auf Heer⸗ und Nebenſtraſen, des Pflaſters in Staͤdten, der Wege in Doͤrfern und der Hoͤfe und Miſtgruben auf Ritter⸗ und Bauerguͤtern; neb ſt einem Anhange von der Verbeſſerung des Thiermiſtes und dem Gebrauche des kuͤnſtlichen Duͤngers, für Beamte, Stadt⸗Raͤthe, Pachter, Chauſſeeaufſeher und Arbeiter, Pflaſterer, Dorfvorſteher, Verwal⸗ ter und jeden Landmann entworfen von Johann Georg Scheyer, Hochfuͤrſtl. Hohenlohiſchen Ingenieur⸗Hauptmann und Bau⸗ Direktor, der naturforſchenden Geſellſchaft in Zürich correſpondirendem Mitgliede. Mit 7 Kupfertafeln. Leipzig, &„, in Commiſſion bey Johann Benjamin Fleiſcher 17964– “ . Einleitung. Se allgemein unter den Menſchen die Klagen uͤber die Beduͤrfniſſe und uͤber die Muͤhſelig⸗ keiten und das Ungemach des Lebens ſind: ſo wahr iſt es; daß das Elend, welches ſie fuͤhlen, meiſten⸗ theils ſeinen Grund darin hat, daß ſie die Dinge in der Welt nicht gehoͤrig gebrauchen und ihre Kraͤf⸗ te nicht gehoͤrig anwenden. Beduͤrfniſſe, Muͤhſe⸗ ligkeiten und Ungemach ſind gut: denn Gott hat es ſo geordnet; indem er die ſichtbare Natur darauf einrichtete, daß ſie uns noͤthiget, die Kraͤfte unſers Geiſtes in Thaͤtigkeit zu ſetzen, und ſie nach unſerm Verſtande fuͤr unſere Beduͤrfniſſe umzuformen. Denn uns mit uns ſelbſt und alles rund um uns her, ſo weit unſer Vermoͤgen reichet, nach den Vorſchrif⸗ ten unſerer Vernunft, mit uns in Uebereinſtimmung zu ſetzen, und dadurch Wohlfahrt zu erlangen, iſt der unleugbare Zwek unſers Daſeyns, den unſer inneres Seelengefuͤhl laut verkuͤndiget, den die ge⸗ ſammte Natur durch alle Verhaͤltniſſe, in welchen wir mit ihr ſtehen, beſtaͤtiget. Dieſer Zwek iſt der hoͤchſte allgemeine Geſichtspunkt, aus welchem wir uns und alle Dinge der Welt zu betrachten, zu be⸗ urtheilen, zu wuͤrdigen und zu gebrauchen haben. Beduͤrfniſſe erfordern Befriedigung, Befriedigung erfordert Nachdenken und Thaͤtigkeit; durch Nach⸗ denken und Thaͤtigkeit werden die Kraͤfte des Geiſtes geſtaͤrkt und vermehret, wird der Menſch vollkomm⸗ ner; durch Befriedigung ſeiner Beduͤrfniſſe wird ſein aͤuſerer Zuſtand gemaͤchlicher und angenehmer, *2 wird V Einleitung. wird ſeine aͤuſere Wohlfahrt vermehrt. Je meh⸗ rere und verſchiedenere Beduͤrfniſſe entſtehen; deſto mehr verweitert ſich der Kreis, worin der Geiſt Nachdenken und Thaͤtigkeit uͤben kann, deſto groͤſ⸗ ſer und mannichfaltiger werden die Geſchicklichkeiten des Menſchen, deſto vollkommner wird der Menſch; deſto reicher wird fuͤr ihn die Welt an Gegenſtaͤn⸗ den, an Ereigniſſen und an Genuͤſſen. Und wenn er viel bedarf und ſich verſchaft, vieles wuͤnſcht und erhaͤlt, viel unternimmt und ausfuͤhrt, vieles verlangt und genieſt: wie ſtark und maͤchtig fuͤhlt er ſich dann in ſeiner freyen von ſtatten gehenden Thaͤtigkeit, wie froh und zufrieden in der gluͤcklichen Erfuͤllung ſeines Verlangens nach Gluͤkſeligkeit; wie herrlich und angenehm iſt dann des Menſchen Le⸗ ben! O Voͤlker des Erdbodens, wie groß, wie gluͤcklich koͤnntet ihr werden: wenn ein jeder Buͤrger des Staates bey ſeinem Thun und Streben den Zweck des Menſchen ſtets vor den Augen in den Herzen truͤge; wenn ihr eure Verfaſſungen, eure Geſetze, eure Anſtalten nach ſelbigen einrichtetet! Alle kleine Leidenſchaften der Selbſtſucht, die fuͤr ſich allein Macht und Anſehen verlangt, der Sinn⸗ lichkeit, die nur nach Genuß trachtet und Thaͤtig⸗ keit ſcheuet, wuͤrden verſtummen; alle Mitglieder wuͤrden in feſter Eintracht ſich beſtreben, durch ihr eigenes Wohl das Wohl des Ganzen, und durch das Wohl des Ganzen ihr eigenes Wohl zu beſoͤr⸗ dern; ihr wuͤrdet eure Reiche nicht durch Konter⸗ bande, Bedruͤckungen des Fremden, und Schikanen gegen die Rachbarn, nicht durch moͤrderiſche raͤube⸗ riſche Kriege zu erhalten und zu vergroͤſern ſuchen, ſondern gemeinnuͤtzige harmoniſche Thaͤtigkeit eines jeden ſen ſent ſche ehe ſto eiſt r⸗ lten c; an⸗ nn cht eles üht ſden chen wie e⸗ wie tger den den eure etet! inu⸗ atig⸗ ſeder ihr urch ſor ſtel⸗ nen ube⸗ hen, eines edens Einleitung. V jeden Mitgliedes, eines jeden Standes wuͤrde die Macht derſelben feſt gruͤnden und in ſtaͤtem Flore erhalten. Dann wuͤrdet ihr den Zweck, warum die Menſchen ſich in Staaten vereiniget haben, er⸗ reichen; ihr wuͤrdet durch die Vereinigung verſchie⸗ dener Kraͤfte eure aͤuſere Wohlfahrt bewirken und im⸗ mer mehr erhoͤhen. Wenn man die Verfaſſungen, Ein⸗ richtungen, Anſtalten, die verſchiedenen Klaſſen und Staͤnde der Staaten aufmerkſam betrachtet: ſo wird man finden, daß die Urſachen und Zwecke derſelben unter ihren Mitgliedern gar ſehr in Ver⸗ geſſenheit gekommen ſind. Die lange Gewohnheit hat ſie dagegen gleichguͤltig gemacht, daß es ihnen nicht einfaͤllt, zu fragen „Warum und wozu dieſes alles ſo iſt und ſo ſeyn ſoll?“ Dies iſt der Grund von dem leichtſinnigen, verkehrten, zweckloſen und zweckwidrigen Verhalten, welches man faſt in allen Klaſſen und Staͤnden wahrnimmt: und letzteres iſt die Urſache, warum es mit der Aufnahme mancher Staaten gar nicht vom Flecke will. Am deutlich⸗ ſten ſiehet man dieſe Thorheit an oͤffentlichen Anſtal⸗ ten, und am augenſcheinlichſten ſtellt ſie ſich in oͤf⸗ fentlichen Anlagen und Gebaͤuden dar, die dem for⸗ ſchenden Fremden den Karakter ihrer Urheber un⸗ verkennbar vorſpiegeln. Ich habe dieſe Erfahrung ſehr haͤufig vornehmlich an Waſſer und Straſenge⸗ baͤuden gemacht. Brauchbare und dauerhafte Straſen ſi nd in jedem Lande ein nothwendiges Beduͤrfniß, und ge⸗ waͤhren nicht allein den Mitgliedern des Staates, ſondern auch den Fremden große Vortheile; ſie uͤber⸗ heben ſie vieler Muͤhſeligkeiten und Gefahren, und erſparen ihnen in ihren Geſchaͤften viele Zeit. Sie xX 3 er⸗ VI Eitrmnleitung. erleichtern die oͤkonomiſchen Fuhren und den Ver⸗ kehr der verſchiedenen Orte mit einander, ſie be⸗ ſchleunigen die Poſten und den Transport der Waa⸗ ren und befoͤrdern und ſichern die Geſchaͤfte der Rei⸗ ſenden. Sie gehoͤren unter die hauptſaͤchlichſten Befoͤrderungsmittel der erwerbenden Betriebſam⸗ keit: ein jeder Staat ſollte daher die Anlegung und Unterhaltung derſelben ſich vorzuͤglich angelegen ſeyn laſſen. Die Uiberreſte, die in Deutſchland von den Straſengebaͤuden der Roͤmer aufgefunden haben, welche von dem Geiſte dieſes großen Volkes zeigen, koͤnnen uns in Anſehung ihrer zweckmaͤßigen und dauerhaften Anlage zum Muſter dienen. Ihre Le⸗ gionen machten zuerſt, da ſie gegen die Alamannen Krieg fuͤhrten, wo ſie bis an die Unſtruth und Elbe vordrangen, die rauhen, waldichten, ſumpfichten und unwegſamen Gegenden Deutſchlands durch Steinwege gangbar. Es ſind davon mehrere Uiber⸗ reſte, nebſt Ruinen von Staͤdten, die ſie an Fluͤſ⸗ ſen angelegt, und einigen Grabhuͤgeln zu finden. Ich habe ſelbſt zwiſchen Koͤlleda und Frohn⸗ dorf, bey Durchgrabung des Loſſafluſſes, einen von ihnen gefertigten Steinweg angetroffen. Er be⸗ band ſich 12 Schuh tief unter der Erde, war 12 Schuh breit und oval gewoͤlbet, ſeine Grundlage war von feſten Steinen in Kalk gelegt, mit wel⸗ chem ſie eine Maſſe ausmachten, und ſo feſt und unverſehrt, als wenn ſie erſt waͤre gelegt worden. Es ging dieſer Steinweg durch den daſelbſt beſind⸗ lichen Sumpf auf die Anhoͤhe bey Wendenburg und Schloßbeichlingen in Sachſen und uͤber die Anhoͤhe an der Unſtruth hinweg. 6. So ſch nne ſit dit chee dns Der den et⸗ be⸗ na⸗ ie⸗ ſen n⸗ nd en den ben, en, und ſen Elbe bon HeNH e ud⸗ Einleitung. VlII So bin ich auch bey meiner Arbeit auf Grund⸗ mauern von den Roͤmern angelegter Staͤdte gekom⸗ men. Sie ſind von gebrannten Steinen, und be⸗ ſinden ſich 6 bis 8 Schuh unter der Erde: ſo hoch ſind ſie nach und nach uͤberſchlaͤmmt worden. Die obern Mauren ſind faſt uͤberall ſchon laͤngſt ab⸗ getragen. ”MU Daß dieſes wirklich Anlagen der Roͤmer ſind, beweiſen die in der Gegend bey Koͤlleda, Leubingen, an der Unſtruth unter und uͤber Schoͤnewerde, befind⸗ lichen Grabhuͤgel ihrer Heerfuͤhrer, von welchen man einige geoͤfnet hat. In einem fand man in der Mitte zwey große Uenen, oder Aſchentoͤpfe, und um ſel⸗ bige herum neun kleinere. In einem andern bey Kalbsrieth fand man auf einem ſteinernen Seſſel ein Skelet von einem Menſchen ſitzen. Jetzo werden dieſe Grabhuͤgel zu Gerichts⸗ und Begraͤbnisplaͤ⸗ tzen der Verbrecher gebraucht, die Aſche der Raͤuber und Moͤrder wird mit der Aſche der Helden ver⸗ miſcht, und Leute im Leben von ſo verſchiedenem Handwerke gerathen im Tode mit einander in Ge⸗ ſellſchaft. Bey Leubingen fand ich bey meiner Ar⸗ beit auch große mit Menſchenknochen angefuͤllte Loͤ⸗ cher, die vermuthlich von einer Schlacht zwiſchen den Roͤmern und Alamannen herruͤhrten. In neuern Zeiten hat man in Frankreich und Deutſchland den Roͤmern in Anlegung der Straſen nachgeahmet, und mancherlei Urſachen haben ſie den Landesregierungen zu einem Hauptgegenſtande ihrer Bemuͤhungen gemacht: doch verwendet man darauf nicht ſo große Koſten, wie die Roͤmer. Der Beſchaffenheit des Bodens und der Witte⸗ rung nach konnten die Straſen in Deutſchland nicht 4. anders VIII Einleitun g. anders, als boͤſe und unzuverlaͤſſig ſeynn. Der Fußgaͤnger muſte ganze Strekken und ganze Tage lang im Waſſer, im Schnee, im Moraſte waden, verdarb dabey die Kleidung, ſchadete der Geſund⸗ heit und verlor die Zeit. Nicht viel beſſer ging es dem Reiter, der ſein Pferd ermuͤdete und es hernach fuͤhren muſte. Die Poſten gingen langſam, die Paſſagiere kamen ſpaͤt an den beſtimmten Ort, ſie waren in Gefahr umzuwerfen, die Poſtſtuͤkke konn⸗ ten dabey verloren oder verdorben werden, und die Fahrenden am Koͤrper Schaden nehmen. Eben ſo und noch ſchlimmer ging es den Fuhrleuten, oft blieben ſie mit Pferden und Geſchirre im grundlo⸗ ſen Moraſte ſtecken, muſten wohl 18 bis 20 ande⸗ re Perde vorſpannen, um wieder heraus zu kom⸗ men, warfen zuweilen um, und die Waaren litten durch das Waſſer Schaden, mit Noth konnten ſie manchen Tag kaum eine Stunde Weges zuruͤck le⸗ gen. Dadurch wurden nicht nur die Waaren un⸗ bezahlbar theuer, ſondern es kamen auch viele Fuhr⸗ leute um ihr Vermoͤgen und gingen zu Grunde. Um beſſern Weg zu erhalten beugten nicht nur Fuß⸗ gaͤnger und Reiter, ſondern auch Poſten und Fuhr⸗ leute auf die Felder aus, dadurch wurden ſelbige ganze Ackerlaͤngen breit zu Grunde gerichtet und es entſtand mit den Landleuten haͤufig Zank und Schlaͤ⸗ gerey. In dieſem Zuſtande befanden ſich die Straſen in Deutſchland. Frankreich, wo die Straſen wegen des gemaͤ⸗ ſigtern Klimas bey weitem nicht ſo boͤſe, als in Deutſchland, werden fkonnten, ließ zuerſt durch geſchickte Ingenieure auf Koſten des Stagtes Stein⸗ wege anlegen, und ſelbige, ohne Chaſſeegeld aufzu⸗ ℳ der age en, nd⸗ eS ch die nne Ne die ein⸗ fn elt, Einleitung. X legen, unterhalten. Daher hat auch die franzoͤſi⸗ ſche Bennennung Chauſſee den Urſprung. Nach⸗ her lies die deutſche Kaiſerin Maria Thereſia, die bey ihrem Volke durch mancherley gute Anſtalten ihr Andenken verewiget hat, die Straſe von Wien nach Prag, und durch Crain und Steiermark; und nach ihr der große Kaiſer Joſeph alle Straſen in ſeinen Staaten chauſſiren. Dieſen Beyſpielen folg⸗ ten dann der Kurfuͤrſt von Baiern, der Herzog von Wirtemberg, und der ſchwaͤbiſche Kreis, der Fuͤrſt von Wuͤrzburg, der Fuͤrſt von Hohenlohe⸗ Neuenſtein, der Fuͤrſt von Fuld, und nach und nach alle Fuͤrſten, welche nicht nur die Hauptſtra⸗ ſen, ſondern auch die Nebenſtraſen chauſſiren lieſen; und der Chauſſeebau wurde nun in Deutſchland all⸗ gemein. Alle Reiſende, alle Fuhrleute und alle Landleute, wenn ſie ſich der vorigen Beſchaffenheit der Straſen erinnern, und die nunmehrige Bequem⸗ lichkeit und Sicherheit derſelben betrachten, muͤſſen, wenn ſie Menſchengtfuͤhl im Herzen haben, mit Dank das Andenken der Fuͤrſten ſegnen, die ihnen durch ihre Anordnungen ſo große wichtige Vortheile verſchafft haben. Ja, wenn die Bewunderung D kuͤhnen und klugen Zerſtoͤrern Denkmaͤler errichtet: ſo verdienen die Urheber deſſen, was nicht war, die Befoͤrderer der allgemeinen Wohlfahrt, Ehren⸗ ſaͤu⸗ len des Dankes, die dex ſpaͤteſten Nachwelt ihre Guͤ⸗ te und Weisheit verkuͤndigen. Wenn gleich in manchen Staaten die Vorthei⸗ le, welche die Chauſſt ſeen gewaͤhren, den Füͤrſten mit einem gewiſſen Chauſſeegelde bezahlt werden muͤſſen; ſo ſind ſie demungegchtet fuͤr das Ganze ſehr wohlthaͤtige Anſtalten; denn es iſt allemal beſſer, X Eintleitung. beſſer, wenn man Vortheile kaufen, als wenn man ſie gar nicht erhalten kann. Iſt eine ſolche Abgabe nach Gerechtigkeit und Billigkeit beſtimt: ſo wird ſie auch niemanden druͤcken. Ungerecht und laͤcher⸗ lich iſt es aber: wenn man an Flecken, wo man uͤber einen Sumpf ein Stuͤck Chauſſee von 60 Schritten angelegt hat, ein Gitterthor macht, ein Schlagbaum vorziehet, und fuͤr einen Einnehmer und ſeine Familie ein Haus hinbauet, welcher keinen Handwerksburſchen und Marktkraͤmer anders, als fuͤr einen Kreuzer, und kein Pferd anders, als fuͤr einen Groſchen paſſiren laͤßt, und dabei, ohne dem Staate irgend einen Nutzen zu bringen, des Muͤſ⸗ ſigganges pfleget, und die Kaſſe ſo ſehr ſchmaͤlert, als die Vergeſſenheit ſeiner Verpflichtung es ihm verſtattet. Doch haben einige Fuͤrſten, zum Bey⸗ ſpiel der Herzog von Braunſchweig, der ſich die Sorge fuͤr das Wohl ſeiner Unterthanen wahrhaft angelegen ſeyn laͤſt, dem Zoll und Geleite dadurch einen beſtimmten Zweck zu geben geſucht; daß ſie die Einnahme deſſelben zur Anlegung und Unterhal⸗ tung der Chauſſeen gewidmet haben. In dieſen Staaten bezahlet man nicht das mindeſte Chauſſee⸗ geld, welche Freiheit die Wohlthat der angelegten Chauſſee deſto dankbarer empfinden laͤſt. In manchen Laͤndern ſind die Chauſſeen durch die Feohne hergeſtellt werden, und haben alſo we⸗ nig gekoſtet: gleichwohl darf ſie niemand paſſiren, ohne Chauſſeegeld zu bezahlen, ſelbſt derjenige Un⸗ terthan, der ſie mit eigenen Haͤnden verfertiget hat, iſt nicht davon ausgenommen. In einigen ſind nur diejenigen frey, welche chauſſiret und die Steine dazu angefahren haben. In ſde ed Her⸗ ſon e N Einleitung. XI In andern Laͤndern hat man zur Anlegung der Chauſſeen auf die Laͤndereyen der Unterthanen nach dem Steuerfuße eine Anlage gemacht; und blos zur Unterhaltung derſelben muͤſſen alle, die ſich ih⸗ rer bedienen, Chauſſeegeld bezahlen. Wenn zur Unterhaltung keine andere Quelle vorhanden: ſo iſt dieſe Abgabe gar nicht zu tadeln, und reichet da⸗ zu voͤllig hin, wenn von der Meile 6 Pfennige Saͤchſ. oder 2 Kreuzer rheiniſch bezahlt werden, Doch ſollten von Rechtswegen die Fuhrleute, weil ſie die meiſten Vortheile von der Straſe ziehen und ſie am meiſten verderben, fuͤr ihre Pferde doppelt ſo viel bezahlen, als man fuͤr Reit⸗ und Kutſch⸗ pferde entrichten muß. Bepy dieſer Verfuͤgung muß aber auch darauf geſehen werden, daß das ein⸗ kommende Geld von den Kommiſſaͤren wirklich zur Unterhaltung der Chauſſeen und nicht zu ihrem ei⸗ genen Gebrauche verwendet wird, und die Chauſſee dabey in Verfall geraͤth, wie man dergleichen Beg⸗ ſpiele mehrere hat. l Es pfleget oft zu geſchehen; daß bey oͤffentlichen Arnſtalten zum Wohl des Landes diejenigen, wel⸗ che zu den Geſchaͤften gebraucht werden, aus Eigen⸗ nutz den Abſichten des Fuͤrſten entgegen arbeiten, und den Zweck deſſelben groͤßtentheils vereiteln. Dieſes iſt haͤufig der Fall bey dem Straſenbaue, wo man immer Leute zu Direktoren nimmt, die von der Sache wenig oder gar keine Kenntniſſe haben, welchen man den Bau in Ackord uͤhergiebt. Dieſe ſehen nun nicht auf den Vortheil des Staates, ſon⸗ dern auf ihren eigenen, und ſuchen dabey ſo viel als nur immer moͤglich zu gewinnen. Um wenig fur Materſalien und Arbeitslohn zu geben; ſuchen ſie „ XII Einleitung. den Bauſſo geringfuͤgig, ſo geſchwind, und dabey ſo theuer als moͤglich herzuſtellen. Sie laſſen die Graben nicht breit und tief genug ausſtechen, den Grunddamm nicht hoch genug auffuͤhren, auch dem Steinſatze die gehoͤrige Hoͤhe nicht geben, die Stei⸗ ne nicht ausſuchen, und ſetzen alle Materialien im hoͤchſten Preiſe an. Wird der Bau durch die Frohne hergeſtellt: ſo nehmen ihn die Chauſſeeaufſeher von den Untertha⸗ nen ganzer Aemter um theuern Preis in Ackord, und verakkordiren ihn dann wieder ruthenweiſe um die Haͤlfte des Preiſes an andere, die um auch et⸗ was zu gewinnen ſchlechte Arbeit liefern, die keine Dauer hat, und unaufhoͤrlich koſtſpielige Repara⸗ turen erfordert. Ich habe viele Chauſſeeaufſeher gekannt, die ſich durch dergleichen Baufuͤhrungen großes Vermoͤgen erworben; und vielen Kommiſſi⸗ onen hieruͤber beygewohnt, wo die Umſtaͤnde ſo, wie ich hier erzaͤhlet habe, befunden wurden. Bey einer ſo wichtigen Anſtalt, als die Anle⸗ gung einer Chauſſee iſt, muß man unumgaͤnglich nothwendig darauf ſehen; daß die Ausfuͤhrung der⸗ ſelben nicht mislingt, weil darunter der Landesherr, die Unterthanen und alle Reiſende leiden muͤſſen. Die Baukommiſſion, welche den Bau anzuordnen und zu reguliren hat, muß vor allen Dingen dar⸗ auf ſehen; daß kein Chauſſeeauffeher oder Chauſſee⸗ metrie verſtehet und praktiſche Kenntniſſe des Chauſſee⸗ baues hat, ſondern bey dem, was er vornimmt, erſt den Kopf eines andern borgen muß; ſie darf ſchlechterdings nicht darauf achten, daß einer von Baugeſchaͤften viel ſchwadroniret, und mit Kenntniſſen und ert, Hen en Einleitung. XIII und Einſichten prahlet, oder wie manchmal ge⸗ ſchiehet, daß er dieſem oder jenem Herren die Klei⸗ der gut ausgebuͤrſtet und die Schuhe ſauber geputzt hat: zugleich muß ſie auch erwaͤgen; ob er ein red⸗ licher und rechtſchaffener Mann iſt. Denn dLeute, die keine Kenntniſſe haben und nach eigenen Ein⸗ ſichten arbeiten, koͤnnen keine andere, als ſchlechte Arbeit liefern, und unredliche Leute pflegen nicht das zu thun, was ſie als das Beſte, ſondern das, was ſie als das Nuͤtzlichſte fuͤr ſich ſelbſt erkennen. Man hat viele Beyſpiele, daß durch Anſtellung unwiſſender und unredlicher Direktoren ſchlechte Chauſſeen entſtanden ſind, welche zwey Drittheile mehr gekoſtet haben, als wenn ſie nach Sachkenntniſſen und nach Redlichkeit waͤren hergeſtellt worden. Dem Uebel waͤre noch in Zeiten vorzubengen: wenn man bey dem Anfange des Baues die erſte Anle⸗ gung beſichtigte, und auf die Urtheile erfahrner Leute, die mehrere Chauſſeen geſehen haben, hoͤrte, ob ſolche glaubten, daß aus dem Baue etwas Gutes werden wuͤrde, oder nicht. Zieht man doch in andern Angelegenheiten ſorgfaͤltige und ge⸗ naue Erkundigungen ein; ſo koͤnnte es hier, wo es das Beſte des Staats betrifft, auch geſchehen. Fielen die meiſten Urtheile ſchlecht aus: ſo koͤnnte man von erfahrnen und in der Wiſſenſchaft bewaͤhr⸗ ten Maͤnnern Gutachten uͤber den Bau verlangen, und nach ſelbigen andere Verfuͤgungen treffen. Wenn auch das bereits angewandte Geld verloren waͤre: ſo wuͤrde dies kleine Uebel doch immer er⸗ traͤglicher ſeyn, als wenn man zur beſtaͤndigen Re⸗ paratur der ſchlechten Chauſſee immer wieder Geld zu verwenden haͤtte. Aber wenn der Bau einmal ange⸗ XIV Einleitung. angefangen iſt: ſo ſiehet man nicht ſonderlich dar⸗ nach, ſondern denkt „Es wird ſchon werden Und wann das elende Werk fertig iſt, und man die Gebrechen deſſelben gewahr wird: denkt man wieder „Ed iſt einmal geſchehen: zu geſchehenen Dingen muß man das Beſte reden“, So findet man dicht bey angeſehenen Staͤdten Stuͤcken Chauſſee, uͤber welche der einfaͤltigſte Tagloͤhner fpottet. Nicht aus Misgunſt uͤber das Gluͤck der Leute, welche bey Muͤßiggehen Geld verdienen und gute Tage pflegen; ſondern aus Intereſſe fuͤr das Beſte des Staats, erinnere hierbey; daß es nicht gut iſt, wenn die Chauſſeekommiſſtonen aus zu vielen Per⸗ ſonen beſtehen, indem dadurch dem Staate zu viele unnoͤthige Koſten fuͤr Diaͤten verurſacht werden, wofuͤr nichts gethan wird. Eine Chauſſeekommiſſion, die uͤber den ganzen Straſenzug, der durch das Land gehet, geſetzt wird, kann hoͤchſtens aus zween Kommiſſaͤren und einem Sekretuͤr beſtehen. Han⸗ deln die hierzu gewaͤhlten Perſonen rechtſchaffen: ſo muß man keine Veraͤnderung vornehmen; ſonſt entſtehen Unordnungen im Baue und dadurch Nach⸗ theil fuͤr den Staat. Dieſe Baukommiſſion ſtellet einen Chauſſeeaufſeher oder Chauſſeedirektor an. Dieſer hat alle Baugeſchaͤfte zu veranſtalten und auszufuͤhren, alle Akkorde zu ſchlieſen, und fuͤr die Arbeit zu haften; und ſitzet ſelbſt mit in der Com⸗ miſſion, wo er Anſchlaͤge giebt und alles erfaͤhrt, was vorgehet und verhandelt wird. Die Commiſ⸗ ſieon fuͤhret uͤber den Bau lediglich die Aufſicht; ſie ſiehet darauf, daß alles dem feſtgeſetzten Plan ge⸗ maͤs ausgefuͤhret, und, daß die Arbeiter bezahlt werden, daß kein Unterſchleif und Betrug getrieben, und iele den, ſon, end Neent on ſen: biſt ch⸗ elet n. d die nin⸗ rt, Einleiung. XV und daß die Arbeit gehoͤrig vetrichtet wird; und miſchet ſich nicht ſelbſt in die Geſchaͤfte. Alle Ver⸗ anſtaltungen und Akkorde legt ihr der Direktor vor; ſie nimmt alles in Augenſchein, unterſucht alles, und ſtattet davon an die hoͤchſte Behoͤrde Bericht ab. Nach Genehmigung des hoͤchſten Orts wird alsdann der Bau angefangen. Wenn die Com⸗ miſſion zugleich den Direktor machen will: ſo wird derſelbe verdruͤslich; und die Arbeit geraͤth eben ſo, wie bey der Anordnung eines Direktors, der keine Kenutniſſe hat. Unter ſolchen Verfuͤgungen ſind die Chauſſeen in den Fuͤrſtenthuͤmern Hannover und Branſchweig angelegt; und durchgaͤngig ſo zweck⸗ maͤßig und dauerhaft hergeſtellt worden, daß ſie un⸗ ter die beſten in Deutſchland zu rechnen ſind. Die Vorgeſetzten des Baues muͤſſen aller Ge⸗ winnſucht derjenigen, die dabeh zu thun haben, Einhalt thun, und ihnen die Gelegenheiten, Be⸗ truͤgereyen vorzunehmen, ſorgfaͤltig abſchneiden. Keinem ſolchen, der vorher keine Pferde hatte, duͤr⸗ fen ſie erlauben, ſich welche zu den Chauſſeefuhren anzuſchaffen. Dieſe Arbeit gebuͤhret den Umertha⸗ nen, welchen man bey jeder Gelegenheit einen Ver⸗ dienſt zuflieſen laſſen muß. Kein Chauſſeeaufſeher, oder ein anderer Chauſſeearbeiter darf zum Chauſ⸗ ſeebau Geld einnehmen, oder auszahlen; ſondern der Chauſſeekaſſirer muß gegen Quittung und Be⸗ ſcheinigung des Chauſſeeaufſehers alle Chauſſeegel⸗ der erheben und auszahlen. Alle Fahr⸗ und Hand⸗ froͤhner, welchen die Cbauſſeearbelt zugetheilet wird, muͤſſen dieſelbe perſoͤnlich verrichten; und es darf dem Chauſſeeaufſeher nicht geſtattet werden, daß er einige Gemeinden ſich von der Arbelt mit Gelde los⸗ H kaus XVI Einleitung. kaufen laͤſt, und dann die abgekanfte Arbeit andern Gemeinden aufbuͤrdet. Ein jeder, der ſeine Froh⸗ ne verrichtet hat, muß eine Beſcheinigung daruͤber erhalten, die ihn von fernerer Arbeit frey ſpricht: kann er ſolche nicht aufweiſen, ſo muß er ſchlechter⸗ dinge arbeiten. Der Chauſſeeaufſeher muß uͤber alle Arbeiten die Aufſicht fuͤhren, und taͤglich zugegen ſeyn. Er muß die Unteraufſeher gehoͤrig zur Arbeit anweiſen und zum Fleiſe und Sorgfalt in derſelben anhalten; urnd dieſer muß das Nehmliche gegen die ihm un⸗ tergebenen Arbeiter beobachten: damit alle Arbeit durchgaͤngig gehoͤrig gefertiget wird. Wenn ein Unteraufſeher ſeine Schuldigkeit nicht thut: ſo muß er von der Arbeit entlaſſen werden. Man muß nicht alle Arbeiter auf einen Haufen anſtellen; ſonſt bringen ſie die Zeit mit Schwatzen hin, und dreiſig thun nicht mehr, als viere, die wirklich arbeiten: ſondern man muß ſie ſo weit aus einander ſtellen, daß ihnen das Schwatzen durch Schreyen beſchwer⸗ lich wird, und man ſie uͤberſehen kann. Dann wird die Arbeit gefoͤrdert, nnd der Staat erhaͤlt das, was er bezahlt. Die Staaten, welche den Chauſſeebau anfingen, mußten durch mancherley Nachtheil hinter die Vortheile kommen, deren man ſich bey Fuͤhrung deſſelben bedienen kann. Jetzt nun, da der Chauſſeebau allgemein bekannt, muͤſſen die, welche in ihren Landen Chauſſeen anulegen, kein Lehrgeld mehr bezahlen. Wenn die Chauſſee fertig iſt: ſo muß ſie beſtaͤn⸗ dig in baulichem Stande erhalten werden. Wird die Unterhaltung vernachlaͤſſiget: ſo wird ſie nach und nach immer ſchadhafter, und verfaͤllt endlich gaͤnz⸗ dertt toh⸗ uͤber lcht: chter⸗ lien iſen Ka;, un⸗ beit ein uß nuß ſrci reiſg elten: ellen, hwer⸗ Donn haͤt den etley fon geßt ſſſen lein lan⸗ bied hach dicch in⸗ Einleitung. XVII gaͤnzlich, als wenn die Straſe gar nicht waͤre chauſſiret worden. Es ſind daher folgende Anſtal⸗ ten zu treffen. Auf alle 300 Ruthen ſtellet man einen Chauſſeewaͤrter an, welcher in den Arbeits⸗ ſtunden nach dem Sommer⸗ und Winterlohne taͤg⸗ lich daſelbſt arbeitet. Auf jede Ruthenlaͤnge ſetzet man 8 Kubikfuß Steine hin. Dieſe betragen auf der ganzen Sirecke, woruͤber der Chauſſeewaͤrter ge⸗ ſetzt iſt, 13 ½ Ruthe. Dieſe Steine ſchlaͤget der⸗ ſelbe klein, und fuͤllet damit im Fruͤhjahre und im Herbſte beym Regenwetter die Gleiſe, Tiefen und Dellen aus; wobey er ſorgfaͤltig darauf zu ſehen hat, daß die Chauſſee ſtets ihre Woͤlbung behaͤlt. Die Graͤben, Kanaͤle und Bruͤcken erhaͤlt er in ibrer beſtimmten Breite und Tiefe, damit das Waſ⸗ ſer ungehinderten Abfluß hat, verwahret die Ufer vor Beſchaͤdigung und verrichtet alles, was zur Un⸗ terhaltung der Chauſſee erfordert wird. Allen fah⸗ renden und reitenden Reiſenden, welche Chauſſee⸗ geld zu entrichten haben, muß er den Chauſſeezettel mit Hoͤflichkeit abſodern; und wenn einer es nicht bezahlt hat, ihn wieder mit Beſcheidenheit zur naͤch⸗ ſten Chauſſee⸗Einnahme zuruͤck bringen. Er muß zu ihrem Fortkommen, was er kann, beytragen; und keine Gabe zu Brandwein mit Grobheiten von ihnen fodern, woruͤber in vielen Gegenden große Schlaͤgereyen entſtanden ſind. Es ſollte das Trinkgeld eigentlich gaͤnzlich unterſagt ſeyn: denn es macht dem Reiſenden Beſchwerden und Aufhalt, und kann bey einer weiten Reiſe und freygebiger Geſinnung immer eine namhafte Summe betragen, deren Verluſt man⸗ chem Reiſenden ſeinen Umſtaͤnden nach ſchwer fallen duͤrfte. Das oͤftere Nehmen hat ohnehin, wie man ** in xVIII Einleitung. in manchen Staͤnden wahrnehmen kann, einen ſehr ſchaͤdlichen Einſluß auf den Charakter der Menſchen: nichts naͤhret die Leidenſchuft der Habſucht ſo ſehr als dieſes; je mehr ſie bekommen, je mehr wollen ſie haben. Und was erlauben ſich am Ende dieje⸗ nigen, welche in der Habſucht ertrunken ſind, nicht fuͤr Ungerechtigkeiten und Betruͤgereyen! Jede Stunde weit iſt eine Chauſſee⸗ ⸗Einnahme, wWo von jedem Pferde 3 Pfennige ſaͤchſiſch oder 1 Kreuzer rheiniſch bezahlt wird, wie das Reichsober⸗ Haupt und die hohen Reichsſtaͤnde in Regensburg Ffeſtgeſetzt haben. Dieſe Gelder werden von einem beſondern Chauſſee Einnehmer eingenommen, wel⸗ cher den Reiſenden dagegen einen Chauſſeezettel aus⸗ ſtellet, und ſelbige ohne Aufhalt zu expediren hat. Damit der Chauſſee⸗Einnehmer nicht zu Betruͤge⸗ reyen verleitet wird: muß man ihm einen Gehalt Heſtimmen, wovon er ſich gehoͤrig erhalten kann; und ihm die Vervortheilung der Kaſſe dadurch unmoͤg⸗ lich machen, daß der Reiſende angewieſen wird, dem von ihm erhaltenen Chauſſeezettel in der letzten Chauſſee⸗Einnahme, die er im Lande paſſiret, ab⸗ zugeben. So koͤnnen alsdann die Einnahme und die Zettel gegen einander berechnet, und jeder Unterſchleif ſogleie ch entdeckt werden. Das Chauſſee Geld koͤmmt in eine beſondere Kaſſe, und wird daruͤber ge⸗ wacht, daß es wirklich zur Unterhaltung der Chauſ⸗ ſee, deren Herſtellung dem Staate vieles Geld ge⸗ koſtet hat, angewendet wird, nicht andere Wege gehet, und die Chauſſee dabey verfaͤllt. Aus dieſer Kaſſe werden auch die Chauſſee⸗Kommiſſionen be⸗ zahlt, welche zur Schonung des Geldes nicht zu haͤufig angeſtellt werden „ und aus nicht zu ven ers pe⸗ Geb man den ſye ael und Uen d ⸗ lul⸗ ſſen une ſceh un adch Duu ſunn neS S nder Begn deh erfort uf ſ dauer ſchte ne Wan ten Per ſeßt hen: ſhe ellen dieſe nicht me, er l ddert butg inemn wel⸗ aus: hat⸗ tage⸗ jehalt aun; mmog⸗ den lehten ab⸗ 6d die Emmimt t ge⸗ hauß⸗ d ge⸗ Pege eſer n be⸗ ht i vielen n Einleitung. XIX Perſonen beſtehen muͤſſe ſen, damit nicht zuviel fuͤr Gebuͤhren aufgehet. Wenn man die Chauſſe een bereiſet: ſo findet man, daß viele gar nicht gehoͤrig unterhalten wer⸗ den, woran einzig nur die Kommiſſionen und ihre fehlerhafte Anordnung Schuld iſt. Da ſchuͤtzt man gemeiniglich vor, die Steine taugten nichts, und es ſey nicht moͤglich, daß bey ſchlechten Stei⸗ nen die Chauſſee dauerhaft ſeyn koͤnne. Allein dieſe Ausflucht iſt ganz nichtig. Man darf nur bey der « Anlage die weichen Steine zum Grunde und die feſten zur Oberflaͤche nehmen: ſo iſt die Chauſſee immer dauerhaft. So findet man viele Chauſſeen von ſchlechten Steinen, die ſich beſſer halten als andere von guten Steinen; zum Beyſpiele dienet die von weichen Steinen gefertigté Chauſſee in Fulda. Durch gehoͤrige Anordnung der Chauſſee⸗Kommiſ⸗ ſion und durch den Fleis des Chauſſeewaͤrters wird eine Chauſſe in gutem Stande erhalten. Das Pflaſter iſt ein nothwendiges Beduͤrfniß der Staͤdte, das nicht blos zu ihrer Verſchoͤnerung, ſondern hauptſaͤchlich zu ihrer Reinlichkeit, und zur Bequemlichkeit fuͤr jeden Einwohner dienet. Da die Herſtellung deſſelben einen großen Geldaufwand erfordert: ſo muͤſſen Stadtobrigkeiten ſorgfaͤltig dar⸗ auf ſehen, daß ſolches zweckmaͤßig angeleget und dauerhaft gefertiget wird, daß es alle die Bequem⸗ lichkeiten leiſtet, die man davon erwarten kann, und eine lange Reihe von Jahren Dauer behaͤlt; damit man nicht noͤthig hat, Veraͤnderungen und Repera⸗ turen vorzunehmen, welche den Einwohnern Unbe⸗ quemlichkeit und Geldkoſien verurſachen. Denn ei⸗ ge Qugdratruthe Maßer. konet⸗ gering gerehaer⸗ 6thlr. XX Einleitung. 6 thlr. 16 gr. Hieraus kann man abnehmen, was das Pflaſter einer ganzen Straſe koſtet, und was ſchlechte Anordnung und Aufſicht uͤber dieſe Arheit den Kaſſen durch die haͤufigen Reperaturen fuͤr Scha⸗ den zuziehet. Zu einem guten dauerhaften Pflaſter hat man feſte Steine, guten Sand, guten Grund und Arbeiter noͤthig, die es nach einer zweckmaͤſigen Vorſchrift fertigen. Erſteres kann man haben, und die Letztere kann man bey gehoͤriger Aufſicht da⸗ zu anhalten, daß ſie die Arbeit ſo thun muͤſſen, wie ihnen vorgeſchrieben wird, und fuͤr den von der Obrigkeit beſtimmten Lohn ihre⸗ Schuldigkeit er⸗ fuͤllen, ohne deshalb laͤngere Zeit dazu verwenden zu muͤſſen, denn was der Menſch mit Nachlaͤßig⸗ keit ſchlecht macht, das kann er auch mit Sorgfalt in eben der Zeit gut machen. In einigen Staͤdten haben auch die Pflaſterer die hergebrachte uͤbte Gewohnheit, die Buͤrger, wenn ſie vor ihren Haͤuſern gutes Pflaſter machen ſollen, zu einer Abgabe am Morgen⸗ und Abend⸗ brod zu zwingen. Wenn ihnen ein Buͤrger daſſelbe nicht reichet: ſo machen ſie vor ſeinem Hauſe das Pflaſter mit allem Fleiſe ſo ſchlecht, daß es in kur⸗ zer Zeit Dellen bekommt, worin das Waſſer ſtehen bleibt. Der Naͤchtheil, der daraus entſtehen, trift vornehmlich die Stadtobrigkeit, welche das Pflaſter unterhalten muß. Dieſe ſollte alſo auch dem Uebel mit aller Strenge vorbeugen; dem Buͤrger bey Strafe verbieten, den Pflaſterern etwas zu reichen, und die Pflaſterer unter genauer Aufſicht anhal⸗ ten, daß ſie das Pflaſter durch die ganze Stadt ge⸗ nau nach der gegebenen Vorſchrift fertigten. Wo ſi e daſſelbe hoͤher oder tiefer gemacht, ſollten ſie ge⸗ noͤthiget n hetli etft 66 gu en Seb M us⸗ ſeſ⸗ ſint Ne ſnf d Din ſet den ge. ilt ind hen en 68 Wwas lebeit chun laſten ruind igen ben, tda⸗ der t et⸗ endert abig gfott hſtetet rger, ochen ſbend’ e dos kur⸗ ehen ttift ſaſte Uebel bih ſcher hhal⸗ Nt 00 We⸗ 1 Ne 0 Einleitung. XXI genoͤthiget werden, es auf ihre eigenen Koſten wieder aufzureiſſen und anders zu pflaſtern. Dieſe Verfuͤ⸗ gung wuͤrde ſie hald dahin bringen, daß ſie bey ihrer Arbeit Fleis und Genauigkeit beobachteten; Zumal wenn das Pflaſter ruthenweiſe verakkordirt waͤre. Das Pflaſter in Reperatur zu erhalten, iſt und ummgänglich nothwendig. Werden die hierzu erfor⸗ derlichen wenigen Ausgaben nicht verwendet: ſo verfaͤllt das Pflaſter nach und nach ſo ſehr, daß man es endlich ganz neu fertigen muß, und erfordert nun eine Ausgabe, die weit betraͤchtlicher iſt, als die mehrern kleinern zuſammen wuͤrden geweſen ſeyn. Sobald man eine Vertiefung, ein Gleis in dem Pflaſter gewahr wird: muß man den Fleck ſogleich ausbeſſern; ſo auch die Kanaͤle und Goſſen, wenn ſie ſchadhaft werden. Wenn in den Kanaͤlen be⸗ ſtaͤndig Waſſer fließet: ſo muß man ſich bey der Reperatur worzüͤglich huͤten, daß der beſtimmte Um⸗ lauf deſſelben nicht gehindert wird, damit jede Stra⸗ ſe das ihr zugetheilte Waſſer kinmerfore erhaͤlt. Denn wenn ein Kanal hoch, der andere tief gepfla⸗ ſtert wied: ſo nimmt das Waſſer ſeinen Abfluß in den tiefen Kanal, und der hoͤhere leidet daran Man⸗ gel. Giebt man aber dem liefern Kanale mehreres Waſſer, damit der höhere auch welches erhaͤlt: ſo tritt es aus dem tiefern⸗ auf das Pflaſter und oͤfters in die Haͤufer aus. Dem Hauptkanale wird es da⸗ bey unnoͤthigerweiſe entzogen, und in die unten liegen⸗ den Kanaͤle, die ihr Waſſer aus ſelbigem erhalten, kann nicht ſo viel, ais ihnen beſtimmt iſt, einfließen. In Erfurt gehen zehn Kanaͤle aus der Hirſchlache in die Stadt, und haben zur Erhaltung ihres gehoͤ⸗ rigen Waſſers alle gleiche Einthellung. Wenn man XXII Einleitung. nun den oben liegenden vier Kanaͤlen mehreres Waſ⸗ fer giebt: ſo fehlet es den unten liegenden ſechs Ka⸗ naͤlen. Dies wird jederman einſehen. Es werden aber in die vier obern Kanaͤle noch Gerberhaͤute hin⸗ eingehaͤngt, welche das Waſſer noch zuruͤcktreiben, daß dieſe viere viel mehr Waſſer erhalten, als ihnen zukommt, und die untern ſechſe bisweilen gar keins haben. Hierdurch leiden auch die unten an der Hirſchlache liegenden Muͤhlen. Die Muͤller klag⸗ ten einmal daruͤber: allein man ſuchte den Fehler nicht da, wo er zu ſuchen war; es konnte folglich nichts daruͤber entſchieden werden. Als in dem un⸗ tern Theils der Stadt Feuer entſtanden war: wollte man das Waſſer in dieſe Gegend hin abſchlagen; weil aber die obern vier Kanaͤle in den obern Theil der Stadt mehreres Waſſer abfuͤhrte, als ſelbigem gehoͤrte, ſo konnte man ſehr wenig Waſſer herunter bringen. Man verlangte mich nachher zur Unterſu⸗ chung dieſer Kanaͤle. Ich beſichtigte die Lage der⸗ ſelben: und fand, daß die vier obern Kanaͤle bey⸗ nahe das ganze Waſſer aus der Hirſchlache wegfuͤh⸗ ren, und folglich die unten liegenden Muͤhlen we⸗ nig Waſſer erhalten koͤnnen. Man muͤßte alſo die Hoͤhe der vier obern Kanaͤle ſo reguliren, daß ſie nicht mehr Waſſer abfuͤhrten, als wozu ſie be⸗ ſtimmt ſind, und ſie deshalb mit Schleuſen verwah⸗ ren. Geſchaͤhe dieſes: ſo wuͤrde ſowohl der obere Theil der Stadt, als auch der untere Theil derſel⸗ ben und die unten liegenden Muͤhlen das ihnen zu⸗ kommende Waſſer erhalten. Der einſichtsvolle Kom⸗ miſſaͤr, der Aſſeſſor Eberhardt, ſahe in dieſer Sache den Fehler ein; und lies an den obern Kanaͤlen die Schleuſen ſo weit zuſetzen, als die untere Stadt Waſſer Was Ga⸗ erden hin iben hnen eins der lag⸗ hler glich ur: ollte gen; Veit Den Unhter letſu⸗ det bey⸗ ftr We⸗ die ſe be vah⸗ bert nſe⸗ u⸗ oin⸗ ache die todt ſe Einleitung. XXIII Waſſer bedarf, wodurch die untern Muͤhlen und 6 Kanaͤle ihr gehoͤriges Waſſer auch erhielten. Da aber die uͤber den Anger gehenden Nebenkanaͤle zu hoch gepflaſtert ſind; daß ſie, wenn gleich das be⸗ ſtimmte Waſſer in den Hauptkanal einfließet, den⸗ noch kein Waſſer erhalten; und daß man uͤberfluͤßi⸗ ges Waſſer in den Hauptkanal laſſen muͤßte, wenn ſie welches erhalten ſollten: ſo wurden die Schleu⸗ ſen wieder weggenommen; und die untern Muͤhlen und unteren Kanaͤle verlohren denn ihr Waſſer wie⸗ der. Der Hauptfehler, bey welchem ein anſehnli⸗ cher Theil der Stadt Mangel an Waſſer leiden muß, liegt alſo darin, daß die Nebenkanaͤle nicht nach dem Gefaͤlle mit dem Hauptkanale in gleicher Hoͤhe ſind gepflaſtert worden. Solche Uebel erfolgen: wenn mDan bey Anlegung einer Sache nur anf ſelbige allein ſein Augenmerk richtet, und nicht zugleich die Ver⸗ bindungen und Verhaͤltniſſe erwaͤget, worin ſie mit andern Sachen ſtehet. Wegen Feuersgefahr in dem untern Theile der Stadt iſt es beſonders noth⸗ wendig, daß die vier obern Kanaͤle nach dem ihnen zukommenden Waſſerſtande regulirt werden. Hier⸗ bey waͤre anch auf den Umſtand Ruͤckſicht zu neh⸗ men, daß die Gerberhaͤute im Winter laͤngere Zeit in der Hirſchlache haͤngen bleiben, als im Sommer, folglich im Winter mehr, als im Sommer das Waſ⸗ ſer in die obern Kanaͤle hinauf hemmen. Da muͤß⸗ te man denn den Waſſerſtand in der untern Hirſch⸗ lache in beyden Jahrszeiten beym Mittelwaſſer un⸗ terſuchen, und nach dem Befinden deſſelben den Waſſerſtand der obern Kanaͤle um etwas vermindern. Wenn ſich in einer Stadt Waſſerdurchfluͤſſe be⸗ finden: ſo muß man das Waſſer in die verſchiedenen XXIV Einleitung. Kanaͤle gleichmaͤßig vertheilen; denn es gehoͤret dem einen Theile der Stadt ſo gut, als dem andern. Auf jede gewoͤhnliche Hemmuug des Waſſers, muß man dabey Ruͤckſicht nehmen. Wenn Feuer ent⸗ ſtehet: muß man das geſammte Waſſer in den nach der Feuerſtaͤtte gehenden Kanal abſchlagen koͤnnen. Dies iſt der Waſſer⸗ und Feuerordnung gemaͤß. Es muͤſſen daher vom Einfluſſe des Waſſers bis an ſeinen Ausfluß alle Haupt⸗ und Nebenkanaͤle, ge⸗ nau nach dem Gefaͤlle gepflaſtert werden. Von die⸗ ſer Regel darf man ſchlechterdings keine Ausnahme machen: wer das Gegentheil hehauptet, der bewei⸗ ſet, daß ſeine Kenntniſſe ſehr eingeſchraͤnkt ſind, daß er um ſich her nichts weiter ſiehet, als was vor ſeinen Fuͤßen liegt. Sie beruhet auf die Natur des Wgſſers, welches als ein ſchwerer fluͤßiger Koͤrper uͤberall die Tiefe ſuchet, und niemals aus eigener Kraft in die Hoͤhe ſteiget. So unentbehrlich in den Staͤdten gutes dauer⸗ haftes Pflaſter iſt, eben ſo unentbehrlich ſind auch in und bey den Doͤrfern gute und dauerhafte Dorf⸗ und Feldwege. Die Anlegung und Erhaltung derſelben iſt nicht allein fuͤr die Landleute, ſondern fuͤr den ganzen Staat eine Sache von großer Wich⸗ tigkeit. Wenn der Landmann in ſeinem Dorfe und in ſeinen Feldern gute Wege hat: ſo kann er nicht nur alle ſeine Geſchaͤfte leichter und ſchneller und mit Luſt verrichten, ſondern auch, weil er dadurch Zeit gewin⸗ net und vergnuͤgter iſt, mehreres unternehmen, we⸗ von nicht allein er, ſondern mit ihm der ganze Staat die Fruͤchte zu genieſen hat. Da die Landwirth⸗ ſchaft der einzige bleibende Reichthum eines Landes iſt: ſo ſollte man ſelbige in einem Zeitpunkte, wo alle Einleitung. XXV alle andere Erwerbmittel durch die gegenſeitige Nach⸗ eiferung und Verſchliefung eines Staates vor dem andern ſo ſehr geſchmaͤlert werden, alles moͤgliche anwenden, um dieſelbe immer mehr und mehr in Aufnahme zu bringen. Dies iſt Pflicht nicht nur fuͤr die Verwalter des Staates, ſondern auch fuͤr je⸗ des Mitglied deſſelben, fuͤr Stadt⸗ und Landbuͤrger; ein jeder hat in ſeinem Stande dieſe Verpflichtung auf ſich. Die ſeitherigen uͤberall bedraͤngten Zeit⸗ umſtaͤnde haben in dem Kunſt⸗ und Handelserwerb alle Triebfedern, wo es moͤglich war, in die groͤßte Thaͤtigkeit geſetzt, die Zahl der Erwerbmittel hat ſich unendlich vermehret, ob ſie gleich bey der gegenwaͤrti⸗ gen Lage der Dinge nicht ergiebig ſeyn koͤnnen. Sehet, ihr Landleute, alle andere Staͤnde haben in dieſen Zeiten an Vermoͤgen verloren; alle ſind ſie aͤrmer geworden: ihr dagegen habet allein gewonnen; ihr ſeyd durch die Erzeugniſſe eures Fleißes reicher ge⸗ worden, als ihr vordem waret. Wir misgoͤnnen euch euren Reichthum nicht: aber wir machen, als eure Mitbuͤrger, gerechte Anſpruͤche auf die Anwen⸗ dung deſſelben, zu unſerm Beſten, zu eurem eige⸗ nem Vortheile, zum allgemeinen bleibenden Nutzen des Staates. Eure Beſchaͤftigung iſt der erſte Grund von dem Wohlſtande deſſelben: wendet nun⸗ mehr einen Theil zur Erleichterung, zur Befoͤrde⸗ rung und zur Erweiterung deſſelben an; gebet uns einen Beweis, daß ihr nicht lediglich den Laaren Ge⸗ winn in der Hand zu berechnen vermoͤget, ſondern auch denjenigen in Anſchlag bringet, der mittelbar euch zu Theil wird; uͤberfuͤhret uns, daß ihr dieje⸗ nigen Stagts buͤrger ſeyd, die nicht allein fuͤr ſich vom Staate zu gewinnen, ſondern ihm auch zu die⸗ : XX 5 nen XxVI Einleitung. nen ſuchen, von dem Wohlſtande deſſelben ihren eige⸗ nen Wohlſtand erwarten, und ſeinen allgemeinen For zur hoͤchſten Ehre ſich anrechnen; daß ihr rechtſchaf⸗ ne, wohldenkende, und wuͤrdige Mitglieder des Staates ſeyd. Beſtrebet euch alſo, enrer Beſchaͤf⸗ tigung und ganzen Verfaſſung eine beſſere Einrich⸗ tung zu geben; denket ſelbſt daruͤber nach, hoͤret auf das, was euch vorgeſchlagen wird, pruͤfet es ſelbſt mit Verſtand und nach der Erfahrung. Glaubet nicht, nach dem gemeinen Wahne, daß die neuen Erſfindungen in der Landwirthſchaft nicht auszufuͤh⸗ ren waͤren. Alles, was der Beſchaffenheit der Dinge und den Wirkungen der Natur gemaß mit Verſtand unternommen wird, laͤßt ſich ausfuͤhren; und die Landwirthſchaft waͤre nicht zu dem Grade der Vollkommenheit gelanger, den ſie jetzt bat, wenn man nicht neue Erfindungen gemacht haͤtte, die ſich nach und nach unter eurem Stande verbrei⸗ tet haben. Forſchet nach, ihr werdet es finden. Setzet das verkehrte Verurtheil aus den Augen, daß ihr in dieſem und jenem keine Aenderung vornehmen duͤrſet: weil es euren Vorfahren ſo recht geweſen.“ Senpnd ihr denn uͤberzeugt, daß ſie keine Veraͤnde⸗ rungen wuͤrden gemacht haben, wenn ſie dieſes und jenes beſſer gewußt haͤtten? Und haben ſie denn in keiner Sache eine Veraͤnderung vorgenommen, und in allen Stuͤcken ihren Vorfahren nachgeahmet? Ihre Vorfahren waren einmal blinde Heiden und kleideten ſich in Baͤrenhaͤute: warum blieben denn ſie nicht Heiden, oder kehrten zum Heidenthume zu⸗ ruͤck, und warum trugen denn ſie keine Baͤrenhaͤute? Ferner ſeyd ihr denn euren Vorfahren in andern Stuͤcken ſo aͤhnlich? Lebet ihr in eben ſolchen Zeit⸗ uumſtaͤn⸗ nf duͤrf Ver nich wor ls ſber le ſſſ ſche ir, werd gen un n lein er Een, d llber dorge ler Rem e 1s R eige⸗ For ⸗ des chof lich⸗ uf loſt abet eues ſahe t der uit ten; Hade lt, haͤte, ei⸗ adene Cdaß hnen ſen. aude⸗ uud n in d net! d henn te hernt gelt , Einleitung. XXVII umſtaͤnden, wie ſie? Habet ihr eben ſo wenig Be⸗ duͤrfniſſe, wie ſie? Iſt eure Lage eben ſo wenigen Veraͤnderungen ausgeſetzt, wie die ihrige? Iſt nicht die ganze Welt rund um euch her anders ge⸗ worden? Ihr werdet mir hier auf einen Seiten⸗ weg ausweichen, und antworten „Ja, anders iſt zwar alles geworden, aber nicht beſſer. Ich fuͤhre euch aber in den geraden Weg zuruͤck, und ſage euch „Al⸗ les iſt vollkommner und beſſer geworden, die Wiſ⸗ ſenſchaften, Kuͤnſten, Handel, und die Landwirth⸗ ſchaft: nur allein die Sitten haben ſich verſchlim⸗ mert.“ Von den Sitten aber reden wir hier nicht, dieſe werden ſich bey Veraͤnderung der aͤuſerli⸗ chen Umſtaͤnde und durch mehrere Verbrei⸗ tung der Aufklaͤrung auch wieder verbeſſern. Wir reden hier von einer Sache, welche zunaͤchſt die aͤuſerliche Wohlfahrt des Menſchen angehet, von der Verbeſſerung der Landwirthſchaft, und behaup⸗ ten, daß ihr dieſe durch Nachdenken und Fleiß, durch Ueberlegung und ſorgfaͤltige Befolgung der euch vorgeſchlagenen Verbeſſerungen zu eurem und unſer aller Beſten ſehr erheben und erweitern koͤnnt; und vermuthen, daß die Zeitumſtaͤnde, welchen wir ent⸗ gegen ſehen, es dringend erfordern. Daß gute und dauerhafte Dorf⸗ und Feldwege, desgleichen ein gu⸗ tes zweckmaͤßiges Pflaſter oder Chauſſtrung eures Hofraumes und Anlegung der Miſtgrube ſehr vieles dazu beytragen wuͤrde: werdet ihr nach einer kurzen Ueberlegung ſogleich einſehen. Gute Dorf⸗ und Feldwege koͤnnet ihr bald erhalten: wenn ihr zu der Zeit, da euer Ackerbau euch Zeit verſtattet, eure Bemuͤhungen vereiniget, und nach meiner Anwei⸗ ſung ſie anleget. Diejenigen, welche kein Geſchirr haben, koͤnnen die Steine brechen, und die JJ ſchire XXVIII Einleitung. ſchire haben, koͤnnen ſie anſahren. Dann koͤnnt ihr gemeinſchaftlich die Graben ausgraben, den Grunddamm auffuͤllen, und den Steinweg verfer⸗ tigen. Wollt ihr jedoch lieber die Koſten daran wenden: ſo koͤnnt ihr die ganze Arbeit an einen be⸗ waͤhrten Baumeiſter verakkordiren, und das Geld nach der Staͤrke eines jeden Wirthſchaft zuſammen legen. Daß die Fruchtbarkeit eurer Felder vorzuͤglich auf gutem Miſte beruhet; wiſſet ihr alle. Allein bedenket, wie ihr denſelben behandelt? Ihr laſſer ihn im Hofe flach auf dem Boden aufliegen: da laͤuft denn bald das Regenwaſſer durch und fuͤhret die beſte Duͤngkraft aus ihm hinweg; band trocknet die Luft ihn aus, und ſo bekommt ihr an ihm einen magern Duͤnger. Der Miſt, wenn er gut duͤngen ſoll muß in Gaͤhrung und Faͤulung uͤbergehen, und deshalb beſtaͤndig in Feuchtigkeit liegen. Dieſes koͤnnt ihr bewerkſtelligen: wenn ihr eure Miſtgru⸗ nach der Anweiſung, die ich euch hier gebe, anle⸗ get. Weil bey der Landwirthſchaft beynahe alles auf gute Duͤngung der Wieſen und Felder an⸗ kommt: ſo habe ich zu Ende dieſes Buches auch zur Beſſerung des Thiermiſtes und zum Gebrauche des kuͤnſtlichen Duͤngers nach Grundſaͤtzen der Na⸗ tur und aus Erfahrung Belehrung ertheilet, die ihr mit eurem geſunden Menſchenverſtande nach eurer eigenen Kenntniß, Einſicht und Erfahrung pruͤfen und benutzen koͤnnet. .“ Man fkoͤnnte manches zu Duͤnger, und auf dieſe Art ſehr nuͤtzlich gebrauchen, was man durch eine unrechte Behandtung zu einer ſchaͤblichen Sache machet. In Erfurt zum Beyſpiel koͤnnte man den Schlamm, der ſich jaͤhrlich in der Gera, bey ihrem uͤbermaͤßig flachen Beite und wagrechten Waſſer⸗ 2 ſtande gunt den ttfet⸗ tan n bel gen. ſich ein⸗ ſaſet N ſhret Cknet einen gen und Dleſes ſgtu⸗ Ontes les N glche l tee e ne che den ken. dde nach Einleitung. XXIX ſtande, in einer berraͤchtlichen Dicke anſetzet, und viele feine aus den Hoͤfen und von den Straſen hin⸗ eingeſpuͤlte Miſttheile enthaͤlt, aus dem Bette des Fluſſes herausnehmen, und viele hundert Aecker damit duͤngen. Die Muͤller duͤrften nur auf ge⸗ meinſchaftliche Koſten den Flus abſchlagen, und den Schlamm mit dem Spaten herausſtechen und bey jeder Muͤhle in Haufen zuſammenfahren laſſen. Dann koͤnnten ſie den Schlamm karnweiſe verkau⸗ fen, wodurch ſie ſchon einen Theil ihres Aufwandes wieder bekaͤmen, welcher an ſich ſchon nicht ſo viel betragen wuͤrde, als die gewoͤhnliche Fege mit der Roßkruͤcke ihnen koſtet, die wirklich ſehr ſchaͤdlich iſt. Eine Roßkruͤcke beſtehet aus einer 8 Schuh langen, 2 Schuh breiten und 6 Zoll dicken mit Eiſen beſchlagenen Bohle; aus deren Mitte gehet eine lange Stange wie eine Deichſel heraus; und dieſe iſt auf jeder Seite, mit einer 6 Fuß langen ſchraͤg geſtemmten Bohle, mit der großen Bohle feſit verbunden. Mit dieſem Inſtrumente geſchiehet die Fege alſo. Es werden an die Stange vier Pferde geſpannet, und zween Maͤnner treten auf die große Bohle und fahren damit in dem Muͤhl⸗ graben herum, indeſſen allemal der untere Muͤller die Schleuſe geoͤfnet haͤlt. Durch das Herumfah⸗ ren wird nun der Schlamm aufgereget; aber nur die leichten Theile und kleinen Steine gehen mit dem Waſſer fort, die großen Steine und die hineinge⸗ worfenen ſchweren Scherben aber werden von der Kruͤcke auf den Grund feſt gedruͤcket. So wird durch dieſe Fege der Grund des Waſſerbettes von einer Muͤhle zur andern jaͤhrlich erhoͤhet. Und da die Wehre keine Sicherpfaͤhle haben, die den Waſ⸗ ſerſtand beſtimmten: ſo werden ſie bey jedem Baue von XxXxX Einleitung. von den Muͤllern nach Willkuͤhr erhoͤhet. Dadurch entſtehen hernach Ueberſchwemmungen, welche den Buͤrger und Landmann in Schaden ſetzen. Bey Aushebung des Schlammes dagegen wuͤrde man nicht nur Duͤnger, ſondern auch der Muͤhlgraben ſeine gehoͤrige Tiefe, und die Muͤller beſtaͤn⸗ dig ihr gehoͤriges Waſſer erhalten, daß ſie nicht wuͤrden noͤthig haben, die Wehre zu erhoͤhen und der Stadt und dem Lande Schaden zu verurſachen. Wenn die Muͤller ſich zur Aushebung des Schlam⸗ mes nicht bequemen wollten: ſo ſollte ſelbige zum Be⸗ ſten des Staates von der Obrigkeit veranſtaltet werden. Der Viehmiſt behaͤlt immer den Vorzug vor dem kuͤnſtlichen Duͤnger, weil er den Aeckern und Wieſen ſelbſt Fektigkeit ertheilet. Der kuͤnſtliche Duͤnger dagegen ſetzet nur die fetten Theile derſelben in Gaͤhrung, und treibet ſie in die Pflanzen uͤber? er mergelt alſo den Boden nach und nach aus, daß er endlich gar nichts mehr hervorbringt. Er muß daher mit Vorſicht gebraucht, und immer wieder Thiermiſt in den Boden gebracht werden, damit er ſich wieder erholet. Im Gebrauche des kuͤnſtlichen Duͤngers bedarf es hauptſaͤchlich einer ſorgfaͤltigen Ueberlegung der Zeit und der Umſtaͤnde. Wenn die Landwirthſchaft mit Aufmerkſamkeit, Nachdenken, Fleiß und Sorgfalt getrieben wird: ſo iſt ſie gewiß ein faſt eben ſo eintraͤglicher Erwerb, als der Handel: doch iſt der Hekonom Ungluͤcksfaͤl⸗ len ausgeſetzt, die nachtheiliger ſind, als diejeni⸗ gen, die den Kaufmann treffen, und ihn zu wei⸗ len gaͤnzlich zu Grunde richten. Da nun die Land⸗ wirthſchaft fuͤr den ganzen Staat ſo wichtig iſt: ſo ſollte man Anſtalten treffen, welche den Oeconom or den gaͤnzlichen Untergang ſicher ſtellten. Man ſollte Einleitung. XXXI ſollte im Lande eine Landnothdurftkaſſe errichten, aus welcher man denjenigen wieder aufhaͤlf, welche durch Wetterſchlag, Miswachs oder andere Unfaͤlle in ihrer Landwirthſchaft Schaden gelitten. Aus dieſer Kaſſe koͤnnte man auch denjenigen, welche ſich durch irgend eine nuͤtzliche Erfindung oder Entdecknng in der Landwirthſchaft wahres Verdienſt um den Staat erworben, zu ihrer eigenen und anderer Aufmunte⸗ rung eine Belohnung reichen. Auch Kavitaliſten, die bey den jetzigen Zeitumſtaͤnden, wo die Betrieb⸗ ſamkeit im Handel und Gewerbe ſo ſehr darnieder⸗ liegt, daß ſie ihr Geld nicht auf Intereſſen bringen koͤn⸗ nen, wuͤrden dem Staate einen ſehr wichtigen Dienſt leiſten: wenn ſich mehrere in eine Geſellſchaft ver⸗ einigten, und eine Aernteaſſekuranz ſtifteten. Je⸗ der Landmann, der ſeiner Aernte nicht gefaͤhrtet ſeyn wollte, gaͤb ihnen den Werth derſelben an, und zahlte ihnen von jedem hundert des angegebenen Werthes ein gewiſſes Geld: und wenn er ſeine Aernte durch natuͤrlichen Unfall verloͤr, ſo zahlte ihm dagegen die aſſekurirende Geſellſchaft die ganze Summe des angegebenen Werthes. Auf dieſe Art wuͤrden mehrere, ohne eine Laſt zu ſpuͤren, die Un⸗ faͤlle einzelner Perſonen ertragen; ein jeder wuͤrde ſicher ſeyn und ruhig ſchlafen koͤnnen, daß nicht ein naͤcht⸗ liches Ungewitter die Hofnung ſeiner Felder, die er am Abend freudig betrachtete, darnieder ſchluͤge, und ihn in Armuth ſtuͤrzet; und der Kaufmann wuͤrde fuͤr die Wagung ſeines Geldes und fuͤr eine Bemuͤhnn⸗ g einen billigen Vortheil ziehen. Es trift zuweilen, daß ein An⸗ faͤnger in der Landwirtbſchaft gleich im erſten Johre Wetterſchaden hat; auch wohl, daß einem Landwirthe dieſes Ung uͤck mehrere Jahre hinter einander wider⸗ faͤhret. Dieſe konnen dadurch auf einunl zu Grun⸗ der XXII Einleitung. de gerichtet werden. Iſt aber ihre Aernte aſſeku⸗ rirt: ſo ſind ſie vor dem Untergange geſichert. Aus der reinen Abſicht, meinen Mitbuͤrgern zu nuͤtzen, laſſe ich gegenwaͤrtiges Werk meinen vorher⸗ gegangenen Schriften nachfolgen. Ich liefere dar⸗ in die Fruͤchte meines Nachdenkens und meiner viel⸗ jaͤhrigen Erfahrung. Die Bauart, welche ich vor⸗ trage, habe ich ſelbſt ausgefuͤhret; indem ich bey vie⸗ len Chauſſee⸗ und Pflaſtergebaͤuden die Dirertion gefuͤhret habe: und die Werke, welche ich hergeſtel⸗ let und die ſchon ſeit geraumer Zeit geſtanden haben und noch ſtehen, beweiſen die Tuͤchtigkeit und Dauer⸗ haftigkeit derſelben. So ſind auch meine oͤkonomi⸗ ſchen Vorſchlaͤge keinesweges bloße Erzeugniſſe der Gedanken, deren jetzt ſo viele an das Tageslicht ge⸗ bracht werden, ſondern Erfindungen, die mit der Natur der Dinge uͤbereinkommen, und die ich durch die Erfahrung bewaͤhret gefunden habe, indem ich mich von Jugend auf auch mit der Landwirthſchaft beſchaͤftiget. Ich wuͤnſche, daß dieſes Werk eben die gute Aufnahme ſinden, und den Nutzen ſchaffen moͤge, wie meine erſtern Werke. Dies wird die angenehmſte Belohnung und zugleich Auf⸗ forderung fuͤr mich ſeyn, dem Staate auch fernerhin mein Leben auf dieſe Art nutlich zu machen. Geſchrieben zu Mittelſtadt im Wirtembergiſchen am 1. Maͤrz 17955. Eines et Ee lerce ſen M Nhir bende ne Uun ſetl⸗ ern bothet re dan 1 viel, gbot⸗ R⸗ ceetien lgeſtc ſoben Dauel⸗ Momni⸗ ſe der hege⸗ it Ne duch en ich ſſheſt Werk Nußen Dies ⸗ erhin Erſtes Kapitel. Wie eine Chauſſee dauerhaft kan gefertiget werden. ine Chauſſee iſt eine von Erde erhoͤhete mit zer⸗ ſchlagenen Steinen feſt bedeckte Straſe. Die Herſtellung einer ſolchen iſt eine der wichtigſten Anſtalten in einem Lande, und erfordert große Ko⸗ ſten: es iſt alſo nothwendig, auf ihre Dauerhaftig⸗ keit alle Aufmerkſamkeit und Sorgfalt zu wenden. Es muß daher ihr Bau einem ſolchen Manne uͤber⸗ tragen werden, der den Chauſſeebau vollkommen verſtehet, und auch in Anſehung der bey Fuͤhrung deſſelben zu machenden Anordnungen und Verfuͤ⸗ gungen Einſicht und Erfahrung beſitzet: damit ſie gehoͤrig hergeſtellt und die Koſten haushaͤlteriſch ver⸗ wendet werden. Sonſt wird der Zweck ihrer An⸗ lage nicht erreicht, und die Unterthanen haben da⸗ von wenig Vortheil. §. 2. Da es fuͤr Staͤdte und Doͤrfer zur Geguernlich⸗ keit ihrer Bewohner ſehr noͤthig iſt, daß ganze Straſen, oder einzelne ſchlimme Flecke auſſer den Staͤdten und Doͤrfern chauſſiret oder gepflaſtert wer⸗ den; aber aus Mangel an hierzu gehoͤrigen Kennt⸗ niſſen der Bau falſch gefuͤhret, und Koſten und Ar⸗ bei vergebens aufgewendet werden: ſo haben meine A hoher 2 Wie die Chauſſee dauerhaft hohen Goͤnner und Freunde, aus Theilnahme an dem allgemeinen Wohl mich erſuchet, fuͤr Staͤdte⸗ und Dorfvorſteher und diejenigen, welche mit dem Chauſſeebau zu thun haben und daran arbeiten, die Haupitgrundſaͤtze von der Anlegung der Chauſſeen und Pflaſter und meine dazu gehoͤrigen Erfahrun⸗ gen in einem kurzen und verſtaͤndlichen Unterrichte darzulegen. Ich habe dergleichen Bauten haͤufig ſehr zwecklos gefuͤhret gefunden. Ohne Grunddamm, Seiten und Abzugsgraͤben, waren die Steine gleich in den ſumpfichten Straſenfleck hineingeworfen wor⸗ den, waren darinn verſunken und vergraben, und der Fleck ſo ſchlimm, wie zuvor. Eine ſolche vergebli⸗ che Arbeit traf ich zum Beyſpiel in Muͤhlhauſen, in der nach Erfurt zu gehenden Vorſtadt an, welche ein Jahr vorher, ehe ich daſelbſt den Chauſſeebau einfuͤhrte, war gemacht worden. Der Fleck mußte ganz umgearbeitet werden; und alle erſt darauf ver⸗ wendete Koſten waren verſchwendet: : dieß ſind die Folgen, wenn man ein Geſchaͤft einem Manne anver⸗ trauet, der es nicht verſteht. Mehrerer Beyſpiele nicht iu gebenten. 2ð S §. 3. Wenn man eine Straſe chauſſiren will: ſo muß a) der Straſenzug ſo gefuͤhret werden, daß man alles Gewaͤſſer von der Chauſſee in die Seitengraͤben einleiten und abfuͤhren kann, damit ſie zu Fluthzei⸗ ten vor Ueberſchwemmung geſichert iſt. b) Der zum Grund liegende Damm, wor⸗ auf man die Steine bringet, muß ſo hoch gemacht werden. daß ſich von im die Feuchtigkeit hinab in die kan vel che de gue der ang 6 eſch anfa ſcke eh ſahr aule St⸗ zihe Ar ni s e en die een un⸗ te n, ch vot: der bl⸗ ſei, che han ußte ber⸗ Ne bet⸗ pee ußs mon ben e⸗ vor’ acht bi Nie kangn gefertiget werden. 2 die Seitengraͤben ziehet, und daß das wilde Waſſer, welches vom Regen zuſammen laufet, und von Anhoͤ⸗ hen herabfließet, nicht uͤber die Chauſſee hinweg fließen kann. Denn wenn ſich das Waſſer in dem Grund⸗ damme verhaͤlt: ſo erweicht es die Erde; die Steine verſenken ſich dann und verlieren ſich; es entſtehen Loͤ⸗ cher, wodurch die Chauſſee grundlos und unbrauchbar wird. Iſt aber die Straſe keiner Ueberſchwemmung ausgeſetzt: ſo braucht man den Grunddamm nur 2 Schuh hoͤher, als die daran liegenden Laͤndereyen ſind, anzulegen, wozu man aus den zu ſtechenden Seitengraͤben hinreichende Erde erhaͤlt. cC) Ganz vorzuͤglich muß man darauf ſehen: daß der Grunddamm nicht zu hoch, zu ſteil oder zu ſchmal angelegt wird; daß die untern Steine ſo geſetzet wer⸗ den, daß ſie der Laſt nicht nachgeben, und die obern Steine, welche auf die Grundſteine kommen und klein geſchlagen werden, ſo befeſtigt werden, daß ſie dem auffallenden Regenwaſſer widerſtehen, und das Ein⸗ ſickern deſſelben verhindern, damit es uͤber die Stei⸗ ne hinweg in die Seitengraͤben abfließet. d) An ſteilen Bergen und Anhoͤhen, welche zu fahren beſchwerlich ſind, muß man die Chauſſee ſo anlegen, daß auf eine Ruthe nicht mehr als 6 Zoll Steigung koͤmmt, auch alle 20 Ruthen Waſſerab⸗ zuͤge anbringen. L e) Hohle Wege muß man, wenn es moͤglich iſt zu umgehen ſuchen. Erlaubet dieſes die Gegend nicht: ſo muß man den Hohlweg ſo weit machen als die Straſe iſt; die Grabenwaͤnde ſchraͤge abſte⸗ chen; auf ein Schuh Hoͤhe X Schuh Schraͤge gebenn 2 An 4 Praktiſche Ueberſicht der Materialien ſo, daß die Winde ſie beſtreichen koͤnnen. Iſt die Erde zu leimicht, oder locker: ſo muß man ſie wegfuͤhren, und andere ſandige und ſteinige Erde dahinbringen; damit ſich nicht die Feuchtigkeit, die . gern in hohlen Wegen verhaͤlt, in den Grund⸗ damm hineinziehe, und derſelbe im Winter grund⸗ los werde. Gehet der hohle Weg durch Felſen: ſo muß man die Straſe entweder erhoͤhen, oder ihr, durch Wegſprengung der Steine mit Pulver, die gehoͤrige Weite verſchaffen. Praktiſche Ueberſicht der Materialien und ihrer Cigenſchaſten zum Chauſſeebau. 5§. 4. Zum Straſenbau braucht man Erde, Steine, Sand und Kies. Wie dieſe Materialien ihrer Be⸗ ſchaffenheit nach mit Nutzen und zur Dauer deſſel⸗ ben koͤnnen verwendet werden, wollen wir kurz und gruͤndlich lehren. 6. g. Von den Erdarten. e 1) Die Erde, welche man zum Grunddamme braucht, iſt verſchiedener Art. Die ſette zieht die Feuchtigkeiten an, die magere nicht, und iſt des⸗ bhalb dazu am allerbrauchbarſten. Doch kann man eine jede Erde zu dem Grunddamme anwenden: es kommt nur darauf an, daß man ſie erſt gehoͤrig austrocknen laͤßt, dann feſt und in gehoͤriger Hoͤhe auftraͤget und dem darauf kommenden Steinſatz die gehoͤtige Tuͤchtigkeit giebet. Denn wenn das Waſ⸗ de N ſe de N inde nd⸗ t, Ne und Eigenſchaften zum Chauſſeebau. 5 Waſſer nicht durch die Steine durchdringen kann: ſo kann auch der Grunddamm keine Feuchtigkeit an⸗ nehmen, und behaͤlt ſeine Feſtigkeit. Ich habe bey meinen Straſenbauten vielerley Erdarten ge⸗ funden, worinn Pferde und Geſchirr verſunken waren: und aus ihnen doch, nach Abziehung der Feuchtigkeit, ſo feſte Grunddaͤmme verfertiget, daß der Steinſatz auf denſelben ſeit vielen Jahren bis jetzt noch nicht nachgegeben hat. S. 6. Den Chauſſee⸗ Damm von Sand zu verfertigen. B Die meiſte Schwierigkeit hat man bey der ſan⸗ digen Erde; weil ſie ſich zu leicht vom Waſſer aus⸗ waſchen laͤßt. Ein von ſolcher Erde aufgefuͤhrter Grunddamm muß mit ausgetrockneter feſter Erde und mit Letten, wenn man ſelbigen haben kann, uͤber⸗ deckt werden, damit das Waſſer nicht auf den Sand eindringet. So muß man auch die Ban⸗ kets mit feſter Erde oder Letten, und dieſen mit Kies bedecken und im Herbſte mit Heuſaamen be⸗ ſtreuen. Auch die Waͤnde der Seitengraͤben muͤſ⸗ ſen mit feſter Erde oder Letten verwahret und mit Weiden bepflanzt werden. Hierbey muß vorzuͤg⸗ lich der Steinſatz beſtaͤndig ovalrund erhalten wer⸗ den; damit das Waſſer nicht darauf ſtehen bleiben und eindringen kann. §. 7. Den Chauſſee⸗ Damm von Ries zu verfertigen. Der kieſige Boden iſt zum ChauſſeeDamm der allerbeſte, und es Wrden ſowohl zum Baue 3 als 6 Praktiſche Ueberſicht der Materialien als zur Unterhaltung deſſelben die wenigſten Koſten erfordert. Er bleibet feſt und am laͤngſten trocken; es bleibet kein Waſſer darauf ſtehen, und Duellen verlieren ſich darin von ſelbſt; man braucht auch keine tiefen Seitengraͤben zu ſtechen. Wenn der Weg gehoͤrig breit und 2 Schuh hoͤher, als die angraͤnzenden Laͤndereyen gemacht wird, daß der Kies auſſer Feuchtigkeit liegt und daher vor dem Zufluß des Waſſers geſichert iſt: ſo hat man nicht noͤthig, den Weg mit Steinen zu uͤberdecken, ſon⸗ dern ihn blos in der ovalen Lage zu erhalten, wo⸗ von ich unten mit mehrern reden werde. §. 8. Von allen Lettenarten, wie ſolche zu Chryhauſſeen zu gebrauchen ſind. Veoen lettichten, thonichten, oder lehmichten Boden habe ich zu bemerken, daß ich dieſen uͤber Felſen angetroffen, und weil dieſer das Eindringen des Waſſers verhindert, ſo bleibt daſſelbe auf der Oberflaͤche ſolcher Gegenden ſtehen. Der Let⸗ ten iſt an ſich trocken, hart und ſproͤde; bekommt er Waſſer, ſo wird er weich; benimmt man ihm das Waſſer, ſo kehret er wieder in ſeine eigentliche Beſchaffenheit zuruͤck. Wenn ich eine Chauſſee uͤber lettichten Boden zu fuͤhren harre: ſo ging ich dabey alſo zu Werke 1) Ich ließ das Waſſer durch tiefe Graͤben ab⸗ fuͤhren, daß der Letten trocken wurde. 2) Wo das auf dem Letten ſtehende Waſſ. er nicht durch einen Kanal abgeleitet werden konnte, da ließ ich den teiten mit uͤbereinander Belehtet tei⸗ St von ftu ſeil und ihrer Eigenſchaften zum Chauſſeebau. 7 Steinen bedecken, und auf dieſe den Grunddamm von der in der Naͤhe befindlichen ſumpfigen Erde auffuͤhren, daß er 2, 3 bis 4 Schuh uͤber dem fruchtbaren Erdboden zu ſtehen kam. Alsdann ließ ich den Steinſatz darauf bringen und beyde Chauſſee⸗ waͤnde mit Weiden bepflanzen, damit der Damm voll Wurzeln wurde und deſto beſſer zuſammtnen hielt. 3) An Orten, wo die S Steine in der Naͤhe zu bekommen waren, ließ ich den ganzen Sumpf, ſo weit die Chauſſee durch denſelben gehen mußte, einen Schuh hoch mit Steinen uͤberſchuͤtten, dann 1 Schuh hoch Erde auf die Steine bringen, und wieder 1 Schuh hoch Steine; dann uͤber dieſe 4 Schuh hoch Erde fuͤhren, und darauf erſt den Steinſatz anlegen. 4) Kann man den Sumpf durch einen Canal austrocknen, ſo iſt es am beſten. Denn alsdann greifet man auf beyden Seiten des ausgeſteckten Weges ſo weit im Sumpfe um ſich, und nimmt ſo viel Erde, wie zu der 4 bis § ſchuhichten Hoͤhe noͤthig iſt. In der Mitte legt man einen gewoͤlb⸗ ten, oder mit gefuͤhrten Seitenmauern und uͤber⸗ legten Platten verſehenen Kanal an, der das Waſſer abfuͤhret, wo ſich die Erhoͤhung des Erddammes nach der Gegend richtet. 5) Denn koſtbare Stoͤße von Holz und Steinen thun, nach den von mir gemachten Erfahrungen, keine beſſern und groͤßern Dienſte. 6) Lag aber der Letten an Bergen und Anhoͤ⸗ hen: ſo ließ ich die Ehanſer graͤben durch den Let⸗ ten 8 Praktiſche Ueberſicht der Materialien ten hindurch, bis auf den ohnfehlbar daſelbſt an⸗ zutreffenden Felſen oder ſteinichten Boden graben. 7) Moraͤſte und Suͤmpfe haben nicht allemal einen Letten unter ſich, ſondern oͤfters Torf⸗ oder Moorerde. Es iſt eine bekannte Sache, daß die Wurzeln, ſo ſich im Torfe befinden, taͤglich ſtaͤrker werden und alſo in die Hoͤhe ſteigen. Sie draͤn⸗ gen ſich mit Gewalt zwiſchen die Steine, und ver⸗ ſchlingen ſie in den Torf. Durch Ausſtechung laͤßt er ſich nicht vertilgen, denn er waͤchſt immer wieder nach. Man findet ihn oͤfters 20 Schuh dick und noch dicker im Waſſer. Wird aber das Waſſer durch einen Canal abgezogen, ſo waͤchſt er nicht wieder nach, ſondern dorret bis auf das Waſſer aus. In dieſer Geſtalt kann er zum Chauſſee⸗Lager gebraucht werden. Mit den Abzugsgraͤben verfaͤhrt man wie beym Letten, nur muß der Grunddamm hoͤher geſtellet werden, ehe die Verſteinerung vorgenommen wird. §5. 9. Vom Moraſtboden. Von dem moraſtigen Boden habe ich zwar ſchon im Vorhergehenden geredet: aber nur von ſol⸗ chem, der eine Thon⸗ oder Torferde unter ſich hat; und wegen Mangel des Waſſer⸗Abzugs immer weich bleibet. Allein nicht alle moraſtige Gegenden ſind ſo beſchaffen, ſondern man trifft an Seen und Fluͤſ⸗ ſen große und kleine Erdſtriche an, wo das Waſſer uͤber dem Erdboden im Gleichgewicht ſtehet. Es giebt Erdſtriche, welche von jedem Regen durch⸗ weicht werden, aber auch ſchnell wieder austrocknen, je je n 666 hab wet bel gen tn nan n. mnal dder die ker aͤn et: ung wer Guh das er das umm M tten, den⸗ und ihren Eigenſchaften zum Chauſſeebau. 9 je nachdem der Boden ſchwammig iſt. Auch giebt es Striche, die, weil ſie einen allzuweichen Boden harben, ſehr ſelten oder gar nicht koͤnnen befahren werden. Alle dieſe Erdſtriche ſind wahre Waſſer⸗ behaͤlter, die nicht befahren werden koͤnnen; ſie lie⸗ gen gemeiniglich flach und haben haͤufigen Zufluß von Waſſer. Sie fahrbar zu machen, verfaͤhrt man auf verſchiedene Art. a) Sumpfige Erdſtriche, die an Seen oder Fluͤſſen liegen, koͤnnen nicht anders fahrbar ge⸗ macht werden, als wenn man ſo breit, als der Faͤhrweg werden ſoll, einen bis 6 Schuh hohen Damm von Erde fuͤhret, ſolchen ein Jahr lang austrocknen laͤßt, die Seiten mit Weiden bepflanzet und nach Verlauf des Jahres den Steinſatz darauf bringet. Alsdann kann ſich die Erde nicht mehr erwei⸗ chen, und das Regenwaſſer hat einen Abzug nach der Tiefe. Alle andere Arbeit iſt dabey vergeblich. b) Ruͤhret der Sumpf blos vom Regenwaſſer her, welches aus Mangel des Abfluſſes zu lange ſtehen bleibt: ſo macht man blos einen 3 Schuh hohen Grunddamm von Erde, und ſticht einen Ka⸗ nal, in welchem man das Waſſer aus den Seiten⸗ graͤben einleitet und fortſchaffet. ) In Gegenden, die von reiſſenden Stroͤmen, welche ſchwache Ufer⸗ Gebaͤude zerſtoͤren, uͤber⸗ ſchwemmt werden, muß man den Grunddamm hoͤher anlegen, als die hoͤchſte Waſſerfluth reichet, ihn mit hinlaͤnglichen Bruͤcken und Abzugs ⸗Boͤgen verſe⸗ hen, (Siehe Tab. II. Fig. 14.) und ihm durch Uferdecken und Abweiſer von Weidenholz, Schutz und Feſtigkeit verſchaff n wie ich Tab. II. Fig. * * 12. 10 Praktiſche Ueberſicht der Materialien⸗ 12. Anweiſung zur Deckung der Ehanſſ eewaͤnde ge⸗ geben habe. §. 10. Von Steinen uͤberhaupt. Die Steine zur Chauſſee muͤſſen feſt ſeyn, ſonſt wird dieſelbe nicht dauerhaft. Wir theilen die Steine, die man zum Chauſſeebau gebrauchen kann, in viererley Arten: in Sandſteine, Bruchſteine, Topfſteine, und Kieſelſteine. Vorlaͤufig habe ich zu erinnern; da die Steine unterſchiedlich und bald hart, bald weich ſind, ſo muß man die haͤrteſten zu der Ober ſlaͤche des Steinſatzes verwenden. Es iſt bekannt, daß die Steine, welche tief in dem Steinbruche liegen, feſter und haͤrter ſind, als die, welche in der Oberflaͤche des Steinbruches ſich befinden, weil die leztern von der Feuchtigkeit des Regens erweichet werden. Es beweiſet auch die Erfahrung, daß diejenigen Steine, welche aus der Tiefe des Steinbruches ſind, auf der Chauſſee nicht ſo ſchnell verwittern, als die, welche von der Ober⸗ flaͤche deſſelben genommen ſind. Wenn man daher eine dauerhafte Chauſſee erhalten will: ſo muß der Directeur des Chauſſeebaues darauf ſehen, daß die Steine von der Oberflaͤche des Steinbruches zum erſten Satz geleget, und die Steine aus der Tiefe deſſelben zur Oberflaͤche des Steinſatzes, verwendet werden. Dieſes iſt eine ſehr wichtige Regel, die aber ſehr wenig befolget wird. Der Schaden, den die Beſitzer der Grundſtuͤcke, auf welchen die Steine gebrochen werden, leiden, muß denßelben hinlanglich erſetzt werden. Die Vent gel Auc nis der den Wu Geb w den leſ gen libe t, en S bei etht den hen und ihrer Eigenſchaften zum Chanſſeebau. 11 Die Beſchaffenheit eines Steines erfaͤhrt man wenn man mit einen eiſernen Hammer over Schlaͤ⸗ gel drauf ſchlaͤget. Klingt er hell, ſo iſt er feſt. Auch ſchon die Schwere zeiget die Haͤrte eines Stei⸗ nes an; je ſchwerer er iſt, deſto haͤrter iſt er. Je⸗ der Stein, der aufgegoſſenes Waſſer geſchwin⸗ de in ſich ziehet; jeder, der durch Eintauchen ins Waſſer ſchwerer wird; jeder, der einen Schleim giebt, wenn man ihn naß mit einem Eiſen reibt, iſt weich. Und von weichen Steinen laͤßt ſich keine dauerhafte Arbeit verſprechen. S. II. Von Sandſteinen. Der Sandſtein mag auch noch ſo feſt ſeyn, ſo wird er doch von den Raͤdern der Wagen und Kar⸗ ren zu Sand zermalmet, und dann von dem Re⸗ gen gaͤnzlich aufgeloͤſet. Weil der Sandſtein leicht broͤckelt: ſo iſt er zum Grunde des Steinſatzes ſehr gut, aber nicht zur Oberflaͤche deſſelben zu gebrau⸗ chen. Dieß beweiſet die Erfahrung. Die beſten Sandſteine, an welchen nichts auszuſetzen war, ha⸗ be ich im Fuldiſchen angetroffen. Im Jahr 1776 erhielt ich von dem ſeel. Fuͤrſten Heinrich in Fulda, dem edeldenckendſten Regenten, dem die Englaͤnder, wegen des Chauſſeebaues Ehrenſaͤulen errichtet ha⸗ ben, den Auftrag *): die von Sandſteinen gefertigte Chauſ⸗ *) Von Gottes Gnaden Heinrich Biſchof und Abt zu zu Fulda, des Heiligen Roͤm. Reichs Fuͤrſt, Ihro Mafſeſtaͤt der Roͤmiſchen Kaiſerin Erz⸗Kanzler, durch Germanien und Gallien Primas zc. 12 Praktiſche Ueberſicht der Materialien Chauſſee zu beſichtigen, weil die Fuhrleute ſo ſehr uͤber boͤſen Weg klagten. Ich fand, daß an vielen Orten 1 und 2 Schuh boch Sand von den zermal⸗ meten Steinen auf der Chauſſee lag, daß die Chauſſee bald Tiefen, bald Anhoͤhen hatte, weil die Steine nicht gleich abgerieben waren; daß alſo die Raͤder bald ſteigen, bald fallen mußten, welches eine ſehr boͤſe Fahrt verurſachte. Ich ließ den Sand von der Oberflaͤche wegſchaufeln, und den Grund, wo er durchgeſahren war, mit neuen Grundſteinen ausſetzen; dann den aus Sandſteinen beſtehenden Grund ½ Schuh hoch mit feſten blauen Wackenſteinen uͤberfahren, ſelbige klein ſchlagen und in gehoͤriger ovalen Lage ausbreiten. Auf dieſe Art wurde der Steinſatz feſt. Der jetzt regie⸗ rende, auf das Wohl der Unterthanen und Rei⸗ ſenden Nachdem Wir Uns gnaͤdigſt veranlaſſet befunden, dem Ingenieur Lieutenant Scheyer dahin den Auftrag zu machen, daß er zu Zeiten die in Unſe⸗ ren Landen von Sandſteinen angelegte Chauſ⸗ ſee in Augenſchein nehme und viſitire, ſo fort, was er hieran zu repariren und zu verbeſſern findet, Uns und Unſerer gnaͤdigſt angeordneten Chauſſee⸗ Commiſſion mit Anfuͤgung ſeines Gutachtens, wie und auf welche Art die Reparatur vorzunehmen ſey, ſchriftlich anzeige, demnaͤchſt aber, nach er⸗ folgter Unſrer Ratification die Accords mit beſag⸗ ter Unſerer Commiſſion abſchließe. Als iſt ihme, unter Unſerer eignen Hand Un⸗ terſchrift und beygedruckten Geheimen Kabinets Inſiegel mitgetheilet worden. So geſchehen auf Unſern Faſanerien den oten Merz. 1776. neinrich Biſchof und Juͤrſt. (L. S.) ſende Oben ſagn Fol cin M veſc heſe Se ſeht lelen mmol⸗ de N b die ches den den enen teinen ſalen lagen ie gie Ner endenn Unden, den Aſee Lhauf fort, ſdet, 8 , nen e heſan⸗ Un⸗ inets olf und ihrer Eigenſchaften zum Chauſſeebau. 13 ſenden denkende Fuͤrſt, der Chauſſee⸗Praͤſident und Ober⸗Einnahms Directeur⸗Welle, haben die Ver⸗ fuͤgung getroffen, daß die Chauſſee beſtaͤndig mit bſauen Wackenſteinen unterhalten wird. Und jetzo iſt die Fulder Chauſſee in Ruͤckſicht des Steinſatzes, eine von den beſten Chauſſe een in Deurſchland. §. 12. Von harten Bruchſteinen. Die harten Bruchſteine ſind Kroͤten⸗ und Wa⸗ ckenſteine, welche eine dunkelblaue Farbe haben; Marmorſteine, Hornſteine und noch andere Arten, welche harte Farbe haben. Je haͤrter ſie ſind, deſto beſſer ſind ſie zum Steinwege, und ſowohl zum Steinſatze als auch zur Steinlage zu gebrauchen. 13. Von untauglichen Steinen. Die Steine, welche ſchiefericht und blaͤttericht ſind und gelbe, hellblaue und andere bleiche Farbe haben, auch diejenigen, welche in Steinbruͤchen zu oberſt liegen, kann man nicht zum Straſenbau, we⸗ der zum Steinſatze noch zur Steinlage gebrauchen, weil ſie nicht vermoͤgend ſind, der druͤckenden Laſt des Geſchirrs zu widerſtehen. Sie werden im Grund zermalmet und weichen auseinander; ſo ent⸗ ſtehen dann Tiefen im Steinſatze: und auf der Ober⸗ flaͤche fallen ſie von der Sonnenhitze und Kaͤlte aus⸗ einander. Ein ſolcher Steinweg iſt in einem Jab⸗ re zu Grunde gerichtet. Von Kieſelſteinen. Die Kieſelſteine werden in Fluͤſſen und an eini⸗ gen Orten in den Feldern gefunden. Die man in den 14 Praktiſche Ueberſicht der Materialieun den Feldern findet ſind groß und muͤſſen mit Pulver zerſprenget werden. Ich habe ſie zur Steinlage, be⸗ ſonders zur Oberflaͤche des Steinſatzes mit ie Nuben verwendet. §S. I6ß. Von Topf⸗ oder Tufffſteinen. Topfſteine giebt es zweyerley, weiche und harte. Die harten kann man zum Grundſteinſatze gebrau⸗ chen, die weichen aber weder zur Oberflaͤche noch zur Steinlage, welil dieſe der Laſt nicht wider⸗ ſtehen koͤnnen. 4 — S. r0. Von gebrannten Steinen. Gebrannte Steine kann man, wenn ſie gut ge⸗ brannt ſind, und beym Aufſchlagen mit einem Hammer hell klingen, zum Woͤlben der Bruͤcken und Kanaͤle brauchen, wenn ſie klein geſchlagen wer⸗ den, kann man ſelbige auch zur Oberflache d des Steinlagers gebrauchen. §. 17. Von VBiſenſchlacken. Die Schlacken von Eiſen oder anderm Erz, auch von Steinkohlen dienen zur Verbeſſerung des waͤſſe⸗ richten Erdreichs. Wenn ſie klein geſchlagen wer⸗ den, widerſtehen ſie in der Oberflaͤche der Feuchtig⸗ ken und 5 geben gute. Asege⸗ gut e en Ede vort leſ 16 Der Sen Kee ſchf henu alte, Reaus noch tddet, tet⸗ 66 und ihrer Cienſchalten zun Chauſſeebau. 1 5 Von Schutt aus harten Steinbruͤchen. Der Schutt von harten Steinbruͤchen iſt ſehr gut zum Abplaniren des Grunddammes zu ge⸗ brauchen. S. 19. Vom Sand zum Chauſſeebau. Der Sand iſt zum Chauſſeebau noͤthig: man hat zweyerley Arten deſſelben, nemlich gegrabenen Sand und Flußſand. 14) Der gegrabene Sand hat verſchiedene Ei⸗ genſchaften. Iſt derſelbe ſchwarz und fuͤhret viele Erdtheile bey ſich: ſo iſt er zum Chauſſeebaue nicht vortheilhaft. Der graue und roͤthlichte Sand iſt beſſer. Der vorzuͤglichſte aber iſt der glaͤnzende und kieſichte, den man mit Nutzen gebrauchen kann. Der weiſſe Sand aber iſt unter allen gegrabenen Sandarten der ſchlechteſte. 2) Der Flußſand fuͤhret mehrentheils kleine Kieſelſteinchen bey ſich; und wenn er auch keine bey ſich fuͤhret, iſt er democh zum Shanſſ dan zu ge⸗ brauchen. SH. 20. Vom Ries zum Chauſſeebau. Der Kies iſt zweyerley Art, gegrabener und Flußkies; und beſtehet aus kleinen Steinen, mit Sand und Erde vermiſcht. a) Der gegrabene Kies fuͤhret zum Theil viel Erde bey ſich, und iſt daher zum Chauſſeebau nicht ſo gut, als derjenige, welcher keine Erde bey ſ ch D b) 16 Von d. Beſichtigung d. Gegend, wo man b) Der Waſſerkies wird oͤfters vom Waſſer gereiniget, und iſt deshalb brauchbarer, als der gegrabene. = L Von Beſichtigung der Gegend, wo man Chauſſeen anlegen will, mit Bezeichnung des Straſenzuges. Jeder Landesregent ſuchet wo moͤglich die Stra⸗ ſen innerhalb ſeines Landes zu erhalten, und ſie den ſtaͤrkſten Nahrungsorten zuzufuͤhren. Um hierbey unnoͤthigen Koſtenaufwand zu vermeiden; muß man die bequemſten Gegenden auswaͤhlen, wo man die noͤthigſten Materialien am naͤchſten erhal⸗ ten kann; auch dem Straſenzug die kuͤrzeſte Linie zu geben und ihn, wo moͤglich, nach der Mittagsſeite zu lenken ſuchen. Die Beſichtigung der Gegen⸗ den muß man im Fruͤhjahre vornehmen, wo alle Feuchtigkeiten und Quellen ſichtbar ſind, und wo man genau beurtheilen kann, an welchen Orten Bruͤcken und Kanaͤle noͤthig ſind; ſelbige, nebſt andern Schwierigkeiten aufzeichnen und ein richti⸗ ges Protocoll daruͤber fuͤhren. Dann bezeichnet man den Straſenzug mit langen Pfaͤlen und Stroh⸗ wiſchen, welche in ſchicklichen Zwiſchenraͤumen auf die Mittellinie der Straſe geſteckt werden, und fertiget hieruͤber einen Ocular⸗Plan. Tab. O. Fig. I¹abcqefg h iſt der abgeſteckte Straſenzug, 2 Meilen oder 4000 Ruthen lang; und Tab. 2 iſt die Erinnerungs⸗Tabelle deſſen, was man bey dem Straſenzug in Ueberſicht zu nehmen hat. Von NV r ſin ſa baſer dee m ng Etter iud ſe Um chen; en, do ethal⸗ Unieu agsſele Gegent o ale nd no Oten ,etſt icht⸗⸗ ejeihnet Gtroh⸗ n ouf „ und ſenzug, i denn Pn BZ0 Seite 16. §. 21, Erinnerungs⸗Tabelle. Riß. Flur ſind Von dem abgeſteckten Chauſſeezuge nach dem Situations⸗ Die baͤnge der Beſchaffen⸗ Ob die neue Straßen und heit des Bo⸗ Quellen in den Waſſerabzuͤge ſind in Wie weit die Straſe in der durch welche Nach der Laͤnge dens, woruͤ⸗ Straſenzug. den Straſenzug anzu⸗Steinbruͤche alten Straſe Orte dieſe ber die neue legen. entfernt ſind. oder uͤber S= Anmerkung. nachder neuen Straſe ge⸗ Immer anz., —Feld⸗ und “ Abſteckung . fuͤhret wer⸗ gehende ari⸗ Bruͤcken Canaͤle woien Sand⸗ Quater⸗Grundſtuͤcke gehet. Ruthen Schuh Zoll den ſoll. Quellen Quellen Steine. Steine gehhet. 1) Von a bis Stuͤck. Stuͤck. Stund. Stund. 1. Der Chauſſeezug b durch den iſt auf der Sommer⸗ Wald in der ſeite. Aicher Flur Idn der alten 2. Man kann durch ſind 600 — Sandboden — 2 — 2 I E 4 Straſe die vorhandenen Ab⸗ 2) Von b bis D zugsgraͤben alles c durch das Ueber Felder Waſſer von dem Erd⸗ Dorf und und Wieſen damm wegfuͤhren. Aicher Flur Schwarze auſſer der 3. und den Erddamm ſind 800 — Erde 1 — 1 I — ½Straſe mit der aus dem Gra⸗ 3) Von c bis L ben erhaltenen Erde d theils in hinlaͤnglich erhoͤhen. der Aicher 4. Und die Chauſſee und Alpers⸗ Leimichte Auſſer der vor dem Ueberſchwem⸗ haͤußer Flur und rothe aalten Straſe men, bey großem Waſ⸗ ſind 900 — Thonerde. — 1 — — — E uͤber Felder ſer in Sicherheit ſetzen 4 Von d bis e 5. Wenn der Chauſſee⸗ durchs Dorf Blaue Auſſer der bau ſoll zur Frohne ge⸗ Alpershau⸗ Thon⸗ und alten Straſe machtwerden, hat man ſen ſind 600 — feſte Erde 2 — 1 2 — 1 1 uͤber Felder in dem Amte Billigs⸗ 5) Von e bis hauſen 540 Mann und in der Al⸗ Kies und Anſſer der 240 Pferde, die daan pershaͤußer Glanz alten Straſe arbeiten koͤnnen. Flur 200 — Sand 1 1 — 1 — 4 1 ¾ luͤber Wieſen 5. Soll die Chauſſee 6) Von fbis g um Geld gefertiget die Handels⸗ werden, ſo koſtet die ſtadt Schoͤn⸗ Theils Leim Auſſer der laufende Ruthe Chauſ⸗ au und Flur und ſchwar⸗ alten Straſe ſſee 8 20 &, mithin kann ſind 40⁰⁰ — ze Erde. — — — 1 — 4 4 uͤber Felder - der abgeſteckte Stra⸗ Theils in ſenzug 16000 Rthlr. Moraſt, koſten. theils in 7) Von bis Moorerde h durch die gehet der Auſſer der Schoͤnauer Straſſen⸗ alten Straſe 4 Ge . Orts UNN nmnt b; gheh durch lo letlieret ſen aus ſeis au gen, w Siten, ſ, tief Als den Gundd nen der leet Silen 20 hi uuben En 2 geſette fir n Chauſten anlegen will, mit Bezeichnung c. 17 §. 22. Von Abſteckung des Grunddammes. Iſt nun der abgeſteckte Straſſenzug gehoͤrigen Orts genehmiget: ſo wird die Breite der Bankets und des Steinweges abgeſteckt. a) Zur Breite des Grunddammes fuͤr ſi ch allein nimmt man 30 bis 40 Schuhe Tab. O. Fig. 22 a. b.; wenn der Grunddamm mehr als die gewoͤhnli⸗ che Hoͤhe erhaͤlt, ſo vermehret ſich die Breite, weil durch die Schraͤge oder Boͤſchung der Seitenwaͤnde des Grabens am Grunddamm die mehrere Breite ſich verlieret. Von den in der Mitte geſteckten Pfaͤh⸗ len aus werden zur Breite des Steinweges und Ban⸗ kets auf jeder Seite 1½ Schuh breit Pfaͤhle geſchla⸗ gen, wie c a und c b; von dieſen werden b) die Chauſſeegeaͤben a g, b f, auf beyden Seiten, jeder 6 Schuh breit und nachdem der Fall iſt, tief gemacht. Reicht aber die Erde, die man aus denſelben erhaͤlt, zur erforderlichen Hoͤhe des Grunddammes nicht hin: ſo werden ſie 7, 8, bis 9 und mehrere Schuhe breit gemacht. c) Zur Breite des Steinweges werden auch von der bezeichneten Linie des Straſenzuges aus, auf jeder Seiten 10 Schuh c d, c e, alſo auf beyden Seiten 20 Schuh breit Pfaͤhle geſchlagen. Zwiſchen die⸗ ſe Pfaͤhle kommt der Steinweg, und darneben am Graben hin die Bankets, da, eb. 4d) Und ſo wird laͤngſt des Straſenzuges von 20 Ruthen zu 20 Ruthen, von den in der Mitte geſteckten Pfaͤhlen auf jeder Seite 10 Schuh breit for den Steinweg, F Sehah fuͤr die Breine des an⸗ Bankets, und 6 Schuh Breite fuͤr den Graben, die Abſteckung gemacht. *) Wenn in dem Straſenzuge Abzugskanale noͤ⸗ ihig ſind: ſo werden ſie nach der ſchicklichſten Lage, und nach Verhaͤltniß des Waſſers, welches ſie faſ⸗ ſen ſollen in gehoͤriger Weite und Tiefe, abgeſteckt; damit das Waſſer ohne Zuruͤckſtemmung den Abzug durch den Grunddamm erhaͤlt, ausgegraben, und nebſt den daruͤber gebenden Gewoͤlben und Bruͤcken gefertiget. J f) Sind lebendige Quellen vothanden, ſo w wer⸗ den ſie von ihrem Urſprung an in Graͤben gefaſſet, die ſo tief und breit gemacht werden, als es die Quantitaͤt ihres Waſſers erfordert, und durch Ka⸗ naͤle oder Abzugsroͤhren, die ebenfalls die gehoͤrige Weite erhalten muͤſſen, in die Chauſſeegraͤben abge⸗ leitet; damit ſie nicht in dem Grunddamme in die Hoͤhe ſteigen, die Erde erweichen, n und die Chauß⸗ ſee verderben. 2) Sind Metz⸗ oder Winterquellen da: ſo muß man nachgraben und unterſuchen, ob man ſie in die Chauſſeegraͤben einleiten kann. Gehet ſolches nicht an: ſo muͤſſen ſie in einen Kanal oder andern ver⸗ deckten Abzug gefaßt und aus dem Grunddamm weggeleitet werden. Sonſt ſchleichet das Waſſer in dem Erdboden fort; und wenn es ſich nicht bald in den Chauſſeegraben ziehet, ſo erweichet es den Grunddamm, daß er den Steinen nachgiebt, und der daruͤber befindliche Srkaſtnſtec, dann baſtan⸗ dig ſchadhaͤſc. 9114 R 2* * Von 18 Von Beſichtigung d. Gegend, wo man :c. 19 Von Abſteckung des Grunddammes, wo neben dem Steinwege, Sommerwege an⸗ Aelegt werden ſollen. Nach der gemachten Abſteckung des Straſen⸗ zugs geſchiehet auch dieſe Abſteckung. Die Breite zu dergleichen Straſen iſt 70 Schuh. a) Von der Mitte aus werden 25 Schuh zum Steinlager und Bankets genommen, und von dem Mittelpfahl an bis zu Ende der 20 Schuh, kommt ein Pfahl zum Steinlager; und von den Bankets bis zu Ende der 5 Schuh wieder ein Pfahl; und ſo auch auf der andern Seite. So erhaͤlt der Stein⸗ ſatz 20 Schuh, der Sommerweg 20 Schuh, die Bankets jeder Seite 5 — 10 Schuh. ) Die Chauſſeegrabenweite, wenn man viel Er⸗ de zu der Erhoͤhung noͤthig hat, wird auf jeder Sei⸗ te 8 Schuh breit abgeſteckt; und ſo geſchiehet die Ab⸗ ſteckung von 20 zu 20 Ruthen, und wird das beob⸗ achtet, was im vorhergehenden 22. §. erinnert wor⸗ den. Tab. V. Fig. 24. a b iſt die §0 ſchuhichte Breite; a k § ſchuhichtes Banket; k q 20 ſchuhich⸗ ter Steinweg; ql die Goſſe oder Rinne; li der Sommerweg; i b Bankets; b h und a e die 8£ ſchuhichte Grabenweite. Es iſt eine große Bequemlichkeit und ſehr vor⸗ theilhaft fuͤr die Reiſenden und Fuhrleute, wo ſol⸗ che Sommerwege angelegt ſind; auch fuͤr Vieh und Geſchirre, wenn ſie bey trockenem Wetter den Sommerweg nehmen koͤnnen, und der Steinweg B 2 hat 2 Vonm Erſatz der Grundſtuͤcke, ꝛc. hat auch davon den Nutzen, daß er eine laͤngere Dauer dadurch erhaͤlt. Vom Erſatz der Grundſtuͤcke, die zu dem Straſenzuge von denſelben abge⸗ nommen werden. è = §. 24. Dea die Anlegung einer Chauſſee eine Angele⸗ genheit iſt, welche das Beſte des ganzen Staats be⸗ trifft: ſo iſt jedes einzelne Mitglied verbunden, die⸗ ſelbe nach Vermoͤgen zu befoͤrdern, zu unterſtuͤtzen, und ihr durchaus keine Hinderniſſe in den Weg zu legen. Aber auf der andern Seite iſt es auch Ob⸗ liegenheit des Staats, denjenigen Buͤrger zu entſchaͤ⸗ digen, welcher von ſeinem Eigenthum zum Straſen⸗ zug etwas abtreten muß. Kann man ihn von der eingehenden Straſe nicht ſchadlos halten: ſo muß das abzutretende Grundſtuͤck ausgemeſſen, und ihm entweder nach dem wahren Werthe bezahlt, oder durch ein ander Stuͤck verguͤtet werden. Deshalb muͤſſen alle Flecken von Laͤnderey, welche man durch den Straſenzug den Buͤrgern entzieht, ausgemeſſen, und im Protokoll nach beygefuͤgter Tabelle W zum Erſatz notirt werden, ehe man noch mit dem Baue den Anfang macht. Wie die Chauſſeegraͤben muͤſſen ab⸗ gewogen werden. Sobald die Kanaͤle und Bruͤcken und alle Waſ⸗ ſerabfluͤſſe, die durch den Grunddamm der Chauſſee ge⸗ u den Ungeler tgats be⸗ en, Die⸗ tſtuen, Weg u uch Ob⸗ entſchi⸗ Sraſen⸗ bon der ſo muß und ihnn t, odet Dethalb an durch ennſen, V Beue zu Seite 20. §H. 24. Wo ich Chauſſee habe bauen laſſen, iſt der etwanige Verluſt des Eigenthuͤmers, uͤber deſſen Land der Straſenzug hat gemacht werden muͤſſen, ausgemeſſen, und in die Tabelle gebracht, damit derſelbe den Erſatz fuͤr ſein verlohrnes Land nach der Taxe bekommen hat, und ſo iſt auch dasjenige, was derſelbe durch die alte Straſe wieder erhalten hat, taxirt auch in die Tabelle gebracht, und dann jedem Beſitzer das an Gelde erſetzt worden, was durch die alte Straſe nicht hat erſetzt werden koͤnnen. Alles dieſes geſchahe gleich nach der Abſteckung, ehe noch die Arbeit ihren Anfang nahm. As deſen dieſen Schema habe ich eine Innhalts⸗Liſte gefuͤhrt und der Commißion uͤbergeben. Verluſt Natur Entſchaͤdigung Bleibt noch mit Gel An Quadrak⸗Inhalt. An aus der alen Stroſe. de zu entſchaͤdigen. Werth An aefe Qua⸗ Betrag Anmerkung Namen . nach der drat In⸗ nach der drat In⸗ nach der und Eigverhi Gaͤrken. Aecker. Wieſen. Huͤtung. Taxe. halt. Taxe. halt. Taxe. Eigent u⸗ E E E S. SBNNEAEENN mer. E e 5 5 ð Erlaͤuterung. — = H S D 2 S & E E e e 2 E E S SILITODISIODIGNSIGEIE RAO ſthlr. gr. pf. & ◻ ◻ tblr. gr. pf. S thlr. gr. pf. — E 8 — 4 * E * 2 . 4 »„ Wie ehen ugs den kann. du! rden chtwint De ende mgsſch ſecken lt gie Scane Szun af uſci Wie die Chauſſeegraͤben muͤſſen abgewogen ꝛc. 2 gehen, abgeſtecket ſind: wird laͤngſt des Straſen⸗ zugs das Gefaͤll abgewogen, un ſelbiges gehoͤrig den Chauſſeegraͤben zuzutheilen. Die Abwaͤgung kann auf folgende drey Arten geſchehen: Erſte Art, die Abwaͤgung zu verrichten. H Zu dieſer Abwaͤgungsmethode Tab. I. Fig. I. 2. werden folgende leicht zu verfertigende Stuͤcke er⸗ fordert: wage; 2) eine 6 Schuh lange, 2 Zoll breite, und S Zoll hohe Setzlatte; H 3) Drey Setzbretchen, die 4 Schuh lang, 3 Zoll breit, und 1 Zoll dick, ganz gleich, und in rechten Winkeln abgeſchnitten ſind. S. Fig. 12 a b c und 4) verſchiedene kleine Pfaͤhle, die glechfalls rechtwinkelicht abgeſchnitten ſind. . §. 26. Dieſer Inſtrumente bedienet man ſich auf ſol, gende Art. An dem niedrigſten Orte des Straſen⸗ zug's ſchlaͤgt man in paralleler Richtung mit der ab⸗ geſteckten Straſenlinie, in einer beynahe der Setz⸗ latte gleichen Entfernung von einander zwey Pfaͤhle ein, Fig. 2. No. 1. 2. auf die Pfaͤhle leget man die Setzlatte Fig. 2. a b und auf dieſe ſtellet man die Setzwage. Wenn das Bley mit der Schnure in die auf der Setzwage geriſſene ſenkrechte Linie richtig einſchlaͤgt, ſo ſtehen die Pfaͤhle richtig: wo nicht, ſo muug man ſo lange nachhelſen, bis dies geſchehen. B 3 Dann 1) Eine gerade, richtige und abgehobelte Setz⸗ H 22 Wie die Chauſſeegraͤben muͤſſen Dann ſchlaͤgt man in gleicher Richtung mit dieſen 2 Pfaͤhlen in einer Entfernung von 100, oder nach Befinden der Umſtaͤnde, mehrern Schuhen einen dritten Pfahl ein. Auf dieſe 3 Pfaͤhle Fig. 2. No. IJ. 2. 3. ſetzet man nun die 3 Setzbreter g h und viſirt uͤber die beyden erſten g nach den letzten h. Iſt das auf dem Pfahl No. 3. ſtehende Setzbret mit den erſten beyden ½ in gerader Linie, ſo iſt auch der Pfahl No. 3. mit den erſten beyden No. 1. 2. in der wagrechten Linie c c: wo nicht, ſo ſchlaͤgt man den Pfahl No. 3. tiefer in den Boden, bis das dritte Setzbret hiſich mit den beyden erſten Setzbret⸗ tern 6ſg in gleicher Hoͤhe befindet. Hierauf ſchlaͤgt man neben den Pfaͤhlen No. 2 und 3 in gleicher Richtung wieder zwey Pfaͤhle No. 4. 5. ſo ein, daß jeder um zwey Zoll uͤber der Hori⸗ zontallinie, worin die Pfaͤhle No. 1. 2. und 3 ſte⸗ hen, hervorraget. — Doch kann auch dieſe Hoͤhe c. d, welche nicht weniger als 2 Zoll uͤber den Pfaͤh⸗ len No. I. 2. und 3 hervorragen muß, nach Be⸗ finden der Umſtaͤnde um ein Schuh und noch mehr erhoͤhet werden. — In einer Entfernung von 120 Schuhen ſchlaͤget man endlich noch einen Pfahl No. 6. ein, ſetzet auf dieſen das Setzbret l, und auf die Pfaͤhle No. 4. und F. die Setzbretter i, k, und viſirt wiederum uͤber die beyden erſten nach dem letzten, um zu ſehen, ob ſich das Setzbret mit ihnen gerade in der wagrechten Linie beſindet. Stehet es boͤher: ſo treibt man den Pfahl 6. ſo tief ein, bis das auf ihm ſtehende Setzbret l, mit den auf den Pfaͤhlen No. 4. und 5. ſtehenden gleiche Hoͤhe hat. Hierdurch erhaͤlt man die Horizontallinie c d, welche nut 6 Zoll hoͤher iſt, als die erſte c c. ver hon dutcl hint 2 och nen No. Uund h. mit uch 2. Kan das hret⸗ und . 4. Hori⸗ 1ſe⸗ hohe i Be nehr 100 tt und dem hnen etes bis den hat⸗ eche 17. abgemwogen , werden. 2⁸ Setzet man nun dieſes Verfahren ſort, bis man den hoͤchſten Ort des Straſenzugs erreicht hat, und zaͤhlet alsdann alle die bey jeden 100 Schuhen ge⸗ nachten Erhoͤhungen ed zuſammen: ſo beſtimmt die Summe von dieſen Erhoͤhungen, um wie viel der hoͤchſte Ort des Straſenzuges uͤber den niedrigſten erhaben lieget, „oder wie viel Gefaͤll die Gegend 1 hat. Dieſe Methode iſt zwar weitlaͤufig und muͤh⸗ fam, beſonders wenn der Straſenzug lang iſt: ſie verſchafft aber eine genaue und richtige Kenntniß vom Abhang und Steigen deſſelben; ſo, daß man durch ſie ſeinen Zweck erreicht und fuͤr die Nake hinlaͤnglich belohnt wird. Zweyte Art, die Abwaͤgang zu⸗ veeerrichten. 1Zu dieſer Abwaͤgungs methode Tab. I. ri: 3. werde⸗ erfordert: 1) eine abgehobelte, gerade und richtige Setz⸗ wage; 2) eine 12 Schuh lange, 6 Zoll breite und 2 Zoll hohe Setzlatte;“ 2 viereckigte Pfaͤhle, 6Schuh lang und Zoll dick, mit Huͤlſen verſehen, die man heraufe und ber⸗ unter ſchieben kauanz; 4) kurze Pfable, von det niniicen Decke eo ne ne Huͤlſen. D Mit dieſen Joſrumemeen verfaͤhrt 1 man ranf ſot⸗ gende Art: 34 Man 24 Wiee die Chauſſeegraͤben muͤſſen Man ſetzet am niedrigſten Orte des Straſenzu⸗ ges zwey Pfaͤhle a und b ſenkrecht, ungefuͤhr 10 Schuh weit auseinander. Dann ſchiebt man die an beyden Pfaͤhlen befindlichen Huͤlſen 4 oder 5 Schuhe von der Erde in die Hoͤhe; auf die Huͤlſen legt man die Setzlatte, und auf die Setzlatte ſtellt man die Setzwage, um die eine oder die andere Huͤlſe etwas mehr hinauf oder herunter zu ſchieben, bis die Schnure der Setzwage in ihre geriſſene ſenkrech⸗ te Linie gerade einſchlaͤgt, und folglich die Setzlatte wa⸗ gerecht liegt. Hierauf ſetzt man in einer Entfernung von 100 bis 200 Schuhen, nachdem man weit⸗ oder kurz⸗ ſichtige Augen hat, einen dritten Pfahl 1, und nach die⸗ ſem in der nemlichen Entfernung einen vierten Pfahl k,s an welchen beyden man ſchwarz gemahlte Huͤlſen hat, feſt in die Erde. Und nun viſirt man uͤber die Setzlatte auf beyde Huͤlſen der Pfaͤhle i und k wel⸗ che man ſo lange ſchiebt, bis man ſie mit der Setz⸗ latte in gleicher Hoͤhe findet. So erhaͤlt man die wagerechte Linie h i k. Hat man auf dieſe Art die wagerechte Linie er⸗ halten: ſo ſetzet man einen vierten Pfahl o wieder 10 Schuhe weit von dem Pfahl k; und legt die Setzlatte gleich auf die wagerechte Linie, die man von g bis h erhalten hat, wiederum auf die Huͤlſen beyder k o Pfaͤhle, ſtellt die Setzwage darauf, und bringt erſtere durch Schieben der Huͤlſe des Pfahles o in die wagerechte Lage. §. 31. man unte det, eun Und Set une dehd Ne, Pen ſrde luf, lie Wie gem ing⸗ 1 10 n de der ſ Zile ſtelt ndere lben, ftecht le wa⸗ gten rkur⸗⸗ hdte⸗ hoht ülſen ber di woela GSt⸗ on de te et⸗ ſpſeder egt N Ne e non ſen 8 ſhles 91. abgewogen werden. 25 §. 31. Doch wenn der Standort zu hoch wird: ſo kann man mit der Setzlatte unter die Linie k ſo weit her⸗ unter gehen, daß ſie den Punkt Kk genau abſchnei⸗ det, wo man denn die Huͤlſe am Pfahle Kk ſo weit herunter ſchieben muß, als die Setzlatte breit iſt, und die Huͤlſe am Pfahle o vermittelſt der auf die Setzlatte geſtellten Sebwage mit ihr in gleiche Hoͤhe bringen muß. 36. 32 Steht nun die Setzlatte auf den Pfaͤhlen k und o wagerecht: ſo werden wieder in der Entfernung von 100 bis 200 Schuhen zwey andere eben ſolche Pfaͤhle, wie die Pfaͤhle i und k nach einander ge⸗ ſetzt; und von k aus, uͤber die Setzlatte nach ihnen hin viſirt, und ihre ſchwarz gemahlten Huͤlſen an dem Punkte, den man durch das Viſiren durch⸗ ſchneidet, in die wagerechte Linie gebracht. Dann verfaͤhret man wieder eben ſo, wie §. 30. und 31. geſagt iſt. S. 33. Von der Erde wird nun die Hoͤhe des Pfahls bey der Huͤlſe, welche die wagerechte Linie abſchnei⸗ det, h, i, k, o, gemeſſen, und bey jedem langen Pfahl ein kleiner Pfahl geſchlagen. Von h bis i ſind es 4 Schuh, eben ſo viel von 1 bis m von k bis f, von o bis p, und iſt nach der punktirten Li⸗ nie m fn p durch die kleinen Pfaͤhle die wagrechte Linie, und die Fallhoͤhe von e nach p hierdurch an⸗ gemerkt, woraus man erfaͤhrt, wie viel man Gefaͤll B 5§ von 26 Wie die Chauſſeegraͤben muͤſſen von der Tiefe c bis zu der Hoͤhe p hat, wornach man dieſe gefundene Hoͤhe eintheilet; ob man nemlich auf 100 Fuß einen, oder mehrere Zoll Gefaͤll geben kann, oder nicht, und wie der Graben in nſeiner Lieſe muß angelegt werden. Dieſes Verfahren ſatzt man 1 fort, „ſo weit der Straſenzug gehet. Dadurch erfaͤhrt man denn, wie der Abfluß des Waſſers muß eingetheilt werden; wie viel man dem Chauſſeegraben auf eine gewiſſe Weite Gefaͤll geben, und wie man ſie⸗ in nicker Tieſe anlegen muß. enn 5. 3 3 5. Dritte Art, die Abwaͤgung 3zu verrichten. “ Hierzu werden folgende Stuͤcke erfordert; 1) eine richtige Setzwage; 2) eine richtige Setzlatte, und 3) einige kleine Pfaͤhle. Mit dieſen Stuͤcken verfaͤhrt man ſo: In der Tiefe der Flur wodurch der Straſenzug nach der Hoͤ⸗ he hinauf gehet, ſchlaͤgt man zwey Pfaͤhle ſo weit von einander, daß die Setzlatte mit beyden Enden oben darauf liegen kann. Hat man die Setzlatte dar⸗ auf gelegt: ſo ſtellt man auf dieſe die Setzwage, und vertiefet den einen Pfahl ſo lange, bis die Schnur in die ſenkrechte Linie mitten einſchlaͤgt, und alſo bey⸗ de Pfaͤhle im wagerechten Stande gegen einander ſich befinden. Dann ſchlaͤgt man wieder nach der Hoͤhe hinauf, in der neilichen Entfernung einen rit⸗ hiitea l ſa ſetde techt fahr o luug: Diee ſen ſech N, 100 ſit lo ig d 100 bN erhel uß Al ſol⸗ 60. N don 21 en choug geben Ti der eden; eiſe Teeſe nde et 6 ſheit Enden edat⸗ und chnur bey⸗ onder der eien Url⸗ abgewogen werden. 27 dritten Pfahl, neben dem zweyten, leget die Setzlat⸗ te ſammt der Setzwage auf dieſe beyden und vertie⸗ fet den 3ten Pfahl wieder, bis die Schnure in die ſenk⸗ rechte Linie der Wage gerade einſchlaͤgt. Dieſes Ver⸗ fahren ſetzt man fort, bis an den hoͤchſten Ort der Flur, wo denn endlich die Setzlatte den Boden beruͤhren muß: ſo erhaͤlt man denn die Hoͤhe des Gefaͤlles. Dieſe Methode erfordert zwar viele Muͤhe und; Zeitz ſe iſt aber r keht zuverlaͤſſi. §. 36. Sobald man die Abwaͤgung des Straſenzugs nach der einen oder andern Methode gehoͤrig vollen⸗ det, wird darnach die Fallhoͤhe auf die Laͤnge von 100 zu 100 Fuß gleichmaͤſſig vertheilet. Zum Bey⸗ ſpiel, von dem niedrigſten Orte des Straſenzuges an, bis zum hoͤchſten Orte deſſelben hinauf, betraͤgt die Laͤnge wo die Graͤben durchgehen muͤſſen 6400 Fuß; und die erfahrne Fallhoͤhe iſt 8 Fuß: ſo kommt auf 100 Fuß Laͤnge 12¾ Zoll Fall. Auf Tab. I. Fig. 4. ab die wagerechte Linie, be nach a das Gefaͤll: da erhaͤlt von der wagerechten Linie die Laͤnge von 100 Fuß bey i d 1½ Zoll; die Laͤuge von 200 Fuß bey he, 3 Zoll; die Laͤnge von 300 Fuß bey g † 4 ¾ Zoll; die Laͤnge von 400 Fuß bey b c 6 Zoll Ge⸗ faͤlle, und ſo immer fort bis auf die ganze Laͤnge von 6400 Fuß herunter. Das nemliche Verhaͤltnis blei bt: wenn man dieſe Laͤnge 6400 Fuß hinauf gehet. Da bekoͤmmt von den 8 Fuß tieſen Gefaͤll an, die erſte Entfernung welche um 100 Fuß ſteigt, nur 7 Fuß 10½ Zoll; die 2te Entfernung von 200 Fuß, 7 Fuß 9 Zoll; und 5 28 Wie die Chauſſeegraͤben muͤſſen ſo jedesmal als die Entfernung von 100 Fuß ſteigt 1 ½ Zoll weniger, bis endlich oben bey der voͤlligen Lange von 6400 Fuß das ganze Gefaͤlle aufgehet. §. 37. M Nur auf dieſe Art muß das herausgebrachte Ge⸗ faͤlle eingetheilt werden, wenn das Abzugswaſſer ſeinen gehoͤrigen gleichen Abfall und Geſchwindig⸗ keit erhalten ſoll. Damit nun die Graͤben gehoͤrig nach den Abwaͤgungspfaͤhlen, nach dem gefundenen und eingetheilten Gefaͤll koͤnnen gefertiget werden, ſo bleiben bey jedem die Pfaͤhle an der Seite des Grabens auf der Oberflaͤche ſtehen, wo man von der wagerechten Linie herab nach dem gefunde⸗ nen Gefaͤlle die gleiche Tiefe beſtimmt. Auf Tab. I. Fig. 4. iſt a b die wagerechte Linie, wornach die Pfaͤhle c feqd geſchlagen ſind. Soll nun zum Beyſpiel der Graben 3 Schuh tief werden: ſo wird er unter der wagerechten Linie bey b c 3 Schuh 6 Zoll; bey gf 3 Schuh 4 ½ Zoll; bey he 3 Schuh 3 Zoll; bey i d 3 Schuh 1 ½ Zoll; und bey a 3 Schuh tief gefertiget. So erhaͤlt er denn die gehoͤ⸗ rige Tiefe, und das gefundene Gefaͤlle. §. 38. Wie die Chauſſeegraben ſollen gefertiget wer⸗ den zeiget die Tab. I. Fig. 5. Hier iſt der Gra⸗ ben nach dem Gefaͤlle in gerader Linie mit den erſten 4 Pfaͤhlen acfh, deren jeder 100 Fuß von den andern entfernt iſt, abgeſteckt. Dieſem gegenuͤber werden nun zur ganzen Breite des Grabens 4 ande⸗ re Pfaͤhle bdeg geſteckt, und dann bey allen Bele jebe den 3. von N et Sch ſegt en het e gaſſer dſ ſbeng denen etden, ledes an funde⸗ Tn. c Ne Rtd h6 Shir Na3 ⸗ teg V Or uſten 1 den güͤber ande⸗ dieſen i⸗ abgewogen werden. 29 Pfaͤhlen wieder andere 1. 3. §. 7. und 2. 4. 6. g. jeber 1¾¼ Schuh weit einwaͤrts geſezt. Nun wer⸗ den nach dem Profilriß Fig. 6. zwo Schnuren ch 3. Fuß auseinander, die eine vom Pfahle Fig. F. von 1 bis 3 und die andere von 2 bis zum 2ten Pfahle 4, 100 Fuß lang gezogen; Fig. 5. a wo die wagrechte Linie auf dem Boden aufliegt, ſo tief als der Graben werden ſoll bey Fig. F. 2. 3. Schuh tief, und nach der Schnure 1, 2, auch 2, 4, der Abſteckung gleich ausgehoben, wo die Tiefe bey 1, 2, 3 Schuh, ſo wird dieſe bey 3, 4. 3 Schuh 1½ Zoll; von 3 bis ß. 3 Zoll, und von F. bis 7. 4 ¾ Zoll, und ſo wird von 1 bis 7 das Ge⸗ faͤll gleich eingetheilt und der Graben in der 3 ſchu⸗ higen Weite nach den Schnuͤren der angegebenen Tiefe, gleich ausgegraben und die Erde auf den Grunddamm geworfen. Dann wird von a 1. nach h 7. und b 2. nach g 8. auf jeder Seite die Graben⸗ wand 1½ Schuh abgeſtochen und auch die Erde auf den Grunddamm gebracht, und ſo waͤre der Graben fertig. Nach dieſer Vorſchrift koͤnnen alle Chauſſee⸗ draben nach dem Steigen und Fallen gefertiget werden. § 39. Auus Vorſtehendem iſt nun erſichtlich, wie die Graͤben nach dem Gefaͤll zum Abfluß des Waſ⸗ ſers abzuwaͤgen und dieſes einzutheilen ſeye; wie die Graben zu fertigen, wie man den Grunddamm abwaͤgen und zum Fall und Steigen einrichten, und in die geſetzte Hoöͤhe bringen kan. 5§. 40. Wie der Grunddamm nach der O. 40. Iſt die Hauptabſteckung geſchehen, ſo n werden die Chauſſeegraͤben abgewogen und nach dem Ge⸗ faͤll eingetheilt, und mit Fertigung derſelben alſo verfahren. Tab. I. Fig. 6. a d iſt die oberflaͤchliche Weite des Grabens 6 Schuh; von a b und c d werden auf jeder Seite 14½ Schuh zur Schraͤge des Grabenufſers abgeſtecket; nach c bef wird die 2 Schuh weite Abſteckung der untern Weite des Gra⸗ bens gleich ausgehoben, und die Erde nach g i ge⸗ worfen; dann wird von d nach e und a nach t die Erde ſchraͤge abgeſtochen, ſo erhaͤlt das Grabenufer 4 gradige Abdachung, und wird auf der andern Seite der Graben min und p q die Tiefe des Gra⸗ bens ausgegraben, die Erde nach h k geworfen und die ſchraͤge Abſtechung lp und c q geſchiehet, wie ich vorher gelehret habe. Siehe Pab. I. Fig. 7 Wie der Grunddamm nach der Abwaͤgung ”YUN planirt wird. §. 41. Nachdem der Straſenzug nach den Mittelpfaͤh⸗ len des Grunddammes Tab. Fig. Ia abedefgh, nach dem Steigen und Fallen abgewogen, und die Chauſſeegräben ausgegraben: wird der Grunddamm nach Beſchaffenheit der Gegend und nach Verhaͤlt⸗ niß der zum Bau beſtimmten Koſten, nach dem— Steigen und Fallen des Bodens angelegt. Man ſchlaͤget laͤngſt des Straſenzugs Tab. O Fig. t14 a bedefgh nach Tabt I. Fig. 6. a i k alle 100 Schuh 4 Pfaͤhle in die Erde, daß ſie 2 Schuh hach na fac che de as hen gnn han auf of U ſeh Ren Mia lce den. ſen: ande unt derp ſſig un⸗ N tei geiden Ge⸗ n alſo Ghiche 0 des dle 3 Geas zige Gede eljufer andern Gta⸗ en und et, wie tetftt⸗ Und die detmmn horhal⸗ ) denn Mon 18 ¹ 2 Ahbwaͤgung planirt wird. 31 nach der Abwaͤgung gleich hervorſtehen. Im Zwi⸗ ſchenraum dieſer Pfaͤhle wirft man alsdann die Er⸗ de auseinander, daß ſie ſo hoch zu liegen kommt, als die Pfaͤhle reichen. Wo in dem Boden Anhoͤ⸗ hen ſind, wird davon, nach der geſchehenen Abwaͤ⸗ gung der geſchlagenen Pfaͤhle, abgenommen; und wo Tiefen ſind wird ausgefuͤllt; wo der Grund⸗ damm Berg an und Berg ab gehet, muß derſelbe auf eine Ruthe nur 6 Zoll ſteigen oder fallen. Hier⸗ auf wird die Oberflaͤche a 1 kl in die Quer wagerecht, und in die Laͤnge nach dem Steigen und Fallen der Abwaͤgung abgeebnet und der Grunddamm feſtge⸗ ſtoſſen. So laͤßt man ihn ein halbes Jahr lang liegen, damit er ſich im Wetter zuſammen ſetzet. 2²) Sind die Chauſſeewaͤnde dem Anſtoß des Waſſers ausgeſetzt: ſo verwahret man ſie dagegen, wenn ſie keine lockere Erde haben, mit Buſchweiden, welche man uͤbers Kreuz anpflanzet, und wenn ſie lockere Erde haben, mit Vorlegfaſchinen von Wei⸗ den. Man leget nach Tab. I. Fig. 9. Vorlegfaſchi⸗ nen abc d in die Queer und in die Laͤnge eine an die andere nach der Schraͤge der Chauſſeewand; dann leget man 3 Bundfaſchinen darauf et, gh, i k, eine unten, eine in der Mitte und eine in der Hoͤhe, und verpfaͤhlt dieſe alle 2 Schuh; dann kommen noch Bundfaſchinen in die Queere welche gleichfalls ver⸗ pfaͤhlt werden Im, no, pq, rſ, tu, ſo daß ſie den ganzen Bau zuſammenhalten und das Waſſer von der Chauſſeewand ableiten. Die Faſchinendecke wird hernach mit Erde uͤberdecket und mit Weiden⸗ reißern bepflanzet. Dies iſt die dauerhafteſte Be⸗ feſtigung der Chauſſeewaͤnde. 32 Wie der Grunddamm nach der b) Wenn an der Straſe Sumpf iſt, oder Waſ⸗ ſer vorbey fließet, daß man den Grunddamm uͤber 2 Schuh hoch auffuͤhren muß: ſo iſt es noͤthig die Chauſſeegraͤben weiter zu machen, als ſonſt; damit man zum Grunddamm hinreichende Erde bekommt, und ſie cicht mit Koſten aus der Ferne herſchaffen muß. In dieſem Falle werden die Chauſſeegraͤben⸗ waͤnde auf die nemliche Art verwahret, t wie ich ſo eben gelehret habe. S. 4 –. Elſbe ich weiter gehe, ſo iſt es noͤthig von der Fertigung der Faſchinengebaͤude die man in manchen Faͤllen zum Chauſſeebau braucht, mehrern Unterricht zu ertheilen. Vorlegfaſchinen werden nach Tab. I. Pig. „. ef ſo verfertiget: Zu einer ordinaͤren Vorlegfaſchi⸗ ne legt man Bindweiden a bcd eine beym Anfang, eine in der Mitte und eine am Ende. Bey einer laͤngern legt man alle 2 Schuh eine Bindweide. Dann legt man alle Reiſer 3 bis 9 Zoll dick darauf, ſo, daß ſie uͤber die erſte und letzte Bindweide 2 Schuh hervorgehen. Darauf werden ſie feſt mit den Weiden zuſammen gebunden, und zum Gebrau⸗ che verwahret. §. 43. 8 Die Bundfaſchinen oder Wuͤrſte die zur Beft⸗ ſtigung der Vorlegfaſchinen und des ganzen Baues dienen, macht man nach Tab. I. Fig. 8. alſo: man legt ſo lang, als ſie nach Erforderniß des Baues werden ſollen, 40 bis 80 Fuß und noch laͤnger, vom kofn d e get dien Bnn Al let mn Au ig ebel B enge l Puhe de nhf inS en i ne 2 Lelege Geb geſo dn Was⸗ ſber g de hamntt umt, ſfon ben⸗ ſo der ſchen richt 19. . fiſtt fnge Aner ebe. dren, eide2 l ebton⸗ Veſe Hanes nnor Zauus nge, hot Abwaͤgung planirt wird. 33 vom Stamm⸗Ende an alle 2 Schuh Bindweiden a b leget man Reiſer, die von gleicher Staͤrke ſind, und die man mit ihren Enden in einander hinein ſchiebt, gleich beym Anfange ſo hoch und dick, als die Bundfaſchinen werden ſollen. Von 10 bis 12 Zoll iſt die beſte Dicke. Mit den Bindweiden bin⸗— det man hernach alle die Reiſer in eine Wurſt zu⸗ ſammen; ſo iſt die Bundfaſchine fertig. S. 44. Die Befeſtigung der Chauſſeewaͤnde iſt Tab. II. Fig. 12. angegeben, die man gebrauchet, wenn reiſ⸗ ſende Stroͤme daran vorbeyflieſen. a b iſt eine lan⸗ ge Bundfaſchine, welche in der Tiefe in den Boden eingelaſſen und verpfaͤhlet wird. e de, g h i, l m n, ſind Abweiſer, welche in einer Entfernung von 20 Ruthen von einander ſtehen und aus Bundfaſchinen in der gehoͤrigen Hoͤhe geleget, und alle 2 Schuh verpfaͤhlet und mit Erde ausgefuͤllt ſind. Bey F k O ſind Bundfaſchinen, davon erſtlich 3 in einer ſchraͤ⸗ gen tage dicht an einander gelegt, in den Boden eingelaſſen und verpfaͤhlet werden, auf dieſe kommen geleget und alle 2 Schuh verpfäͤhlet. Dieſes ganze Gebaͤude wird mit Erde uͤberſchuͤttet, feſt zuſammen geſtoßen und ſamt dem Ufer mit Weiden bepflanzt und mit Klee⸗ und Heuſaamen beſaet. * E W Wenn die Chauſſee an einem Berge vorbey ge⸗ bet: ſo reiſſet oft das heruttter ſtroͤmende Schnee⸗ ue und 34 Wie der Grunddamm nach der und Regenwaſſer vor und hinter derſelben große Schlufter. Wenn man dieſe nicht ausfuͤllet: ſo reiſſet das Waſſer zuletzt durch die Chauſſee durch; und dann erfordert die Wiederherſtellung eines ſol⸗ chen Fleckes große Koſten. Bey ſolchen Schluftern habe ich das weitere Einreiſſen. auf, Polgende ? Aet⸗ ver⸗ laie un und ſt i ſie ausgefllt. E Die Alage die ich h bierzn gemacht habe, iſt Tab. I. Fig. 10. und 11. vorgeſtellt. Ich ließ eine Anzahl Vorleg⸗ und Bundfaſchinen, von Dorn und andern Buſchholz verfertigen; die Vorlegfaſchi⸗ nen waren 12 Schuh lang und 1 Schuh dick, und die Bundfaſchinen 8 Schuh laͤnger, als die geriſſ ſene Oeffnung iſt, um dieſe auf jeder Seite 4 Schuh in die gute haltbare Erde einzulaſſen. Ich legte 20 Schuh unter der Chauſſee, die Vorlegfaſchinen Fig. 10. S£ k No. II. von einem Ufer zum andern und uͤber der Chauſſee Fig. 10. No. I. wo ich dieſe vor⸗ her gleich abſtechen ließ, lſe⸗ an einander und auf den Grund auf, dann uͤber di eſe legte ich die Bundfa⸗ ſchinen abechef die auf beyden S Seiten ins Ufer einge⸗ laſſen wurden, lies ſie alle 2 Schuh mit 4 Schuh lan⸗ gen und 3 Zoll dicken Pfaͤhlen verpfaͤhlen, und dann lies ich einen Schuh hoch Erde darauf bringen, ſel⸗ bige, ſo hoch die Bündfaſchinen reichten, abebnen, und die Erde feſt zuſammen ſtoſſen. Fig. 11. ab ſind die Vorlegfaſchinen, c d die Bundfaſchinen. Dann kommt die 2te Lage, wo die Vorlegfaſchinen ei⸗ nen Schuh zuruͤck geleget, wie Fig. 11. e f ge⸗ legt, wie die erſte Lage nach Hig, r0, g h de Eeit; un 5 roge ſ urch: ſol⸗ ftetn ver⸗ , i Heine Dorn ſt⸗⸗ „Und ſene ihn e,0 nd Nef telnge⸗ lr Nhitn en ſ Nbren, ſd Dann hen e it N Gunt⸗ Abswaͤgung planirt wirde. 3 5 Bundfaſchinen und Erde erhoͤhet und befeſtiget wer⸗ den. Iſt der Einriß tief: ſo kann man nach dieſer Vor⸗ ſchrift 2 bis 3 Lagen mehr darauf bringen. Die letzte Schicht iſt Fig. 10. No. II. wo die Vorlegfaſchinen nach Fig. 11. i k wieder einen Schuh zuruͤck gelegt werden, und ſo auch die Bundfaſchinen, wie der Durchſchnitt zeiget, nach Fig. 10. No. II. die Vor⸗ legfaſchinen g kꝑq geleget, und die Bundfaſchinen abecdet verpfaͤhlt und mit ein Schuh hoch Erde, ſo hoch die Bundfaſchinen reichen, belaͤſtiget und feſt auf einander geſtoſſen werden. Dann kommen nach der Uferhoͤhe 1. 2. 3. 4. ſo weit der Bau gehet, die Bundfaſchinen, die bey 3 und 4 ins Ufer eingelaſ⸗ ſen, alle 2 Schuh verpfaͤhlt und befeſtiget werden, und dieſe werden ſo hoch auf einander gelegt, als das Ufer iſt. Hinter dieſen, zwiſchen dem Ufer und den Bund⸗ faſchinen wird eine Lage Erde und eine Lage Faſchi⸗ nen geleget, und in der letzten Kammer 3 Bundfa⸗ ſchinen, die ins Ufer eingelaſſen, auf die Sei⸗ tenfaſchinen aufgelegt und verpfaͤhlet werden. So wi⸗ derſtehet der Bau dem Waſſerriß, und die Tiefe dahinter wird (ſo hoch als der Bau iſt und Waſſer⸗ Widerwog machet) ausgeſchlaͤmmt. So kann man alle 30 und mehrere Fuß hinter einander, nachdem der Riß gehet, dieſe Gebaͤude fuͤhren; auf dieſe Weiſe iſt die Chauſſee vor dem Einreiſſen geſichert. ZM . 7. Wie der Grunddamm beym Abhang eines Berges zu fuͤhren. Muß der Grunddamm an dem Abhange eines Berges angeleget werden: ſo graͤbet man ſo weit in 36 Wie der Grunddamm beym Abhang den Berg hinein, daß man die 30ſchuhige Breite des Steinſatzes, und die 6ſchuhige Breite der Graͤ⸗ ben erhaͤlt, wobey man die Erde nach der tiefliegen⸗ den Seite wirft; zur Erlaͤuterung dienet Tab. II. Fig. 16. von hefg geſchiehet die Eingrabung in den Berg, wo die Erde nach ha b geworfen wird, bis ſie die Hoͤhe h a erlanget. Die Schraͤge des Grunddammes von a b erhaͤlt auf jedem Schuh Hoͤ⸗ he 1½ Schuh Schraͤge. Iſt der Boden locker: ſo wird der Grunddamm ſo, wie im Vorhergehenden nach Fig. 9. S. 41. No. 4. gezeiget worden, mit einer Wanddecke verwahret. Iſt der Boden aber feſt: ſo wird er blos durch Anpflanzung von Weiden und Beſaͤung mit Heu und Klee befeſtiget. Die ſchraͤge Abdachung der andern Seite g f erhaͤlt auf einen Schuh Hoͤhe 1½ Schuh Schraͤge, und wird auf eben beſchriebene Art befeſtiget. Der Graben ſ c wird oben 6 Schuh breit, und unten c d 3 Schuh gefertiget, auf die Art wie §. 40. die Graben⸗Ar⸗ beit beſchrieben worden. Wenn die Erde locker iſt, leget man Mullen ſtatt des Grabens, welche 6 Schuh breit und 2 Schuh tief und von großen Steinen gepflaſtert werden, an; dieſe widerſtehen dem ſtroͤmenden Waſſer, daß es nicht in Grunde damm einreiſſen kann. Ueber die Chauſſee darf kein Waſſer weggehen, ſondern muß in verdeckten Kanaͤlen, oder in Rinnen unter dem Grunddamme durch, uͤber die ſchraͤge Ab⸗ dachung ſo weit hinaus gefuͤhret werden, daß es dem Grunddamme nicht ſchaden kann. Der Grunddamm wird gleich abplaniret. Da⸗ ni niemand den Berg binabſiͤtzen kann, wird beh a lK eine Gee keſte hic⸗ en⸗ .,I. bird, des hu⸗ den einer ſiſt! und rige toßen turd⸗ le tnen Ab⸗ De il e eines Berges zu fuͤhren. 37 eine Bruſtmauer gefuͤhret, oder Schranken ange⸗ bracht. Wird eine Bruſtmauer aufgerichtet: ſo muß man an derſelben eine Goſſe anbringen, die das Waſſer von der Chauſſee nach dem Gefaͤlle in den Kanal leitet. Iſt der Berg Felſen: ſo wird er ge⸗ ſprengt, und von den Steinen von i nach a eine Futtermauer aufgefuͤhrt, die Tiefe von a h zwiſchen der Futtermauer und feſten Boden mit Steinen und Erde ausgefuͤllt. Im Uebrigen wird nach meiner vorher gegebenen Anweiſung verfahren. Wenn der Grunddamm an einem Berg hinauf gebet: ſo giebt man ihm den ganzen Berg hinauf bey jeder Ruthe 5 Zoll Steigung, wodurch den Fahrenden die Hoͤhe ganz leicht gemacht wird, und ſo auch wenn derſelbe bergunter gehet. Auf dieſe Art habe ich den Grunddamm in allen dergleichen Gegenden gefuͤhret; und der Nutzen dieſer Arbeit beweiſet, daß man aller Orten dieſes Verhäaͤltniß befolgen kann, wenn man die Gegenden nach dem Steigen und Fallen gehoͤrig beurtheilet. §. 48. Wie der Grunddamm uͤber Berge 3u fuͤhren. Muß der Grunddamm uͤber einen Berg gefuͤh⸗ ret werden: ſo muß man denſelben vorhero wohl unterſuchen; ob man uͤber denſelben in ſchraͤger La⸗ ge binwegſieigen kann, wie ich im Vorhergehenden gelehret habe. Auf jede Ruthe giebt man ebenfalls 6⁶ Zoll Steigung. So wird die Hoͤhe nach und nach gewonnen, und man koͤmmt unvermerkt uͤber die An⸗ hoͤhe; denn ein langek und daben bequemer Weg, 38 Wie der Grunddamm uͤber iſt allezeit einem kurzen ſteilen vorzuziehen. Wenn man gleich einige kleine Bruͤcken bauen muß: ſo ſind die Koſten gegen den Nutzen doch nicht in Erwaͤgung zu ziehen; man muß ſich nach der Bequemlichkeit des Fuhrweſens richten. Sobald man einer Straſe zu viel Wendung uͤber die Berge giebt, iſt ſie unbe⸗ quem und im Herauffahren gefaͤhrlich. 2 a) Wie bekannt, ſo giebt es bey Bergen von Ergießung des Regens viel Waſſer, welches in ge⸗ riſſenen Schluftern oder Hohlungen wie kleine Stroͤ⸗ me auf dem Chauſſeedamm herablaͤuft. Dieſes muß man durch Kanaͤle oder Bruͤcken, die nach der Men⸗ ge deſſelben, die gehoͤrige Weite haben, unter dem Chauſſeedamm weg und abzufuͤhren ſuchen, damit es denſelben nicht beſchaͤdgeg. b) Weil in den Thaͤlern, wenn ſie auf beyden Seiten Berge und Anhoͤhen haben, vieles Waſſer zuſammen lauft: ſo muß man daſelbſt den Chauſſee⸗ graͤben die verhaͤltnißmaͤſige Weite geben, daß ſie das Waſſer abfuͤhren koͤnnen, und den Chauſſee⸗ damm am Fuß des Berges einlaſſen oder einarbei⸗ ten, und ihn ſo hoch ſtellen, daß ihn das Waſſer nicht beſchaͤdigen noch daruͤber gehen kann. Gehet die Straſe uͤber das Waſſer: ſo werden Bruͤcken angelegt und die Chauſſewaͤnde nach Fig. 12. befe⸗ ſtiget. Dann koͤnnen die Reiſenden uͤber die Tiefen ſicher paſſiren. B c) Wenn der Straſenzug bald bergauf, bald bergab gehet: ſo werden die Anhoͤhen abgenommen, die Tiefen ausgefuͤllet, und dem Grunddamme im Steigen und Fallen auf jede Ruthe 6 Zoll gegeben, und das Uebrige eben ſo eingerichtet, wie ich im Vorhergehenden gelehret habb. 5 nichet ſom gun Ber ſd, Dei Rern weht ſed denn hri len! We⸗ worg on ſc⸗ un lur lſe Gene Un An ie gleic gene ſord ter e, e Venn ſd nigung ſchkeit traſe unbe von ge⸗ Sird muß Men demn donutt enden Paſſer gſees as ſe huſen rbelt baſer ehet cken beſe⸗ deſn. til nen, in ben, 43 Berge zu führen. 39 4) Wenn man die Chauſſee uͤber einen Berg nicht anders, als durch Wendungen fuͤhren kann: ſo muß man den Grunddamm in unmerklicher Stei⸗ gung, auf eine Ruthe 6 Zoll uͤber die Hoͤhe des Berges anlegen. Die Ecken, wo die Wendungen ſind, muͤſſen eine ebene Flaͤche und eine hinlaͤngliche Breite erhalten, damit ſich die Wagen ohne Hin⸗ derniß herumwenden koͤnnen. Ferner muͤſſen die Ecken wohl mit Bruſtmauern verſehen werden, das zuflieſ⸗ ſende Waſſer muß durch Kanaͤle oder Bruͤcken unter dem Grunddamm hindurch abgeleitet, und alles Ue⸗ brige ſo gefertiget werden, wie ich im Vorhergehen⸗ den Unterricht gegeben habe. Tab. J. Fig. 1. iſt der Weg uͤber einen Berg mit dergleichen Wendungen vorgeſtellt. A. B. C. D. iſt die Hoͤhe des Berges, ſo wie der Chauſſeedamm gehet, und bey B und C ſich wendet. Von A bis a ſteiget der Weg jede Ruthe « Zoll; von a bis b iſt die wagerechte Flaͤche zur Wendung; von b bis e ſteiget der Weg wieder auf eine Ruthe 6 Zoll, und bey c d iſt wieder die ebene Flaͤche zur Wendung; und ſo ſteiget von d bis wieder D der Weg vollends hinauf. Wenn die Chauſſee auf dieſe Art angeleget wird: ſo hat man keine Gefahr zu beſorgen. Es befindet ſich eine der⸗ gleichen bey Jena, die gemeiniglich die Schnecke genannt wird. Es hat dieſelbe vielen Aufwand er⸗ fordert, und iſt wegen ihres ſteilen Steigens und ih⸗ rer kurzen Wendungen ſehr beſchwerlich und gefaͤhr⸗ lich, auch ſchon viel Ungluͤck daſelbſt geſchehen. Mit einem Drittheil der verwendeten Koſten haͤtte man, ohne die vielen Zick⸗Zacke, den Straſenzug entwe⸗ der linker⸗ oder rechter Hand fuͤhren koͤnnen. Es waͤre zu wuͤnſchen, daß der fuͤr das Beſte ſeines Lan⸗ 40 Wie der Grunddamm an Stroͤmen des ſorgende Herzog von Weimar durch den Herrn Kammerherrn und Kammerrath von Hendrich, um mehrere Ungluͤcksfaͤlle zu verhuͤten, dieſes Straſen⸗ fleck auf eine andere Art antegen ließe⸗ S. 49. Wie der Grunddamm an Stroͤmen und Fluͤſſen zu fuͤhren. Sind Fahrdaͤmme an Stroͤmen und Fluͤſſen zu fuͤhren: ſo muͤſſen dieſe befeſtiget werden, daß ſie dem Druck und der Gewalt des Waſſers widerſtehen; auch muß man ſie ſo viel erhoͤhen, daß die groͤſte Waſſerfluth nicht daruͤber gehen kann. Die Chauſſeewaͤnde werden nach der Stromſeite mit Uferdecken von Weiden und mit Vorleg⸗ und Bundfa⸗ ſchinen nach Fig. 12. S. 44 verwahret, wo das Waſ⸗ ſer durch die Winkel todt gemacht wird, daß es die Waͤnde nicht unterwuͤhlen kann. Iſt der Weg weit vom Fluß entfernet, ſo muß der Grunddamm ebenfalls eine Hoͤhe erhalten, die die hoͤchſte Fluth nicht uͤberſteigen, und das Waſſer nicht uͤberſchwem⸗ men kann. Die Chauſſeewaͤnde werden nach der ſchraͤgen Abdachung mit Erde befeſtiget, mit Wei⸗ den bepflanzet; und damit das Waſſer an denſelben nicht einreiſſen kann, werden nach Fig. 12. Abweis⸗ oder Deckungswinke angelegt. §. 50. wie man die Grunddämm, welche quer nach den Fluͤſſen gehen, fuͤhren muß. Wenn der Chauſſee damm quer nach dem Stro⸗ me gehet: ſo muß man utignen wie vorher enthee hoͤher — ————, — —=— ertn ,in tſſe und u den hen roſe Dee mit hdſa⸗ War 6 We Gmmin uth vein⸗ der Wei⸗ ſben ſbeſe⸗ nicht uͤberſteigen kann; und damit die ausgetretenen Waſſer nicht gehemmt werden, hinlaͤngliche Abzuͤge durch Kanaͤle und Bruͤcken anbringen. Wenn die⸗ ſes nicht geſchiehet: ſo bricht das Waſſer durch den Chauſſeedamm, und fuͤhret einen Theil deſſelben weg. Die Ufer werden durch die ſchraͤge Abdachungn und Weidenanzllanzung befeſtiget. Wie Hohlwege mäſſen chauſſirt n werden. Inn dem 3. §. No. e. haben wir ſchon hiervon Unterricht gegeben, und verweiſen den geneigten Leſer, daſelbſt nachzuſchlagen. Doch iſt es immer am beſten, wenn man die Hohlwege umgehet, wie ich dieſes aller Orten, ſo auch in Erfurth, veranſtaltet habe. Muß man durch einen Berg einen Hohlweg ma⸗ chen: ſo ſind die Seitenwaͤnde ſchraͤge abzuſtechen und nach dem Zug der Winde, ſo anzulegen, daß i in Winter der er Schnet davon weggefaͤhret wird. Den Grunddamm durch einen Wald zu ſtechen. Wenn man den Steinweg und die Chauſſer⸗ gräben nach dem Straſenzuge durch den Wald ab⸗ geſteckt hat: ſo raͤumet man die Baͤume mit den Wurzeln weg; dann verfertiget man nach der gege⸗ benen Vorſchrift die Graͤben und den Steinweg. Damit die Winde die Straſe beſtreichen, und ſie austrocknen koͤnnen; werden auf jeder Seite vom Graben an noch 20 Seub in den Wald hi binan 5 ie 42 Den Grunddamm oon lockeren die Baͤume weggehauen und ausgerottet. So habe ich in dem Fuldiſchen und mehreren Gegenden Chauſſeen durch Waͤlder gefuͤhret. Dadurch wer⸗ den zugleich die Reiſenden geſichert, daß ſie nicht unverſehens von verſteckten Diebesgeſindel uͤberfal⸗ len werden fönnen. S. 5F3. Den Grunddamm von lockeren Sand aufzufuͤhren. In dem §. 6. habe ich ſchon Unterricht erthel⸗ let, wie der Sand zum Grunddamm koͤnne befeſti⸗ get werden. Wo ſich der Sand von den Winden wegfuͤhren lies, habe ich die Befeſtigung des Grund⸗ dammes ſo veranſtaltet. 150 Die Graͤben werden nach der Vorſchrift gefertiget, und ihre Ufer mit Vorlegfaſchinen, eine an die andere geleget, und auf dieſe Bundfaſchi⸗ nen, eine unter die andere in der Mitte und eine oben darauf geleget, und alle 2 Schuh verpfaͤhlt, Queerbundfaſchinen darauf gebracht, verpfaͤhlt und mit Erde uͤberſchuͤttet, wie ich Fig. 9. §. 4 I. No. a gelehret habe. Dann wird der ganze Grunddamm in gleicher Hoͤhe abgeebnet, und mit Vorlegfaſchinen, eine an die andere durchgaͤngig auch uͤberleget, ſo, daß der Sand uͤberdeckt wird. Dann koͤnnen Bundfaſchi⸗ nen 1 Schuh dick, eine am Graben, eine 5Schuh weiter herein, zu Ende des Bankets, ſo auch auf der andern Seite des Grunddammes, und dann eine in der Mitte uͤber die Vorlegfaſchinen “ Bundfaſchinen ge⸗ legt werden, jede muß alle 2 Schuh mit kleinen Pfaͤhlen deſeſtiget werden, wie §. 41. gelehret worden. Dann wer⸗ berd lurch ſoſſ fimm Ste he ſ N N ſal Ceel ſiinn ſebe tden et⸗ ict berfi theit foſti nden tund⸗ ſhrft . litte ſſh⸗ d e ud W ntnin hiren de⸗ fiß ſder nder ge⸗ hlen onn — Sand aufzufuͤhren. 4³ werden dieſe Faſchinen mit Erde 1 Schuh hoch durchgaͤngig uͤberfahren und feſt auf einander ge⸗ ſtoſſen. Im Fall man keine Erde haben kann, nimmt man auch Sand. Dann bringt man den Steinſatz darauf. An den Orten, wo ich vor 30 Jahren in ſandichten Gegenden Chauſſeen gefuͤhret, ſtehen ſolche noch bis auf dem heutigen Tag ſo dauer⸗ haft, als in erdichten Gegenden. Wie die Kanaͤle und Bruͤcken muͤmſen gefertiget werden. §. 54. Die Anlegung der Kanaͤle und Bruͤcken erſor⸗ dert eine genaue Beſichtigung und Unterſuchung der Gegend, um nach der Menge des zuſammen⸗ laufenden Waſſers und der zur Abfuͤhrung deſſelben bequemen Oerter, ihre Anzahl, die ſchicklichſten Stellen, und die gehoͤrige Breite und Tiefe zu be⸗ ſtimmen, damit das Waſſer nicht zu lange in der Naͤhe der Chauſſee umher laufe, ſondern bald abflieſe, und damit es nicht vor oder hinter dem Damme ſtehen bleibe; ſonſt ziehet die Feuchtig⸗ keit in den Grunddamm und erweicht denſelben. Dann darf man ſich nicht wundern, wenn der Stein⸗ weg der druͤckenden Laſt nachgiebt und die Steine verſinken, daß die Chauſſe beſtaͤndig grundlos blei⸗ bet. Auf gerathewohl darf man hier ſchlecheer⸗ dings nicht zu Werke gehen. 1) Enge Kanaͤle, die 2. 3. 4. 5. 6. 8. bis 12 Schuh weit ſind, nennt man gewoͤhnlich Kanale: weitere aber nennt man Bruͤcken. Tab. I. Fig. 13. it ein Kanal, der bey f. 3 Schuh Oefnung im Lich⸗ ten 44 Wie die Kanaͤle und Bruͤcken ten hat; a b iſt die Grundmauer, die 1 ½ Schuh dick iſt; c d ſind die Widerlagsmauern, die ſo breit und ſo hoch, wie die Chauſſee iſt. Sie wird 2 Schuh dick aufgemauert, und dann werden die ſteinernen Platten e, welche 2¾ Schuh dick und ſo lang ſind, daß ſie mit jedem Ende 1 Schuh auf die Mauer hinreichen, auf ſelbige aufgelegt und verſpannt, daß ſie nicht nachgeben koͤnnen. 2) Tab. II. Fig. 14. ſtellet einen gewoͤlbten Ka⸗ nal vor, der 6 Schuh Oefnung im Lichten hat, deſſen Gewoͤlbe und Widerlage ebenfalls ſo breit und ſo hoch als der Grunddamm iſt. Die Grund⸗ mauer a b iſt 2 ½ Schuh dick; die Widerlagsmauer hat 2 Schuh Dicke, und das Gewoͤlbe iſt 18 Zoll dick. In dieſem Verhaͤltniß der Dicke habe ich nicht allein ſolche, ſondern auch alle Kanaͤle, auch diejeni⸗ gen, welche 8 Schuh im Lichten Oefnung hatten, in der praktiſchen Ausfuͤhrung fertigen laſſen, und ſie alle widerſtehen vollkommen der Laſt und dem Druck des Geſchirrs und ſind dauerhaft. 3) Die Gewoͤlbe der Bruͤcken ſind zweyherley Art. a) Tonnengewoͤlbe. b) Gedruckte oder ovale Gewoͤlbe. Das Tonnengewoͤlbe wmird ſo gemacht: Wenn die nach der Menge des abzufuͤhrenden Waſſers be⸗ ſtimmte Breite des Kanals nach Tab. III. Fig. 17. a b 18 Fuß betraͤgt, ſo wird aus dem Mittelpunkte J der 9 Fuß weite Bogen b c a gezogen und auf⸗ gefuͤhret. 4) Die gedruckten oder ovalen Bogengewoͤlbe weiden üuf zweyerley Art gemacht: Die erſte Art zeigt Tab. III. Fig. 18. Man theilet die Linie àa b in c d in drey gleiche Theile; mit der Schenkelweite c d das db 63 aus Wid M s e halt l⸗ t⸗ s ſehen ſes e ler ſe ehg tlele ſteget nihe Genel lezun len ſunen rt ſi Sihuß breit Steh netnen ſin⸗ Mauet daß Ka⸗ hat, d beei Nrund⸗ nnauer gzel i nicht Dlejene lotten, 1, und d den eſele⸗ cbale Wann ſes he P. obrke aſ evobe n ſPe ſehung deſſen folgende Regeln feſtſetzen. Wenn die 1 muͤſſen gefertiget werden. 4 ed beſchreibet man aus ed den Durchſchnittspunkt op; dann ziehet man von o den Bogen e Faus c a e aus d ßᷣb ſo iſt der Bogen beſtimmt. g h ſind die Man zerſchneidet a b in cpe in 4 gleiche Theile, aus e durch ad p und e b Kp beſchreibet man die Halbzirkel auf der Linie a b nach der gemachten Ein⸗ theilung epe von p nach co/f den ganzen Zirkel., von p nach o den Bogen dgk und aus e kb und ,— Benpy Fertigung gedruckter oder evaler Bogen gehen oft die groͤßten Fehler vor; daß die Gewoͤlber ſtets wandelbar ſind, oder gar einſtuͤrzen. Wenn das Geſchaͤfte nicht einem Manne uͤbertragen wird, der ſeine Kunſt verſteht: ſo muß da gewaltig Lehr⸗ geld gegeben werden. Ich koͤnnte dergleichen ſehr viele angeben, wo Bruͤcken eingeſtuͤrzet ſind, ich uͤbergehe ſie aber mit Stillſchweigen und begnuͤge mich, allen denen, die das Geſchaͤfte uͤberkommen, Gewoͤlbe zu fertigen, die Grundſaͤtze ihrer An⸗ legung oben aufrichtig gelehret zu haben, daß ſie den Fehlern ausweichen und ſie richtig anordnen koͤnnen. „ s Vorzuͤglich wichtig iſt bey Anlage einer Bruͤcke das Verhaͤltniß von der Staͤrke der Widerlagen und von der Dicke des Gewoͤlbes. Man kann in An⸗ tein⸗ 46 Wie die Kanaͤle und Bruͤcken Steinkeile nach der Woͤlbung ſind: ſo wird nach den Grundſaͤtzen der Meßkunſt, ihre Druckkraft wie ih⸗ re Hoͤhe ſeyn; und die Kraft zu zertheilen, wird ſich nach den Grundſaͤtzen der Bewegkunſt verhalten, wie ihre halbe Breite zu ihrer Hoͤhe. Folglich ver⸗ haͤlt ſich die Kraft des Keiles am Bogen zur Kraft der Widerlage, wie ſeine halbe Breite zu ihrer Hoͤ⸗ le. Da die Kraft der Gewoͤlbſteine von ihrer Hoͤ⸗ e, und die Kraft des Pfeilers von ſeiner Dicke ab⸗ haͤngt: ſo verhaͤlt ſich die Hoͤbe des Keils zur Dicke der Widerlage, wie ſeine halbe Breite zu ſeiner Hö⸗ he. Alſo muß die Hoͤhe des Keils eben ſo oft in der Dicke der Widerlage enthalten ſeyn, als die hal⸗ be Beeite des Keils in ſeiner Hoͤhe; oder um wie viel Zoll die Hoͤhe des Keils die halbe Breite uͤber⸗ trifft, um eben ſo viel Zoll muß die Dicke der Wi⸗ derlage der Hoͤhe des Keils vorgehen. Z. B. Tab. III. Fig. 20. ſey die obere Breite a b 1½ Schuh oder 18 Zoll; die Haͤlfte ſey 9 Zoll; die Hoͤhe c d 18 Joll. Es iſt alſo 9. 18 = 18. 36, das iſt 3 Schuh. Die Dicke der Widerlage iſt alſo in die⸗ ſem Falle 2 Schuh. Dieſes Verhaͤltniß rechtferti⸗ ger die Erfahrun. Die Hoͤhe der Keile oder Bogendicke muß der Laſt widerſtehen koͤnnen. Die Erfahrung lehrt, daß dieſes dann geſchehe, wenn die Keile ſo viel Zoll hoch ſind, als um wie viel Schuh die Nebenpfeiler von einander entfernet ſind. Geſetzt: die Pfeiler ſind 18 Schuh weit von einander entfernt, ſo iſt die Hoͤhe des Gewoͤlbes oder Keilendicke 18 Zoll. Tab. IV. Fig. 21. iſt die Entfernung der Pfeiler a b 14 eſte e D n Wo We Sch⸗ us ſe Re⸗ , jnie hden nlih⸗ ſch halten, ch ver⸗ De er H⸗ (ſtin le hal⸗ n wie ſ iber⸗ er Wi Tah. Schuh ecd as iſ 5 in dier fet⸗ tuß de tt,/ hof lHel Ppfele Pfeile nde b di⸗ muͤſſen gefertiget werden. 47 Schuh, alſo die Gewoͤlbdicke 14 nung der Pfeiler c d 20 Schuß⸗ D ⸗ ulſer⸗ Schuh, alſo die Gewoͤlbdicke 18 Zoll; die Entfer⸗ dicke r leerc h 10 Schuh, alſo die Gewoͤlb⸗ icke 10 Zoll. Je weiter die Pfeiler von ein 4 1 ehen, deſto großer iſt die halbe Vrene der Kenge n ihrer Hoͤhe; je groͤßere Laſt auf dem Gewoͤlbe RNach der Weite der Gewoͤlbe laͤßt ſich das Ma Wenn 2 3 Getoölber neben ei 1) Wenn 2 3 4 Gewoͤlber neben eina gmen gemenſcaftichen Bfelee geben: ſo ünnen e Widerlagen wegen des Gleichgewichts des Drucks ſchmaͤler ſeyn. Da Tab. IV. Fig. 2 1. der Druck und Gegendruck der Ge ick und Gegendr r Gewoͤlber m der Anntn i k ruhet: ſo koͤnnen ſie bey ſchmälern erlagen nicht weichen, und eine große Dicke der Widerlage wuͤrde unnoͤthig ſeyn. 2) Die Dicke der Widerlagen iſt alſo Schlußſtein oder Keiler der ogenbickt, ues d ſe aus der Weite der Bogen zu ſuchen. 1 Ueid dieſe ²0 Die Grundtiefe graͤbt man nach Tab. III. s. 17 18. und ſteclt die Pfeiler nach ihrer tage⸗ Br e und Dicke, ſo ab, daß der Strom bey dem geeheen Aaaher dareh er⸗ Chauſſee gehoͤrige Oefnung atr. Um das Waſſer a zuhalten, und d geſteckten Pfeiler oder Widerlagen ugührengu nd⸗ ene get mat nach der abgeſſccken Geohe, e ſen Damm von Pfaͤhlen und Boblen. Man laͤßt zwiſchen dem Damm und dem Pfeiler bia Schut Spiel⸗ 48 Wie die Kanaͤle und Bruͤcken Spielraum oder Oeffnung, daß man das Waſſer aͤusſchoͤpfen und im Trockenen arbeiten kann, dann graͤbt man nach dem Gevierte den Grund zu den Pfeilern und Fluͤgelmauern aus, und zwar 3 4 bis 5 Schuh tlef unter das Waſſer, bis man tragbaren und ſeſten Grund findet, wie es die Uuniſtande der⸗ Bruͤcke erfordern. S 4) Den Grund muß man nicht t machen wie die Maurer, welche die Steine nur in den Grund des Grabens hinein werfen, ſie gleich legen, und dann verzwicken, und die ganze Grundarbeit nur leicht und unhaltbar herſtellen; ſondern von allen Seiten muß man ins Haupt nach der Verbindung die reine Mauer von Grund aus, auffuͤhren, und nach der Abſteckung ausmauern, bis man die erforderliche Hoͤhe der Grundmauer nach dem Gevierte, das auf allen Seiten ein Schuh groͤßer iſt, erreichet hat. 5) Dann wird die reine Widerlagsmauer auf der Grundmauer 4 2½ Schuh auf jeder Seite abgeſetzt, und die Bruͤckenpf eiler ſo hoch gefuͤhret, als die Hoͤhe es zulaͤßt. 6) Die Pfeiler werden gegen einander abgewo⸗ gen; ſtehen ſie mit einander wagerecht und in glei⸗ cher Hoͤhe, ſo werden ſie mit Sparr⸗ oder Mauer⸗ kalk ausgegoſſen. So ſi nd denn die Widerlagen fertig. 7) Bey den Widerlagen iſt noch zu gedenten daß die großen Steine auf den Ecken derſelben, von Grund aus, ihre ganze Hoͤhe hinauf, nach der Ver⸗ bindung muͤſſen angebracht werden. Bevy ſorgfaͤlti⸗ ger Arbeit widerſtehen auch ſolche der Laſt ve Ge⸗ woͤlbes und koͤnnen nicht weichen. 3) ſer N haren e der Rann gkund nuß teine, zulche as u le. alf bgeſtn . . e in ge⸗ Mue⸗ toe 4 Hon t Den , ihfrel 60 9 muͤſſen gefertiget werden. 49 8) Wenn ich keine guten Steine zu Widerla⸗ gen hatte: ſo ließ ich zweymal ins Gevierte der Grundmauer 1 ½ Schuh herein eiſerne Staͤbe ma⸗ chen, welche an jedem Ende ein Zoll weite Loͤcher hatten. Dieſe ließ ich auflegen, und in die Loͤcher 13 Zoll lange und einen Zoll dicke Naͤgel, die eine Haͤlfte unter dem Stab durch, und die andere Haͤlfte uͤber dem Stab einmauern. 9) Wenn man die Widerlagsmauern zu der Bruͤcke in gehoͤriger Weite von 18 Schuh hat fer⸗ tigen laſſen: ſo laͤßt man nach Tab. III. Fig. 22. abef in gehoͤriger Weite ein Bogengeruͤſte von Bau⸗ holz fertigen, und nach der Anweiſung Fig. 18 mit dem Richtſcheit oder mit der Schnur von o, die Rundung e und von c, a e. und d, f b. den Bo⸗ gen zuziehen, wornach die Bogen gearbeitet wer⸗ den. Dieſe Bogen muͤſſen aufgeſtellet, wie auch an beyden Enden und in der Mitte untergelegt werden, bis ſie alle wagerecht nach der Widerlagshoͤhe ſtehen, und das untere Holz von den Boͤgen, muß mit der Oberflaͤche der abgewogenen Widerlagen gleich ſeyn. 10) So wird ein jeder Bogen, den man zum Gewoͤlbe noͤthig hat, in gleicher Hoͤhe gefertiget und aufgeſtellt, und uͤber die Bogen einige Breter nach der Woͤlbung geleget und aufgenagelt, welche ſie zu⸗ ſammen halten. Die Woͤlbſteine werden Schicht vor Schicht nach der Verbindung geſetzt, und ſo hoch auf beyden Seiten damit fortgefahren, bis man die Oefnung zu dem Schlußſtein gleich erhaͤlt; der Schlußſtein wird in die gelaſſene Oefnung feſt eingetrieben, und ſo feſt verwahrt, daß er alle Woͤlbſteine zuſammen haͤlt. Tab. III. Fig. 17. D von 5 Wie die Kanaͤle und Bruͤcken von g nach und h nach e ſind die ſchwaͤchſten Sei⸗ ten vom Gewoͤlbe. Dieſe bekommen, nachdem das ganze Gewoͤlbe ſeine Verbindung erhalten hat, durch die daran gemauerte Mauer ihre Staͤrke. Das gan⸗ ze Gewoͤlbe wird alsdann mit Sparr⸗ oder duͤnnem Kalk vergoſſen. 11) Soll das Gewoͤlbe von Quadratſteinen ge⸗ macht werden: ſo werden ſie nach der Chapelone keilfoͤrmig zugehauen; Breter eins an das andere auf die Bogen gelegt, und die zugehauenen Steine von der Widerlage an, nach der Rundung, dicht an den breternen Bogen, aneinander angeſetzt und verbunden, und mit Kalk ausgegoſſen. Oben wird in der Mitte des Bogens, zur Setzung des Schlußſteins, ein Raum gelaſſen, welcher unten et⸗ was ſchmaͤler ſeyn muß, als der Schlußſtein; darein wird der Schlußſtein geſetzt, und mit aller Gewalt bis auf die Gewoͤlbbreter hineingetrieben. Und ſo waͤre das Gewoͤlbe zur Bruͤcke fertig, wo man dann die Bruͤſtungsmauer an beyden Enden des Gewoͤl⸗ bes 2 Schuh dick und 4 Schuh hoch auffuͤhret. Die Fluͤgelmauern werden gleich mit dem Gewoͤlbe, und ſo hoch als die Bruͤſtung iſt, gefertiget; dann wird der Zwiſchenraum des Gewoͤlbes ausgefuͤllt, und zwar, daß die Ausfuͤllung ein Schuh uͤber den Schluß⸗ ſtein gehet; dann wird die Chauſſee uͤber die Bruͤcke angelegt, oder uͤberpflaſtert, ſo, daß auf beyden Seiten das Waſſer in die Graͤben abflieſet und nicht in die Gewoͤlbſteine einſickert, ſonſt wird die Bruͤ⸗ cke ſchadhaft. H enſ eilfo von , ſech ul gel gee Chern Z⸗ nf Schiu ann Nege elnget Gend dher wilbe kein e nugoſe gftlt, fgef tet he NeB ſert ſhuin mir Tab. Si⸗ en das darch s ge ⸗ üinnen in ge⸗ alone ondets Stelne dicht eſett Wen ng des nten et⸗ darein Healt Urd ſ n dan Gend 4. De be, und Ned t, ind Shll⸗ Belſke heden dnicht Bi⸗ 8ſ muͤſſen gefertiget werden. Ir Soll das Gewoͤlbe von harten Fels⸗ oder Wa⸗ ckenſteinen gemacht werden: ſo werden dieſe Steine keilfoͤrmig auf der hohen Seite mit gleichem Haupt von der Widerlage an, auf die Bogen⸗Bre⸗ ter feſt und gleich aufgeſetzt, von beyden Seiten gleich nach der Mitte die Steine in Kalk oder Moͤr⸗ tel gelegt. Damit nun die Steine die keilfoͤrmige Lage erhalten, ſo werden bey jeder Schicht, auf der obern Seite zwiſchen dem obern und untern Stein, Zwickſteine gelegt, und mit dem Maurerhammer eingeſchlagen und verſpannt, und ſo bis an den Schlußſtein fortgefahren. Der Schlußſtein wird dann ſo lange, bis er auf den Bretern aufſtehet, und die gleiche Hoͤhe und Rundung vom Gewoͤlbe erhaͤlt, eingerammelt; und dann wird der ganze Bogen des Gewoͤlbes vollends ausgezwickt, und mit Sparr⸗ oder andern Kalk ausgegoſſen. Ueber dieſes Ge⸗ woͤlbe macht man noch eins, um die gehoͤrige Staͤr⸗ ke zu erhalten, das eben ſo verzwickt und mit Kalk vergoſſen wird. Dann wird der Zwiſchenraum aus⸗ gefuͤllt, die Bruͤcken uͤberpflaſtert und die Bruͤſtung aufgefuͤhrt, ſo, wie ich im Vorhergehenden geleh⸗ ret habe. Iſt Waſſer vorhanden: ſo kommt unter die Bruͤcke Abſatzweis ein Roſt, welcher ausgepfla⸗ ſtert wird. Dadurch verliert das Waſſer ſeine Ge⸗ ſchwindigkeit, und wird unſchaͤdlich. Auf dieſe Art ſind die Bruͤcken an denen von mir haͤufig angelegten Chauſſeen gemacht worden. Tab. IV. Fig. 21. iſt eine Bruͤcke mit 4 Bogen, wo 52 Wie die Kanaͤle und Bruͤcken der Grund locker, und ein Roſt nothwendig iſt; g r ſtu ſind die Roſtpfaͤhle mit den Schwellen, welche die Pfaͤhle zuſammen halten, und ſo tief geleget wer⸗ den, als nur moͤglich iſt; 1 2 3 4 5 ſind die Grund⸗ mauern, die auf den Roſt geſetzt, und dem Grund⸗ oder Waſſerbette gleich gefuͤhret werden. Sie ſind 1 Schuh ſtaͤrker als die Widerlagen, damit man dieſe auf jeder Seite ½ Schuh abſetzen kann. tiklvV ſind die Widerlagen der Gewoͤlber l, deren Dicke nach der angegebenen Keilsdicke, wie ich S§. 57. No. 2. gelehret habe, zu ſichen iſt, t iſt 3 Schuh 4 Zoll, i 3 ½ Schuh, k 3¾ Schuh, 1 3 Schuh und v 3 Schuh dick. Die Hoͤhe der Gewoͤlber richtet ſich nach der Hoͤhe des Waſſers, und man kann ſie auf den Widerlagen anlegen, und zwar nach der Vor⸗ ſchrift, entweder von Quader⸗Feld⸗ oder Wacken⸗ ſteinen. Damit die Pfeiler dem Stoß des Stro⸗ mes widerſtehen, und von der Eisfahrt nicht zernich⸗ tet werden koͤnnen: ſ muͤſſen ſie eine ſchraͤge Fron⸗ te an der vordern Seite haben; auf der hintern Seite aber rundet man ſie ab, damit das Waſſer den Grund hinter der Bruͤcke nicht unterwuͤhlen kann, wie Tab. IV. Fig. 23. a bcde jeiget. Die Pfeiler ſind in einer ſenkrechten Lage nach den Srom⸗ ſtrich der Strombahn gefuͤhret. Wie ich hier die Bruͤcken uͤber Stroͤme beſchrieben habe, ſo und nicht anders habe ich ſie auch aufgefuͤhret; und ſie ſi ind dauerhaft und thun die beſten Dienſte. §. 60. Gebdruͤckte Bogen, oder ovale Gewoͤlbe wider⸗ ſtehen der Laſt nicht ſo, wie die Tonnengewoͤlbe. Tab. V. Fig. 18. und 19. Die Ovalgewoͤlber . wer veri ſee ich dett wel W S dees Sch gen ler t eſff Ste ſdtn (36 ſhe Gisc er⸗ den S hn nit Geun Ain, marn der W Kin ange ſta leht diet er elce et ner: Grunn⸗ Grunde ſe ſnd t mani tiklv kenach No.2. 13l 1d v3 tet ſch ſe duf Var⸗ Gacken⸗ 6Ste, emmih⸗ P huur⸗ iretn Wiſer rvten De Groſ heer e d che ſ⸗ in tolder⸗ evite⸗ mee pet muͤſſen gefertiget werden. 5§3 werden in flachen Gegenden, und wo man die Chauſ⸗ ſee nicht hoch fuͤhren kann, angeleget, damit man nicht durch hohe Widerlagen unnoͤthige Anhoͤhen verurſachet, und doch durch die weitere Oefnung, welche ſie geben, das Waſſer abfuͤhren kann. Die Weite ſolcher Gewoͤlbe iſt 18 Schuh, und der Schilußkeil oder die Gewoͤlbdicke 2 2½ Schuh, und die Widerlagen, worauf das Gewoͤlbe ruhet, 4 ½ Schuh. Ich habe den Bogen und die Widerla⸗ gen bey ſolchen Gewoͤlben immer einen Schuh ſtaͤr⸗ ker gemacht, als bey den Tonnengewoͤlben, und iſt mir von ſo vielen, als ich gemacht habe, nicht ein einziges eingefallen, oder beſchaͤdiget worden. Die Steine erhalten bey den gedruckten Boͤgen ihre keil⸗ foͤrmige Geſtalt folgendermaſen. Tab. IV. Fig. 18. ca e aus d ſͦ b, und o wird der Bogen e t ge⸗ zogen, und aus o die Keile e (eingetheilet, und ſo aus ca e, und aus d 6b, woraus man die Keile des Gewoͤlbes eintheilen, und wornach man die Lehr fuͤr den Steinhauer einrichten kann. Das Fundament 2 h wird bis auf den feſten Grund ausgegraben und mit Steinen und Kalk⸗Moͤrtel ausgemauert. Dieſe Grundmauer iſt ein Schuh ſtaͤrker als die Widerla⸗ gen, und die Widerlagen werden auf jeder Seite 2 Schuh auf der Grundmauer abgeſetzet. Die Grund⸗ mauer wird dem Grund gleich vom Waſſerbette in der Hoͤhe gefuͤhret und gleich abgewogen, und die Widerlagspfeiler auf einem in der 18ſchuhichten Wei⸗ te im Lichten, ſchuhichten Abſatze auf jeder Seite angelegt, und die Bogen nach den mittlern Waſſer⸗ ſtand, ſo geſetzt, wie ich im vorhergehenden §. ge⸗ lehret habe, wornach man ſich auch bey Fertigung dieſer Gewoͤlbe richten kan. D 3 Wie 54 do ( Wie noͤthig es iſt, die Kanaͤle und Bruͤcken am rechten Orte, und nach der Menge des Waſſers anzulegen. §F. 61. Werden die Kanaͤle und Bruͤcken in der Weite und Hoͤhe nach der Menge des Waſſers angelegt: ſo fuͤhren ſie alles Waſſer durch den Chauſſeedamm ab, und bleibet keines vor dem Chauſſeedamm ſte⸗ hen. Damit nun hinter demſelben keines ſtehen bleibe: ſo muͤſſen auch die Abzuͤge von den Kanaͤlen und Bruͤcken in gehoͤriger Weite angelegt werden. Jeder Straſenbaumeiſter, oder jeder, der eine Chauſſee anlegen will, muß daher, wenn er den Plan zum Chauſſeezug machet, wiſſen; wo Kanaͤ⸗ le, wo Bruͤcken, und von welcher Weite, um das Waſſer durch den Grunddamm weg zu brin⸗ gen, angeleget werden: denn wenn hierinnen ein Fehler begangen wird; ſo kann die Chauſſee, bei der koſtbarſten Unterhaltung, nie gut werden. Ein jeder wird einſehen; daß auf einem erweichten Grunddamm die Steine verſinken, Gleiſe entſte⸗ ben, die Chauſſee die Woͤlbung verlieren und tief werden muß; daß nachher das Waſſer in der Tiefe ſtehen bleibt und man eine aͤußerſt wandelbare Chauſ⸗ ſee bekommt, auf welcher die Fahrenden nicht fort⸗ kommen koͤnnen. Die Koſten des Baues ſind dann ganz vergeblich verwendet. Wir haben noch eine Art, wo man das Waſſer durch die Chauſſee bringen kann, man nennet dieſe Molden, oder of⸗ fene Kanaͤle, dieſe werden ſo gemacht: Tab. IV. Fig. 2 1b man graͤbet von c nach a und a bis b in der Schraͤge 12. Schuh lang auf jeder Seite und 2 Welt⸗ elegt: danmtn en ſee⸗ ſeher naen erben. t eine t den Gn⸗ , n bttn⸗ ner 8 ,d En gichen iltſte⸗ nd i Pt tet s ſnn ſoch gauſee det d b. I. 8b 1 t 1 Wie man die Chauſſee in den alten Straſen:c. ½ ad 2. Schuh tief, aus, und bringet die Erde auf den Grunddamm, man graͤbet den Grund auf, eb⸗ net denſelben ab, ſtoͤßet ihn feſt, und bringet 6 Zoll hoch Sand darauf, und pflaſtert die Flaͤche mit großen harten Steinen, von e nach a und a bis b. daß a d 1½ Schuh tiefer iſt als bey c und b. und vom Einfluß nach dem Abfluß durch die Chauſſee 4 Zoll Gefaͤll die Molde erhaͤlt, dann werden die Steine feſt zuſammengeſtoßen, und Sand darauf gebracht und ſo waͤre die Molde fertig. Wwie man die Ehauſe in den alten Straſen fuͤhren kann. Wenn keine Hohlwege, Berg, Wotaſt, od oder gar zu ſtarke Kruͤmmungen den Straſenzug aus der alten Straſe treiben: ſo muß man dieſelbe beibehal⸗ ten. Denn der alte Weg iſt hart, und wird feſter und dauerhafter, als der, welcher uͤber Grundſtuͤ⸗ cke gefuͤhret wird. Es iſt auch unbillig, wegen kleiner Kruͤmmungen den Unterthanen ihre beſten Grundſtuͤcke durch den Straſenzug zu verſtuͤckeln: wenn man ſie auch mit vielen Koſten entſchaͤdiget; ſo leiden die Guͤterbeſitzer dabei dennoch. Der Grunddamm in der Weite, Hoͤhe und mit den Seitengraͤben wird ſo gemacht, wie ich im folgen⸗ den §. 6 5. lebren werde. von der ovalen Stellung der Chauſſee. Die Chauſſee muß weder zu flach angelegt, noch zu ſehr gewoͤlbet werden. Gewoͤhnlich giebt man D 4 ihr 56 Von der ovalen Stellung der Chauſſee. ihr von der Mitte bis an die Grabenwaͤnde auf je⸗ der Seite einen Abfall, wenn der Grunddamm feſt und nicht nachgiebt, 12 Zoll; durch dieſe Woͤlbung erhaͤlt das Waſſer bei einer 30 ſchuhigen Breite der Chauſſee hinlaͤnglichen Abfall. Wird aber die Chauſſee breiter als 30 Schuh angelegt, und iſt der Grunddamm nicht feſt, ſondern giebt nach, ſo muß denn auch mehr Abfall gegeben werden, ſonſt wird der Steinſatz in der Mitte tief, und an den Seiten hoch, und ſo bleibt das Waſſer in der Mitte ſtehen, wenn der Erddamm locker, und ſich nicht feſt zuſammenge⸗ ſetzet hat, da habe ich auf jeden Schuh Breite 1 2 bis 3 Zoll Fall gegeben, und wenn ſich der Grund⸗ damm geſetzet hat, die gehoͤrige Hoͤhe erhalten. I die hauſſee 30 Fuß breit, ſo wird zu den Bankets auf jeder Seite 5 Schuh genommen. Sie werden angelegt, um die koſtſpielige Verſteini⸗ gung zu erſparen, und den Steinen Widerhalt zu verſchaffen. Weil das Waſſer von dem Steinweg UÜber die Bankets den Abfluß hat: ſo muͤſſen dieſe von der Mitte der Chauſſee aus, bis an den Stein⸗ ſatz 9 Zoll und die Bankets 3 Zoll in der Schraͤge niedriger ſeyn. Abhaͤngiger darf man ſie ohne Nach⸗ theil nicht anlegen, aber auch eben ſo wenig flaͤcher, und durchaus niemals horizontal oder gleich eben. Denn ſonſt wuͤrde das Waſſer keinen Abfluß haben, und den Weg verderben. Wo es angeht, bedeckt man die Bankets mit Kies, oder beſtreuet ſie mit Heu⸗ ſaamen; die Wurzeln halten den Erdboden zuſam⸗ men, daß er dem Waſſer beſſer widerſtehet. Wie ſet foc N Nn Rer B i⸗ G⸗ Ken / e⸗ dieE lle e lett der Ver ind hes lun 8 ge⸗ S f ſe⸗ n ſat lbuit Brele er Ni ſt det muß wird hſoch, Weon nengen Sunde t den rttenr. etſein⸗ tbeltn teineg r ee State gin e N Wie der Etenſis der Chauſſee muß gefertiget 1 werden. 2=ððWð §. 65. Wenn ſ ch der planirte Grunddamm geſetzet hat: ſo wird zum Steinlager die Vorkehrung ge⸗ macht; a) Werden in der Mitte des Grunddammes Pfaht e eingeſchlagen; dann von der Mitte auf bei⸗ den Seiten 10 Schuh jeder Seite abgemeſſen und verpfaͤhlt. So erhaͤlt das Steiulager zu ſeiner Breite 20 Schuahh. b) Dann werden vom Erddamm an den mitlern Pfaͤhlen 18 Zoll, und an den Seitenpfaählen zu den Gradſteinen 9Zoll vom Grunddamm an in die Hoͤhe gemeſſen, und durch einen Einſchnitt an den Pfaͤh⸗ len die Hoͤhe zum Steinlager gezeichnet, und dieß alle 20 Ruthen des ganzen Straſenzuges. ⸗ c) Dann werden auf beiden Seiten des Stein⸗ ſatzes von 20 zu 20 Ruthen in einer geraden Linie die Schnuren gezogen, und nach der gegebenen Li⸗ nie ein kleiner Graben, worinn die Gradſteine geſe⸗ tzet werden, gefertiget. dy Dann ſetzet man auf beiden Seiten nach der Linie und gegebenen Hoͤhe, in der gemachten Vertiefung, große Wand⸗ oder Gradſteine, etwas in die Erde verſenkt, wo die Woͤlbung des Steinſa⸗ tzes den Anfang nimmt, und richtet alle 30 Schuh lang Radſtoßer auf, die mit den Gradſteinen ver⸗ bunden, und 2 Schuh hoch uͤber die Gradſteine gehen. e) Hernach werden von der Mitte aus grobe Steine hart an einander, mit dem breiten Theile D 5 un⸗ 58 Wie der Steinſatz der Chauſſee . unten, mit den Spitzen aufwaͤrts, und durchgaͤngig den hohen Weg auf den Grunddamm geſetzet, die hohen Steine in der Mitte, und geringere an die Sei⸗ ten, genommen. Und ſo viel moͤglich wird die erſte Geundlage von der Mitte aus, nach beyden Seiten des Steinſatzes mit den Gradſteinen in Verbindung geſetzt, ſo, daß kein leerer Raum befindlich, und der ganze Grunddamm uͤberſetzet wird; der Steinſatz wird durchgaͤngig ſo veranſtaltet, wo die Steine zu hoch ſind, muͤſſen ſie mit dem Stein⸗Schlaͤgel ab⸗ geſchlagen werden. f†) Auf dieſe Lage werden wieder Steine gewor⸗ fen, gleich ausgebreitet und mit dem Steinſchlaͤgel klein geſchlagen. Dieſes iſt die zweite Lage. 20) Dann kommt die dritte und letzte Lage. Die Steine werden darauf geworfen, nach der Woͤlbung gleichmaͤßig ausgebreitet, und ſo klein als Tauben⸗ eyer geſchlagen. Dieſe Lage muß wenigſtens 4 bis 6 Zoll hoch über dem Steinſatz ausgebreitet ſeyn. h) Alle dieſe drey Lagen werden ſo eingetheilt, daß in der Mitte 18, und an beyden Enden 9 Zoll hoch nach der Woͤlbung und Lehre Tab. VI. Fig. 32. feh herauskommt. Will man aber dem Steinſatz mehrere Woͤlbung geben, ſo wird entweder der Steinſatz in der Mitte um 2 bis 4 Zoll erhoͤhet, oder der Grunddamm um 2 bis 4 Zoll mit Erde er⸗ hoͤhet zwiſchen den Gradſteinen, ſo erhaͤlt man die mehrere Woͤlbung. i) Mit mehrerer Deutlichkeit zeiget dieſes Tab. V. Fig. 23b ab und cd iſt die Sohle der beyden Seiten⸗ graͤben, 3 Schuh weit; geund wiſt der Grunddamm, der 2 Schuh hoͤher, als die Erdflaͤche der hintern Sei⸗ te h f und die Graͤben hgef; ik q F und mno Nitſ . et, Ne e S le enſt Settn ſdung d der inſaß i h henrot⸗/ gligel De Aburg glben⸗ 14l ih. blhelt 99l ſg⸗ 92 beinſat e der hhe, he endie hV. eltent hatnun, Sen Ud mn muß gefertiget werden. e Im no ſind die Bankets auf beyden Seiten, jede hat 5Schuh; kq und In ſind die Wand⸗ oder Gradſtei⸗ ne die nach der Schnur in gleicher Hoͤhe geſetzet werden, klqn iſt der Steinweg mit ſeiner ovalen Stellung, 20 Schuh breit; uv iſt die Steinhoͤhe 18 Zoll in der Mitte; k und liſt die Steinhoͤhe auf beyden Seiten, 9 Zoll w u iſt der Grunddamm, wo nur die Gradſteine geſetzet ſind, vx wo die Grundſteine geſetzet, und uv wo die Chauſſee mit dem Steinſatz fertig iſt, rst iſt ein Gewoͤlbe 8 Schuh weit, welches das Waſſer von der Chauſſee abfuͤhrt. Hiernach kann man den ganzen Bau ge⸗ hoͤrig anordnen. k.) Eine andere Art Steinſatz: wu zwiſchen den beidenſeitigen Gradſteinen werden in dem breiten Weg Platten⸗Steine einer an den andern geleget, dann werden nach No. e in dem 65. §. wiederum Steine, auf die gelegten, den hohen Weg geſetzet, und der Steinſatz ſo gemacht, wie in dem 65. §. No. efgh geſchehen. Auf dieſe Art wird der Steinſatz noch dauerhafter. 0) Iſt das Steinlager fertig: ſo fuͤhret man zwey oder 3 Zoll hoch guten Kies darauf, und brei⸗ tet ſolchen nach der Woͤlbung aus. In deſſen Er⸗ mangelung kann man auch Sand daruͤber ausbrei⸗ ten, der aber nicht ſo gut iſt, als Kies. m) Die Dauer und Haltbarkeit, beruhet auf eine fleißige Arbeit des Grunddammes, daß man den⸗ ſelben. in gehoͤriger Hoͤhe ſtelle, feſt zuſammen arbei⸗ „Feuchtigkeit abziehe, und bey dem Steinſatz die Grundſteine ſo ſetze, daß dieſe nicht nachgeben, die auf den Steinſatz kommende Steine nach der geſetzten Woͤlbung klein geſchlagen werden, ned ſo 60 Wie Straſen angeleget werden, welche ſo wird, wenn man dieſes beobachtet, das Geld ſfuͦr den Staat wohl angewendet. Wie Straſen angeleget werden, welche e einen Steinweg und einen Sommerweg erhal ten. §. 66. Es iſt bisweilen nothwendig, daß nehen den Steinſah noch ein Sommerweg angelegt wird, um ſowohl die Fuheleute und Retſenden des Ungemachs zu uͤberheben, als auch zur Erhaltung der Chauſſee ſelbſt. Wenn die Fuhrleute in heiſen Tagen be⸗ ſtaͤndig auf dem Steinwege fahren: ſo leiden die Pferde durch die Hitze der Steine an den Fuͤßen, daß ſie boͤſe werden; oder noch einen andern Nach⸗ theil durch den Staub, zumal wenn der Steinweg von Kalkſteinen gemacht iſt, wo der Kalkſtein von dem Geſchirr zermalmet, und ihnen in die Naſe ſteigt. Es iſt fuͤr die Pferde ſchon ohnehin nicht gut, wenn ſie uͤber die friſch eingeworfenen Steine gehen muͤſſen, die ſich noch nicht mit dem Steinwe⸗ ge verbunden haben, oder wo ſie noch nicht klein geſchlagen worden. Dieſe Uebel treffen zum Theil eben ſo ſehr die Reiſenden; und ſind der Dauer der Chauſſee ſelbſt nachtheilig. Daher ſind die Som⸗ merwege ſehr nothwendig, welche ich in verſchiede⸗ nen Gegenden auf folgende Art angelegt habe. §. 6. Man nimmt zu einer ſolchen Straſe eine Breite von 50 Schuhen, und macht die Graͤben jeden 8 Schuh Tab die ſ er Ste Ei S bde Knn Sti De Gfu ben bl⸗ Ueih UO Gun deg e No welch lren wc ahla pfin AW d u efnache hauſee en be⸗ den die Fihen, Nc eintben ein ter e N hinnit Gee Sleinte⸗ lun un alet e Ein⸗ tſhere le⸗ ſeden Ein⸗ einen Steinweg und einen Sommerweg: c. é1 Schuh breit, beyde Graͤben halten alſo 16 Schuh; daß die ganze Breite der Straſe 66 Schuh berraͤgt. Tab. V. Fig. 24. iſt eh die ganze Breite; ba der Grunddamm; hbae die obere Breite; gf und cd die untere Breite der beyden Chauſſeegraͤben; biak ſind die Bankets, jedes 5 Schuh breit; iml iſt der Sommerweg, 20 Schuh breit; ank iſt der Steinweg; on iſt die 18 Zoll hohe Woͤlbung des Steinweges; pm die 12 Zoll hohe Woͤlbung des Sommerweges von Erde; bey ! q zwiſchen dem Sommerwege und dem Steinwege wird eine Goſſe oder Rinne gepflaſtert, welche das Waſſer in die Kanaͤle abfuͤhret. Der Steinweg wird in allen Stuͤcken ſo gemacht, wie ich §. 65. gelehret habe. Der Sommerweg wird von Erde woͤlbſoͤrmig auf⸗ gefuͤhret, daß das Waſſer in den einen Seitengra⸗ ben und in die Goſſe abfließet. Wenn in der Mit⸗ te bey 1q keine Goſſe gemacht und das Waſſer ab⸗ gefuͤhret wird, ſo ſickert es in den Sommerweg ein, und erweichet nicht nur ihn, ſondern auch den Grunddamm. Der Steinweg und der Sommer⸗ weg muͤſſen beyde ihre gehoͤrige Breite haben, daß die Geſchirre einander ausweichen koͤnnen, ohne von dem einen auf den andern hinuͤber zu fahren, welches fuͤr die Reiſenden ſehr beſchwerlich ſeyn, und ihnen Aufhalt verurſachen wuͤrde. §. 68. Auf alle Grunddaͤmme von allerhand Erdarten, werden nach der in §. 65. abgehandelten Steinſatz⸗ anlage, auf dieſe Art angelegt; nur in tieſen ſum⸗ pfigten Gegenden macht man den Steinſatz etwas kuher, die Arbet aber iſt die nehmliche. Was 62 dd ( Was man fuͤr Steine zum Oberlager des Steinſatzes nimmt. H. 59. = Zu ber obern Steinlage nimmt man die feſteſten Steine, und zwar die unterſte Schicht im Stein⸗ bruch, die einerley Farbe haben, und wenn man mit dem Schlaͤgel daraufſchlaͤgt, helle klingen. Die⸗ ſe Steine kann man gleich im Steinbruche dazu ſor⸗ tiren. Wenn man dieſe Auswahl nicht beobachtet: ſo erhaͤlt man keine dauerhafte Chauſſee. Ich koͤnn⸗ te hiervon viele Beyſpiele anfuͤhren, wo hauptſaͤch⸗ lich bey ſolchen Chauſſeen der Fehler nicht an den Steinen, ſondern oͤfters an einem unrechten Ort ge⸗ ſuchet worden. Wie die Chauſſee von Kies zu machen iſt. §. 70 Wenn man die Chauſſee von Kies macht, und der Grund nach §. 41. fertig iſt, ſo ſetzet man nach S. 65. No. c. Fig. 23 b Kp und In zuerſt auf beyden Seiten die Wand⸗ oder Gradſteine nebſt den Rade⸗ ſtoͤßern, damit man dem Kies Widerhalt giebt. Dann erhaͤlt der Kiesweg eben die Woͤlbung §. 65. Tab. V. Fig. 23b wie bey dem Steinſatz. Die obere und letzte Schichte von Kies muß Zoll hoch rein von Erde gemacht werden. Durch das Durch⸗ werfen erhaͤlt er die Guͤte; und dann wird er auf den Kiesweg geworfen und nach der Woͤlbung planirt. Die groben Steine werden klein geſchlagen, und ſo in der Woͤlbung unterhalten, bis der Kies ſich feſt zuſammen geſetzet hat, dann koſtet er ein weniges Wie die Chauſſee von Kies zu machen iſt. s3 6 zu unterhalten. Bey Erfurt vor dem Johannisthor iſt eine ſolche Kies⸗Chauſſee gemacht; allein da die⸗ ſelbe nicht ſo in der Woͤlbung erhalten wird, ſo hat ſie keine Dauer. Es fehlen derſelben auch die gehoͤ⸗ ſin rigen Bruͤcken und Kanaͤle, und bey naſſer Witte⸗ ein rung kann ſolche nicht aus der Feuchtigkeit geſetzt nan wwoerden; uͤberhaupt waͤre es bey dieſer Breite des Die⸗ Kiesweges vortheilhafter geweſen, wenn man nach ſr⸗ Tab. V. Fig. 24. mit einem Sommerweg den Kies⸗ hu waeg angelegt haͤtte; nicht nur allein fuͤr die Reiſen⸗ Gu den und Viehtrift, ſondern auch fuͤr den Kiesweg dkſch ſelbſt, der nicht ſo viel zu unterhalten gekoſtet, und den dadurch mehr Dauer erhalten haͤtte. Auf dieſe Wei⸗ ge⸗ ſe muß ein uͤbermaͤßig breiter Kiesweg, dem die Woͤl⸗ bung fehlt, erhalten werden. . Scaͤdlich iſt es bey dem Straſenbau, wenn man bald da, bald dort, einen Fleck chauſſirt, und wieder ,un einen Fleck unchauſſirt liegen laͤßt. Es verſinken da Iteg die Steine, entſtehet auch anderer Schaden, und ſeen man erhaͤlt nie eine dauerhafte Chauſſe. Wenn Nne⸗ man ſich vornimmt eine Straſe zu chauſſiren: ſo get muß man den ganzen Straſenzug unabgeſetzt ferti⸗ 86 gen, ſo kann ſie dauerhaft werden. o WDenn Staͤdte oder Doͤrfer einen boͤſen Straſen⸗ ufet ſleck haben, der ausgebeſſert werden muß: ſo geſchie⸗ r. het dieſes nach S. 40. und nach Fig. 6. a d dadurch, daß indſſo man auf beyden Seiten Graͤben graͤbt, Tab. V. Fig. if 235gpeo einen Grunddamm aufwirft, und Abzugs⸗ gire bogen, und einen Steinweg anleget, wie ich im verbet⸗ 64 Wiie eine Chauſſee zur Frohne gehenden § „6 §½. Tab. v. Fig. 23 b kqln gelehret ha⸗ be. Alle andere lusbeſſ ſerungen ſind vergebſich. S. 73. Bey den Chauſſeegraͤben hat man auch dahin zu ſehen, daß in ſelbigen das Waſſer nicht zu lange an dem Grunddamme weglaufe, weil es ſich ſonſt in ſelbigen hineinziehet, ihn erweichet und die Erde wegfuͤhret. Man muß das Waſſer ſo ſchnell als moͤglich durch andere Seitengraͤben aus den Chauſſee⸗ graͤben weg in den vorbeygehenden Fluß oder Ab⸗ zugsgraben zu leiten ſuchen. Wie eine Chauſſee zur Frohne kann ge⸗ macht werden. 1 §. 74. Da gute Straſen fuͤr den ganzen Staat nutzich ſind: ſo ſind auch alle Glieder deſſelben, die Unter⸗ thanen ſowohl als der Fuͤrſt, verbunden, das Ihrige zur Anlegung und Erhaltung derſelben beyzutragen. Wird aber dieſe Arbeit durch gemeinſchaftliche Froh⸗ ne verrichtet: ſo verliert der Staat nicht nur durch Verſpaͤtung des Baues, ſondern auch durch Verab⸗ ſaͤumung der beſonderen Geſchaͤfte der Arbeiter. Der gemeine Mann hat nun einmal keinen Trieb zur Ar⸗ beit, wenn er nicht den Lohn dafuͤr in die Haͤnde be⸗ kommt; zur Frohne arbeitet er allezeit ſchlaͤfrig und verdroſſen, verbringt viele Zeit durch Muͤſſigſtehen, und verlaͤßt ſich auf ſeine Mitarbeiter. Dadurch gehet der Bau langſam von ſtatten, und ſeine eige⸗ nen Geſchaͤfte bleiben laͤnger liegen, als noͤthig waͤ⸗ re. Hinan. e an ſ in Etde K guſee⸗ et kann gemacht werden. e5 re. Um dleſen Uebel bey dem Frohnenbau vorzu⸗ beugen, waͤre folgende Anordnung rathſam: 1) Nach der Beſtimmung und Abſteckung des Straſenzugs, Breite und Tiefe der Graͤben, und Hoͤhe des Chauſſe eedamms, ſetzt man auf 1 Jahr 2 Meilen zu fertigen feſt, das iſt ein Stück von 4000 Authen. = 2) Nun theilet man die Aebeit nach Ruthen an zwey bis vier angraͤnzende Amtleute, nachdem die Aemter groß oder klein ſind. Dieſe vertheilen ſie unter ihre Dorfſchaften, und dieſe unter ihre Ge⸗ meinde⸗ Hausbeſitzer, ſo, daß auf jedes Haus eine Ruthe Chauſſee zu fertigen kommt, und jede Ge⸗ meinde ſowohl, als jeder einzelne Hausbeſitzer fuͤr ſein Stuͤck haften muß, daß es gehoͤrig hergeſtellt wird. Der Anfang ihrer Arbeit iſt dann die Aus⸗ grabung der Seitengraͤben, und die Erhoͤhung und Auefullung des Grunddammes. 3) Das Steinbrechen wird aus der Geleits⸗ oder Zollkaſſe des Landes beſorgt, weil dieſe die meh⸗ reſten Vortheile von der Chauſſee zieht. 4) So werden auch die Baukoſten der Kanaͤle und Bruͤcken aus der Geleits⸗oder Zollkaſſe beſtritten. 5) Die Anfahrung der Steine wird Ruthen⸗ weis, auf 2 Pferde 1 Ruthe, unter die fahrenden Anſpaͤnner vertheilet. 6) Das nemliche Haus, das eine Ruthe Grund⸗ damm mit den Graͤben und Planiren hergeſtellt, muß auch nach der gemachten Eintheilung die Steine dar⸗ auf ſetzen und gerſchlagen, ſo, wie wir im 6z. . ge⸗ lehtt haben. . 7 56 Wiee eine Chauſſee zur Frohne 7) Kies und Sand wird von den Anſpaͤnnern angefahren, und wieder von den nemlichen, die die Steine zerſchlagen haben, daruͤber ausgebreitet. 8) Auf dieſe Art wird den Unterthanen die Ar⸗ beit erleichtert: denn der Anſpaͤnner kann im Win⸗ ter, wenn er nichts zu thun hat, die Steine anfah⸗ ren, und die Hausbeſitzer koͤnnen im Fruͤhjahre, wenn ihre haͤuslichen Verrichtungen geſchehen ſind, etliche Tage zur Chauſſeearbeit abbrechen, und zur Wohl⸗ fahrt des Landes anwenden. Die Unterthanen muͤſ⸗ ſen ſich aber nie auf das Veraccordiren an den Stra⸗ ſenbaumeiſter einlaſſen: denn ich koͤnnte viele That⸗ ſachen anzeigen, wie durch ſolches Accordiren der Landmann iſt betrogen worden; wo die Arbeit von dem Straſenbaumeiſter wieder an einen andern, und ſo an fuͤnf Perſonen hinter einander iſt veraccordiret worden, wobey ich die Unterſuchungs⸗Kommißion gehabt, bis die Arbeit iſt ausgefuͤhret worden; und habe gefunden, daß jeder 1 und 2 Thaler weniger genommen hat. §. 7. Ets iſt fuͤr den Staat allemal zutraͤglicher, der⸗ gleichen Chauſſeebaue nicht durch die Frohne, ſon⸗ dern durch angeſtellte Tageloͤhner zu betreiben; denn die Frohne macht doch immer dem Landmann in ſei⸗ nem Hausweſen Unordnung, und zu ſolcher Arbeit finden ſich in einem volkreichen Lande immer Leute, die entweder zu andern Verrichtungen nicht geſchickt, oder verarmt ſind, daß ſie ihren Nahrungserwerb nicht fortſetzen koͤnnen, und auf dieſe Art ein Stuͤck⸗ chen Brod gerne annehmen. Die Arbeit wird Ruͤ⸗ “ then⸗ en heil ſe dern ⸗ alel den voh Koe leel n und in Accord kann gemacht werden. o7 thenweiſe veraccordirt, und an die Arbeiter einge⸗ theilet; geſchiehet dieſelbe im Tagelohn, ſo muͤſſen ſie nicht auf einem Haufen angeſtellt werden, ſon⸗ dern man vertheilet ſie ſo, daß ſie ihre Arbeit fleißig und nach dem erhaltenen Taglohne gemaͤß verrichten. 5. 76. Straſen, wovon Geleite entrichtet wird, muͤſſen billig auf Koſten der Geleits⸗oder Zollkaſſe, weil ſie allein den Nutzen davon ziehet, angeleget werden: in⸗ dem die Unterthanen das Geleite und Zoll eben ſo⸗ wohl, als die Fremden entrichten, und dadurch die Koſten zur Unterhaltung guter fahrbarer Straſen bezahlen muͤſſen. Billig iſt es daher auch, daß ſie von derſelben unterhalten werden. §. 77. Es dienet einer Chauſſee zur großen Zierde, wenn Baͤume daran gepflanzet werden; und gereichet dem Staate nicht zum Nachtheil, wenn man ſich dabey in der Menſchenliebe dahin verſteiget, daß man hier⸗ zu dauerhafte Obſtbaͤume waͤhlet, die zugleich einen guten Schatten geben, damit der lechzende, ermuͤdete Wanderer mit ihrer Frucht ſich laben, und unter ih⸗ rem Schatten ausruhen kann. Man muß aber die Baͤume jenſeit der Graͤben, und 30 Schuh weit aus⸗ einander ſetzen, damit ſie nicht durch ihren Schatten die Abtrocknung des Weges verhindern, und durch ihre Zweige den Reitenden und Fahrenden beſchwer⸗ lich und zuweilen gefaͤhrlich werden, beſonders den auf babyloniſchen Boͤcken erhabenen Kutſchern. Da die Baͤume den Gutsbeſitzern, wegen des Schat⸗ 2 tens 68 Was noch bey dem Chauſſeebau tens, den ſie auf das Grundſtuͤck werfen, Schaden bringen, ſo waͤre es ſehr unbillig und ungerecht, wenn man den Grundbeſitzern die Baͤume vor den Stuͤcken entziehen, oder wenn man ſich den Platz, worauf die Baͤume ſtehen, zueignen wollte; da die Beſitzer, wegen des Chauſſeebaues, ihre Grund⸗ ſtuͤcke durchſchneiben laſſen muͤſſen, und dadurch großen Nachtheil erhalten, ſo erhaͤlt der Beſitzer nicht nur allein den Boden, worauf die Baͤume ſte⸗ hen, ſondern auch die Baͤume, welche von der Chauſ⸗ ſee⸗Commißion ſind angepflanzet worden, und ſo muß ſie der Beſitzer unterhalten, weil er den Nutzen davon ziehet. So iſt die Verordnung in den mehreſten andern. 4 Es wuͤrde auch nist allein fuͤr den Staat, ſon⸗ dern auch fuͤr die Menſchheit uͤberhaupt ſehr nuͤtzlich ſeyn, wenn man die im Lande herumziehenden Bett⸗ ler von verſchiedenem Alter und Stande, die ſich auf den Muͤßiggang legen, andern zur Laſt fallen, wah⸗ ren Beduͤrftigen das Brod rauben, und durch Faul⸗ lenzen verwildern, zum Chauſſeebau anſtellte, wo man ſie faſt von jedem Alter brauchen kann. Da⸗ durch wuͤrden ſie arbeiten lernen, ſich daran gewoͤh⸗ nen und durch Verdienung ihres Brodes dazu auf⸗ gemuntert werden; ſie wuͤrden dem Staate nicht mehr zur Laſt fallen, ſondern nuͤtzlich werden, und in Zukunft ſich des Bettelns entwoͤhnen, und arbeite ſam. und beſſere Menſchen werden. Fremde Bettler koͤnnte man ohne Unterſchied des Standes ſo lange an der Chauſſee arbeiten laſ⸗ Ene, bis ſi ſte Reſcgede betten, dadurch wuͤrde man den lecht, den n olle⸗ rund⸗ utch ſer ſte⸗ haoſ⸗ muß ovo tſen zu erinnern iſt. 69 ſie entfernen, und ſich vor ihren Beſuchen ſicher ſtel⸗ len. So machte es der fuͤr das Wohl der Menſch⸗ heit ſorgende Herr von Muͤnchhauſen in Herrengoſ⸗ ſerſtaͤdt, da er den Dorfweg ausbeſſern ließ: und ſeit⸗ dem hat man in dem Orte keinen fremden Bettler wieder wahrgenommen, weil dieſe Art Leute die Ar⸗ beit verabſcheuen. Noͤthige Erinnerung uͤber den Chauſſeebau. §. 79. Es wuͤrde zur Bequemlichkeit der Reiſenden und zur Zierde der Straſen gereichen, wenn man ſie mit ganzen, halben und Viertel⸗Meilenſteinen, von ver⸗ ſchiedener Hoͤhe, (nemlich die ganzen Meilen⸗Steine hoͤher als die halben, und dieſe hoͤher als die Viertels⸗ Meilenſteine,) mit dem richtigen Meilenmaaſe auf der Vorder⸗ und Hinterſeite bezeichnet, von der Hauptſtadt aus verſehe. Dieſes findet man im Wuͤrzburgiſchen und andern Laͤndern, und kann gleich bey der Chauſſeearbeit mit wenigen Koſten veranſtaltet werden. Ingleichen wo Brunnen an der Chauſſee ſind, koͤnnte man dieſelben faſſen, und zum Gebrauch der Reiſenden einrichten; der Fuß⸗ gaͤnger, der in der Sonnenhitze ſeinen Durſt mit ei⸗ nem friſchen Trunk ſtillen, und der Fuhrmann, der ſein Pferd dabey traͤnken koͤnnte, wuͤrde der Anord⸗ nung danken; auch wuͤrden die Landleute, wenn ſie bey der Arbeit Waſſer bekommen koͤnnten, Vortheile dadurch erhalten. o ( e Zweytes Kapitel. Wie die Chauſſee unterhalten werden kann, damit ſie die ovale Woͤlbung behaͤlt, und den Fahrenden keinen Nachtheil zZzZzZzZzuuuziehet. §. 80. (Dede Chauſſee, ſo dauerhaft ſie auch gemacht wird, J hat dennoch beſtaͤndige Ausbeſſerung noͤthig. Wenn ſie gar nicht ausgebeſſert, oder die Ausbeſſe⸗ rung nicht nach Ordnung beſorgt wird: ſo wird ſie ſo ſchadhaft und wandelbar, daß man ſie wieder mit großen Koſten aufgraben, und ganz neu bauen muß, wenn ſie wieder dauerhaft werden ſoll. Jede Chauſſee muß daher in genauer Aufſicht gehalten, die Reparatur gehoͤrig, und zur rechten Zeit veran⸗ ſtaltet, und treue und fleißige Chauſſee⸗Knechte und Arbeiter angeſtellet werden. . §. 81. Ich habe die Kaiſerlichen Laͤnder, Schwa⸗ ben, Franken, die Rheingegenden, Thuͤringen, und Sachſen durchreiſet, die daſelbſt angelegten Chauſſeen betrachtet, und hin und wieder ſehr groſe Fehler wahrgenommen, welche durch Mangel an Aufſicht und Ausbeſſerung entſtanden waren. 1) Ich fand in der Mitte des Steinweges Loͤ⸗ cher, die tiefer waren, als die Bankets, darin ſi⸗ = as kann, nd . tplrd thig. tbeſe⸗ idſe wieder bauen de hehen ternn⸗ hend Wie die Chauſſee unterhalten werden kann:c. 71 das Waſſer verhielt, und nicht in die Chauſſeegraͤben abflieſen konnte; es ſickerte durch den Steinſatz bis in den Grunddamm, die Laſt des daruͤber ge⸗ henden Geſchirrs druͤckte die Steine in den Grund hinunter, und ſo wurde die Chauſſee beſchwerlicher, als der Weg vorher geweſen war. 2) In einigen Gegenden traf ich ſolche Ge⸗ leiſe, wo der Steinſatz bis auf den Grunddamm durchgefahren war. Das Waſſer blieb in den Ge⸗ leiſen ſtehen, ſickerte ein, und dadurch wurde der Steinſatz ebenfals wandelbar. 3) In mehreren Gegenden war die Chauſſee nicht oval rund gehalten worden. Das Waſſer ſammelte ſich auf dem Steinſatz, weil es nicht in die Graͤben ein und abfließen konnte, ſlos uͤber dem Steinſatze hin, bis es die Hoͤhe erhalten, und ſeitwaͤrts Abfluß fand; und in den Tiefen blieb es ſtehen: es ſickerte ſich alſo auch in und durch den Steinſatz; wodurch er nach und nach wandelbar wurde. 4) In einigen Gegenden fand ich die beyden Chauſſee⸗Graͤben ſo verſchlaͤmmt, daß ſie das Waſ⸗ ſer in der Tiefe nicht abfuͤhren konnten; es ging in die Hoͤhe bis an und uͤber den Steinſatz. Die Laſt der Geſchirre hatte darauf den Steinſatz aus einan⸗ der gedruͤckt, weil der Grunddamm durch das ein⸗ geſickerte Waſſer locker und ſumpfig geworden; es waren Geleiſe entſtanden, und dadurch muſte denn der Steinſatz immer wandelbarer werden. 5⁵½) Hin und wieder nahm ich wahr, daß die Abzuͤge, die Kanaͤle und Bruͤcken, welche das Waſ⸗ ſer durch die Chauſſee durchfuͤhren, vollgeſchlaͤmmt waren, daß ſie das Waſer nicht abfuͤhren konn⸗ E 4 ten. 72 Wie die Chauſſee unterhalten ten. Das Waſſer ging denn uͤber die Chauſſee, der Grunddamm war locker und ſumpficht gewor⸗ den, die Steine hatten in dem ſumpfichten Grunde ſich verloren, und die Chauſſee gerieth immer mehr in Verfal. . 6) In einigen Orten fand ich die Chauſſee durch den Umſtand verdorben; daß man die Abzugsgraͤ⸗ ben nicht offen gehalten hatte, daß das Waſſer von der Chauſſee abfließen koͤnnen, ſondern auf die Chauſſee getreten war, und den Grunddamm erweicht hatte, in welchen die Steine verſinken muſten. Md 70) Auch an ſolchen Chauſſeen, wo Fluͤſſe vor⸗ bey gingen, fand ich den Grunddamm erweichet, und die Steine in denſelben verſunken: weil die Graͤben nicht tief genug, und der Grunddamm nicht hoch genug gefuͤhrt war, daß das Waſſer uͤber die Chauſſee treten muſte. 8 8) Hin und wieder ſahe ich auch, daß die Ka⸗ naͤle und Bruͤcken, weil man ſie nicht in tauglichem Stande erhalten hatte, eingeſtuͤrzt waren, und ihre Truͤmmern den Abfluß des Waſſers hemmten, daß es ſtehen blieb, den Grunddamm erweichte, in wel⸗ chem die Steine verſanken. 9) Hin und wieder habe ich wahrgenommen, daß an vielen Orten Kanaͤle und Bruͤcken fehlten, oder daß ſie nicht weit genug ſind, die wilden Waſ⸗ fer durch die Chauſſee abzufuͤhren. Hierdurch wird das Waſſer ebenfalls gehemmt, gehet uͤber die Chauſſee, dringet ein, und macht ſie wandelbar. 10) Ich habe auch geſehen, daß die Steine im Sommer bey heißem Wetter in den Steinſatz einge⸗ worfen, und daß an vielen Orten die hingeworlenen „ 6 ſas ſie ſol N c ner werden kann, damit ſie die ovale ꝛc. 273 Steine nicht klein geſchlagen worden. In dieſer Zeit befeſtigen ſich die Steine nicht mit dem Stein⸗ ſatz, vornehmlich wenn ſie nicht klein geſchlagen ſind, ſie bleiben locker, und auf einer Chauſſee, die auf ſolche Art ausgebeſſert worden, leiden nicht nur die Pferde und Geſchirre, ſondern der Steinſatz wird auch nie dauerhaft. 11) Ich habe auch in einigen Gegenden be⸗ merkt, daß weiche Steine zur Oberflaͤche des Stein⸗ weges genommen worden. Dieſe werden von den Laſten in kurzer Zeit zermalmet; und ſo iſt die Aus⸗ beſſerung nicht von Dauer. 12) Wo von Anhoͤhen Waſſer herabfloß, habe ich gefunden, daß ſolches nicht in die Seitengraͤben eingeleitet iſt, ſondern uͤber die Chauſſee gehet, wo es ſich einſickern, und ſie wandelbar machen muß. 13) Hin und wieder habe ich Geleiſe wahrge⸗ nommen, die von den Raͤdern immer tiefer geſchnit⸗ ten werden, und das Regenwaſſer in ſich behalten. Da heben ſich denn in der Mitte und auf den Sei⸗ ten des Steinlagers die Steine in die Hoͤhe, und das Waſſer ſickert durch die Geleiſen in den Grunddamm binein, wodurch der Steinſatz wandelbar wird. 14) Ich habe auch wahrgenommen; daß die Fuhrleute, wenn ſie auf der Chauſſee bergab fahren, zum Aufenthalt des Geſchirrs oͤfters nicht die gehoͤri⸗ gen Mittel, als z. B. das Hemmen, anwenden, und da⸗ durch nimmt die Chauſſee auch Schaden. 12) Wenn an hohen und ſteilen Chauſſee⸗Ufern hohe Baͤume ſtehen: ſo muß man ſie abhauen, weil durch das Ruͤtteln der Winde die Erde locker wird und die Chauſſeewand Schaden nimmt; und Buſch⸗ E § wei⸗ 74 VéWie die Chauſſee unterhalten weiden dafuͤr anpflanzen, womit man auch den Ufetn der Fluͤſſe Feſtigkeit verſchaffet. §. 82.. Wenn eine Chauſſe nicht gehoͤrig in Bauſichem Stande erhalten wird, daß ſie nach und nach ver⸗ wildert: ſo entſtehet daraus der groͤßte Schaden. Sie wieder gut und brauchbar zu machen, werden als⸗ dann mehrere Koſten erfordert, als wenn ſie neu an⸗ gelegt wird, und die erſten Anlagskoſten, welche eine große Summe betrugen, ſind vergeblich. Es muß daher der Straſenaufſeher fleißig nachſehen; ob die Chauſſee an einem oder dem andern Orte die angezeigten Fehler hat, ob der Chauſſeewaͤrter ſeine Schuldigkeit beobachtet, und nach dem hier Folgen⸗ den die ihm anvertraute Chauſſee unterhaͤlt? Ge⸗ ſchiehet dieſes nicht: ſo muß er es der geſetzten Com⸗ mißion anzeigen, damit dieſelbe Maaßregeln trift, daß nicht aus Faulheit der Arbeiter ein ganzer Chauſ⸗ ſee⸗Diſtrikt zu Grunde gehet, und dadurch dem gan⸗ zen Staate Nachtheil zugezogen wird. Die Ab⸗ huͤlfsmittel ſind a) Der Steinſatz wird mit Steinen erhohet, daß man die alte gemachte Woͤlbung der Chaufſee erhaͤlt, die Bankets werden nach der Ovalrunde des Stein⸗ weges abgenommen, und die obere Lage der Steine ſo klein, als eine welſche Nuß, geſchlagen. b) Es werden durch die Bankets von Graben an bis an das Geleiſe kleine Rinnen in die Erde ge⸗ hauen, ſo tief, als das Waſſer darin ſtehet. Durch dieſe fließet das Waſſer ab; und dann werden die Geleiſe ausgefuͤllt. Wenn der Steinſatz bis auf⸗ en hen ver⸗ en. lls⸗ gar che Es en; die ſane lgene⸗ Con. uft⸗ Puſ⸗ gar⸗ N des ehhit, Gtel ineſ oben de ge⸗ Durch en ii⸗ 6of Net werden kann, damit ſie die ovbalerc. 7 5 den Grunddamm durchgefahren iſt: ſo wird das Ge⸗ leiſe bis auf den Grunddamm aufgegraben, die Er⸗ de auf demſelben feſtgeſtoßen, der Grund wieder mit Steinen ausgeſetzt, und uͤber dieſe die geſchlagenen Steine gebracht. c) Die Chauſſee muß beſtaͤndig ovalrund gehal⸗ ten werden. Wenn ſich der Steinſatz in der Mitte geſenket hat, ſo wird er mit klein geſchlagenen Stei⸗ nen erhoͤhet. 4d) Die beyden Seitengraͤben muͤſſen beſtaͤndig in dem Gefaͤlle und in der gehoͤrigen Tiefe erhalten werden, und man darf ſie nicht verſchlaͤmmen laſſen. Wenn ſich Schlamm angeſetzt hat: ſo muß er ſo⸗ gleich weggemacht werden. S e) Keinen Kanal, keine Bruͤcke muß man verſchlaͤmmen laſſen, ſondern ſie beſtaͤndig nach der alten Grundlage offen halten. 4t) Ingleichen ſind auch die Guͤterbeſitzer, oder. wem es zukommt, die Abzuggraͤben nach der Waſ⸗ ſermenge in der gehoͤrigen Weite und Tiefe zu⸗ erhalten ſchuldig. g) Durch die Erweiterung und Vertiefung der Seitengraͤben, oder auch der Abzugsgraͤben, wobey immer das Gefaͤlle beobachtet werden muß, bringt man das Waſſer tiefer, daß es nicht uͤber die Chauſſee gehen kann. Wenn dieſes aber nicht hilft: ſo muß man die Steine vom Steinſatz loßreiſſen, den Grund⸗ damm erhoͤhen uͤber die hoͤchſte Hoͤhe der Waſſer⸗ fluth, und dann darauf wieder den Steinſatz anlegen. hꝑ) Die Kanaͤle und Bruͤcken muß man beſtaͤn⸗ dig viſitiren, und nicht wandelbar werden laſſen; denn man kann mit wenigen Koſten großen Scha⸗ den vorbeugen, wenn man den kleinen in Zeiten D eſ⸗ 76 Wie die Chauſſee unterhalten beſſert. So habe ich die Woͤlbſteine geſunkener Ge⸗ woͤlbe mit Keilen von Eichenholz ausgekeilet und verzwicket, und ſo vor dem Einſtuͤrzen geſichert. i) Wenn das Waſſer unter der Chauſſee nicht hinlaͤnglichen Abfluß hat, und Kanaͤle und Bruͤcken fehlen, ſo muß man an ſchicklichen Orten welche anlegen. . k) Im Sommer in harter Witterung, und im Winter im Froſte muß man auf die Chauſſee keine Steine bringen, weil ſie ſich um dieſe Zeit nicht mit dem Steinweg verbinden koͤnnen, und dem Fahren⸗ den und Reiſenden nachtheilig ſind. Es iſt aus der Erfahrung bekannt, daß man um eine Chauſſee oͤko⸗ nomiſch in der Ordnung zu erhalten, zu einer lau⸗ fenden Ruthe 8 Kuhik⸗Fuß Steine noͤthig hat. Die⸗.⸗ ſe ſetzet man an der Seite des Bankets in Vorrath; man ſchlaͤget ſie ſo klein als eine große Nuß. Im Herbſt und Fruͤhjahr, wenn Regen kommt, brin⸗ get man ſie dann auf die Chauſſee. Im Auffallen und Flieſen des Regenwaſſers drehen und wenden ſich die Steine, verbinden ſich mit und in einander, wie Pflaſter. Wenn man die Steine groß laͤßt, und nicht klein ſchlaͤget: ſo erhaͤlt die Chauſſee durch den Einwurf keine Verbindung, ſondern bleibet lo⸗ cker, und behaͤlt Oefnungen, durch welche das Waſ⸗ ſer durch die Steine bis auf den Grunddamm drin⸗ get, daß die Chauſſee in kurzem ſchadhaft wird. 1) Soll eine Chauſſee dauerhaft werden: ſo niltnmt man von den Steinen die unterſte Lage im Steinbruche zur obern Lage des Steinſatzes. So erhaͤlt man eine gute Chauſſee. 1 m) Wo die Chauſſee Berge und Anhöoͤhen hat, da werden in die Bankets Rinnen eingehauen, durch welche 4 ſeſ enn lei d uute oden Un n t dete “ ler uf Ver el N Un ſel werden kann, damit ſte die ovaleꝛre. 77 welche das Waſſer ſeinen Abfluß in die Seitengraͤ⸗ ben der Chauſſee erhaͤlt. n) Wenn die Chauſſee nur kleine Geleiſe hat: ſo leitet man das Waſſer durch eingehauene Rinnen in die Seitengraͤben. Geſchiehet dieſes nicht, ſo erhaͤlt der Steinſatz große Geleiſe, und der Schaden wird groͤßer. 0) Die Hemmung eines Rades, wenn es berg⸗ unter gehet, muß mit einem Radſchuh geſchehen, oder mit Pruͤgelholz, das man in die Raͤder ſteckt, um einen Auf halt zu machen. p) Die Befeſtigung der Chauſſeewaͤnde iſt durch Anpflanzung von Weiden und anderm Buſchholz mit den beſten Erfolg zu erlangen. Wenn die Waͤn⸗ de zu locker oder zu ſteil ſind: ſo geſchiehet die Be⸗ feſtigung durch Vorlegfaſchinen, wie ich No. §. 4 und 44 gelehrt habe. 9) Entſtehet Schlamm auf der Chauſſe, ſo muß derſelbe auf Haufen gebracht, und wenn er ausgetrock⸗ net iſt, weggeſchafft werden. S§. 83. So wie ich hier erzaͤhlet, muͤſſen die Wegewaͤr⸗ ter die Chauſſeen erhalten. Dieſe muͤſſen taͤglich auf der Straſe ſeyn, und die Arbeit nach gegebener Vorſchrift beſorgen, und ausbeſſern. Wird ſolches gehoͤrig beobachtet: ſo kann man bey dem ſchlimm⸗ ſten Wetter trocken fahren; wie zum Beyſpiel, auf der Fulder Chauſſee, die eben nach dieſer Vorſchrift unterhalten wird. Man muß aber auch den Chauſ⸗ ſeewaͤrtern nicht zu viel Straſenlaͤnge aufgeben: ſonſt entſchuldigen ſi ſie ſich mit der uͤbermaͤßigen Sunge nge, 78 Wiee die Chauſſee unterhalten laͤnge, und ſind auch nicht im Stande, die Unter⸗ haltung gehoͤrig zu beſorgen. 800 Ruthen Laͤnge kann ein Mann, wenn er taͤglich auf die Chauſſee ge⸗ het, und fleißig iſt, ohne Geleiſe erhalten. Er⸗ haͤlt derſelbe in Sommertagen, wo er 12 Stunden auf der Chauſſee ſeyn muß, den Sommertaglohn, und im Winter, 9 Stunden, den Wintertaglohn: ſo kann er dafuͤr alle Geſchaͤfte, die die oben ange⸗ zeigte Laͤnge erfordert, nach der gegebenen Vorſchrift beſorgen, und zugleich auch darauf ſehen, daß die Fuhrleute nicht beſtaͤndig in einem Geleiſe bleiben. Wer uͤber die Chauſſee die Aufſicht fuͤhret, muß ſo weit der ihm anvertraute Diſtrikt reichet, fuͤr die Erhaltung derſelben haften, daß alles, was dazu er⸗ fordert wird, zur gehoͤrigen Zeit nach der gegebenen Vorſchrift gethan wird. Er muß alle 14 Tage die Chauſſee durchgehen, und die Chauſſeewaͤrter an⸗ weiſen, wie ſie die Arbeit verrichten muͤſſen. Thut ein Chauſſeewaͤrter ſeine Schuldigkeit nicht, und der Straſenaufſeher meldet es der Commißion nicht, und uͤberſiehet die Fehler: ſo wird der daraus entſtehen⸗ de Schaden von dem Straſenaufſeher gefordert, der alsdann auf ſeine Koſten demſelben abhelfen muß. Der Straſenaufſeher hat fuͤr alle Beduͤrfniſſe, die zur Unterhaltung der Chauſſee noͤthig ſind, zu ſorgen, und die Gelder zur Bezahlung anzuweiſen, und je⸗ den Vorgang der Commißion zu berichen. Zu gehoͤriger Unterhaltung der Chauſſee gehoͤren, wie ſchon erinnert, auf jede Ruthe der Laͤnge 3 Eur⸗ ik⸗ ff ng der ſen ne e werden kann, damit ſie die ovaleꝛc. 79 bikfuß Steine. Dieſe muͤſſen zu jeder Chauſſeeruthe angefahren, und in Haufen auf die Bankets geſetzt werden. Sobald dieſe verbraucht ſind, muͤſſen ſie wie⸗ der durch andere erſetzt werden, daß es bey keiner Ruthe, ſo weit die Straſe gehet, an Steinen fehlet. Hat der Chauſſeewaͤrter keine Steine: ſo kann er auch keine ſchlagen, und in die ſchadhaften Flecke einwerfen. So wird auch oͤfters die Chauſſee ohne Verſchulden des Chauſſeewaͤrters wandellber. 1,0 Im Fuldiſchen und mehrern Laͤndern, ver⸗ theilet man die Laͤnge der Chauſſee unter die anſtoſ⸗ ſenden Aemter nach Ruthen. Jedes Amt verthei⸗ let die ihm zugefallenen Ruthen wieder unter ſeine Gemeinden; und jede Gemeinde vertheilet die erhal⸗ tenen Ruthen wieder unter die fahrenden Einwoh⸗ ner. Dieſe muͤſſen denn zur Ausbeſſerung der Chauſ⸗ ſee die noͤthigen Steine anfahren, ſo viel als die Zahl der Ruthen erfordert, die jedem zugetheilet worden iſt. Sie fahren ſie dann im Winter an, wo ſie nichts zu thun haben, und dadurch nichts verſaͤumen; und erhalten fuͤr ihre Arbeit die Chauſſeefreyheit. Wenn der Chauſſeewaͤrter die Steine verbraucht hat: ſo meldet er es der Gemeinde, daß ſie wieder Stei⸗ ne anfahren muß. Das Steinbrechen wird aus der Chauſſeekaſſe bezahlt. 2) In andern Laͤndern dagegen wird das Stein⸗ brechen, das Anfahren der Ausbeſſerungsſteine, das Kleinſchlagen und Einwerfen derſelben, durchgaͤngig von Diſtrikt zu Diſtrikt an den, der am wenigſten nimmt, veraccordiret, welcher, wie im vorhergehen⸗ den §. gelehret worden, die Chauſſee mit aller Arbeit, welche den Bau ſelbſt betrifft, unterhalten muß. 3) 8 % Wiie die Chauſſee unterhalten 232) In andern Laͤndern wieder wird das Bre⸗ chen und Anfahren der Steine unter die Chauſſee⸗ diſtrikte vertheilet, der Lohn nach dem Kubikmaas veraccordiret und aus der Chauſſeekaſſe bezahlet. 4) In noch andern Laͤndern werden die Steine zur Frohne gebrochen und angefahren. Da verlaͤßt ſich denn immer ein Nachbar auf den andern, ladet nicht viel auf, und gehet langſam zu Werke. Da⸗ durch dauert die Arbeit ſehr lange, und wird an den haͤuslichen Arbeiten viel verſaͤumet. Hierzu kommt noch, daß ſich die Chauſſeewaͤrter oͤfters von einigen Gemeinden beſtechen laſſen, und ſie von der Arbeit befreyen. Die anderen Gemeinden muͤſſen denn die⸗ ſe Arbeit mit uͤbernehmen; ſie koͤnnen alsdann ſo viel nicht leiſten, es fehlet alſo auf der Chauſſee beſtaͤn⸗ dig an Steinen, und die Unterhaltung derſelben wird vernachlaͤßiget, daß ſie am Ende wieder neu gemacht werden muß. Mithin iſt dieſe Art, die Chauſſee zu unterhalten, gaͤnzlich zu verwerfen, und die Ausbeſ⸗ ſerung, wenn ſie zur Frohne geſchehen ſoll, wie 82 nach laufenden Ruthen einzurichten. 5§) Wenn die Chauſſee nach §. 82 ſoll unterßal⸗ ten werden, ſo darf kein Beamter, kein Chauſſee⸗ aufſeher, oder Chauſſeewaͤrter, der mit dem Chauſſee⸗ bau zu thun hat, die Steinfuhren in Accord uͤber⸗ nehmen. Dieſe Leute pflegen immer das Geld zu nehmen und laſſen die Steine nicht anfahren, ſon⸗ dern das Steinfahren, nach den laufenden Ruthen, das jedem Amte zukommt, wird an die fahrenden Buͤrger eingetheilt. Hieraus kann durch die Er⸗ fahrung, nach meiner gemachten Beobachtung und Beſichtigung, bewieſen werden, daß die Chauſſeen, wo die Steine nach der Eintheilung angefahren wer⸗ den, ws leut r Aog aor Ge B len Ree ſee nans telte kſaͤßt adet Da⸗ den W tgen theit jdie⸗ tiel ſür⸗ wid necht en be⸗ 88 hoh⸗ uſ uſte⸗ ſbe ſon⸗ chen, bndes er ud ſen, ne No werden kann, damit ſie die ovale ꝛc. 8 den, am beſten unterhalten werden; denn jeder Fahrende weiß ſeine Ruthen, die er mit Steinen unterhalten muß, und wie ſeine Geſchaͤfte es zulaſ⸗ ſen, faͤhrt er ſie an die Chauſſee. 5. 86. Diie Kanoͤle und Bruͤcken mit aller Arbeit, die dazu erfordert wird, muͤſſen aus der Geleitskaſſe, welche ſonſt keine Ausgaben hat, und von den Fuhr⸗ leuten viele Gelder erhebet, beſtritten werden. Da zur Bedeckung der Reiſenden kein Geleite mehr noͤ⸗ thig iſt: ſo iſt es der Billigkeit gemaͤs und fuͤr das Wohl des Staates erforderlich, den Ertrag dieſer Abgabe zur Unterhaltung der Kanaͤle und Bruͤcken anzuwenden. Auf den Straßen aber, wo kein Geleite genommen wird, muͤſſen die Kanaͤle und Bruͤcken von den anſtoßenden Gemeinden unterhal⸗ ten werden. W . §S. 87. Da die Unterhaltung der Chauſſeen viele Aus⸗ lagen verlanget, und die Kaufmannſchaft von guten Straßen, durch geſchwindere Einbringung der Kauf⸗ manns⸗Guͤter, mit weniger Fracht die mehreſten Vortheile erhaͤlt, und ihr viel daran gelegen ſeyn muß, daß die Chauſſeen gut unterhalten werden: ſo ſollte der Fuhrmann, der Kaufmanns⸗Guͤter faͤhrt, von der Meile 12 Pfennige Saͤchſiſch, oder Reichsgeld 4 Ar. bezahlen, wenn ſonſt ein Reit⸗ pferd, Kutſchpferd oder Karnpferd von der Meile 6 Pfennige bezahlt, oder 2 Fr. Reichsgeld. Denn ſie ruiniren am mehreſten an der Chauſſee, duͤrfen, F wie 82 Wie die Chauſſee unterhalten wie es ſonſt noͤthig war, keine Vorſpanne mehr nehmen, und erhalten auf dieſe Art große Vortheile. Auf dieſe Weiſe koͤnnte die Chauſſeeunterhaltung erleichtert werden: denn wer Nutzen ziehet, muß das, was den Nutzen zuwege bringet, mit unterhal⸗ ten helfen. Erhaͤlt man von der Chauſſeegeld⸗Ein⸗ nahme ſo viel, daß man die ganze Chauſſee davon unterhalten kann, ſo kann dieſelbe blos zur Unter⸗ haltung der Chauſſee verwendet und alle Arbeit da⸗ von beſtritten werden. —„ §. 88. Das Chauſſeegeld wird von einer beſondern Caſ⸗ ſe eingenommen, aus welcher die Chauſſeekommißion alles noͤthige zum Bau und zur Unterhaltung der Chauſſee, und wo moͤglich auch die Fahrdienſte be⸗ ſtreitet. Hierbey muß ich erinnern, daß die geſetzte Commißion nicht aus vielen Gliedern beſtehen darf, ſonſt erhaͤlt die Chauſſeekaſſe, wegen der Commißions⸗ gebuͤhren, den groͤßten Nachtheil. §. 89. Allle Jahr muß die geſetzte Chauſſeekommißion ein⸗ bis zweymal die ſaͤmmtlichen Straßen, die chauſ⸗ ſirt ſind, im Fruͤhjahr und Herbſt beſichtigen, und dabey unterſuchen; ob die Chauſſee in allen Theilen, ſo wie §. 82. gelehrt, unterhalten werde; ob der Chauſſeeaufſeher von allen Vorgaͤngen ſeinen Bericht an die Commißion erſtattet, und ſeine Schuldtgkeit beobachtet hat; und ob der Chauſſeewaͤrter die Chauſ⸗ ſee nach der Vorſchrift unterhaͤlt; ob alles, was zur Unterhaltung noͤthig geweſen, bezahlt iſt. Hat Ei⸗ ner k alle Cof⸗ ion N ſſtebe. geete derß⸗ . ore⸗ wDerden kann, damit ſie die obale ꝛc 33 ner oder der andere Beſchwerden: ſo werden dieſe bey der Commißion angebracht, ſogleich unterfu⸗ chet und abgethan. Die Chauſſeekommißion hat alle 14. Tage Sitzungen, wo alle Rechnungen vorge⸗ legt, und alles, was den Chauſſeebau betrifft, ver⸗ handelt wird. §. 90. Der Chauſſee⸗Aufſeher hat die Steinbruͤche zu unterſuchen, und die Steinbrecher anzuweiſen, weiche Steine zur Ausbeſſerung der Chauſſee genom⸗ men werden ſollen; auch die Ruthen, ehe ſie ab⸗ gefahren werden, auszumeſſen, und in ſein Manual einzutragen. So lange man die Steine abfuͤhrt, koͤnnen wegen zu beſorgenden Unterſchleifs keine Stei⸗ ne gebrochen werden. 5. 914 In einigen Laͤndern, wo die Unterthanen die Chauſſee machen helfen, ſind ſelbige vom Chauſſee⸗ gelde frey; hingegen in andern Gegenden muͤſſen ſie ſo gut bezahlen, als andere Fuhrleute, und genie⸗ ſen keine Freyheit Meines Erachtens halte ich es fuͤr billg, um ihnen mehr Muth zur Unterhaltung und Auffuͤhrung der Steine einzufloͤßen, daß man auch dieſe von dem Chauſſeegelde frey laſſen ſollte. Wo aber die Chauſſee von der Chauſſeegeldeinnah⸗ me gaͤnzlich unterhalten wird, iſt es billig, daß ſie das Ihrige auch beytragen. Die feſten Steine klein zu ſchlagen, daß die Stuͤcken einem nicht an die Fuͤße ſpringen, habe ich . S 2 von 84 Wie die Chauſſee unterhalten werden kann:c. von 4 Schuh lang, 4 Schuh breit und 2 Schuh hoch ein Quadrat ohne Boden, von eichenen ¾ zolligen Bohlen auf allen 4 Seiten feſt zuſammen arbeiten laſſen; dann die Steine in den gefertigten Kaſten ge⸗ than, und darinnen klein geſchlagen, ſo wie Tab. V. Fig. 25. abed; auf dieſe Art ließ ich die harten Steine im Fuldiſchen klein ſchlagen, ohne daß ſie umher ſpringen konnten, und wenn ein Haufen ſertig war, ließ ich die Maſchine weiter bringen. §. 93. Damit der Chauſſeeknecht zu jeder Jahreszeit, auch bey Regenwerter, arbeiten konnte: ließ ich Strohmatten 4 Schuh breit, 6 Schuh hoch und 4 Zoll dick fertigen, und dieſelbe aufſtellen; ſo konnte der Chauſſeeknecht bey Regen und Wind, welchen die Matten abhielten, ſein Steinſchlagen verrichten. Drittes Kapitel. „ Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſecbau. §. 94. Wenn man von einigen Laͤndern, wo der Chauſ⸗ ſeebau geſchehen, und noch betrieben wird, eine Ueberſicht nimmt, ſo wird man finden, daß da, wo der Chauſſeeaufſeher, oder der die Oberaufſicht fuͤhret, die Arbeit uͤberhaupt oder in Abſtrich, uͤber⸗ nommen hat, die Arbeit nach Ruthen durch Betrug ſehr er Erſ der den hnn St dr Ner do, ſ M ſend Den en de⸗ n! lt, bun dah man D ſcht ober Rec lſe neiſ det 1 o lgen iet n g .. hkten ſe gfen Geit, d unte ichen chten⸗ hun⸗ wird, 4 da, cht bet⸗ enGH uleber Anſchlaͤge zum Chauſſeebal. 85 ſehr hoch zu ſtehen kommt, und dabey noch ſchlecht verrichtet wird; denn der, welcher die Aufſicht uͤber den Bau fuͤhren ſoll, iſt ſelbſt der Bearbeiter. Er ſucht ſeine Vortheile durch nicht hinlaͤngliche Erhoͤ⸗ hung des Grunddammes, und geringere Erhoͤhung der Steine, und fuͤhret oft den Straſenzug, wo die Steine nahe an der Straſe liegen, uͤber Berge, wo er den Reiſenden beſchwerlich wird, da er ihn in der Ebene fuͤhren konnte: ſo wie z. B. binter Ful⸗ da, nach Reuhof zu, wo man die, den Fuhrleuten ſo beſchwerliche, Anhoͤhe haͤtte umgehen koͤnnen. Da⸗ durch bereichert er ſich, und der Staat und die Neies ſenden leiden darunter. Ich koͤnnte hiervon viele Beyſpiele anfuͤhren; ich will ſie aber mit Stillſchwei⸗ gen uͤbergehen, und nur das erinnern, daß man nie die Chauſſeearbeit an dem Straſenbauaufſeher, oder an den, der die Aufſicht uͤber den Chauſſeebau fuͤhe. ret, veraccordiren ſoll. Ich bemerke dieſes aus der Erfahrung, weil ich uͤber dieſe Gegenſtaͤnde viele Commißionen gehabt habe. §H. 9ſ⸗. Wenn in großen Laͤndern in jedem Kreiße ‚bald da balb dort, ein Fleck chaußiret wird; ſo uͤberlaͤßt man dem Amtsverwalter und Straſenmeiſter den Bau. Der Straſenaufſeher kommt zwar hin, be⸗ ſichtiget die Arbeit, ſtecket ſie auch wohl ab; gehet aber wieder ſeinen Weg. Dann wird ſie dem Amts⸗ verwalter, oder dem, der die Rechnung ſuͤhret, uͤber⸗ kaſſen, und dieſer uͤberlaͤßt ſie wieder dem Straſen⸗ meiſter. Geſchiehet die Arbeit zur Frohne, ſo nimmt der Straſenmeiſter von dieſer oder jener Gemeinde 1 oder 2 Laubthaler, und laͤßt ſie frey. So geber F 2 denn Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. denn die Arbeit, weil keine Ordnung da iſt, ſehr lang⸗ ſam; und der Unterthan muß wegen der vielen Froh⸗ nen darunter leiden. Wird die Arbeit ums Geld ge⸗ macht, ſo geſchiehet ſie eben ſo narblaßig, und zum Schaden der Landesherrn, Reiſenden und der Un⸗ terthanen. Der Amtsverwalter, oder der die Rech⸗ nung ſuͤhret, bezahlt das Geld, und der Straſen⸗ meiſter uͤbernimmt die Aufſicht. Es werden von denen Herrn Pferde angeſchaft, die die Steine an⸗ fahren ſollen, aus der Chauſſeekaſſe ein Kutſcher ge⸗ halten, und ſpatzteren gefaͤhren, und viele Arbeiter in der Liſte gefuͤhrt, die nicht bey der Chauſſee, ſon⸗ dern bey andern Geſch aͤften angeſtellt ſind, Eben ſo gehet es bey den Steinbrechen Wer⸗ den ſie im Accord nach Ruthen getrachen, ſo wer⸗ den ſie hohl geſetzt, daß man aus einer Ruthe kaum eine halbe machen kann. So gehet es mit dem Chauſſeebau in einigen Laͤndern. Ich bin oͤfters von dieſen Betruͤgereyen Augenzeuge geweſen, und ſie muͤſſen bey maͤßiger Aufmerkſamkeit J Jedermann in die Augen fallen. Jeder ſucht bey ſolcher Un⸗ ordnung ſeinen Vortheil, und das Ganze leidet dar⸗ unter. Wollte man nun auf dieſe Art ein gefertig⸗ tes Stuͤck Chauſſee meſſen, und nach den Koſten be⸗ rechnen, ſo kaͤme bey dieſer Einrichtung, ungeachtet der vielen Frohnen, eine laufende Ruthe zuverlaͤßig uͤber 30 0&, die ich in andern Gegenden, wo die Steine aus der Entfernung herbey zu ſchaffen waren, mit 6, 8, und hoͤchſtens 10 00 ohne Frohne gefer⸗ figet habe. 5§. 97. We ſi lang⸗ Pob⸗ N Rzunn ⸗ Reche ſen, von en e⸗ beitet ſtr Wer ver⸗ ekantu t denn ſſtets und mmann Ur. Nt da⸗ eſei ſenbe euchtt lißi ro die Garenn geſts Ueber Anſchlaͤge zum Ehauſſeebaft. 32 S. 97. Um nun ſo vielen unnoͤthigen Aufwand, und ſo vielen Unterſchleif zu verhindern, muß man die Auf⸗ ſicht uͤber die Chauſſee einem praktiſchen, mit Kennt⸗ niſſen ausgeruͤſteten und rechtſchaffenen Chauſſe eeauf⸗ ſeher uͤbertragen. a) Sowohl dem Aufſeher, als Amtsverwalter oder dem, der die Chauſſeekaſſe fuͤhret, oder wer er auch ſey, kann es, um Unterſchleif zu verhuͤten, von der Kommißion nicht geſtattet werden, ſich zur Her⸗ beyſchaffung der Steine Pferde anzuſchaffen; ſon⸗ dern dieſe Arbeit gehoͤret vielmehr den fahrenden Buͤrgern und Landleuten, welche die Steine nach Ruthen an die Chauſſee wohlfeiler anfahren, als derjenige, der ſich erſt Geſchirr und Pferde anſchaf⸗ fen will. b) Wenn man den Chauſſeeban zur Frohne ſo betreiben will, daß man Vortheil von der Arbeit er⸗ haͤlt, ſo muß ſie ſo veranſtaltet werden, wie ich S. 74 gelehrt habe. ſWCa.a⁰ Die Straſenmeiſter oder Aufſeher uͤber die Tagloͤhner, haben weiter nichts zu thun, als die Vorſchriften des C hauſſeeaufſehers zu befolgen, daß ſie die Arbeiter zum Fleiß anhalten, ſie gehoͤrig auf⸗ ſchreiben, beym Anfange der Arbeit, und zu Ende derſelben verleſen, und zu Ende der Woche dem Chauſſeeaufſeher die Liſte uͤbergeben, dann hier⸗ uͤber beſcheiniget und aus der Chauſſeekaſſe bezahlt werden. 4d) Das Steinbrechen wird nach Ruthen aecor⸗ diret, welche der Chanſe uuſſeber in Empfang J 4 ney⸗ 88 Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. nehmen und genau zu viſitiren hat; ob ſie richtig ohne Hoͤhlung und nach dem Maaß geſetzt ſind. e) Nach der Abzaͤhlung der Ruthen⸗Steine werden ſie nach dem vorher getroffenen Accord an die Fuhrleute zum Abfahren uͤbergeben, und dieſe muͤſſen an dem angewieſenen Chauſſeedamm ſie an⸗ fahren, und daſelbſt wieder in Ruthen ſetzen. f) Wenn man die Steine der Oberflaͤche der Chauſſee nicht ſo klein als eine Nuß ſchlaͤgt, koͤnnen ſie ſich nicht zuſammenſetzen, und ſich miteinander, wie Pflaſter, verbinden. Sobald der Chaſſeeauf⸗ ſeher oder Arbeiter die Steine ſo groß laͤßt, bleiben ſie locker und den Fuhrleuten beſchwerlich, das Waſ⸗ ſer dringet durch den Steinſatz in den Grunddamm, und auf dieſe Art wird die Chauſſee ſchlecht und un⸗ haltbar. Wiederſinnig waͤre es, wenn einer oder der andere angaͤbe, die Fuhrleute ſollten die Steine klein fahren, und deswegen brauche man ſie nicht klein zu ſchlagen. Wenn der Chauſſeeaufſeher, die Arbeit, wenn ſie zur Frohne gemacht wird, von Aemtern oder Doͤrfern in Accord uͤbernimmt: ſo wird ſie vertheu⸗ ret und an drey andere wieder nach und nach ver⸗ aeccordiret, deren jeder fuͤr ſich Vortheile ziehet. Der Landmann muß die Arbeit mehr als juͤdiſch be⸗ zahlen, und dabey wird die Chauſſee ſchlecht gemacht. Durch Rachdenken uͤber dergleichen Ungerechtigkei⸗ ten habe ich mich von ihrer vielfachen Schaͤdlichkeit uͤberzeugt. §. 99. D gle V NI en den chtig . Ste id on die ſ an⸗ Uet nnen⸗ nder, hllf⸗ eihben Weß⸗ nn, Dun oder eine benn oder lhe⸗ Hten ſehee te Hocht. igfei her Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. 89 §. 99. Wenn der Chauſſeeaufſeher die Arbeit gleich nicht verſtehet, und ſie dem Straſenwaͤrter oder Auf⸗ ſeher uͤber die Arbeiter uͤberlaſſen muß, ſo wird ſie gleichwohl an ihn accordiret. Bey einem ſolchen Verfahren wird die Caſſe in Schaden geſetzt, und die Arbeit ſchlecht und unordentlich verrichtet werden. S. 100. Dieſe Umſtaͤnde ſind es, wodurch der vorzuneh⸗ mende Chauſſeebau verdorben und die Arbeit ſchlecht gemacht wirb. Man muß die Verfertigung der Chauſſeen nicht uͤberhaupt, ſondern nach Ruthen oder Ruthenweiſe an die Tagloͤhner, Fuhrleute, und Handwerksleute veraccordiren. Von denen, welche die Arbeit ſelbſt verrichten koͤnnen, erhaͤlt man, bey einer guten Aufſicht, gute und dauerhafte Arbeit. S. I0I. Auf folgende Art habe ich bey meinen vielen ge⸗ fuͤhrten Chauſſeegebaͤuden den Aecord gemacht, und die Arbeit jedem, der ſie hat verrichten koͤnnen, uͤber⸗ laſſen. 1) Beyde Seitengraͤben zu machen, und den Chauſſeedamm 2 Schuh uͤber die anſtoſſenden Ge⸗ genden zu erhoͤhen, von da die Erde, die man aus den Graͤben erhalten, gleich dem Chauſſeedamm zu planiren a laufende Ruthe ⸗ ⸗ 14 gr. 2) Die Ruthenſteine zu brechen 16 Schuh lang, 8 Schuh breit und 4 Schuh hoch zu ſetzen ⸗ ⸗ a 2rthlr.⸗ F 5§ 3) 90 Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. 3) Die Ruthenſteine anzufahren 4 rthlr.⸗ ſbe 4) Die Gradſteine auf beyden ſo Seiten nebſt dem Nudeſtoßern zu l ſetzen d gr. m 5) Die Grundſteine zu ſetzen, de⸗ die Steine klein zu ſchlagen, uud den ”M”́J”ỹłẽM Kies auszuſtreuen 1 rthlr.⸗ iͤ 6) Den Kies und Sand darzu “ le anzufahren ⸗ ⸗ 2 16 gr. §. 102. Wenn beym Steinbrechen der Abraum nicht ſo hoch, oder hoͤher iſt, ſo verringert oder vermehrt ſich der Steinbrecherlohn, und wenn die Steine Macht alſo uͤberhaupt 8 rthlr., 16 gr. nicht ſo weit oder weiter zu fahren ſind, auch das 4 Fuhrlohn. Naoch den nahe und weit entlegenen Materialien N wird der Preis, in lanfende Ruthen, Chauſſee zu ſe verfertigen, beſtimmmt. Ich habe die Ruthe Chauſ⸗ ſee im Fuldiſchen, Erfurtiſchen, Weimariſchen und anderen Gegenden zu 526:⸗8 bis 10 thlr. verferti⸗ gen laſſen und die Meile zu 10000 bis 20000 thrr. u hergeſtellt. Um alles genau nach dem Lokale zu be⸗ u ſtimmen, und ſo einzurichten, daß das Geſchaͤfte überſehen werden kann, muß der Chauſſeebaumei⸗ ⸗ ſter Kenntniſſe, Fleiß, Redlichkeit, Treue und Wachſamkeit beſitzen, damit alles in gehoͤriger gr Ordnung geſchiehet, kein Unterſchleif gemacht, und die Arbeiter richtig bezahlt werden. Iſt man nun . K. ge⸗ tſo alat Ueine das Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. or uͤberzeugt, daß beyde dieſe Eigenſchaften beſitzen, ſo muß man ihnen ungehindert den Bau ausfuͤhren laſſen, und keine Veraͤnderung trefſen, ſonſt kommt man dabey in Schaden. Denn ein anderer, dem das Lokale nicht bekant iſt, kann uͤber die Arbeit nicht gehoͤrig urtheilen, ſondern macht verkehrte Anſtalten, und die Arbeit leidet darunter. Wenn alles bei dem Chauſſeebau ſo beſtimmt, und die Ar⸗ beit an dem Tagloͤhner und fahrenden Buͤrger ae⸗ cordiret wird: ſo kann kein Unterſchleif geſchehen, ſondern das Geſchaͤft erhaͤlt bey der genaueren Auf⸗ ſicht ſeine Ordnung, §. 104 Der Chauſſeeaufſeher darf und kann keine Caſ⸗ ſe vom Chanſſeebau uͤbernehmen, und auch nicht die Arbeiter bezahlen, ſondern er atteſtiret nur die Ar⸗ beit, und ſie wird aus der Caſſe bezahlt. Wenn er die Caſſe fuͤhrt, und die Arbeiter bezahlt: ſo hat er den Verdacht gegen ſich, daß Unterſchleif geſchehen koͤn⸗ ne, worunter die Chauſſeearbeit leiden würde. §. 10 . ◻ Wenn die Chauſſee im Tagelohn gefertiget wird, ſo machet der Chauſſeeaufſeher dieſe Einrich⸗ tung: Bei 20 Mann wird ein Aufſeher angeſtellt, und ſaͤmmtliche Arbeiter werden ſo eingetheilt, daß allemahl 2 Mann in einer laufenden Ruthe ange⸗ ſtellt ſnd. Bey denen, welche die beyden Seiten⸗ graͤben nach der Abſteckung und Erhoͤhung des Erd⸗ dammes verfertigen kann alsdann der Aufſeher ſehen, wer fleißig oder unffeißig iſt; denn wein dir !rbei⸗ — 22 Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. Arbeiter auf einen Haufen angeſtellt ſind, ſo geſchie⸗ het die Arbeit langſam und nachlaͤſſig, und der Chauſſeearbeiter leidet darunter. Jeder Aufſeher machet die Tagliſte uͤber ſeine Arbeiter und verlieſet ſie bey Anfang und Ende der Arbeit, und notirt dabey, wer thaͤtig oder unthaͤtig iſt, um den Tage⸗ lohn darnach zu beſtimmen. Alle Sonnabend wird die Zahlungsliſte gemacht, die Arbeiter bezahlt, und nach dieſer Eintheilung der ganze Chauſſees damm verfertiget, Das Steinbrechen geſchiehet Ruthenweiß, ſo wie es veratcordiret wird, und eben ſo das Anfah⸗ ren der Steine, das der Chauſſeeaufſeher uͤber⸗ nimmt, ausmiſſet und nach Befinden zur Zahlung unweiſet, und ſo auch das Fuhrlohn, wo die Steine wieder an den Chauſſeedamm hingeſetzet, und nach der Ausmeſſung der Steine bezahlt werden. R—— Ziu der Gradſteinſetzung werden 2 Mann auf beyden Seiten, und zum Steinſetzen und Seein⸗ ſchlagen alle Ruthen 4 Mann angeſtellt. So er⸗ haͤlt auch dieſe Arbeit Ordnung, und Gewißheit in Anſehung der Tageliſte und Bezahlung, wenn man das beobachtet, was ich oben erwaͤhnt habe. S. 106. Den Kanal⸗ und Bruͤckenbau veraecorditet der Chauſſeeaufſeher an den Mauermeiſter. Die Ar⸗ beit geſchiehet nach Ruthen oder Schuhen, das Ausgraben des Grundes geſchiehet von Tagloͤhnern. Das Steinbrechen und Anführung der hierzu noͤ⸗ thigen Steine veraccordiret der Ehauſeeraufſele. Au ſbe d ſſeher glieſet notitt Loge vird hhlt, ſter 1 , lſaß⸗ lber⸗ lng De ſet et uf Se Ner et ſhiee et ſtraſe nach Markranſtaͤdt, in ſelbige hinein, und hat Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. 93 Auch der noͤthige Kalk und alle Materialien werden hierzu abgegeben. So erhaͤlt man auch dieſe Ar⸗ beit dauerhaft. Wenn ſich die Arbeit nach dem Lokale richtet, ſo hringet man ſie und die Materia⸗ lien darnach in Anſchlag, daß auch hierdurch die Chauſſeekaſſe keinen Nachtheil erhaͤlt. Das iſt es, was ich uͤber den Chauſſeebau zu ſagen habe. Was alles zum Chauſſeebau erfordert wird, ſie⸗ het man am anſchaulichſten bey der muͤndlichen An⸗ weiſung zur Anlegung eines Stuͤcks Chauſſee; ſo auch aus den Gutachten, welche uͤber dieſen und je⸗ nen Chauſſeebau ausgeſtellet werden. Mit beyden habe ich mich auf Verlangen ſehr oft beſchaͤftiget; und will daher zu deſto zweckmaͤßigerer Anwendung der bisher vorgetragnen Regeln mein unmasgeblt⸗ ches Gutachten uͤber den neu zufuͤhrenden Chauſſee⸗ bau von Duͤrrenberg bis Leipzig darlegen. In Gemaͤsheit des erhaltenen gnaͤdigſten Auf⸗ trages, wurden in Beyſeyn des thaͤtigen Herrn Creis⸗Hauptmann von Zetwitz die drey vorgeſchla⸗ genen Straſenzuͤge beſichtiget; um zu beſtimmen, welcher von ſelbigen, am dauerhafteſten, bequem⸗ ſten und mit wenigſten Koſten koͤnnte gefuͤhret werden. 1) Der erſte Straſenzug gehet uͤber Luͤtzen eine Stunde ruͤckwaͤrts in der Tiefe, wo viele Quellen und Suͤmpfe ſind; er brauchet alſo viele Bruͤcken und Kanaͤle, die Materialien ſind weit entfernt: es iſt daher ſowohl die Herſtellung, als Unterhaltung der Chauſſee koſtſpielig. 2) Der zweyte Straſenzug gehet in der Hoͤhe uͤber den Strohhof, in gerader Linie mit der Haupt⸗ beny N 94 Ueber Auſchlaͤge zum Chauſſ eebau. bey ſeiner trokenen Lage nur ei tige kleine Bruͤcken noͤthig; die Matertalien ſind gleich bey der Straſe: die Chauſſee iſt ſar⸗ mit geringen Koſten zu fer tigen und zu unterhalte 3) Der dritte Sireſtaingh gehet uͤber Burkers⸗ roͤth in der drodtn ten Anie, nach Leipzig zu; aber uͤber Fluͤſſe, Quellen und Suͤmpfe, er erfo ordert viele Waſſerabzuͤge und Bruͤcken, die Materialien ſind weit entfernt: freylich wuͤrde die Chauſſee theuer zu fertigen und zu unterhalten ſeyn. Ueberdies da die⸗ ſe Chauſſee ſo lang enicht mit der Hauptſtraſe verbun⸗ den werden kann: ſo muͤßte man 2 Straſen neben ein⸗ ander fuͤhren, welche ½ Stunde weit von einander ent⸗ fernet laͤgen, wodurch die Koſten des Baues und der Unterhaltung noch vergroͤßert wuͤrden. 4) Der beſte, dauerhafteſte und wohlfeilſte Straſenzug, der auch am naͤheſten in die Haupt⸗ ſtraſe faͤllt, iſt der 2te uͤber den Strohhof, wo man nur eine Straſe fertigen und unterhalten darf, auch nicht zuruͤck gehet, von welchem man die Waſſer leicht abfuͤhren kann, welcher bey ſeiner hohen Lage, die rechts und links ſich ſenket, leicht austrocknet; und wo auch die Materialien am naͤchſten liegen. Nach meinem ohnvorgreiflichen Dafuͤrkalten bringe ich unterthaͤnig ſt in Vorſchlag dieſen Straſen⸗ zug von jenen boyden; zur Chauſſee zu waͤhlen. 5½) In Beyſeyn des Herrn Creis⸗Hanptmanns von Zerwitz wurden auch die Materialien unterſu⸗ chet. Vom Duͤrrenberg bis auf die Anhoͤhe nach dem Strohhof zu erhaͤlt man guten Kies, welcher zur ganzen Straſe bis an die Hauptſtraſe verwendet werden kann, und die Steine, die man hierzu braucht, in Gon ſe⸗ M Ee S — —— —— — —' –+ öo0 ——2 lcken raſe: gen rkets⸗ aber biele N N da R⸗ erbune ein⸗ r ent⸗ de Heſe Heupt⸗ mmen „ach Veſer lge, knet; ſegen. bringe jdſee erts etſi⸗ noch helcher. vendet heeru ict⸗ Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. 95 braucht, kann man theils aus dem Steinbruch vom Duͤrrenberg, theils aus andern Steinbruͤchen neh⸗ men, welche in der Gegend befindlich ſind. Die Steine zu der Leipziger Straſe ſind theils von den großen Kieſelſteinen die im Fel⸗ „ de liegen, welche mit Pulver zerſprengt werden, theils aus dem uͤber Schoͤnau liegenden Steinbruche. Alle Steine in dieſer Gegend, hat man zur Chauſſee brauchbar befunden. Man kann ſich alſo derſelben bedienen, und bey der Arbeit kann man noch meh⸗ rere Steinbruͤche erhalten, die durch ihre Naͤhe ſel⸗ bige erleichtern. U 6) Die Erde, welche man aus den Seitengraͤ⸗ ben erhaͤlt, iſt tauglich, den Grunddamm davon aufzufuͤhren. Wird der darauf kommende Stein⸗ = gemacht: ſo erhaͤlt der Damm Feſtigkett und auer. 7) Bepy der Leipziger Straſe bringe ich unter⸗ thaͤnigſt mit in Vorſchlag, neben der Chauſſee einen Sommerweg anzulegen, welchen man in gerader Linie abſtecket, ihn woͤlbfoͤrmig auftraͤgt und planiret. Man hat mit den Graͤben 66 Schuh Breite zur Straſe noͤthig, nemlich V a) zur Grabenbreite ⸗ „ 383 Schuh b) zum Banket . 4 — zum Steinwege ⸗ 20 — d) zur Goſſe ⸗ ⸗ 2 — e) zum Sommerwege ⸗ ⸗ 20 — ) zum Banket s ; 4 — 2) zum Graben ⸗ ⸗ 8 — 66 Fuß. Leip⸗ 96 Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. Leipzig iſt eine der beſten Meßſtaͤdte, und dieſe Chauſſee iſt nicht allein eine Zierde fuͤr die Stadt, ſondern dient auch zum beſten Fortkommen der Fuhr⸗ leute, wir haben trocken Wetter, wo die Pfer⸗ de von den erhitzten Steinen auf der Chauſſee Scha⸗ den nehmen, welches nicht zu beſorgen iſt, wenn ſie den Sommerweg ſahren. Und nehmen ſie im Re⸗ genwetter den Steinweg, ſo wird er deſio feſter. Man erhaͤlt alſo dadurch auch Vortheil. Sowohl der Steinweg, als der Sommerweg muß ſtets in der gehoͤrigen Breite und Woͤlbung erhalten werden, und zwiſchen beyden muß eine Goſſe oder Mulde gelegt werden, welche das Waſſer abfuͤhret. Man kann zwar den Sommerweg mit dem Steinwege in eine Woͤlbung verbinden: allein da das Erdreich, es mag auch noch ſo eben erhalten werden, immer Tiefen giebt; ſo bleibet in ſolchen das Waſſer auf dem Sommerwege ſtehen, und ſickert ſich ſowohl in dieſen als auch in den Grunddamm des Steinweges ein, wodurch beyde Wege wandelbar werden. Ich habe dergleichen Chauſſeen mit Stein⸗ und Sommerwegen mit Goſſen und auch ohne Goſſen gemacht, aber die mit der Goſſe erhalten ſich allemal am dauerhafteſten, und die wenige Arbeit mit der Goſſe wird vielfaͤltig erſetzt. 8) Die Chauſſee ohne Sommerweg zu machen, braucht man zu dem Steinſatz 20 Schuh Breite und zu den Bankets auf jeder Seite 5 Fuß, 10 Fuß zu beyden Seiten, mithin betraͤgt die ganze Breite 30 Fuß, bey den Seitengraͤben jeder Seite 6 Schuh mithin 12 Schuh. So hat man denn 42 Schuh zur ganzen Breite der Straſe noͤthig, wel⸗ che in der gerdden Linie abzuſtecken iſt, 9 N er Age Si N ſe ſehe Ge ih ſt Sche ſ 1 Uud de du ufh deg Grun ht werde Stea Erde biee iodt, ule Me⸗ Sch n ſe Me⸗ ſtet. ohl Gin den, ulde Mn bege tuch, iner e auf I reges , und oſen letnal Ne chet, Bekte ,10 gene Sele nn 42 , ſet 9 Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. 97 9) Wenn dieſer Straſenzug gnaͤdigſt approbirt iſt: ſo wird ſelbiger vom Duͤrrenberg nach dem Strohhoſe, bis in die Haupt⸗Straſe, auf der da⸗ ſelbſt befindlichen Anhoͤhe, in gerader Linie in der Mitte von 100 Fuß zu 100 Fuß abgeſteckt, und Pfaͤhle geſchlagen; und dann von dieſen Pfaͤhlen ſeitwaͤrts links und rechts auf jeder Seite 15 Fuß abgemeſſen und zu Ende der 1 5 Schuh alle 100 Fuß Pfaͤhle daſelbſt geſchlagen. So erhaͤlt mam die ganze Breite des Grunddammes. Dann miſ⸗ ſet man von den Pfaͤhlen des Grunddammes auf jeder Seite 16 Schuh auswaͤrts: ſo erhaͤlt man die Breite der Graͤben, und die ganze Straſenbreite nach Nro. 8. 10) Nun werden von dem aͤußerſten Ende der Straſenbreite auf jeder Seite 6 Schuh einwaͤrts zu den Chauſſeegraͤben abgemeſſen, und dieſe Breite ſo vertheilet und verpfaͤhlet, daß in der Mitte 3 Schuh breit und tief, und auf jeder Seite 1 ½ Schuh zur Boͤſchung des Grabens kommt. Dann wird vor⸗ erſt die Mitte beyder Graͤben ſenkrecht ausgegraben, und dabey das gefundene Gefaͤlle von 100 zu 100 Fuß vertheilet, hernach die Boͤſchung derſelben auf beyden Seiten abgeſtochen. Alle Erde wird in die Mitte der Straſe geworſen, um davon den Grunddamm aufzufuͤhren. 11) Die Erde aus den beyden Seitengraͤben giebt uns einen Grunddamm, der 2 Schuh hoͤher⸗ als die Gegend iſt. Wo die Straſe gepflaſtert iſt, werden die Steine herausgeriſſen, und der ganze Straſenzug wird, der Abwaͤgung gemaͤs, mit Erde erhoͤhet und gleich bech planirt; da man von Duͤr⸗ 98 Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. Duͤrrenberg uͤberm Strohhof bis Leipzig geringe Tiefen und Anhoͤhen hat: ſo giebt man dem Grund⸗ damm auf jedes 100 Fuß Fallen oder Steigen, nachdem dieſer faͤllt, oder ſteigt, 1 Zoll, und auf 200 Fuß 2 Zoll und ſo fort. Durch dieſe Ver⸗ theilung des Steigens und Fallens, erhaͤlt der Fuhrmann große Gemaͤchlichkeitt. So wie der Grunddamm ſteigt und faͤllt, ſo fallen und ſteigen denn auch die Graͤben, welche das Waſſer er von der Anhoͤhe in die Tiefe abſuͤhren. 12. Wenn der Grunddamm abgeebnet iſt, zund ſich feſt geſetzet hat: ſo werden von der Mitte aus von 100 Fuß zu 160 Fuß, 10 Fuß auf jeder Sei⸗ te, zur Weite des Steinweges zu beyden Seiten 20 Schuh breit abgeſteckt, und die Schnur nach den abgeſteckten Pfaͤhlen gezogen; ein kleiner Gra⸗ ben gemacht, und die Gradſteine nach der Schnur welche ein Schuh hoͤher iſt, als der Grunddamm zu beyden Seiten eingeſetzet. Man erhaͤlt da noch von den Gradſteinen bis an den Graben 5 Schuh zum Banket, Auf beyden Seiten, von Duͤrrenberg nach dem Strohhof bis an die Leipziger Straſe, wird der Kaſten zwiſchen den Gradſteinen zum Steinweg mit Kies ausgefuͤllt, 1 Schuh hoch; dann kommt in der Mitte reiner durchgeworfener Kies 6 Zoll hoch, der in der Woͤlbung ausgebreitet wird. So waͤre der Kiesweg fertig. Wenn die auf ſelbigem entſtehenden Gleiſe beſtaͤndig ausgefuͤllt werden: ſo wird er ſo feſt, wie Eſtrich. Wird der Steinweg von Steinen gemacht: 6 werden die Steine von den geſetzten Gradſteinen von einer Seite zur andern, die groͤßten in der Mitte, die klein⸗ ſen eine Wir 8 nen den eſa ſeſe Kies ſef n le Aſ habe liche 2 8 gige Ntrdee. kigen, dorf Var ſt der ſe der feigen n der ,und e aus Ger Sen r noch 1 Grat Schnur ddonmn noch en Flh ſ ttutteg e wied eintteg kommmrt 6 ſbihen perdet: ochte nen von te, de ale⸗ Ueber Anſchlaͤge zum Chauſſeebau. 92 ſten Steine an den Seiten feſt an einander und in einander geſetzet, daß ſie nicht weichen koͤnnen; dann wird eine Schicht Steine darauf geworfen und klein geſchlagen, womit die Loͤcher von den geſetzten Stei⸗ nen ausgefuͤllt, und ſie mit einander verſpannt wer⸗ den. Dann kommt die letzte Schicht Steine darauf, welche klein geſchlagen, und in der Woͤlbung ausge⸗ breitet werden. Endlich wird noch 2 Zoll hoch Kies daruͤber ausgebreitet. So iſt denn die Chauſ⸗ ſee fertig, und ſo kann der ganze Straßenzug ge⸗ macht werden. oer Die laufende Ruthe Chanſſe ee wird mit al⸗ ler Arbeit, eine in die andere gerechnet, nicht hoͤher zu ſtehen kommen, als hoͤchſtens 10 rthl. Dieſes habe ich zur hoͤchſten Ueberſi cht uurerthaͤnſt einbe⸗ richten ſollen. Duͤrrenberg, den 28. Jul. 179r. WD Dieſer unterthaͤnigſte Vorſchlag, die Chauſſee anzulegen, wurde hoͤchſten Orts approbirt, und die Chauſſee nach dieſem Plane gefertiget, ſo wie ich deeſe ſe Jertignng beangenſcheiniget habe. Veertes Kapitel. Wie die Straſen und Gaſſen der Staͤdte zu pflaſtern, und die Kanaͤle und Goſſen zu fuͤhren ſind. “ §. 107. n einer jeden Stadt, wo eine gute Polizey hert⸗ ſchet, und nach den bewaͤhrteſten Grundſaͤtzen fuͤr das Wohl des einzelnen Buͤrgers und des gan⸗ zen Staats in Ausuͤbung gebracht wird, wird man auch darauf ſehen, daß die Straſen und Gaſſen ein gutes Pflaſter haben, und daß daſſelbe reinlich ge⸗ halten wird; man wird es mit ſo wenigen Koſten als moͤglich, dauerhaft zu machen, und zu erhalten ſuchen; das Waſſer von den Straſen und aus den Haͤuſern wird man in Goſſen, (Seitenrinnen) und Kanaͤle ein⸗ und ableiten; das Pflaſter mit ſeiner Woͤlbung in der Mitte nicht zu hoch anlegen, damit nicht daſſelbe den Buͤrgern in die Haͤnſer gehe; auch die Kanaͤle hinlaͤnglich mit Thon verwahren, damit nicht ſelbiges den Buͤrgern in die Keller drin⸗ ge. Wie nun das Pflaſter mit aller Vorſicht fuͤr die Fußgaͤnger und Fahrenden bequem hergeſtellet, und unterhalten werden koͤnne; werde ich im Nach⸗ folgenden nach meiner Erfahrung lehren. S. 108. Zu einem guten Pflaſter hat man geſchickte Pflaſterer noͤthig, welche nach der Vorſchrift, nach ln O tel Ebe ſt, hart Ur len ſeſe ſe wolde Ndre ſoſe Pa Auu Sen en mane e 4 Me⸗ eich ſerſe⸗ 1 lch e s hhett, ſſten got⸗ nun en ei ch ge⸗ Kiſen tholen s den ) r ſeyer hotnit Von den Materialien. vo/5 der Abwaͤgung und nach der Lehre arbeiten. Hae man dieſe, ſo kann es nicht ſehlen, daß das Pfla⸗ ſter dauerhaft, und fuͤr den Buͤrger nutzbar wird. Die Lehre beſtehet aus einer Bohle, die ſo lang iſt, als das Pflaſter breit werden, und auf ihrer Oberflaͤche einen ſo hohen Bogen hat, als daſſelbe ge⸗ woͤlbt werden ſoll, und nach welcher die Steinſetzer erbeittien. “S S Von den Materialien. §. 109. H Von Steinen habe ich ſchon oben §. 12. bemer⸗ ket, und wiederhohle es hier nochmals, daß ſie von harter Art ſeyn, und die gehoͤrige Hoͤhe, Breite und Laͤnge haben muͤſſen, wenn ſie den Laſten widerſte⸗ ben ſollen. Der Stein, der durch und durch gleich gefarbt iſt, dunkelblau ausſiehet, oder eine andere feſte Farbe hat, zur rechten Jahreszeit gebrochen worden, daß er hat austrocknen, ausfrieren, und man dadurch erfahren koͤnnen, ob er der Hitze und dem Froſte widerſtehe; ferner der Stein, welcher im Bruche am ltiefſten gelegen, iſt der härteſte, und zum Pflaſter der geſchickteſte. Wenn dergleichen Steine in gleicher Hoͤhe, Dicke und Breite, je nach⸗ dem man ſie erhalten kann, ſortiret werden: ſo erhaͤlt man einen dauerhaften Steinſatz. Wenn man aber wie ich ſchon F. 13. erwaͤhnt habe, kleine Steine, Plaͤttchen, von heller oder vermiſchter Farbe, in⸗ gleichen von der Oberlage des Steinbruches zu Pfla⸗ ſterſteinen brauchet: ſo kann man nie ein dauerhaf⸗ tes Pflaſter erhalten, wenn auch die Arbeit noch ſo gut verrichtet wird; man bekommt ein wan⸗ G 3 del⸗ 102 Von den Materialien delbares Pflaſter, woran man beſtaͤndig auszubeſ⸗ ſern hat, und das viel zu unterhalten koſtet. Kie⸗ ſel und andere dergleichen harte Steine geben ein gutes Pflaſter, wenn die Arbeit i mit Fleis verricht tet wird. s. 110. Der Sand, den man zum Pflaſter nimmt, muß ohne Erde ſeyn, wie ich §. 19. gelehrt habe. Man kann hierzu gegrabenen, oder Waſſerſand nehmen, wenn er die Eigenſchaft hat, die ich im angeſuiheien . 19. ugegeben habe. §. III. Steins und Sand muß man, wenn eine Straſe gepflaſtert werden ſoll, in Vorrath anfahren; da⸗ mit, wenn die Arbeit ihren Anfang nimmt, es den Pflaſterern nie an den nöthigen Materiglien fehlet. . Pracktiſche lleherſich ren ſeſtrn. Wenn man eine Straſe von neuem pflaſtern will, ſo bricht man erſt die alten Steine los. Bey einem ganz neuen Pflaſter aber verfaͤhrt man gleich auf folgende Art: 1. Man ſtecket die zu pflaſternde Straſe nach Tab. V. Fig. 26. ab. ahb iſt die Breite zu 24 Fuß; a d iſt die Weite des Kanals zu 2 Fuß; h iſt die Goſſe von d nach e bis an die Haͤuſer, und ſo auch auf der andern Seite, hf iſt der Fußweg auf jeder, Seite 6 Fuß breit. 2. Dann M ſcite dun „ 4 ich ftuß Man NNen. hren Ste de es den Pracktiſche Ueberſicht vom Pflaſtern. 10 3 2. Dann wird die Straſe in der Mitte bey g von Anfang bis ans Ende abgewogen. Iſt ſie eben: ſo giebt man ihr den langen Weg alle 100 Fuß 1 Zoll Gefaͤll, ſchlaͤgt alle 100 Fuß einen Pfahl ein, und giebt den erſten 100 Fuß 1 Zoll, den 2ten 100 Fuß 2 Zoll, den zten 100 Fuß 3 Zoll u. ſ. w. Bei jedem 100 Fuß fuͤhrt man das Pflaſter um einen Zoll tiefer. Eben ſo theilet man auch den Fall deſſelben zum Abfluß des Waſſers ein, ſo wie ich §. 27. bis 8. 38. von der Abwaͤgung und Ein⸗ theilung des Gefaͤlles gelehret habe. Gehet die Straſe an einer Anhoͤhe herab oder hinauf: ſo wird ſie gaͤnzlich abgewogen, und nach dieſer Vorſchrift das gefundene Gefaͤll von 100 zu 100 Fuß gleich eingetheilet; ſo erhaͤlt das Pflaſter das gleichmaͤßige Gefaͤll. V 3 Von g nach a und g nach h wird die Breite abgewogen, der Pfahl bey a und h koͤmmt ein Fuß tiefer zu ſtehen als bey g, ſo wird denn die gewoͤlb⸗ foͤrmige Hoͤhe in der Mitte bey g einen Schuh hoͤ⸗ her als bey a und h. Hat nun die Straſe mehr Gefaͤll in der Laͤnge: ſo kann die gewoͤlbfoͤrmige Hoͤhe in der Mitte geringer ſeyn. Eben ſo wird auch die gewoͤlbfoͤrmige Hoͤhe in der Mitte vermin⸗ dert, wenn die Straſe nicht zu breit iſt. 4. So wie die Straſe vom Anfange an in der Mitte bey g alle 100 Fuß um 1 Zoll faͤllt; ſo ge⸗ ſchiehet es auch an beyden Seiten bey a und b, nach dem Verhaͤltniß, welches ſchi in dieſem §. bep No. 2. angegeben habe. §. Die Kanaͤle werden folgendergeſtalt einge⸗ richtet a d iſt die obere Breite des Kanals von W G 4 2 104 Praktiſche Ueberſicht vom Pflaſtern. 2 Schuh; c i die untere Kanalbreite deſſelben von 8 Zoll, ſo erhalten denn auf jeder Seite ai und de die Seitenwaͤnde 8 Zoll Schraͤge und die Tiefe des Kanals iſt 14 Zoll. Es verſtehet ſich von ſelbſt; daß man zu dieſer angegebenen Breite und Tiefe des Kanals durchgaͤngig fuͤr Thon und Pflaſter einen Fuß zugeben muß. Iſt der Kanal voͤllig ausgegraben; ſo werden die Seiten und die Tiefe 8 Zoll dick mit Thon, und dieſer 4 Zoll mit Sand bedeckt, die Steine erſt auf beyden Seiten, hernach in der Tiefe, um ſie inein⸗ nder zu verſpannen, eingeſetzet, mit dem Hand⸗ Hammer feſtgeſtoßen, und durchgaͤngige Genanigkeit beobachtet, daß der Kanal uͤberall die gehoͤrige Wei⸗ te, Tiefe und das beſtimmte Gefaͤll erhalte. Dies Pflaſter wird endlich noch 2 Zoll hoch mit Sand uͤberſchuͤttet, welcher mit ſtumpfen Beſen in die Ritzen gebracht, und abgefegt wird. Wird mehr Waſſer in den Kanal geleitet: ſo muß die obere und untere Weite, die Tiefe, und auch die Schraͤge der Seitenwaͤnde groͤßer werden. 6. Die Goſſe oder Rinne bey h wird 10 Zoll tiefer, als das Pflaſter bey b an der Seite, die obere Breite iſt 2 Schuh, und die untere Breite 6 Zoll. Wenn ſie ausgegraben wird, ſo muß ſie 1 Schuh an beyden Seiten und in der Tiefe, fuͤr die Dicke des Thones, Sandes und der Steine tiefer ausgegraben werden, als die Abſteckung iſt. Sie erhaͤlt eben auch nach dieſem §. No. 2. die nemliche Eintheilung des Gefaͤlles von 100 zu 100 Fuß. 7. ed und ſh iſt der Fall von der Seite der Haͤuſer nach dem Kanal ſowohl, als nach der Goſſe zu 3 Zoll. Dieſer Fuhrweg erhaͤlt in der Laͤnge . das IL. das wel ich der den e . e er ſe des ſich ſen V. B sd Und t vn N dat cu ls ben Cott edde ſe de l ſe des . nen tden An d Rauf ſhein⸗ hond, keit Wei Des Gand in die mege ſe 1ud hede Praktiſche Ueberſicht vom Pflaſtern. 105 das nemliche Gefaͤll, welches der Steinweg hat, welches von 100 zu 100 Futz eingetheilet wird, wie ich in dieſem §. No. 2. gelehret habe. So erhaͤlt denn die woͤlbfoͤrmige Fahrſtraſe, der Kanal, die Goſſe en und die Seiten wege fuͤr die Fußgaͤnger an den Haͤuſern von Anfang bis zu Ende der Straſe in die Laͤnge gleichen Abfall, und ſo werden alle Stra⸗ ſen eiugerichtet. Wie die Kanaͤle anangroben und zu pfla⸗ ſtern ſind. S. 113. Iſt nun die Abſteckung und Abwaͤgung nach Tab. V. Fig. 26. geſchehen und nach der Angabe ver⸗ pfaͤhlt: ſo iſt die erſte Arbeitt: 2) Daß man 6Schuh abwaͤrts von den Saͤuſern den Graben zum Kanal ausgraͤbt; die obere Breite iſt 4 Schuh, und die untere 2 Schuh 8 Zoll, und die Tiefe2 Schuh 2 Zoll. Von 100 zu 100 Fuß nach §. 33. Lab. I. Fig. §. werden in der- Laͤnge zwen Schnuren 2 Schuh 3 Zoll von einander Tab. V. Fig. 26. ci auf jeder Seite ein Schuh breiter, als der Kanal im Grund gepflaſtert wird, gezogen, und nach den Schnuren wird derſelbe ausgegraben, ſo tief, als er nach dem Gefaͤll wird. Bey An⸗ fang der 100 Fuß iſt nemlich die Tiefe 2 Schuh 2 Zoll; beym zweyten Pfahl 2 Schuh 3 Zoll; beym dritten 2 Schuh 4 Zoll u. ſ. w. Nach S. 38. Tab. I. Fig. §. werden nach Tab. V. Fig. 26. ab wo auch die obere Breite jeder Seite 1 S chuh weiter, als das Seitenpflaſter des Kanals wird, die Schnu⸗ ven gezogen, und der Kana ſchraͤge abgeſtochen. So 5 ers 106 Wie die Kanaͤle auszugraben ſind. erhaͤlt der Kanal in der Schraͤge und Tiefe die gehoͤ⸗ rige Weite, und ſo wird er durchgaͤngig, ſo weit die Straſe gehet, ausgegraben. b) Dann kommt im Grund und auf deyden Seiten der Kanalwaͤnde, 8 Zoll dicker Thon, der durchgaͤngig in dieſer Dicke ausgebreitet, und feſt zuſammen geſtoßen wird. c) So wie zu der obern Weite des Kanals die Schnuren Tab. V. Fig. 26. ad 2 Schuh, und der untern Weite ci 8 Zoll auseinander nach dem Gefaͤll, und nach der 14zolligen Hoͤhe der Seiten gezogen werden; und ſo wie der Grund des Kanals alle 100 Schuh ein Zoll Fall erhaͤlt, ſo erhalten die Seitenwaͤnde deſſelben den nemlichen Fall, wor⸗ nach die Schnuren gezogen werden, an den Seiten⸗ waͤnden des KHanals von nach d und ia werden 18 Zoll hohe Steine genommen, die den hohen Weg 4 Zoll im Grund eingelaſſen, und bey cund i nach der Schnuren⸗Hoͤhe in den Thon geſetzet, und mit dem Pflaſterhammer feſt geſtellt werden, und ſo fort von 100 zu 100 Fuß nach den gezogenen Schnuren. Dann werden die Steine mit dem Handhammer feſtgeſto⸗ ſen und der Grund nach dem Fall der 14zolligen Hoͤhe ausgepflaſtert, feſtgeſtoßen, und 2 Zoll hoher Sand darauf gebracht. Und ſoc⸗ waͤre der Kanal fertig. Wie die Goſſen oder Seitenrinnen ausz zugra⸗ ben und zu pflaſtern ſinw. a) Es werden von 100 zu 100 Fuß an der auern Seite des Kanals, hart an ſeine Wandſteine an, ehden der ſ e rd dem eitet gnals alten bde⸗ iten: en 18 Pen4 hder den von Donn geſto⸗ dligee heher Kyl n an der Rſenn n, Wie die Goſſen oder Seitenrinnen 107 an, Gradſteine ( Seitenſteine, Widerlagsſteine) mit der Spitze in die Tiefe und mit der Breite in die Hoͤbe dicht an einander geſetzt, und feſtgeſchlagen. ) RNach Tab. V. Fig. 26. iſt die Mitte der Stra⸗ ſe 3 einen Fuß hoͤher, als ihre beyden Seiten a b. Um nun die Goſſe in die gehoͤrige Lage zu bringen, und dem Pflaſter gleichmaͤſige Woͤlbung zu geben; ſetzet man bey a auf den Gradſtein einen Fuß auf, ſchlaͤget in der Mitte der Straſe einen Pfahl, ſetzet auf dieſen und auf den aufgeſetzten Fuß bey a die Setzlatte und Setzwage, und vertiefet den Pfahl ſo lange, bis die Schnur Eeinſchlage; dann ſchlaͤgt man einen andern Pfahl b., bringet die Setzlatte und Setzwage auf dieſen und auf den Pfahl bey g, und vertiefet den bey b ſo lange, bis die Schnur ein⸗ ſchlaͤgt: ſo habe ich die Woͤl bung des Pflaſters und den Rand der Goſſe gefunden. Pon dem Punkte b an wird nun die Geſſe nach fzu oben 4 Fuß und unten 2 Fuß 6 Zoll breit ab⸗ geſteckt, und 1 Fuß 6 Zoll tief ausgegraben. Dann wird der gusgegrabene Raum an den Geiten und in der Tiefe 8 Zoll hoch mit Thon ausgelegt, welche feſtgeſchlagen, und 4 Zoll hoch mit Sand bedeckt wird. Dann werden in den Sand und Thon 3 Reihen Steine eingeſetzt und feſtgeſchlagen; nemlich eine in der Mitte des Grundes, und zwo an beyden Seiten 2 Fuß weit aus einander, welche den beyder⸗ ſeitigen obern Nand der Goſſe ausmachen, und mit dem Punkte a durchgaͤngig wagerecht, und 1 Fuß tie⸗ fer als der Punkt 8. ſiehen muͤſſen. Die leeren Raͤu⸗ me zwiſchen dieſen Reihen werden hernach in ſchraͤ⸗ ger Lage ausgepflaſtert. Eudlich das ganze Pfla⸗ M ſter 198 auszugraben und zu pflaſtern ſind. ſter der Goſſe mit de m Handrammel durchgaͤngig feſt⸗ geſtoßen, mit Sand uͤberſchuͤttet, und dieſer mit ei⸗ nem ſtumpfen Beſen ein⸗ und abgefegt. Man muß bey der Goſſe nothwendig darauf ſehen; daß in allen Stuͤcken von 100 zu 1090 Fuß das beſtimmte Ge⸗ faͤll beobachtet wird. c) Man kenn ſowohl die Seiten⸗ als die Queer⸗ goſſen auch auf folgende Art machen. Die Breite der Goſſe wird nach der angenommenen Tiefe be⸗ ſtimmt. Wird ſie mit Thon ausgelegt; ſo graͤbt man ſie durchgaͤngig 1 Fuß weiter aus: wird ſie aber nur mit Sand qusgelegt; ſo wird ſie nur 6 Zoll weiter ausgegraben. Die Randſiteine werden eben⸗ falls nach Tab. V. Fig. 26. in die wagerechte Lage a b geſetzt, in der Mitte des Grundes wird eine ver⸗ ſchraͤnkte Reihe Steine geſetzet, und von dieſer an beyde Seiten ſchraͤg an die Randſteine hinauf gepfla⸗ ſtert. Das Feſtrammeln, die Ausfuͤllung mit San⸗ de, und das beſtimmte Gefaͤll von 100 zu 100 Fuß iſt hierbey ebenfalls zu beob achten. 4q) Kleine Goſſen kann man auch ſo perfertigen: Man ſetzet in der Mitte des Grundes zwo Reihen 6 Zoll breite Steine in abhaͤngiger Lage, daß ſie mit einander eine Rinne bilden, in den Sand neben einander, und ſtellt ſie mit dem Pflaſterhammer feſt. Wie das Stadtpflaſter zu fertigen. 8. 1I Wenn der Kanal und die Goſſe hergeſtellt iſt: ſo wird von dem Grunde Tab. V. Fig. 26, ag b. nach den Abwaͤgt ingspfaͤhlen, durchgangig ſo viel abge⸗ g ls des N u ſa ſer (I 532, 6e R Uud tüne V n orr ſ Uung Mie n di ttas glen leel⸗ leite le⸗ gbt aober gol ben⸗ Ge N⸗ et en. pſn Sor⸗ gs ſgen: leſeen n ſe. teen uſff Wie das Stadtpflaſter zu fertigen. 109 abgenommen, daß derſelbe uͤberall 6 Zoll tiefer wird, als die Gradſteine und Abwaͤgungspfaͤhle die Hoͤhe des Pflaſters beſtimmen; und das Erdreich weg⸗ geſchaft. ) Hierauf wird der ganze Grund einen Schuh tlef umgegraben, die umgegrabne Erde in der Woͤl⸗ bung abgeebnet, mit dem Handrammel wieder feſt zuſammen geſtoßen. So iſt der Grund zum Pfla⸗ ſter fertig. Dε6°½) Dann wird nach der 24ſchuhigen Weite (Tab. V. Fig. 26. agb.) die Lehre (Tab. V. Fig. 32. f h e.) von Brettern oder Bohlen gefertiget. Sie wird ſo ausgeſchnitten, daß ſie in der Mitte bey s ein Schuh hoͤher als an beyden Enden bey ab iſt, und beyde Enden gegen einander wagerechte Rich⸗ tung haben. An die Seiten kommen Handhaben. Wenn man die Lehre auf die Gradſteine a b ſetzet, ſo muß man die gleiche woͤlbfoͤrmige Hoͤhe nach der Abbwaͤgung von a nach g und b erhalten. Nach die⸗ ſer Lehre werden von a nach g und b, nach der Rich⸗ tung des Bogens, der die Woͤlbung beſtimmt, eine Reihe Steine dicht an einander in Sand eingegra⸗ ben, eingeſetzt, und mit Sand unterſteckt; und ſo alle 100 zu 100 Fuß nach dem angegedenen Ge⸗ faͤll und Woͤlbung eine Reihe Steine nach der Lehre gepflaſtert. G) Dann werden in der Mitte und an den Sei⸗ ten die Schnuren nach den gepflaſterten Reihen der Steinhoͤhe von 100 zu 100 Fuß ſtraff angezogen. e) Zwiſchen jede 100 Fuß kommen noch zwo dergleichen Reihen. Es werden alſo alle 25 Juß M von 110 Wie das Stadtpflaſter zu fertigen. von den Seiten ab nach dem Mittelpunkt Pflaſter⸗ ſieine nach den Bogen geſetzet, und die letzten in der Mitte bey g wie in einem Gewoͤlbe zuſammen getrie⸗ ben und verſpannt. Dieſe Reihen Steine nennet man Gurten oder Querbaͤnder. Sie erhalten nach der Woͤlbung, nach dem breiten und langen Weg den Fall, werden von großen Steinen nach den gezogenen Schnuren gefertiget, und nach der Lehre gepflaſtert. Von der Mitte g miſſet man links und rechts, jeder Seite 6 Schuh, das macht 12 Schuh; ziehet auf beyden Seiten die Schnuren, und ſetzet auf die nemliche Art auf jeder Seite eine Reihe Stei⸗ ne zwiſchen den Quergurten laͤngſt der Straſe hin. Dieſe Gurten halten nun die uͤbrigen Steine zuſam⸗ men, daß ſie nicht auseinander weichen: und wird das Pflaſter beſchaͤdiget, ſo kann es zwiſchen dieſen Gurten leicht ausgebeſſert werden. £ Nach dieſem muͤſſen alle Steine nach den Schnuren und Lehre mit dem ſpitzigen Ende in die Tiefe und mit dem breiten in die Hoͤhe, große und kleine unter einander, und dicht aneinander geſetzt werden, daß kein merklicher Zwiſchenraum bleibt und alle ein feſtes Lager erhalten. Die Steinfugen muͤſſen nie aufeinander zu ſtehen kommen, ſondern zwiſchen 2 Steinfugen muß der 3te Stein vorgeſet tzt, und bei allen Reihen muͤſſen die Pflaſterſteine vor die Fugen geſetzt werden. Alle Steine muͤſſen in Sand geſetzt, mit Sand unterſteckt, und mit dem Pflaſterhammer feſt geſtellt werden. Die kleinern Oefnungen zwiſchen den Steinen werden mit langen Steinen ausgezwickt und verkeilt. Im breiten We⸗ ge, wie die Querbaͤnder gehen, muß jeder Pflaſte⸗ rer von dem andern die Arbeit in der Reihe uͤberneh⸗ men, ſtet⸗ nder ettie⸗ efinet ulten ngen den ehre, und dch; ſeße Stei⸗ hin. ſin⸗ d dieſen den de⸗ ſett ſbebt fugen ſnden ett⸗ e dor ſen n h den ſeinetn langen n W e teneh el Pud Wie die Fußwege muͤſſen gepflaſtert werden. 111 men, und wieder dem andern uͤbergeben. In der Mitte der Straſe wird das Pflaſter durchgaͤngig mit feſt eingeſchlagenen Steinen, wie ein Gewoͤlbe, verſpannt. Sowohl auf dem langen als breiten Wege muß durchgaͤngig das beſtimmte Gefaͤll genau beobachtet werden. M g) Vor jeden Tages⸗Schluß muß man mit der Handramme die ganze Arbeit und jeden Stein nach der Woͤlbung feſt ſtoßen, und das im Beyſeyn des Pflaſteraufſehers; und ſo weit das Pflaſter geram⸗ melt iſt, wird ein Zeichen gemacht, und ſo fort, und wenn das Pflaſter der Straſe gaͤnzlich fertig iſt, ſo wird es noch einmal durchgaͤngig geſtoßen, und mit 2 Zoll hohen Sand uͤberdecket und dieſer mit dem Beſen in die Ritzen gekehrt, und ſo waͤre das Pflaſter fertig und dauerhaft. Wie die Fußwege muͤſſen gepflaſtert werden. §. 116. Die Fußwege an den Seiten der Haͤuſer von ed und fſh, werden fuͤr die Fußgaͤnger, und zur Abfuͤhrung des Waſſers von den Haͤuſern gefertiger, und eben ſo gemacht, wie wir beym Steinſetzen §. 115. No. f) gezeigt haben. Es wird eine Schnur an den Haͤuſern, und eine andere am Ka⸗ nal und Goſſe gezogen, nach dem Gefaͤll der Laͤnge und Breite. Die Schnur am Kanaloder an der Goſſe iſt 3 Zoll tiefer, als die an den Haͤuſern. Dann wird6 Zoll hoch die Erde ausgegraben und Sand aufgeſchuͤttet, die Steine nach der Schnur geſetzet, mit dem Ham⸗ mer feſt geſchlagen, und mit der Handramme zuſam⸗ men geſtoßen. Wenn man ſteinerne Platten zu dem Fußweg nimmt, ſo iſt er fuͤr die Fußgaͤnger ſehr II2 * 29 o ( b L ieſe nicht: ſo nimmt man ehr bequem. Hat man di nimmt man ſe ean ene⸗ Dieſes Pflaſter wird uͤbrigens durchgehends nach vorhergehendem §. hergeſtellt. O. IIV. “M Hat man kein lebendiges Waſſer, das dun die Straſe fließet: ſo macht man zwiſchen a ¹ d Tab. V. Fig. 26 auch eine Goſſe nach §. 114, w. ben h. Die Arbeit bey dem woͤlbfoͤrmigen Pfuaſtet bleibet ſo, wie wir vorher gelehrt haben. Wie die Kanaͤle anzulegen ſind. B §. I 1 8⸗ M Sehr vielei igen Schaden ver⸗ 5 ielen und mannigfaltigen i ver⸗ urſachen die Kangie, welche in der Mitte der Straſen, und ſo breit angelegt ſind, daß das Geſchirr darinn im Wi rde und geh beſonders im Winter, wo Pfe 4 Eben nbes Eis durchbrechen muͤſſen. Nachthei lig iſt es z. B. fuͤr die anliegenden Hausbeſitzer, . 1 . . ihre Haͤuſer gieng, n das Waſſer, das bis an gi eteren und aufgefahren iſt, und das Eis den or der ſelbſt noch die Veg verſetzt hat: da koͤnnen ſie we ſorgen ee erer ohne große Gefahr an der Hau⸗ ſern hin und wieder gehen. Hingegen iſt es! nur eine Schoͤnheit fuͤr un⸗ ſlaſter⸗ ſandern auch ungemach wird vermie en, e Ka⸗ ale den Seiten anbringt; wie ich §. 113. de⸗ habe. Das Pflaſter ſelbſt erhaͤlt l H daß es nicht ſobald wandelbar wir . S. 119. en man verdeckt, ge⸗ jenigen Kanaͤle, welche man verdeckt, woͤlbe,der dr Platten uͤberlegt, in der Mitte fuͤhret, ſie ſee karr ſnd iſt ſd N n de Kerin ” Utb das Gee lnn De uetſe nit de ean , flr di durch der eler d eg nd on nahte an gens lt. durch nd d ble aſter ber⸗ n. darian N Und htbe⸗ gand⸗ 6 den ch die h⸗ nicht hn onch debn 13, tihdel id. ct, 9 he Wie die Kanaͤle anzulegen ſind. 113 ſie gehoͤrig an den Seiten und im Grunde mit Thon⸗ kammern verwahret, und nach dem Gefaͤll einrichtet, ſind gut und die beſten, weil ſie nicht einfrieren. Es iſt aber koſtſpielig, ſie herzuſtellen, und ſie ſind nur da anzubringen, wo die Stadt ſtraſen ſehr ſchmal ſind, und man das Waſſer verdeckt abfuͤhren muß. Nicht zu verantworten iſt es, wenn man die Kanaͤle an den Seiten mit Steinen ausſetzet, und oben mit geringem Bauholz uͤberleget. Das Holz iſt bald verfaulet, und in 20 Jahren hat man an Holz und Arbeitslohn? Theil mehr Koſten, als wenn man das Gewoͤlb mit Steinen beleget. Denn wenn das Steingewoͤlb gut und dauerhaft gemacht wird, ſo kann der Kanal eine lange Reihe von Jahren dauern. Die Stadtraͤthe, oder die, welche das Pflaſter un⸗ terhalten, muͤſſen daher nie zugeben, daß die Kanaͤle mit geringem Tannenholz uͤberlegt werden. Wer⸗ den ſie von Steingewoͤlb gemacht: ſo koͤnnen ſie, oh⸗ ne aufgeriſſen zu werden, durch die Oefnungen eben ſo, wie die von Holz, gereiniget werden; wenn ſie nur die gehoͤrige Hoͤhe haben. S. 120. Sowohl die offnen als gewoͤlbten Kanaͤle, die durch die Staͤdte gehen, muß man im Grunde und an den Seiten mit Thonkammern verſehen: wenn man verhuͤten will, daß das Waſſer nicht in die Keller dringe. Weil ich vielmals gefunden habe, daß durch den Mangel an Thonkammern die unweit der Kanaͤle gelegenen Keller mit Waſſer angefuͤllt und unbrauchbar gemacht worden: ſo halte ich die Thonverſetzung durchaus fuͤr noͤthig. Um aber zu verhuͤten, daß die alyediuge beſchwerlichen aſes au 114 Wie die Kanaͤle anzulegen ſind. auf Anlegung der Thonkammern nicht unnuͤtz ver⸗ wendet, daß dieſe weder aus Mangel an Kenntniſſen, oder aus Nachlaͤſſigkeit und Faulheit nicht gehoͤrig angelegt werden, und das Waſſer demohngeachtet in die Keller gehe: ſo will ich zum rechten Gebrau⸗ che und Einrichtung derſelben hier Anweiſung geben. Wenn Thonkammern angelegt werden ſollen, muß man Ruͤckſicht nehmen 1,50 auf die Eigenſchaften des Thons, daß er nemlich, wenn er im Feuchten ſtehet, geſchmei⸗ dig, und wenn er im Trocknen lieget, ſproͤde iſt. Wenn er in ſeinem geſchmeidigen Zuſtande verarbei⸗ ret, und feſt zuſammen geſtoßen wird; ſo thut er Dienſte: wenn er aber in ſeinem ſproͤden Zuſtande gelaſſen und verarbeitet wird; ſo laͤßt er ſich nicht zuſammen arbeiten, ſondern behaͤlt Oefnungen, durch welche das Waſſer hindurch und in die Tiefe geher. 2) Wenn man eine Thonkammer verfertigen will: muß der Thon gehoͤrig angefeuchtet und durch⸗ gearbeitet werden, bis man ihm die erforderliche Ge⸗ ſchmeidigkeit gegeben hat, wornach man ihn auf ei⸗ nen Haufen bringet. So muß man jeden Thon zu der Thonkammer zubereiten. MM 3) Wenn ein Kanal gefertiget werden ſoll: ſo graͤbt man den Grund, ſo weit die Mauer von den Seitenwaͤnden gehet, 1 ½ Schuh tief aus, und thut den Thon in dieſe Oefnung; feuchtet hierauf den Grund an, breitet den Thon gleich aus, und ſtoͤßt ihn feſt zuſammen, ſo daß Grund und Thon ſich miteinander verbinden, und die ausgegrabene Oef⸗ nung angefuͤllt wird, und ebnet ihn gleich. Imn Grunde werden die Pflaſterſteine mit dem Pflaſter⸗ ham⸗ ſet wie u 6, ſet her⸗ Ne bre Und He iu⸗ fhei Des Eert Kune Kn ds beebe Fne Me⸗ Per iIII der⸗ hſſin, egdeg ochtet ebtauu geben. blen, ds ſche De ſ korbeu hut er Gurde ) iht n, durch gehet. tſtipen Ouce ſtie⸗/ 4 f li⸗ Tng Wie die Kanaͤle anzulegen ſind. 115 hammer in den Thon eingelaſſen und feſt geſetzet, wie wir in dem vorhergehenden §. gelehrt haben. 4) Un den Seiten wird die Erde auch 1½ Schuh ausgegraben, und die Oefnung mit Thon aus⸗ gefuͤllt. Dieſer wird feſt zuſammen geſtoßen, gleich abgeebnet, und die Steine in ſelbigen hinein gepfla⸗ ſtert. Auf dieſe Art werden die waſſerfeſten Kanaͤle verwahrt, und ſo thun ſie die beſten Dienſte, und ſichern die Keller vor dem Eindringen des Waſſers. Wie man das Pflaſter bey engen Straſen einrichtet. §. 121. Diie Straſe (Tab. V. Fig. 27. a f) iſt 18 Fuß breit; es gehet lebendiges Waſſer durch dieſelbe; und ſie ſoll einen Kanal und einen Fußweg erhalten. Hier wird folgende Eintheilung gemacht: die Fahr⸗ ſtraſe a b wird 12 Fuß breit, der Kanal be 2 Fuß weit, und der FPußweg e 4 Fuß breit abgeſteckt. Das Gefaͤll in der Laͤnge wird laͤngſt der Straſe ab⸗ gewogen, und ſowohl auf dem Fahrwege, als im Kanal und Fußwege gleichmaͤßig vertheilet, wie §S. 1I12. No. 2. iſt gelehrt worden. So wird auch das Gefaͤll in der Quere beſtimmt und durchgaͤngig beobachtet. Von a bis b iſt dieſes 6 Zoll, und der Kanal bc, de iſt bey be 14 Zoll tiefer als das Pflaſter wird. Der Graben zum Kanal wird ſo gefertiget, wie §. 113. iſt gelehrt worden. a) Iſt der Kanal fertig: ſo ziehet man von 100 zu 100 Fuß die Schnur den langen Weg nach dem IJòM H 2 Ge⸗ 116 Wie man das Pflaſter Gefaͤlle, bey b 6 Zoll tiefer als bey a, und nach die⸗ ſer werden am Kanal die Gradſteine nach der Hoͤhe der Schnur, hart an einander, an die Kanalſteine angeſetzet, wie ich §. 114. No. a gelehrt babe. b) Dann werden nach Tab. V. Fig. 27. b, 6 Zoll auf die Gradſteine aufgelegt, und mit der Setz⸗ latte und Setzwage nach a gewogen, bis der Auf⸗ ſatz auf den Gradſteinen mit dem Punkt a wagrecht, und folglich b 6 Zoll tiefer iſt als a. Hernach wird der Grund 6 Zoll tief ausgegraben, und die Erde weggebracht, der Grund umgegraben, abgeebnet, wieder mit der Handramme feſt zuſammen geſtoßen, und dann 6 Zoll hoch Sand darauf gebracht, und wieder feſt zuſammen geſtoßen. So iſt dann die Grundlage fertig. ) Hierauf wird in der Laͤnge alle 100 Schuh eine Schnur an den Haͤuſern hin, und eine in der Mitte drey Zoll tiefer gezogen; und wieder alle 2 5 Schuh Schnuren in der Quere und Schraͤge, wo⸗ von die folgende allemal 2¾ Zoll tiefer iſt, als die er⸗ ſte von a bis b. Nach der Hoͤhe dieſer Schnuren wird dann eine Reihe große Steine geſetzet und mit dem Pflaſterhammer feſt geſtellt. So erhaͤlt man die Querbaͤnder. Hernach werden nach §. 115. No. f zwiſchen den geraden Reihen die großen und kleinen Steine in Sand untereinander geſetzt, wie ich gelehrt habe; und nach §. 115. No. g. alle Abend vor Beſchluß der Arbeit gerammet, und al⸗ les ſo beobachtet, wie ich daſelbſt gezeigt habe. ſet nt ne len. chen n ſh Einn gen, Ull theit nucht 8 ah das! ſinde nec dle⸗ 5,6 Seh⸗ Auſ⸗ lcht, wid Ede hnet, lßen, ud e Gat⸗ N llez⸗ ,wo⸗ die et: nuren ee. nen L IIS en und 6,nrie⸗ le d NH 12 ¼ e ſteie bey engen Straſen einrichtet. 1I en, S. 123 Der Seiten⸗ oder Fußweg von e f wird eben ſo gemacht, wie ich §. 116. gelehrt habe; doch ſo, d aß der Fußweg nur 2 Zoll Gefaͤll von den Hauſelin an bis in den Kanal erhaͤlt. So waͤre dann dieſes Pflaſter ferlig. 8S. 124. Daß der Grund, worauf das Steinpſaſtet ge ge⸗ ſetzet werden ſoll, erſt aufgegraben, und dann wieder mit der Handramme feſt geſtoßen werde; iſt ſehr nothwendig: wenn es gleich einige, die ihre Un⸗ wiſſenheit dadurch verrathen, nicht einraͤumen wol⸗ len. Es erhalten dadurch die geſetzten Steine glei⸗ chen Grund, in welchem ſie ſich gleichmaͤßig ſetzen koͤnnen. Ueberdieß habe ich noch anzumerken; daß es ſowohl bey ganz neuem Pflaſter, als auch bey ſolchem, das nur umgeſetzet wird, noͤthig iſt, den Grund der Oberflaͤche umzugraben, wohl zu ſchla⸗ gen, und mit Sand oder ſonſt einer feſten Erde 6 Zoll hoch zu bedecken. Dieſe Lage, die das Pflaſter erhalten ſoll, muß ſowohl nach der Laͤnge als Breite, nach dem gehoͤrigen Abhange abgeebnet, und mit der Handramme wieder feſt zuſammen geſtoßen werden. §. 125. c habe oft in Staͤdten wahrgenommen, daß die Straſen zu hoch, oder zu flach gepflaſtert waren, welches beydes gefaͤhrlich und ſchaͤdlich iſt. Wenn das Pflaſter zu hoch iſt: ſo koͤnnen die Geſchirre, be⸗ ſonders im Winter beym Froſte, einander nicht aus⸗ weichen; indem ſie auf die Seiten rutſchen, auch H 3 wohl 1718 Wie man das Pflaſter wohl umfallen, wobey ſie oͤfters die Haͤuſer beſchaͤ⸗ digen. Iſt das Pflaſter zu flach: ſo bleibet das Waſſer darauf ſtehen, und dadurch erhaͤlt man eben ſo viel Nachtheil. Die rechte Hoͤhe des Pflaſters wird ſo eingerichtet, daß das Waſſer in die Seiten⸗ goſſen oder Kanaͤle, ohne Hinderniß abflieſen kann, und nicht an den Haͤuſern und in der Straſe ſtehen bleibet. Bey einer gewoͤlbten Straſe, die 24 Schuh Breite hatte, habe ich zur mittlern Hoͤhe der Woͤl⸗ bung bis 12 Zoll gegeben; bey 12 Zoll erhaͤlt zeder Fuß 1 Zoll Fall, und bey 6 Zoll, erhaͤlt eder Schuh ½ Zoll Fall; 2 Schuh, 1 Zoll; 3 Schub, 14 Zoll; 4. Schub, 2 Zoll u. ſ. w. Nach dieſem Verhaͤltniſſe wird der Fall des breiten Weges von der Mitte aus auf jede Seite bis in die Goſ⸗ ſe oder Kanal eingetheilet. Bey dieſer Einrich⸗ rung erhält das Pflaſter eine unſchaͤdliche Hoͤhe. Bey einem Abhange ohne Woͤlbung in einer ſchma⸗ len Straſe, die 12 Schuh breit iſt, erhaͤlt das Pfla⸗ ſter eben 6 Zoll Fall nach der Seite. Denn die Erfahrung lehrt: daß der Schlamm auf dem Pfla⸗ ſter am hoͤchſten ſteht, wenn die Woͤlbung deſſelben zu hoch, oder zu niedrig, uͤber 12 oder unter 6 Zoll iſt. Die zu große, oder zu geringe Abdachung iſt ein Hauptfehler, der ſorgfaͤltig vermieden werden muß. Wie n man eine ſchmale Straſe auch auf dieſe Art einrichten kann. „“ §S. 126. eun n man eine ſchmale Straſe von 18 Schub “ Tab. V. Fig. 28. a c) hat; ſo theilet man ſie bey b in zwey Theile und fuͤhret daſelbſt die Goſſe nach §. 114. No. c. Die Straſe erhaͤlt denn auf dem P ſhi⸗ das eben ſtets itene unn . hen hi Pol⸗ Gtt ſ denn bey engen Straſen einrichtet. 119 dem breiten Wege von a bis b und von e bis b 4 ¼ Zoll Fall, und auf dem langen Wege von abe auf jede 100 Fuß 1 Zoll Fall, §. 112. No. 2. und dieſes ſowohl an Setten, als in der Mitte. Die Abnehmung und Aufgrabung der Erde, die Feſt⸗ ſtoßung derſelben, und Ausbreitung des Sandes von 6 Zoll hoch, ingleichen alles Steinſetzen wird ſo ver⸗ richtet, wie ich im vorhergehenden 122. §. gewie⸗ ſen habe. Wie die Kanaͤlle in der Weite und Tiefe, und die Goſſen zu beſtimmen lind. §. 127. Wenn man die Weite der Kanaͤle, und Geſſen in der Mitte und an den Seiten des Pflaſters zur Abfuͤhrung des Waſſers beſtimmen will: ſo muß äs man wiſſen; wie viel Waſſer jeder Kanal oder Goſſe von einer oder mehreren Straſen abzufuͤhren hat. Hiernach kann man die Breite und Tiefe der⸗ ſelben beſtimmen. Wenn man viel Waſſer zuſam⸗ men hat, wird es in Kanaͤlen und unter den Bruͤcken weggeleitet. Wenn eine Goſſe einen ſtarken Fall hat: ſo braucht ſelbige, ſo wie auch der Kanal, we⸗ niger breir zu ſeyn, als wenn der Fall gering iſt. Denn wenn die Kanaͤle und Goſſen das Waſſer nicht faſſen koͤnnen: ſo gehet es auf das Pflaſter, und bis an und in die Haͤuſer, und verurſachet den Hausbeſitzern und Fußgaͤngern Schaden. Daher iſt es noͤthig, daß man die Kanaͤle und Goſſen ſo anleget, daß ſie das ſaͤmmtliche Waſſer einnehmen und abfuͤhren koͤnnen. 120 )o (. Wie die Dauer eines Pflaſters zu er⸗ langen iſt. “ 8. 128. Die Dauer und Feſtigkeit, wie auch die Be⸗ guemlichkeit eines Pflaſters erhaͤlt man durch das Steinſetzen. Wer die Aufſicht uͤber das Pflaſtern hat, muß nach der Hoͤhe und Breite die Abdachung, die das Pflaſter bekommen ſoll, durch die Pfahlſchlagung be⸗ ſtimmen. Damit die Pflaſterſteine auf dem breiten Wege der Straſe die Abdachung in gleicher Hoͤhe er⸗ halten, wirv, wie ſchon erinnert, eine Bohle zur Lehre asgeſchnitten; darnach ſetzen die Pflaſterer die erſte Reihe Steine, und dann durchgaͤngig die uͤbrigen. Allein die Pflaſterer pflaſtern nach ihrer Gewohn⸗ heit eine Reihe Steine uͤber die Straſe; ſobald die⸗ allzurichtigen Augenmaaße zu pflaſtern, ohne eine Lehre, Richtſcheit oder Schnur anzulegen und zu ziehen; und ſehen nicht darauf, ob die Straſe der Laͤnge und Breite nach den gehoͤrigen Fall habe, und die Steine in gleicher Hoͤhe ſtehn. Auf dieſe Art kommt ein Stein tief, der andere hoch, und ein Fleck von 6 bis 12 Fuß erhaͤlt mehr Tieſe oder Hoͤhe, als er eigentlich erhalten ſollte. Die gro⸗ ßen Steine ſchlagen ſie mit dem Hammer feſt, und die etwas kleinern ſetzen ſie ganz locker mit ſchwachen Hammerſchlaͤgen ein. Stoͤßt man dieſe nun mit der Handramme feſt: ſo geben die großen Steine nicht viel nach, die kleinern gehen aber deſtomehr in den Grund. So entſtehen gleich Tiefen und Anhoͤhen. Koͤmmt nun das Geſchirr darauf, l . wir die wit gu⸗ 1 elte We⸗ der de lle⸗ n 1 wetr ft lſ Se ſie ein gue Be das t, das der iten ett 1 Wie d. Dater eines Pflaſters zu erl. iſt. 12 1 wird die Tiefe noch groͤßer, und alle Muͤhe, ein gutes Pfaſter zu erhalten, iſt verlohren. Wenn man die kleinen Steine allein in Quadrat⸗ Flaͤchen ſetzet, und ohne große feſte Steine pflaſtert: ſo verlieret daſſelbe ſeine Dauer. Wenn man in einerley Fugen, die aufeinander paſſen, den langen Weg pflaſtert: ſo reiben die Raͤder an den Kanten der Steine, zermalmen ſie, ſchneiden ſich ein, und treiben die Steine auseinander. Wenn man die Steine mit einem guten Augenmaaße auswaͤhlet, und ſie an⸗ und in einander ſetzt: ſo giebt es nur kleine Zwiſchenraͤume. Wenn nun dieſe mit kleinen und nicht mit langen Steinen ausgezwickt werden: ſo erhaͤlt man kein gutes Pflaſter. Wenn die Stei⸗ ne in der Oberflaͤche des Pflaſters nicht wagerecht geſetzet ſind, und weiche und unreife Steine, wo die Geſchirre gehen, nit zum Pflaſter genommen werden: ſo broͤckeln ſi in kleine Stuͤcken; und ſo entſtehen Tiefen, wourch das Pflaſter bald ſchad⸗ haft wird. Wenn das gefrtigte Pflaſter nicht jeden Tag mit der Handramne zuſammengeſtoßen wird: ſo kann es auch nick dauerhaft werden; weil ſich die Steine ungleich ſizer. Wird dieſes bey dem Pfla⸗ ſtern nicht in Erwigung gezogen; ſo muß die Daner darunter leider. S. 130. H Es iſt bekannt, das die Auswahl der Steine zu einem Pflaſter nicht nur Dauer, ſondern auch Be⸗ quemlichkeit und Schoͤnheit, giebt: mithin muß 5 manß 122 Wie das Pflaſter mit Gurten man hierauf bedacht ſeyn, daß dieſe gehoͤrig befolgt wird. Es geſchiehet aber dieſes an wenigen Orten: ſondern die Pflaſterer nehmen die Steine, wie ſie ihnen vorkommen, klein und groß; und ſetzen ſie an einander, ſie moͤgen zuſammen paſſen, oder nicht. So eutſtehen denn große Zwiſchenraͤume, die man mit großen Zwickſteinen ausſetzen muß; und das Pflaſter kann unmoͤglich dauern, indem die Steine nicht miteinander verbunden werden. Beſſe er hingegen iſt es, wenn man 4â die groͤßern und feſtern Steine in der Mit, wo das Fuhrweſen geht, nimmt. b) Die mittlern Sorten der Steine, welche denm Deuck widerſtehen muůſſ⸗ ſen, an den Seiten an⸗ c) und die kleinſten an den Goſſen, Kanaͤlen und Fußwegen, in gehoͤriger Verbindung nach unſerer ſchon gegebenen Vorſchrift geſetzet werden. Auf dieſe Art erhalten die Steine die feſtetage, widerſtehen der Ge⸗ walt und Druck bes Fuhrwelks, das Pflaſter wird be⸗ quem, und die Steine verbinde ſich in⸗ und miteinan⸗ der. Da ich aus Erfahrung reie: ſo wuͤnſche ich, wo dieſe Vertheilung der Steine woch nicht iſt, daß die, welche die Aufſicht uͤber Pflaſprweſen fuͤhren, auf ſelbige Bedacht nehmen. Endch habe ich noch zu erinnern, daß man, wenn man Kieſelſteine haben kann, ſelbige in die Mitte hringe, wo das Fubrweſen gehet. Wie das Pflaſter mi Gurten zu ferti⸗ gen ſt. S. 131. um der Deutli ichkeit willen wiederhohle ich mein Angeben, damit man das, was im Vorhergehenden ge⸗ be Se⸗ dig t en: ſe ſe det ne, ; die ſer , ſ. an⸗ ind ſton zu fertigen ift. 12¾ gelehret worden, uͤberſehen kann. Daß man nem⸗ lich bey jedem Stadtpflaſter Quer⸗ oder Zwiſchen⸗ baͤnder, von welchen man noch an wenigen Orten eine Spur findet, anzubringen hat. Tab. V. Fig. 29. giebt hiervon eine Darſtellung, und ſie werden fol⸗ gendergeſtalt angelegt. Alle 25 Schuh lang ſetzet man quer durch von der Goſſe oder vom Kanal bis in die Mitte des Fahrwegs rechts und links eine Reihe großer Steine, mit dem ſpitzigen Ende in die Tiefe, und mit dem breiten in die Hoͤhe; treibet ſie in der Mitte mit einem keilfoͤrmigen Schlußſteine zuſammen, dabey wird auf dem langen und breiten Wege durchgaͤngig das beſtimmte Gefaͤlle genau be⸗ obachtet. In der Laͤnge zwiſchen den Querbaͤndern, wo das Geſchirr gehet, werden auch von der Mitte, rechter und linker Hand, Gurten von großen Stei⸗ nen in gerader Linie gepflaſtert. Wird nun der Zwiſchenraum nach §. 115. ausgepflaſtert: ſo er⸗ haͤlt das Pflaſter eine ſtaͤrkere Verbindung und Zu⸗ ſaatinenaltung der Steine, als wenn man ſelbiges ohne dieſe Querbaͤnder verfertiget. Tab. V. Fig. 29. a b cd ki ſind die Querbaͤnder; 1. 2. 3. 4. ſind die Laͤngebuͤnder; hi die Goſſe; g k der Konal. Bey 1. 2. 3. 4. wo das Geſchirr gehet, kommen die beſten, und bey 1. a, 3. k, 2. b, und 4. i, die geringern Steine, doch jederzeit große und kleine Steine unterein⸗ ander. lund m iſt das Seitenpflaſter an den Haͤuſern. Wie man das Pflaſter mit drey Goſſen “ fertigen kann. L S. 132. In ſehr breiten Straſen, wenn man ſie beſtaͤn⸗ die g reinlich erhalten will, kann man nach Tab. VI. Pig. Wie man das Pflaſter mit drey Fig. 30. drey Goſſen anlegen. Zwo werden an den Haͤuſern bd nach S. I14. No. ab angelegt, und eine in der Mitte c, als nach §. I14. No. c. Das Pflaſter bc und dec wird nach S. 11. gefertiget, wie ich Anweiſung hierzu gegeben habe. Die Fuß⸗ wege auf beyden Seiten a be⸗ und de werden nach §. 116. . gemacht. te: ðè §. 13 3. Sehr breite Stadtſtraſen werden ſo gepflaſter. Tab. VI. Fig. 31. a b iſt die ganze Breite der Straſe. Dieſe wird ſo eingetheilet; b c und a d ſind die Goſſen, die nach §. 114. No. c, gemacht werden; c I und i d ſind die Seitenwege fuͤr die Fußgaͤnger auf beyden Seiten, und hi die gewoͤlb⸗ te Fahrſtraſe in der Mitte, die nach F. 11 Sund an den Seiten nach §. 116. gepflaſtert wird. Zu mehrerer Deutlichkeit erinnere ich noch dieſes: Wenn man die Breite der Straſe (z. B. c F†F Tab. VI. Fig. 31.) und die Woͤlbung h, welche hoͤher iſt als et, beſtimmt hat: ſo beſchreibt man den Bogen e ſh Fig. 31. aus dem Punkte der beyden Perpendikularen, aus der Mitte der Linie e h f in m, in k, oder in g, nachdem h uͤber e und f erhoben iſt. Dieſe Linie giebt dann die Woͤlbung oder Abdachung ‚ welche man dem Pflaſter geben will. Die Geometrie lehret; daß aus 3 gegebenen Punkten ein Ovalbogen zu erhal⸗ ten, welcher dem Pflaſter die gehoͤrige Hoͤhe be⸗ ſtimmt. Dieſe wird, wie ich gelehret habe, mit Erde und Sand ausgefuͤllet, und die Steine nach der Bogenhoͤhe geſetzet. Sowohl die Steine des Bo⸗ gens e h f, als die Steine ef nach der Richtung des halben Durchmeſſe ers e m Tig. 32. und m ſtehen eben ſen ſte ſen n Gin eb Goſſen fertigen kan. 12 5½ eben ſo, wenn der Bogen aus dem m gemacht iſt, als wenn e h aus K beſchrieben iſt. Dieſe Regel dienet bey Anlegung des Pflaſters zur Richtſchnur. Man kann die Bogen eh f Fig. 32. auf ein Bret oder Bohle zeichnen und ausſchneiden, die Quer⸗ baͤnder darnach ſetzen, und die Woͤlbung der Straſe durchgaͤngig darnach einrichten. Dieſes iſt das ſaſteriaſtettment, . welches man eine Lehre nennt. Wie man die Vorſtaͤdte ſahrbar machen kann. §. 134. Die Vorſtaͤdte habe ich dergeſtalt chauſſiret: 1) An den Haͤuſern zum Fußweg habe ich bis an den Kanal oder Goſſe 6 Schuh breit Pflaſter ſetzen laſſen. 2) Dann habe ich den Kanal nach S. II 3. fer⸗ tigen laſſen, wie ich daſelbſt bereits gelehret, und am Graben hin nach der Straſe zu 2 Schuh breite Grundſtelne ſetzen laſſen und Fußwege gepflaſtert. 3. Dann wurde der Fußweg an der andern Sei⸗ te 6 Fuß breit, an den Haͤuſern bis an die Goſſe, . gepflaſtert. 4) Die Goſſe nach §. 114. No. b. angelegt und gepflaſtert, und dann die Gradſteine geſetzt. 5) Hierauf wurden die Steine zu der Chauſſee geſetzet, draufgebracht, klein geſchlagen, und ſo in der Woͤlbung angelegt, wie ich §. 65. gezeigt habe. Werden die Steine ſo klein geſchlagen, wie unge⸗ fehr 126 Wie man die Vorſtaͤdte fahrbar ꝛc. fehr eine große Nuß, und in der Ovalwoͤlbung bes ſtaͤndig erhalten: ſo ſetzen ſich ſelbige ſo feſt in ein⸗ ander, daß alle zuſammen eine Maſſe ausmachen, und leichter als Pflaſter zu unterhalten ſind. In Muͤhlhauſen, Erfurt und andern Staͤdten habe ich die Vorſtaͤdte ſo chauſſt irt, und ſi ie ſind dauerbaſt: . 135. Zum Beſchluß habe ich noch dieſes zu erinnern; daß man die Kanaͤle ſehr mißbrauchet, wenn man des Nachts den Unrath aus den Nachtſtuͤtzen hinein wirft. Auf die Laͤnge, und beſonders beym Froſte, koͤnnen ſie in ihrem engen Raume den Unrath nicht fortfuͤhren; er ſetzt ſich an, und verunreiniget durch ſeine Duͤnſte die Luft. Die Poltzey ſollte hierauf Acht haben, und die Leute dahin hefehligen, daß ſie den Unrath entweder in große Fluͤſſe, oder in gemach⸗ te Loͤcher braͤchten. Auch waͤre ſogleich nach der F Fe⸗ ge dieſer Kanaͤle, welche im Sommer geſchieht, dar⸗ auf zu ſehen, daß der ausgefegte Schutt und Un⸗ rath, ſogleich vor die Stadt hinaus geſchaft wuͤrde, und nicht geraume Zeit liegen bliebe, damit er nicht vom Regen wieder in die Kanaͤle hinein geſpuͤhlet wuͤrde, oder in den Straſen umher fließen koͤnnte. Ingleichen ſollte jeder Hauswirth vor ſeiner Thuͤr das Pflaſter rein halten, und ſolches alle Sonn⸗ abende fegen laſſen. Die Saumſeeligen ſollten von der Polizey dazu angehalten, und bey der Nichebe⸗ ſolgung beſtrafet werden. Fuͤnf⸗ den ſnel ſe ſel ge ſhod Nenf et dus 46 tun e En eht er ird be⸗ n eine achen, N le i Gea; man hinein toſte, ſicht ch etanf doßſe eltoch, dere⸗ 1,M U⸗ vurde, rnicht hahet kbunte⸗ r Gnn⸗ en on Gte oo 127 Fuͤftes Kapitel. Wie das Stadtpflaſter, Kanaͤle und Goſſen zu unterhalten ſind. S. 136. E⸗ iſt bey dem Pflaſter eben ſo, wie bey andern Gebaͤuden: wenn ſie nicht unterhalten wer⸗ den; ſo verfallen ſie und werden wandelbar. Auf einem ſchlecht unterhaltenen Pflaſter bleibt das Waſ⸗ ſer ſtehen, ſickert in die Grundlage ein, und macht ſie locker. Kommt nun die fahrende laſt darauf: ſo geben die Steine nach, werden bandlos; und das Pflaſter wird nach und nach ſo wandelbar und ſchadhaft, daß es von Grund aus neu gemacht wer⸗ den muß. Dies hat man alsdann der Nachlaͤßig⸗ keit derjenigen zuzuſchreiben, welche die Aufſicht uͤber das Pflaſterweſen haben, und aus uͤbel angebrach⸗ ter Sparſamkeit nichts darauf verwenden wollen. Statt einer kleinen Ausgabe, welche die Verbeſſe⸗ rung erforderte, veranlaſſen ſie eine betraͤchrliche, die alsdann unvermeidlich iſt. §. 137. Ein Sachverſtaͤndiger, welcher auf Reiſen die Straſen der Staͤdte durchgehet, wird gleich wahr⸗ nehmen, wo das Pflaſter unter guter Auff ſicht ſtehet, oder wo ſchlecht fuͤr deſſen Unterhaltung geſorgt wird. Im erſten Fall wird das Pflaſter Gee⸗ lei⸗ 128 Wie das Stadtpflaſter, Kanaͤle und Gleiſe, ohne Tiefen, mithin dem Abfluß des Waſ⸗ ſers befoͤrderlich ſeyn. Im zweyten Falle werden ſich Gleiſen und Tiefen finden, in welchen das Waſſer ſtehen bleibt; ingleichen Goſſen und Kanaͤle, die das Waſſer wegen der Hoͤhe und Tiefe nicht abfuͤh⸗ ren koͤnnen, da es denn am Ende in die Gꝛundlage einſickert, ſelbige erweichet, und zu Grunde richtet. Die ſchlechte Unterhaltung des Pflaſters iſt mehren⸗ theils dem Verſehen zuzuſchreiben, daß nicht der rechte Mann zur Aufſicht iſt angeſtellt worden; denn die Obrigkeiten, welche das Pflaſter unterhalten, werden oͤfters durch die Aufſeher hintergangen. Die⸗ ſe ſchwatzen meiſtentheils ein Langes und Breites von dem oder jenem Geſchaͤfte, als wenn ſie es aufs beſte verſtuͤnden: und unterſuchet man es; ſo iſt's ohne Grund, weil die Ausfuͤhrung es beweiſet, daß die Arbeit nicht dauerhaft gefertiget, und dem Will⸗ kuͤhr der Handwerksleute uͤberlaſſen wird. Dahin⸗ gegen ſind diejenigen vorzuziehen, welche weiter nichts ſagen, als was zum Geſchaͤft gehoͤrt, und de⸗ ren ihre Arbeit durch die That beweiſet, daß ſie auf⸗ richtig und ohne Tadel iſt. Es hat oͤfters ganz das Anſehen, als ob man ſich an das Sprichwort hielte: „Wem Gott ein Amt giebt, dem giebt er auch Ver⸗ ſtand.“ Der Ausgang beweiſet aber das Gegentheil, daß alle Augaben von dergleichen Leuten grundlos ſind, und ſie das Geſchaͤfte gar nicht verſtehen. Wird ein ſolcher gleich in allen unterſtuͤtzet: ſo kann er doch bey ſeiner Unwiſſenheit nicht umhin, das Geſchaͤfte auf Gerathewohl dem Arbeitsleuten zu uͤberlaſſen. Weil er nun uͤber die Arbeit nicht urtheilen kann, wie ſie dauerhaft kann hergeſtellt werden, ſo heißt er ſie gut, ſie mag ſeyn wie ſie will; und nimmt ſeine Be: de Gis e i let, (iede Age t, hetn ℳ/ euft Stei weſt ſioße ſen ſeire Paf Wſe Met, Mec witde teden u Siten (rin nn de Gumt Waſ⸗ ſch ſſer die hfah⸗ Doge htet. ten⸗ der denn ten, De eſtes uſs es Wll: uhin⸗ bee dde aiſe⸗ 0es lelte: Nr hel, oes Ved tdoch hiſe⸗ ſſen.⸗ fonn. ſter ſent NIꝛG6 Grundlagen und Seiten 1 ½ Schuh dick mit Thon Goſſen zu unterhalten ſind. 129 Bezahlung. Der Schaden bleibt alsdann dem Staate, und das Ganze muß darunter leiden. Wie5nn auf einem Pflaſter tiefe Gleiſe, oder an⸗ dere Senken und Tiefen ſich beſinden, die ſehr aus⸗ gefahren ſind, und man nur die Steine heraushe⸗ bet, das Loch mit lockerm Sand ausfuͤllet, und wieder darauf pflaſtert: ſo wird freylich dadurch ei⸗ nige Feſtigkeit erhalten, die aber nur ſo lange dau⸗ ert, bis etliche Geſchirre daruͤber gefahren ſind; hernach iſt dieſer Fleck Pflaſter wieder ſo ſchadhaft, als er vorher wor. Will man die Arbeit dauer⸗ hafft machen: ſo muß man nach Abhebung der Steine zufoͤrderſt die Grundlage des Pflaſters ſo weit ſie ſchadhaft iſt, tief umgraben, abebnen, feſt⸗ ſtoßen, Sand darauf bringen und dieſen wieder feſt rammen. Dann werden die neuen Pflaſter⸗ ſteine nach der Verzahnung und Hoͤhe des alten Pflaſters, und nach dem Gefaͤlle und Abhange des Waſſers hineingeſetzt, verſpannet und feſtgeram⸗ met. Auf dieſe Art wird die Ausbeſſerung des Pflaſters ſo dauerhaft, als wenn es neu gefertiget wuͤrde. §. 139. Die Kanaͤle und Goſſen, wenn ſie ſchadhaft werden, beſſert man eben ſo aus, wie wir im vor⸗ hergehenden §. Anweiſung gegeben haben. Alle Seitenwaͤnde der Kanaͤle und Goſſen erhalten eine ſchraͤge Lage. Wenn die Buͤrger klagen, daß ih⸗ nen das Waſſer in die Keller gehe: ſo werden die aus⸗ 430 Wie das Stadtpflaſter, Kanaͤle und eusgeſchlagen, und die Steine nach dem Gefaͤll hinein geſetzet und feſt gerammet. Eben ſo werden anch die Goſſen, wenn aus ihnen das Waſſer in die Keller dringet, verwahret. So werden die Buͤr⸗ ger klaglos geſtellet. §. 140. Wenn die unter dem Pflaſter befindliche Keller Waſſer bekommen: ſo wird das alte Pflaſier auf⸗ geriſſen, die Erde 2 Schuh ausgegraben, und ſo weit als der Keller gehet, eine 2 Schuh ſtarke Thonkammer von zubereitetem weichen Thon ge⸗ ſchlagen, wovon §. 130. geredet worden. Dann werden die Seitenmauern des Kellers auch mit ei⸗ ner 2 Schuh dicken Thonkammer verwahret. Her⸗ nach werden die Pflaſterſteine nach dem Abhange des Waſſers in den Thon geſetzt, mit einander ver⸗ ſpannt und feſt in einander gerammet. So wider⸗ ſtehet das Pflaſter auch dem Eindringen des Waſ⸗ ſers in die Keller. Wird die Arbeit anders ge⸗ macht: ſo erhaͤlt man von der Arbeit keinen Vortheil. §. I4I. Soll ein Pflaſter in einer Stadt gehoͤrig unter⸗ halten werden: ſo muß man es ſowohl im Herbſte als im Fruͤhjahre durchgaͤngig beſichtigen, die ſchad⸗ haften Flecke ins Bau⸗Protocoll eintragen, und die Pflaſterer ſogleich anweiſen, daß ſie ſogleich nach der gegebenen Vorſchrift bey den ſchadhaften Stellen die Steine abheben, die Grundlage umgraben, feſt⸗ ſtoßen, und die Steine ſo ſetzen, wie F. 13 8. iſt geleh⸗ ret worden. Auf dieſe Art werden alle boͤſe Flecke ausgebeſſert, und das Pflaſter erhaͤlt beſtaͤndig ſeine Woͤl⸗ W ſede ſen Wel ug E! naln 9ges ſers Zeite Gtu Mu ſne. Reranf los d Derck ein Gee Stede leli uß ir es und Nehen eſidd etden in die Bar⸗ kelet auf⸗ N ſarte e Donn t ei⸗ he Harge er der videe Waß 1s ger hel. ute⸗ hetſe ſton Goſſen zu unterhalten ſnd. 131 Woͤlbung und Abdachung, und das Waſſer ſeinen Abzug. Man muß keinen Fleck uͤberſehen, ſondern jedes tiefe Gleiß oder ſonſtige Bertiefung und Sen⸗ ken ausbeſſern, und nach dem alten Pflaſter erhoͤhen. Wenn man dieſes beobachtet: erhaͤlt man eine lange Reihe von Jahren beſtaͤndig ein gutes Pflaſter. Es koſtet auch nicht zu viel zu unterhalten, und man darf die Straſen nicht ſo oft neu pflaſtern, wel⸗ ches allemal viel Geld koſtet. §. 142. Wenn man aber auf die Unterhaltung des Pfla⸗ ſters gar nicht ſiehet, und die Reparaturen nicht bey Zeiten vornimmt: ſo muß ein ſolches Pflaſter zu Grunde gehen, und dann neu gemacht werden. Mithin muß man die Unterhaltung nicht verabſaͤu⸗ men. Wenn man eine Ausbeſſerung des Pflaſters veranſtaltet: ſo muß man ſorgfaͤltig darauf ſehen, daß die Pflaſterer die Arbeit nach der gegebenen Vorſchrift, und nicht nach ihrem Kopfe und Will⸗ kuͤhr machen. H §. 143. Die Pflaſterer haben mehrentheils in vielen Gegenden die Ausbeſſerung und Erhaltung des Stadt⸗Pflaſters im Verdung, ſelbiges fuͤr eine beſtimmte Summe Geldes zu unterhalten. Mithin muß man ſie anhalten, daß ſie alle Ausbeſſerung zur rechten Zeit beſorgen. Was die Reinigung des Pflaſters, der Kanaͤle, Goſſen, Waſſerrinnen und aller Waſſerleitungen betrift, muß ſolche zur gehoͤrigen Zeit geſchehen. Wenn man ſolche verab⸗ J 2 ſſaͤu⸗ 132 Wie das Stadtpflaſter, Kanaͤle und ꝛe. ſaͤumet: ſo ſammelt ſich der Unrath auf dem Pfla⸗ ſter, und die Kanaͤle und Goſſen ſind nicht im Stan⸗ de, das gehoͤrige Waſſer abzufuͤhren. Es hemmet alsdann den Zufluß; und durch dieſe Hemmung wird das Pflaſter unter Waͤſſer geſetzet, daß die Steine ſich ſenken, und das Pflaſter ſchadhaft wird. §. 144. Die Pflaſterer verfertigen zwar lieber neues Pflaſter, weil ihnen dieſe Arbeit eintraͤglicher iſt, als daß ſie altes Pflaſter ausbeſſern. Daher muß man genaue Aufſicht fuͤhren, damit ſie die Arbeit gehoͤrig verrichten. Findet man bey der Beſichti⸗ gung, daß ſie die Arbeit nachlaͤſſig und obenhin ge⸗ fertiget haben: ſo muß man ſie zu ihrer Schuldig⸗ keit anhalten, daß, wenn ein gepflaſterter Fleck nicht baͤlt, ſie ſolches auf ihre Koſten ſo oft wieder⸗ herſtellen muͤſſen, bis er zur gehoͤrigen Dauerhaf⸗ tigkeit iſt gebracht worden. Dieſes waͤre es, was ich von der Ausbeſſerung und Unterhaltung des Pflaſters der Kanaͤle und Goſſen in den Staͤdten habe lehren wollen. N. ſe ſe do 4 e z Pfaſe Eert Abet, ſren upfe Ne S lur gn ufde 1 l ſt Ghe Mule hach dant hunnmet mmung aß de vird, ees er iſ, t mu Mebelt ſcht⸗ hundig⸗ edet⸗ ertof as g de titen F 9) ℳ 13; Sechſtes Kapitel. Bauuͤberſchlige iber das Pflaſter. §. 145. Denalend muß man nicht ums Tageloh fertigen laſſen; ſonſt bringen die Pflaſterer die Zeit daruͤber in Muͤſſig ggang zu: ſondern man muß ſie unter genauer Aufſicht in Accord geben, wenn ſ e von Statten geben und dauerhafft werden ſoll. Wenn man die Kandle nicht mit Sandſteinen, die zugehauen werden muͤſſen, ſondern blos mit Pflaſterſteinen ausſetzen laͤßt: ſo braucht man keine Steinhauer und Maurer, ſondern laͤßt die Kanal⸗ arbeit, wie die Goſſen und Pflaſter, von den Pfla⸗ ſterern fertigen. Auch muß man nie eine Straſe zu pflaſtern an die Maurer veraccordiren: weil dieſe die Steine nicht in den Grund eingraben, ſondern nur auf den Grund aufzulegen, und den Sand oben guf das Pflaſter zu ſchuͤtten pflegen. Daͤdurch er⸗ haͤlt man denn ein Pflaſter, das nur ſo lange halt⸗ bar iſt, bis die Maurer damit fertig ſind; und die Gelder werden vergeblich verwendet. Wenn die Maurer Pflaſter fertigen wollen: ſo muͤſſen ſie ſich nach der gegebenen Vorſchrift richten, wenn es dauerhaft werden ſoll. J 3 §. 146. 134 Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. Wenn man den Pflaſterern die Lieferung der Materialien zum Pflaſter uͤberlaͤßt: ſo erhaͤlt man ſie nicht in der gehoͤrigen Guͤte. Man muß ihnen daher ſelbſt alles auf die Stelle liefern, wo ſie pfla⸗ ſtern ſollen. §. 148. Das Steinbrechen wird an die Steinbrecher veraecordiret, und das Steinbrecherlohn nach dem Abraum bezahlt. Man zahlt nach dem angenom⸗ menen Gemaͤß in hieſiger Gegend fuͤr 512 Cubikfuß Steine a 16 Schuhlang 8 Schuh breit 2 thlr. 16 gr. und fuͤr die Gradſteine, die man zu den Seitenwaͤnden der Kanaͤle braucht, wenn ſelbige im Quadrat 2 Schuh haben, 1 gr. 6 pf. fuͤrs Stuͤck. Dieſen Lohn be⸗ ßen Steine nicht zerſchlagen. kommen die Steinbrecher deshalb, daß ſie dieſe gro⸗ §. 149. Die Anfuͤhrung der Steine geſchiehet nach Ru⸗ then, ſo wie ſie vom Steinbrecher geſetzt ſind; und man zahlt dafuͤr, nachdem ſie nah oder weit entfernt ſind, 2 bis 4 und 6rthlr. Fuhrlohn. Eine Ruthe giebt 18 2ſpaͤnnige Karren. Es koͤnnte die Einrichtung der Steinfuhre ſo gemacht werden, daß von Seiten der Stadt, welche das Pflaſter unterhalten muß, Fuhrleute angeſtellt wuͤrden, die das ganze Jahr Sommer und Winter alle Fuhren, welche man noͤ⸗ thig hat, und auch die Steinfuhren thun, und Pfer⸗ de und Geſchirre darauf unterhalten muͤßten; da man ihnen dann das ganze Jahr einen Tag wie den an⸗ Gtder frde ton alsde Sne ng de lt wan ihnen ſe ſfn btecher ach den genofn bbtkfuß irden Sh Uohn ber ſern och Ru d, Gd ehtfetne thegett grichung Elen een m, e Ie fnon mdHir⸗ N ſan vie der ℳ Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. 135 andern, wenn ſie die angeſetzten Fuhren verrichteten, fuͤr das Pferd 16 gr., und den Hafer und Heu gaͤbe man ihnen um einen billigen Preiß: ſie duͤrften aber alsdann nichts anders vornehmen, als die fuͤr den Staat noͤthigen Fuhren verrichten. §. 150. Fuͤr das Foͤrdern oder Auswerfen des Sandes, es ſey nun gegrabener oder Waſſerſand, zahlt mau vom 2ſpaͤnnigen Karren 2 gr. Arbeitslohn, und ihn, nachdem er weit oder nahe zu hohlen iſt, an Ort und Stelle zu fuͤhren, 4 oder mehrere Groſchen Fuhr⸗ lohn. Sind zum Behuf des Pflaſterweſens gewiſſe Fuhrleute angewieſen: ſo verrichten dieſelben die Sandfuhren. Der Sand muß rein von Erde ſeyn, wenn er zum Pflaſter taugen ſoll. — §. 151. UU Wenn Erde oder Thon zur Grundlage gegraben und herbey geſchafft werden muß: ſo geſchehen auch dieſe Fuhren karrenweiſe, und man zahlt fuͤr einen 2ſpaͤnnigen Karren Fuhr⸗ und Graberlohn 4 gr. . S. 1572. Zu 2 Quadratruthen Pflaſter, jede zu 256 ½ Fuß gerechnet, hat man noͤthig: 1) 2² Ruthen Steine, die Ruthe 512 Cubikfuß gerechnet, zu brechen § rthlr. 8 gr. 2) Dieſe anzufahher ⸗ ⸗ 6 — ⸗ 3) 18 Karren Sand -⸗ ⸗ 4 — 12 — 4) Pflaſterlohn, wenn das Pfla⸗ ſter nach der gegebenen Vorſchrift ge⸗ J 4 fertiget 136 Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. fertiget wird, und die Steine ſortiret werden ⸗ A4Arthlr.⸗gr. 55) Wenn den Pflaſterern ſtatt der 3 Handlanger keine Frohner zugegeben werden koͤnnen, und dieſe gelohnt werden muͤſſen: ſo betraͤgt der An⸗ ſchlag ⸗ — 4— 200 rthir. Mithin kommt eine Ruthe zu pflaſtern mit Ma⸗ terialten 6 rthlr. 16 gr. zu ſtehen; nachdem jedoch die Steine tief ſtehen, vielen Abraum haben, und weit entfernt ſind, nachdem vermehren oder vermindern ſich die Koſten des Steinbrechens und Fuhrlohns. Inglei⸗ chen vermehret und verringert ſich auch das Pflaſter⸗ lohn, nachdem der Brodtax ſteigt und faͤllt. Denn da ein jeder arbeitet, um mit ſeinem Lohne ſich zu erhal⸗ ten: ſo iſt es billig, den Arbeitslohn jederzeit nach dem Brodtaxe zu beſtimmen; damit die Arbeit fuͤr ihu nicht wecklos wird. So wie man hinwiederum von dem Arbeiter fordern kann; daß er die beſtimmten Stunden hindurch arbeite, auch die Zeit nicht im Muͤß⸗ ſiggange hinbringe, und den Bau nicht auf dieſe Art verzoͤgere. Am beſten waͤre es; wenn die beit angehalten wuͤrden. Den Pflaſterern wird das Handwerkszeng, als Arbeiter durch Polizeyanſtalten zur ſchuldigen Ar⸗ Schaufel, Schlaͤgel, Radebern und Stuhl vorge⸗ halten; den Pflaſterhammer ſchaffen ſie ſich ſelbſt. Wenn in den Kanaͤlen und Goſſen, oder uͤber den Kellern Thonkammern angelegt werden; ſo iſt den Wi nden ſet in d ſonde ins 4— 1 . 4 De ſedoch wel⸗ in ſch Nge⸗ i etnn kethat ſoc kfirtt un N untnten Ma⸗ dee een te len h n ⸗ D Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. 137 den Pflaſterern, fuͤr die dazu noͤthige Arbeit, uͤber ih⸗ ren Pflaſterlohn fuͤr eine laufende Ruthe an einem Kanal, zu verguͤten ⸗ ⸗ ; 12 gr. und an einer Goſſe ⸗ = 6 gr. Dieſer Lohn reicht hin, die Arbeit dauerbaſt und nach der Vorſchriſt herzuſtelen. §. 154. Voer allen Dingen iſt die Sortirung der Steine zum Pflaſter nothwendig. Dieſe Arbeit muͤſſen die Pflaſterer unentgeldlich verrichten, weil ſelbige ſchon mit in ihren Accord eingeſchloſſen iſt. Die ſeſten Steine kommen in die Mitte, wo die Geſchirre ge⸗ hen, und die geringeren an die Seiten; und wo das Geſchirre geht, muß man nie weiche und harte Stei⸗ ne neben einander ſetzen, ſonſt broͤcklen ſich die wei⸗ chen ab, und die harten bleiben in ihrer Hoͤhe, es giebt dann Loͤcher, und das Pflaſter wird wandelbar, wie das Erfurter Pflaſter beweiſet. Die weichen Steine kann man an den Seiten der Haͤuſer, wo kein Geſchirre gehet, gebrauchen. Wenn man die Steine auf dieſe Art ſortiret und anwendet: ſo er⸗ haͤlt man ein dauerbaſtes Pflaſter. §. 1 55. Die Brunnenroͤhren, welche in den Staͤdten das Waſſer zu den lauſenden Brunnen leiten, muß man an den Seiten der Goſſen oder Kanaͤle fuͤhren. Wenn ſie wandelbar werden: ſo hat man dann nicht noͤthig. um der Reparatur willen, das Pflaſter aufzureiſſen; ſondern man darf nur in den Goſſen und Kanaͤlen das Waſſer ablaſſen, und die S Seiten derſelben oͤfnen. 1358 Baͤndberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. . 156. In kleinen Staͤdten und Vorſtaͤdten, und an Orten, wo man keine guten und feſten Steine hat, thut man beſſer, wenn man ſtatt des Pflaſters Cyhauſſee anleget; die Goſſen und Kanaͤle aber, eben ſo, wie beym Pflaſter, fuͤhret, und im uͤbrigen das⸗ jenige beobachtet, was ich in dem 134. §. geſagt ha⸗ be. Man kommt immer wohlfeiler darzu; denn die Chauſſee iſt leichter zu machen und zu unterhalten, als das Pflaſter. H. 1I 57. „ Da ich an verſchiedenen Orten um mein Gut⸗ achten, uͤber Fertigung eines dauerhaften Pflaſters und Chauſſee nebſt Unterhaltung deſſelben, erſucht worden bin; dergleichen nach meinen beſten Einſichten ausge⸗ ſtellt; auch im Fuldiſchen, in Erfurt, und mehrerern Staͤdten das Directorium uͤber das Pflaſterweſen und Chauſſeebau gefuͤhrt habe: ſo halte ich es zu mehrerer Erlaͤuterung der Sache nicht undienlich, eines derglei⸗ chen zum Schluße der Abhandlung vom Pflaſterweſen in den Staͤdten, hier beyzufuͤgen. Die Gutachten ha⸗ ben oft beſondere Schickſale. Sie werden zuweilen Leu⸗ ten vorgelegt, welche keine Kenntniß von dem Lokale der Gegenden haben, woruͤber ſie gefertiget ſind, dieſe betrachten ſie nur oberflaͤchlich und einſeitig, und verwerfen ſie, um den Verfaſſer herabzuwuͤrdigen, und nehmen das Gutachten doch zur Ausfuͤhrung an. Bisweilen werden ſie auch nicht ihren Urhebern, ſondern andern, die ihr Verdienſt auf fremde Arbeit gruͤnden wollen ‚zur Ausfuͤhrung übergeben. Dieſe ſehen denn nicht alle Bewandniſ⸗ ſe derſelben vollkommen ein, nehmen es in dieſem und jenem Stuͤcke, das ſie fuͤr unwichtig halten, nicht id ee ſe hot, faſters t,eden 1 dast hgt ha⸗ denn len, ,Ge 1ud ocen ege hterett ſenund hehttret dagen berntien Heenhen ſenleu⸗ eden 3, N gettire fiheung 1 len erhhnſt hann vondti⸗ Nſenn Cen Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. 139 nicht genan genug, oder nehmen nach eigener Ein⸗ ſicht Aenderungen vor, die zum Ganzen nicht paſ⸗ ſen. Dann entſteht ein ſchlechter Bau, und die Schuld wird dem Gutachten zugeſchrieben. Z. B. Der Herr Kreishauptmann von Zettwiz, der ſich um gute Aufſeher ſehr viel bewarb, und dieſelben an die Behoͤrde in Vorſchlag brachte. Aber ein angeblicher Sachverſtaͤndiger, dem das Lokale nicht bekannt war, hintertrieb die AÄnſtellung; und ſo erhielt man nie ein dauerhaftes Pflaſter oder Chauſſee Bey ſolchem Ver⸗ halten leidet allemal der Staat den groͤßten Schaden. uanaasgebiichen Gutachten uͤber die gegenwaͤr⸗ tige Beſchaffenheit des Pflaſters innerhalb der Stadt Sangerhauſen, und uͤber deſſen vortheilhafteſte Verbeſſerungsart. In Gemaͤßheit des erhaltenen Auftrags, die Beſichtigung der gegenwaͤrtigen Lage und Beſchaf⸗ fenheit des Pflaſters innerhalb der Stadt Sanger⸗ hauſen betreffend, will ich vorerſt diejenigen Maͤn⸗ gel und Gebrechen beruͤhren, die ſich bey der An⸗ lage deſſelben eingeſchlichen haben, und dann meine unvorgreifliche Meinung vortragen, wie, und auf welche Weiſe dieſes Pflaſter dauerhaft und haltbat herzuſtellen ſey. Das Pflaſter iſt nach ſeiner gegenwärtigen Lage durchaus unregelmaͤßig, unnuͤtze und verwerflich; die Goſſen und Kanaͤle ſind fehlerhaft angelegt, und haben nicht das erforderliche Gefaͤlee. Das Waſſer muß ſich daher aus Mangel des gehoͤrigen Abfiuſſes zum Nachtheil des Pflaſters laͤnger auf den Stra⸗ ſen verhalten. Daher ruͤhren die verſchiedenen Tie⸗ fen, die ich hin und wieder auf der Oberflaͤche der Straſen 140 Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. Straſen wahrgenommen habe, die Ungleichheit des Pflaſters und die zerruͤttete Verbindung der Steine. Außer dieſem Gebrechen iſt ferner die vorhan⸗ dene Roͤhrenfahrt uͤbel, und ganz am unrechten Orte angebracht. Sie muß daher als eines der weſent⸗ lichſ ſten und nothwendigſten Angelegenheiten bey der neuen Anlage des Pflaſters in eine andere zage. ge⸗ bracht werden. Endllich habe ich auch noch dieſes bemerkt, daß man bey Reparatur der Roͤhrenfahrt, das in der Mitte der Straſe aufgeriſſene Pflaſter mit groſer Nachlaͤſſig⸗ keit wieder hergeſtellt hat, wodurch es wirklich mehr verlohren als gewonnen zu haben ſcheinet. Aus dieſen Umſtaͤnden wird es ungefaͤhr begreiflich; wie das Pflaſter allmaͤhlig in ſo einen verderb⸗ ten Zuſtand gerathen iſt; daß nunmehro aus der nicht beobachteten Aufſicht, wo man es nicht gehoͤ⸗ rig mit wenigen Koſten unterhalten hat, große Ko⸗ ſten zu ſeiner Herſtellung erfordert werden. Dieſe weſentlichſten Erforderniſſe zum Beuf eines guten und dauerhaften Pflaſters ſind: gute feſte Steine, guter Sand, richtige Abwaͤgung und Bearbeitung des Grundes, und Leute, die in ihrer Arbeit die gegebene Borſchift genau⸗ und vuͤnktlich beobachten, Im Betreff jener Materialien finde ich nichts zu erinnern: ſie ſind ſaͤmmtlich in der erforderlichen Qualitaͤt und Quantitaͤt vorhanden, nur wird die Herbeyſchaffung derſelben, bey der allzugroßen Ent⸗ fernung von der Stadt etwas koſtſpielig ausfallen. P Die ſtuß woge guf dern e 3 hüte thaß Genn Gef derg ſinen ESt Duu ſt fndn iW ga⸗ d B ecden ltſ Ne ln ſhire h der! durch dl 7 chen d de End el. N. Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. 141 Die Anlage des Pflaſters muß in der Haupt⸗ ſtraße woͤlbfoͤrmig nach der Laͤnge und Breite abge⸗ wogen und dergeſtalt eingerichtet werden, daß das auffallende Regenwaſſer ſich gar nicht verhalten, ſon⸗ dern ſogleich ſeinen Abfluß in die e Goſſen und Ab⸗ zugskanaͤle nehmen kann. Zu dieſen Kanaͤlen und den Goſſen, ver⸗ mittelſt welcher das Waſſer weiter befoͤrdert wird, muß auf beyden Seiten zugleich mit der Straſe der Grund umgegraben, planiret und in dem richtigen Gefaͤlle, das die Straſe ſowohl in der Laͤnge als in der Breite hat, angelegt werden, damit das Waſſer ſeinen Lauf behende und fluͤchtig nehmen kann. Von dem guten und richtigen Verhaͤltniß der Straſen mit den Goſſen und Kanaͤlen, haͤngt die Dauer und Haltbarkeit des Pflaſters groͤßtentheils mit ab. Das Straſenpflaſter muß in der gehoͤrigen Ver⸗ bindung geleget, die Steine ſortiret, die feſten in der Mitte, die geringen Sorten an die Seiten nach der Form und Lehre der angeblichen Hoͤhe, der Laͤnge und Breite, und alle nach dem Richtſcheit geſetzet werden. Wenn dieſes nicht befolget wird: ſo ver⸗ haͤlt ſich das Waſſer auf der Straſe; dies iſt eben die Urſache, daß das Pflaſter Senkungen hat. Wo Tieſen oder Senkungen ſind, pflegt man die Grundlage des Pflaſters mit feſter Erde zu be⸗ ſchuͤtten und zu erhoͤhen. Der ganze Grund wird gleich umgegraben, nach dem beſtimmen Gefaͤlle der Laͤnge und Breite, abgeebnet, und gleich und durchgehends feſtgerammet. Hernach kommt 6 Zoll hoher Sand darauf, der auch feſt zuſammen geſtoßen 142 Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. geſtoßen wird. In dieſen Sand werden die Steine nach der angeblichen Sortirung in der moͤglichſt be⸗ ſten Verbindung der Fugen, daß keine auf einander trift, und uͤberſchritten wird, eingegraben, und mit dem Pflaſterhammer ſeſt geſtellt; und wenn ein Stuͤck fertig iſt, ſelbiges mit der Handramme feſt geſtoßen, und dann mit 2 Zoll Sand uͤberſchuͤttet. Im Befolg dieſer Methode wird man nicht ver⸗ fehlen, das einzulegende Pflaſter gut und dauerhaft herzuſtellen. Da die Fahrſtraßen unter den Thoren zu ſchmal ſind; und auch die Breite des Kanals mit der Men⸗ ge des bey auffallenden ſtarken Regenguͤſſen abzu⸗ fuͤhrenden Waſſers nicht in Verhaͤltniß ſtehet: ſo koͤnnte dieſem Mangel, nach meiner unvorgreiflichen Meinung, dadurch am fuͤglichſten abgeholfen wer⸗ den; daß man das Waſſer von ſeinem gegenwaͤrti⸗ gen Laufe wegbraͤchte, und es durch die Stadtmauer durch eine darinne zu machende Oeffnung leitete. Die Fahrſtraße wuͤrde dadurch die erforderliche Breite, und das Waſſer einen unſchaͤdlichen Abfluß erhalten. In Anſehung der Roͤhrenfahrt habe ich ſchon erwaͤhnt, daß eine Umlegung unumgaͤnglich noth⸗ wendig ſey. Der beſte und ſchicklichſte Ort zu ihrer Legung iſt auf der Seite an der Goſſe; denn wenn da eine Roͤhre ſchadhaft wird: ſo hat das Waſ⸗ ſer ſeinen Abfluß in die Goſſe. Die Laͤnge der Roͤhrenfahrt betraͤgt 1280 Ell. Wenn man nun fuͤr die Umlegung und Fuͤhrung des Grabens von der Elle 2 Gr. bezahlet, ſo iſt die Ausgabe ⸗ ⸗ ⸗ 106 rthlr. 16 gr. Außer d ſn beir ſche⸗ ſeſen C Fog Fre e kolte vohl iſe ſrin ſen ſe 4 Steine ſt be⸗ nander nd mnit n en e ſeſt tet. t vek⸗ echaft ſchinel Men⸗ abju⸗ : ſ fichen wet⸗ wwarti⸗ tmauer ſelete⸗ derliche Abfluß )ſpen H mn 1 ſe Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter. 143 Außer dieſen Koſten in Anſchlag § 1 51. er⸗ fordert die Fertigung des Pflaſters, deſſen Um⸗ fang ⸗ . ⸗ 629 U◻ Ruthen berraͤgt, einen Aufwand von 4301 rthlr. Dieſes Gutachten wurde genehmiget, und das Pflaſter nach ſelbigem gefertiget. Auf dieſe nehm⸗ liche Weiſe habe ich uͤber Verbeſſerung des Pflaſter⸗ weſens, und wie ſolches eingerichtet werden muͤſſe, in Erfurt, Muͤhlhauſen, Langenſalz, in einigen Fuſdaiſchen Staͤdten, in Sachſen, Schwaben und Franken, Anweiſung gegeben, und zum Theil ſelbſt die Direction gefuͤhret. So klein dieſes Geſchaͤft von einigen angeſehen wird, ſo erfordert es eben ſo⸗ wohl, als andere Baugeſchaͤfte, mancherley Kennt⸗ niſſe und Erfahrung. Wer ſolche nicht beſitzet, ver⸗ fertiget ſchlechte Arbeit, und leiſtet mit vielen Ko⸗ ſten nicht dasſenige, was ein anderer mit wenigen herſtellet. Siebentes Kapitel. Wie man in den Dorfern die Fahr⸗ und Fußwege verbeſſern kann. Meine Geſchaͤfte noͤthigen mich oͤfters, lieben Landleute, zu jeder Jahreszeit in enren Doͤr⸗ ſern mich aufzuhalten. Da habe ich wahrgenom⸗ men; daß ihr die meiſte Zeit uͤber große Beſchwer⸗ de habt, um zu einander zu gehen. Ihr muͤßt euch entweder vorher einen Weg machen, oder durch die erweichte Erde, die im Fahr⸗ und Fußwege des Dor⸗ fes iſt, muͤhſam durchſchreiten. Was fuͤr Muͤhe koſtet es euch nicht, am Sonn⸗ und Feſttagen, durch den Dreck in die Kirche zu gehen! Wie beſchwer⸗ lich iſt es nicht fuͤr eure Kinder, auf Stelzen durch den Moraſt in die Schule zu gehen! Wenn ihr euren Miſt fahren, oder andere Verrichtungen mit eurem Geſchirre thun muͤſſet: ſo verſinket ihr faſt in der erweichten Erde der Dorfwege, und mit vieler Muͤhe kommt ihr durch, oͤfters leidet auch dabey euer Vieh und Geſchirr Schaden. Alle Reiſende, die in und durch eure Doͤrfer gehen, muͤſſen eben die⸗ ſe Schwierigkeiten empfinden, die ihnen die Be⸗ ſchwerden verdoppeln. Waͤre es nicht beſſer, ihr ſorgtet dafuͤr, daß ihr eures Dorfs Fuß⸗ und Fahr⸗ wege ſo herſtelltet, daß ſie immer huͤbſch trocken blieben? Ihr wuͤrdet dadurch Winter und Som⸗ mer ſen! G er N gen ſenen Wiche N den — ſeben Don⸗ o Gcet⸗ Steuch ch de⸗ Dor⸗ Nihe dirch iven urch hn ihr en Wit ſtin bee eſend, et de⸗ Be⸗ hiſt focke Son ſet Wie man in d. Doͤrfern d. Fuß⸗u. Fahrw. ꝛc. 14 5 mer u d bey dem anhaltenſten Regenwetter die be⸗ ſten Wege in euren Doͤrfern behalten. §. 159. Suocht man die Urſache von der Verſumpfung der Dorfwege auf: ſo wird man finden, daß das Regenwaſſer, welches von euren Daͤchern abfaͤllt, keinen Abfluß hat. Es ſickert in die Erde ein, er⸗ weichet dieſelbe, und bleibt ſtehen; dadurch entſteht die Verſumpfung. Oft ſind auch kleine Quellen in den Tiefungen der Wege; dieſe haben auch keinen Abzug. So muͤſſen denn bis in die heiſeſten Som⸗ mertage, die Fahr⸗ und Fußwege der Doͤrfer ſum ⸗ pfig bleiben. V Die Dorfwege haben auch bald Tiefen, bald Anhoͤhen. In den Tiefen bleibt der Sumpf ganze Jahre ſiehen, und ſie werden fuͤr die Fuhrleute je laͤnger, je gefaͤhrlicher. Niemand bekuͤmmert ſich um die Ausbeſſerung, und dieſes macht euren Dorf⸗ weg am Ende unverbeſſerlich. §. 160. Nicht aus Großſprecherey, oder aus Gewinn⸗ ſucht, oder aus andern Abſichten, lieben Landleute, ſondern aus wahrem patriotiſchen Eifer fuͤr euer Wohl, habe ich oͤfters zu euch geredet, wie dies und jenes verbeſſert werden koͤnnte; und ihr waret ſo klug, und folgtet meinem Rathe. Dies war mir eine Freude, welche dadurch vergroͤßert wurde, daß ihr das, was ich in dem erſten und zweyten Theile meiner praktiſchen Waſſerbaukunſt in Vorſchlag ge⸗ bracht, hin und wieder ins Werk geſetzt habt. Ich meine 146 Wie man in den Dorfern die meine es wirklich ehrlich und aufrichtig mit euch, und nehme an dieſer oder jener Verbeſſerung, die ihr im Lande zu machen wuͤnſcht, und mir ſelbſt an⸗ gegeben habt Antheil. Der Vortheil nun, wel⸗ chen ihr bereits durch Anwendung meiner Vorſchlaͤge erhalten habt, hat mich aufgefordert, da einige Ge⸗ meinden mich erſuchten, ihnen anzugeben, wie ſie gute Fahr⸗ und Fußwege in den Doͤrfern erhalten koͤnnten, in gegenwaͤrtigem Buche auch hierzu die noͤthige Anleitung zu geben; und wenn ihr mir folgt, ſo ſollt ihr bald bequemer, wie bisher, zu einander, und in die Kirche und Schule gehen, und alle eure Arbeit bey den beſten, gangbarſten Wegen verrichten. . §. 161. Wenn ihr eure Doͤrfer aus dem Sumpf ſetzen wollt, ſo muͤßt ihr es mit eurem Dorfoorſteher in Ueberlegung nehmen, wie dieſe und jene Verbeſſe⸗ rung gemeinſchaftlich zu veranſtalten ſey. 1) Daß ihr dem Regen⸗ und Quellwaſſer zwi⸗ ſchen dem Fußwege, und der Fahrſtraße durch einen Kanal oder Goſſe, je nachdem es die Menge des Waſſers, und das Gefaͤll zulaͤßt, den Abfluß durch das Dorf, bis in einen Fluß, oder andern Abzugs⸗ graben verſchaffet, ſo daß es an keinem Orte ſtehen bleibet. 2) Die Fahrſtraßen und Fußwege, Kanaͤle oder Goſſen werden nach ihrer Breite abgeſteckt. Da die Dorfwege bald breit, bald eng ausfallen: ſo muß man nach dieſem ſeine Anordnung machen. Geſetzt, es ſey die Breite zwiſchen den beyderſeiti⸗ gen in gehenn V. 3 4 uh R be eetd P ſpe Aen 3 ſolgen Manſ woge betzt tan ern tied d o der P⸗ zeeg ſortbe der un 1 ber 4 t iuch, g, ie loſt on⸗ n, wen rſchlige ge Ge⸗ wie ſe thelten wa die ihe wi het, N , U Weyen f ſeh teher in Verbeſe⸗ aſer ⸗ cch einen ſenge Nes ißdß Aiſe⸗ teſihn Kanaſe bgeſickt. ſlan ſ nochen⸗ eſth en Fußs⸗ und Fahrtwege verbeſſern kann. 147 gehen ſoll, 18 Schuh breit: ſo iſt dieſe nach Tab. VI. Fig. 3 3. ſo abzuſtecken: SðDBUd ) Die Breite ab iſt 12 Schuh, wo bey a und Da bey b ſchon ein Pfahl ſtehet: ſo wird nur noch ₰◻S Der Fußweg iſt von e bis , wo nur ein Pfahl bey geſchlagen wird. Alle 100 Fuß lang, ſo weit die Straſe in dem Dorfe gehet, wird dieſe Abſteckung verrichtet, wie gezeigt worden. 3) Nach der Abſteckung wird §. 25. und nach folgenden §. von 100 zu 100 Fuß, die Abwaͤgung veranſtaltet, und der ganze Dorfweg von a an, ab⸗ gewogen, und alle 100 Fuß Pfaͤhle geſchlagen. Geſetzt nun, die Straſe iſt 1000 Schuh lang, und man erhaͤlt in der ganzen Laͤnge 20 Zoll Fall: ſo wird dieſer ſo eingetheilt: Vom erſten Pfahle an, wo der Dorfweg den Anfang nimmt, wird der 2te Pfahl 2 Zoll tiefer geſchlagen, als dieſer erſte z der 3te Pfahl wieder 2 Zoll tiefer, als der 2te, und ſo fort bis an den letzten Pfahl, welcher 20 Zoll tiefer, als der erſte zu ſtehen kommnt. Auf dieſe Art iſt denn das Gefaͤll auf den ganzen Dorfweg gleichmaͤ⸗ ßig vertheilet. =?́MJM 4) Dann wird nach Tab. VI. Fig. 33. die gleiche Hoͤhe in die Breite von ab nach et gewogen und Pfaͤhle geſchlagen, wodurch die vier mit einan⸗ der wagrecht ſtehenden Pfaͤhle abef in einerley) Hoͤhe ſtehen. Dies geſchiehet alle 100 Fuß; ſo er⸗ 2 haͤlt Wie man in den Doͤrfern die man die gleich wagrechte Linie nach dem Fall, ſo wie ich in dieſem §. No. 3. gelehret habe. In jedem Orte trift man entweder einen Zimmer⸗ mann, Maurer, Schreiner oder Tiſchler, oder ande⸗ ren Arbeitsmann, der dieſe Abwaͤgung verrichten kann. Wird ſie nun nach dieſer Vorſchrift verrichtet: ſo be⸗ kommt ihr eine richtige Grundlage. 5*) Iſt die Abwaͤgung geſchehen; ſo muͤßt ihr den Graben machen, Tab. VI. Fig. 33. e b. Die obere Breite iſt 2 Schuh weit, d e iſt die untere Breite von 8 Zoll. Weil der Graben fuͤr den Sand und fuͤr die Pflaſterſteine Raum haben muß: ſo auß er durchgaͤngig einen Schuh weiter ausgegra⸗ ben werden, als er abgeſteckt iſt. Er wird daher zum Ausgraben nochmals alſo abgeſtecket. Vone bis b 3 Schuh weit, und von d bis c, 1 Schuh 8 Zoll. Am Anfange des Grabens werden 2 Pfaͤh⸗ le bey b und e geſchlagen; dann 100 Fuß weit da⸗ von wieder 2 Pfaͤhle, und ſo allemal von 100 zu 100 Fuß 2 Pfaͤhle. An die erſten beyden Pfaͤhle werden die Schnuren angebunden und auf der erſten 100 fußigen Entfernung, und von dieſer auf die folgenden gezogen; und nach dieſen Schnuren wird der Graben am Anfange nach dem am Rand ſtehen⸗ den Abwaͤgungspfahle 20 Zoll tief, uund bey jeder 100 fußigen Entfernung immer 2 Zoll tiefer in ſchraͤ⸗ ger Boͤſchung ausgeſtochen, nach §. 37. Tab. I. Fig. 4. Die Erde aus dem Graben wird laͤngſt der Straſe auf die Fahrſtraſe und auch auf den Fuß⸗ weg geworfen, und nach den Abwaͤgungspfaͤhlen gleich abgeebnet, und feſt zuſammen deſtopßen, daß ſe e der Laſt nicht mehr nachgiebt. WV immet: er onde⸗ korn. ſo bi hrden De Untert Sand gegta⸗ dahee Vone Schu 2Pft veſt do⸗ 100 Mie Lerſten auſ de n we ſehtu⸗ enſekt ſtrn⸗ Tb,. Srat Fuß⸗ hn ,) 6 Fuß: und Fahrwege verbeſſern kann. 149 75 Hierauf werden die Seiten und der Grund des Grabens durchgaͤngig 6 Zoll hoch mit Sand ausgeſchlagen, ſelbiger abgeebnet und feſtgeſtoßen: und oberflaͤchlich von e b aus, von 100 zu 100 Fuß nach dem Gefaͤll und Abwaͤgungspfaͤhlen, die Schnus ren gezogen, wie auch in der 14zolligen Tiefe dc. Dann werden die Seiten⸗ oder Wandſteine bey d e in Grund eingelaſſen, und die Seitenwaͤnde des Ka⸗ nals mit 8 zolliger Schraͤge ausgepflaſtert, und alle Steine mit dem Pflaſterhammer feſtgeſtellt; ſo daß die untere Breite d c 8 Zoll weit iſt. Beym An⸗ fang des erſten Pfahls iſt der Graben 14 Zoll tief, und dieſe Tiefe behaͤlt er bey der regulirt fallenden Straſe durchgaͤngig. Das ganze Pflaſter des Ka⸗ nals wird endlich mit der Handramme feſtgeſtoßen; 2 Zoll hoher Sand darauf ausgebreitet, ſelbiger mit einem ſtumpfen Beſen in die Steinritzen gebracht, und wieder abgefegt. So iſt der Kanal fertig. 7,) Dann werden von 100 zu 100 Fuß, laͤngſt der Straſe hin, an den Haͤuſern, neben den Abwaͤ⸗ gungspfaͤhlen bey a, Pfaͤhle geſchlagen, welche 18 Zoll hoͤher ſind, als die Abwaͤgungspfaͤhle; ſo auch am Kanale bey b und e, welche 6 Zoll hoͤher ſind, als die Abwaͤgungspfaͤhle; und eben ſo an der an⸗ dern Seite der Haͤuſer bey f, welche 1 Schuh hoͤ⸗ her ſind, als die Abwaͤgungspfaͤhle. Hierdurch er⸗ haͤlt denn die ganze Straſe im langen Wege von 100 zu 100 Fuß 2 Zoll Gefaͤlle. 8) Hierauf werden von den beyden Pfaͤhlen bey be'e aus, mit ſelbigen in gleicher Hoͤhe von 100 zu 100 Fuß, laͤngſt der Straſe hin, die Schnuren gezo⸗ gen, und nach dieſen de beyderſeitigen Gradſteine KR 32 ⸗ 159 Wie man in den Dorfern die eingegraben, geſetzet, mit dem Pflaſterhammer feſt geſtellet, und im Grunde mit kleinen Steinen befe⸗ ſtiget, daß ſie einander nicht nachgeben koͤnnen. 9) Auf die nemliche Weiſe werden auch laͤngſt der ganzen Straſe bey a und bey t die Schnuren ge⸗ zogen, und die Gradſteine geſetze. 109) Dann werden, die ganze Straſe durch, von 100 zu 100 Fuß, in die Quere von 2 bis b, Stei⸗ ne dergeſtalt geſetzt, daß die großen bey a und die kleinen immer naͤher bey b, mit ihrem breiten Theile unten, und mit dem ſchmalen oben, zu ſtehen kom⸗ men. Auf dieſe Steine wird eine Lage kleine Stei⸗ ne ausgehreitet, und klein geſchlagen, daß ſie die Lücken ausfuͤllen. Ueber dieſe kommt noch eine La⸗ und b ſind; die ſo klein geſchlagen weſden, als eine große Nuß, Ueber dieſe Steine wird en lich? Zoll hoch Kies oder Sand ausgebreitet. So iſt der Fahrweg fertig. In der Laͤnge hat er von 100 zu 100 Fuß 2 Zoll Gefaͤlle, und im breiten Wege von a bis b 12 Zoll, wo das Waſſer in den Kanal abflie⸗ ſet, der es an ſeine Beſtimmung fuͤhret. 1I) Wenn man Platten hat: ſo ſuͤllet man den Grund bis auf die Schnuren aus, ſtoͤßet ihn feſt, und leget die Platten nach den geſchlagenen Pfaͤhlen e f. Hat man aber keine Platten; ſo werden von e nach f Steine, mit dem breiten Ende auf den Grund, und die Spitzen in die Hoͤhe, hart aneinander geſetzet. Ueber dieſe werden kleine Steine ausgebreitet und klein geſchlagen. Dann kommt noch eine Schicht Steine darauf, die ebenſalls klein geſchlagen und mit Sand bedeckt werden. Der Fußweg, wird ſo e Steine, ſo hoch als die geſchlagenen Pfahle a. e N ig.3 nd Pende Tb. Zhn Und de n Nrch ſlten Oberhe⸗ uſke rgi fehre girich t Sa Dann Eeten 6e 6 de ken e dder G Nüne Fuhn bitd Steine ſtt, Fuß⸗ und Fahrwege verbeſſern kann. 151 eingerichtet, daß er im breiten Wege von f bis e durchgaͤngig 6 Zoll Fall erhaͤlt. So iſt denn die ganze Straſe gefertiget. uan . . 6S. 162 d Wo man kein lebendiges Waſſer in der Straſe hat, da braucht man auch keinen Kanal. Tab. VI. Fig. 34. iſt eine ſolche Straſe. Die Abwaͤgung und Abſteckung geſchiehet, wie ich in dem vorherge⸗ henden §. gelehret habe, in allen Theilen, ſo wie Tab. VI. Fig. 33. Fig. 34. wird ebenfalls der Fuhrweg a b 12 Schuh, die Goſſe b d 2 Schuh, und der Fußweg d e 4 Schuh breit abgeſteckt. Das vom Regen zuſammenlaufende Waſſer wird dann durch die Goſſe abgefuͤhret. Die Ausgrabung der⸗ ſelben geſchiehet dergeſtalt. Sie wird erſt in der obern Breite 2 Schuh weit, und bis auf den Mittel⸗ vunkt c 1 Schuh tief ausgegraben; dann wird durch⸗ gaͤngig von b, von d, und im Grunde noch Schuß mehr ausgehoben. Die Erde wird auf die Straſe gebracht. Die Goſſe wird durchaus ²½ Schuh hoch mit Sand ausgeſchlagen, und ſelbiger feſt geſtoßen. Dann werden von Anfang der Straſe, an beyden Seiten der Goſſe bey bd, Pfaͤhle geſchlagen, wel⸗ che 6 Zoll hoͤher als die Abwaͤgungspfaͤhle ſind. Auf die Laͤnge hin von 100 zu 100 Fuß die Schnu⸗ ren gezogen. Nach den Schnuren werden die Rand⸗ oder Gradſteine auf beyden Seiten in gerader Linie aneinander feſt geſetzt, ſo daß ſie von 100 zu 100 Fuß in der Laͤnge 2 Zoll Fall erhalten. Dann wird in der Mitte bey d bec verſchraͤnkt eine Reihe Steine, 1 Schuh tiefer als die Gradſteine ſind, ges⸗ ſetzt, ſo daß ſie von 100 zu 100 Fuß 2 Zoll Ge⸗ K§K 4 fͤll 152 Wie man in den Dorfern die faͤll erhalten. Von dieſer Reihe Steine werden alsdenn die Pflaſterſteine auf beyden Seiten bis an die Gradſteine hinauf geſetzt, und mit den Pflaſter⸗ hammer feſtgeſtellt, wobey ebenfals von 100 zu 100 Fuß 2 Zoll Gefaͤlle gegeben wird. Hierauf wird das ganze Pflaſter der Goſſe feſt geſtoßen, und 2 Zoll Sand darauf gebracht und ausgebreitet, ſo wie ich S. I14. No. c. Anweiſung gegeben. So waͤre die Goſſe oder Mulde Tab. VI. Fig. 34. d c b fertig. SF. IGdqd3. Die Verſteinigung des Fahrweges Tab. VI. Fig 24. a b, geſchiehet durchgaͤngig ſo, wie ich im vorhergehenden §. No. 7. 8. 9. gelehrt habe, und ſo auch die Verſteinigung des Fußweges e d nach vorhergehenden §. No. 10., wohin ich den geneig⸗ ten Leſer verweiſe, wo er den Unterricht, wie die Ar⸗ beit zu machen, finden wird. Bey dieſer Anlage wird der Fahr⸗ und Fußweg trocken, weil das Waſ⸗ ſer in der Mulde den Abfluß erhaͤlt.— Hat man zwiſchen den Haͤnſern in den Doͤrfern zur Straſe mehrere Breite, ſo mache man ſolche Woͤlbfoͤrmig. Geſetzt die Straſe iſt 24 Fuß breit, ſo wird ſie dergeſtalt abgeſteckt: Schuh breit, g t der Kanal 2 Schuh breit, d die Fahrſtraſe 12 Schuh breit, d c die Mulde 2 Schuh breit, cd der andere Fußweg 4 Schuh breit. Bey jeder Breite wird ein Pfahl geſchlagen. So wird die tetden lison Pflaſtr⸗ 100 wd 29.l nie ich te de . . V. chien ,und U nh geteſp die A⸗ Untge Weß Fuß⸗ und Fahrwege verbeſſern kann. 13 die ganze Breite der Straſenlaͤnge von 100 zu 100 Fuß abgeſteckt, und die Pfaͤhle geſchlagen. 2) Dann wird in der Mitte o die Straſe durch⸗ guͤngig abgewogen. Wenn man nun in einer Stra⸗ ſenlaͤnge von 4000 Fuß 120Zoll Fall gefunden hat: ſo wird ſelbiger von 100 zu 100 Fuß eingetheilt, wo es dann auf jede 100 Fuß 3 Zoll Fall traͤgt. Dann werden vom Anfang der Straſe von 100 zu 100 Fuß neben den Abſteckungspfaͤhlen allemal ein Pfahl geſchlagen, davon jeder allemal 3 Zoll tiefer ſtehet, als der vorhergehende, ſo daß der Pfahl bey dem erſten 100 Fuß 3 Zoll, der beym zweyten 100 Fuß 6 Zoll, der benmn dritten 150 Fuß 9 Zoll Ge⸗ faͤll erhaͤlt, und ſo wird in der Mute o der Straſe von 100 zu 100 Fuß das Gefaͤlle nach der Abwaͤr gung eingetheilt. 3) Dann wird von dem Mittelpfahl Tab. VI. Fig. 35. o aus in die Quere nach m h gewogen, und wenn die Wage richtig einſchlaͤgt, bey m h Pfaͤhle geſchlagen, und ſo auch nach der andern Seite n a. Stehen dieſe Pfaͤhle mit einander wa⸗ gerecht: ſo wird die Abwaͤgung des Querpfahls von 100 zu 150 Fuß laͤngſt der Straſe fortgeſetzt. Hierdurch erhaͤlt man fuͤr die ganze Straſe ſowohl die wagerechte Breite, als das Gefaͤll in der Laͤnge. 4) Dann wird nach H. 113. der Graben gtik ansgegraben, und in die Mitte geworfen und der Kanal gepflaſtert, ſo daß die obere Weite 2 Schuh, und die untere 8 Zoll, und die Tiefe 14 Zoll be⸗ kommt, wobey das abgewogene Gefall durchgangis beobachtet werden muß. F5„ 5) 154 Wie man in den Dorfern die 5*) Die Mulde Tab. VI. Fig. 37. deb wird nach §. 114. ausgegraben und ſo gepflaſtert, wie ich daſelbſt die Anweiſung gegeben habe. R—— 4 T Der Geund wird nach den Abwaͤgungs⸗ pfaͤhlen abgeebnet, wo zu viel Erde iſt, wird ſie ab⸗ genommen, und wo zu wenig iſt, aufgetragen, und nach den Abwaͤgungspfaͤhlen muß der innd durch⸗ ang, ſeine Hohe erhal ten. — 7) Dann werden bey cdfg, neben den Abwwoͤ⸗ gungeofaͤblen Pfaͤhle geſ ſchlagen, die 6 Zoll hoͤher, als dieſe, zu ſtehen kommen. Oben an dieſen Pfaͤh⸗ len werden in die Laͤnge von 100 zu 100 Fuß die Schnuren gezogen, und ſo hoch als die Schnuren hart an die Wandſteine an, die Gradſteine dicht an einander in gerader Linie geſetzet, und dieſes langſ der ganzen Straße hin. 985 Daͤnn wird in der Mitkte o, nach von 100 zu 100 Fuß allemal ein Pfahl geſchlagen, 18 Zoll noͤber, als der Abwaͤgungspfahl iſt, nach dieſen Pfaͤhlen werden die Schnuren gezogen, und nach S. 65. Nô. efghikl die großen Steine von der Mitte aus nach m und n, und die geringern an den Seiten bis an die Grad⸗ oder Wan ſteine mit dem ſtarken Theil auf den Grund, und mit den Spitzen in die Hoͤhe gefetzet, alle hart an einander, und ſo durch die ganze Straße,. Hernach kommt eine Schicht Steine darauf, die klein geſchlagen, und noch eine Schicht, die oben uͤber die ganze Straſe ausgebrei⸗ iet werden, ſo, daß die Hoͤhe in Mitte 18 Zoll, und der Steinſatz an den Seiten 6 Zoll hoch wird. Nun wird noch 2 Zoll hoch Sand darauf ausgebrei⸗ tet. So waͤre der Fahrweg fertig. 9) 9 No, elt tbft wign N. 6 16 le G Keb ne ed wie Pinge ſe ob⸗ und leche⸗ lbcde ſcht Ni de ten an G 1100 Al Ueſen toch t dee N it den Sſl Unnſ Scht cin ebter 1 td gebret 9 Fuß⸗und Fahrwege verbeſſern kann. 155 9) Die Fußwege ac und hg werden nach S. 161. No. 11. gemacht, bey a und h erhaͤlt der Steinſatz 1 Schah Hoͤhe, und bey eg 6 Zoll, und ſo kwir er durch, die ganze⸗ Straßenlaͤnge geſtellt, en 5§5. 16 ½1 “ (Wann ihr Kies in euren Fluren habt, und br wollt eure Dorfwege damit ins Trockene ſtellen: ſo muͤßt ihr jederzeit vorher die Abſteckung nach §. 164. No. 1. nlch der Straſenbreite machen, und die Ab⸗ waͤgung nach §. 163. No. 2. und 3: vornehmen. Der Kanal oder die Goſſe wird nach dem Gefaͤll⸗, S. 160. No. 6. ausgegkaben und gepflaſtert, und die Gradſteine nach §. 163. No. 6. der Grund ab⸗ geebnet, und dann wird der Zwiſchenraum von bis d nach S. 163. No. g. in der Mitte 18 Zoll, und an den Seiten 6 Zoll, nach der Woͤlbung, mit Kies nach der⸗ geſezten Goͤhe ansgefuͤllt und feſt ger ſtoßen. Geſetzt, Pab. v. PFig. 34, ab de ſolte mit Kies uͤberſchuͤtter werden: ſo wird nach S. 16 1. die Abwaͤgung und Abſteckung gemacht, und der Grund abgeebnet, wie ich daſelbſt gelehret habe, dann die Mulde gefertiget, die Gradſteine geſetzt; und wenn dieſes geſchehen, ſo kann man in der be⸗ ſtimmten Hoͤhe bey a 18 Zoll, und bey b 6 Zoll in der Schraͤge, den Raum von ab und q 1 Schuh und e 6 Zoll hoch, auch in der Schraͤge de mit Kies ausfuͤllen, und abebnen. So waͤre dieſer Kiesweg fertig. Eben ſo kann man den Tab. VI. Fig. 33. und auch Pig. 35. anſtatt der Steine mit Kies ausfuͤllen. §. 166 ¾ 156 Wie man in den Dorfern die S §. 166 Wenn ihr nicht vorher dem Waſſer durch Mul⸗ den oder Kanaͤle Abfluß verſchaffet: ſo helfen alle eure Ausbeſſerungen nicht, ihr moͤget ſo viel Steine in die Wege fuͤhren, als ihr wollt; ſie verſinken, und in einem Jahre ſind die Wege wieder ſo ſchadhaft, als ſie vorher waren. Wollt ihr nun eure Dorf⸗ wege verbeſſern, und ſoll dieſe Verbeſſerung von Nutzen ſeyn: ſo muͤßt ihr das Waſſer in Kanaͤle oder Mulden einleiten, und durch ſelbige abfuͤhren; die Wege mit Erde erhoͤhen, und dann die Steine auf den Erddamm bringen. So werden die Wege dauethaft. §. 167. Wenn ibr, lieben Landleute, auch eure Dorf⸗ wege bequem machen wollt: ſo folget dieſer Anord⸗ nung; jedes Haus ſtelle vom Fuß⸗ und Fahrwege, und von dem Kanal oder Goſſe eine Ruthe her, wo⸗ zu ihr nur drey Tage zu verwenden braucht. Im Winter brecht ihr hierzu die noͤthigen Steine, und rechnet auf eine Ruthenlaͤnge eine Ruthe Steine. Ihr koͤnnt dieſelben auch gleich im Winter anfahren, und dann im Fruͤhjahr die Arbeit machen. Ihr babt denn in allem 12 Arbeitstage darauf zu ver⸗ wenden, wozu ihr diejenige Zeit waͤhlet, da ihr ſonſt nichts arbeiten koͤnnt. Habt ihr Arme, die noch arbeiten koͤnnen, oder kommen fremde Bettler in euten Ort: ſo koͤnnet ihr ſie gegen ein geringes Tagelohn mit anſtellen; ſo werdet ihr mugleich der Bettlerlaſt los werden. Auf Ehi ee Ne⸗ N Mu fen ale Steire en, und phaf, Dotf⸗ en Konile fhenn: Steine Wege te Det⸗ ord⸗ hhtege, het, M⸗ In ine, Uud Steine, hufohr te, h. ℳ uu 1 g gtnnſs lech N Fuß⸗ und Fahrwege verbeſſern kann. 1 7 Anf dieſe Art hat das Dorf Herren . goſſerſtaͤdt, bey Buttſtaͤdt, wo ſonſt niemand vor Sumpf fort⸗ kommen konnte, durch eine kluge Anſtalt der Vor⸗ geſetzten gute Fuß⸗ und Fahrwege erhalten. §. 168. Auf die Unterhaltung der Wege muß nachher de Er* Schuͤtze oder Tagewaͤchter ſehen, und die Anſpaͤn⸗ ner des Orts muͤſſen die Steine dazu anfahren. Sie wird ſo veranſtaltet, wie ich §. 82. gelehret habe. Achtes Achtes Kapitel. Wie auf den Hoͤfen der wirthſchaftlichen Rit⸗ ter⸗ und Bauerguͤter die Miſtgruben zu pfalkeh, oder zu chauſſiren ſind. §. 169. S owohl auf den Ritterguͤtern als auf den Bauer⸗ guͤtern findet man, daß das ſaͤmmtliche Re⸗ genwaſſer, das von den wirthſchaftlichen Gebaͤuden herabfaͤllt, in der Mitte des Hofes in uͤbermaͤßig großen Tiefen ſo lange ſtehen bleibet, bis es uͤber⸗ laͤuft; und dann nach dem Gefaͤll abflieſet. Oft koͤmmt das Waſſer von andern benachbarten Bauer⸗ hoͤfen, ſo auch von den vielen kleinen Fluͤſſen hinzu. Was nun daraus fuͤr die Land⸗ und Wirthſchaftsge⸗ baͤude fuͤr Schaden entſtehe, und wie dieſer abzu⸗ wenden ſey, ſoll im Nachfolgenden gelehret werden. §. 170. Der Miſt beſtehet aus allerhand Abfall und Aus⸗ wuͤrfen der Menſchen, Thiere und Pflanzen, und wird durch hineingeworfenes Stroh zuſammenhaͤn⸗ gend gemacht. Er hat waͤſſerichte, oͤlichte und ſal⸗ zichte Theile, welche leztere ſich am Ende in ein fluͤchtiges Laugenſalz verwandeln. Alle Laugenſalze, die mit Waſſer vermiſcht ſind, loͤſen die fetten und oͤlichten Theile auf, und verbinden ſich mit einan⸗ der, Ve⸗ der, ſehet Rſ Mite un urh lte n 1 Nit Bouer⸗ che Re⸗ eäuden ermiig es uͤber⸗ . At Bauer: hine. hefteger 1 abzu⸗ velden⸗ unhle en, 1 nelhit⸗ ndſch 4 n eln herſle⸗ ten un 1 einan⸗ et, Wie auf den wirthſchaftl. Ritterguͤtern ꝛc. 159 der, woraus eine ſeifenartige fluͤſſige Materie ent⸗ ſtehet, die die Schaͤrfe des Salzes daͤmpft, durch die ſeifenartige Glaͤtte oder Schluͤpfrigkeit die Theile mit einander verbindet, und in der Erde durch die Haarroͤhren in die Wurzeln der Pflanzen eindringet, durch kleine Saftoͤfnungen unter der Rinde derſelben, eingezogen wird, ſich aufloͤſet, und ſo das Wachs⸗ thum der Pfanzen bewuͤrket. S. I71. ”M Odne die Gahrung aber wuͤrde man ,agebich die e ſachtigen Salze und Oele im Miſte ſuchen. Es muͤſſen daher die natuͤrlichen Auswuͤrfe von Men⸗ ſchen und Vieh mit dem Stroh durch die Faͤulniß in die Gaͤhrung gebracht, und dadurch wuͤrkſam ge⸗ macht werden. Die Faͤulung und Gaͤhrung erhaͤlt man durch die Feuchtigkeit vom Waſſer, ingleichen durch Waͤrme und Ruhe. Um dieſes zu erlangen, bringt man den vorfindlichen Duͤnger aufeinander, und unterhaͤlt ihn in der Feuchtigkeit. Ohne dieſe erhitzet ſich derſelbe, verbrennt und ſchimmelt. Er⸗ haͤlt er zu viel Waſſer: ſo wird er auegelaugt, und verliert ſeine duͤngende Kraft Daher muß man alles berftäſſt ige Waſſet er vom Regen, von Baͤchen und Fluͤſſen, durch die Er⸗ hoͤhung der Miſtgruben, der Kanaͤle und Goſſen, von dem Miſte abhalten, und nie das Waſſer durch ſelbigen durchlaufen laſſen; ſondern an den Seiten wegfuͤhren. Der Vortheil hiervon iſt ſehr betraͤcht⸗ lich: denn es gehet dann weder das Geld noch die Arrrbeit, welche das Miſtfahren erfordert, verlohren, und man kann auf die Wirkung des Miſtes ſicher rechnen. 160 Wie auf den wirthſchaftlichen Ritter:⸗ rechnen. Wenn aber das Waſſer die beſte Duͤng⸗ kraft des Miſtes weggefuͤhret und weggeſchwemmt hat: ſo thut er ſo viel Dienſte, als wenn der Acker gar nicht geduͤnget waͤre. Dieſer gibt alsdann we⸗ nige Fruͤchte; eben dies iſt auch der Fall, wenn der Miſt keine Feuchtigkeit erhaͤlt, ſich auf einander er⸗ hitzet und verſchimmelt. §. 172. Die Miſtlachen muͤſſen nicht ſo weit von den Staͤllen entfernet angelegt werden, um den Urin von ſaͤmmtlichem Vieh aus den Staͤllen deſto leichter aufzunehmen. Ihre Groͤße muß nach dem Vieh⸗ ſtande eingerichtet werden, und zwar ſo, daß der Miſt hiervon die noͤthige Feuchtigkeit erhaͤlt, und alles uͤbermaͤßige Waſſer an den Seiten, ohne daß es durch den Miſt gehet, abgefuͤhret wird. 8. 173. Ihr lieben Wirthſchafter und Landleute, ich habe eure Miſtgruben geſehen, da ich bey euch war, da es regnete; ich habe geſehen, wie das Regen⸗ waſſer durch eure Miſtgruben gehet, den Miſt aus⸗ waͤſchet, und die beſte Duͤngkraft durch das Waſſer in die Fluͤſſe fuͤhret, und euch muͤndlich geſagt, wie ihr dieſes verhindern koͤnnt. Einige Wirthſchaf⸗ ter haben die Miſtgruben nach meiner Anordnung eingerichtet, und erhalten jetzo guten Miſt, und wo er hingebracht wird, tragbare Felder, und ihre Arbeit wird ihnen reichlich belohnt. Die Anlegung einer ſolchen Miſtgrube geſchiehet nach Tab. VI. Fig. 36. alſe E iſt das Wohnhaus, AB C die Staͤlle, und D die leE der w sd ſern Schu iren llege Ummnt ſehent nder ten,d neyfl in n Gabe da n uefi iſſige . = = = = = Ele. Ditg⸗ wemmt Acert nn wer enn der jder e⸗ on den 6 Urir ſechter WVeeh/ daß de t, und hne daß und Bauerguͤtern die Miſtgruben zu pfl. ꝛc. 161 die Scheuer. Von 14 bis 16 und 13 bis 1 iſt der wirthſchaftl. Hof 54 Schuh lang, und von 3 bis 8, und von 4 bis 7, 44 Schuh breit. Zu un⸗ ſerm Viehſtande haben wir eine Miſtgrube, 30 Schuh lang und 20 Schuh breit, noͤthig. Da ihr eure Miſtgruben mit dem Hof in gleicher Hoͤhe anleget, und ihnen nur eine kleine Tiefe gebt: ſo nimmt das Regenwaſſer, das von den Daͤchern herab⸗ ſtroͤnt, und im Hof zuſammen lauft, ſeinen Abfluß in der Tiefe durch den Miſt. Dabey wird euch einleuch⸗ ten, daß das Waſſer die beſte Duͤngkraft aufloͤſet und wegfuͤhret. Manchmal habt ihr auch zu tiefe Miſtgru⸗ ben, worin der Miſt im Waſſer ſchwimmt, und ihr tiefe Graben machen muͤſſet, um das Waſſer abzuleiten. Da muß das Waſſer ebenfals die beſte Duͤngkraft wegfuͤhren. Ihr muͤßt daher eure Matgruben zweck⸗ maͤßiger anlegen. §. 174. Der ganze wirthſchaftl. Hof wird usgemeſen und ſo abgeſteckt: à) Tab. VI. Fig. 36. foll die Miſtgrube, 12 Schuh abwaͤrts, von den wirthſchaftl. Gebaͤuden an⸗ geleget werden. Hier werden nun ) von 2 bis 14, 12 Schuh gemeſſen, und bey 2 und 14 Pfaͤhle geſchlagen; dann werden von 14 bis v, 5 Schuh gemeſſen, und bey v ein Pfahl ge⸗ ſchlagen. Von v bis d werden wieder 6 Schuh ge⸗ meſſen, und bey b ein Pfahl geſchlagen. Hernach werden von 2 bis 3 12 Schuh gemeſſen, und bey 3 ein Pfahl geſchlagen; von 3 bis 9 werden 6 Sechuß gemeſſen, und ben 9 ein Pfahl ſc cge ier⸗ 162 Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und Hierauf miſſet man wieder 6 Schuh nach d, und ruͤcket den Pfahl ſo, daß man 12 Schuh von 14 bis d, und 3 bis d erhaͤlt. So hat man nach dem Winkel der Gebaͤude in der 12ſchuhigten Entfer⸗ nung den Rand von der Miſtgrube. c) Dann miſſet man von d nach c 20 Schuh, und . von 13 bis c 12 Schuh, und ſchlaͤgt da, wo der Punct in der Breite und Laͤnge zuſammenkoͤumt, den Pfahl e. Von e nach u miſſet man 6 Schuh, und von u bis 13 auch 6 Schuh, und ſchlaͤgt bey u und 13 auch Pfaͤhle. Dann viſiret man uͤber den Pfahl b nach c; laͤßt in gerader Linie den Pfahl 8 ſchlagen, und miſſet von c nach 10 6 Schuh, und ſchlaͤgt allda einen Pfahl, und 6 Schuh nach 8. Von ou viſi⸗ ret man nach p, und laͤßt einen Pfahl bey p ſchlagen; und ſo auch nach l, und laͤßt auch da einen Pfahl ſchlagen. So wird auch d) von d, in gerader Linie nach b, 30 Schuh lang gemeſſen, und von 4 bis 11 6 Schuh, wo ein Pfahl geſchlagen wird; und von 11 bis b 6 Schuh. Trifft nun die Meſſung im langen und breiten We⸗ ge auf den Punct: ſo wird bey b ein Pfahl ge⸗ ſchlagen. e) Von der Scheunenecke nach 16 werden 12 Schuh, und von der Scheunenecke nach 4, 12 Schuh gemeſſen, und bey 16 und a 4 Pfaͤhle geſchlagen; wieder werden von 16 1 6 Schuh und ! nach e nach b 6 Schuh, und von b nach a 20 Schuh gemeſſen, und von 15nach a 12 Schuh. Wenn der Punct von 1 5 und b eintrifft: ſo wird der Pfahl a geſchla⸗ gen, und von a 6 Schuh nach w gemeſſen, und da⸗ ſelbſt ein Pfahl geſchlagen. J Nen 6 B der 4 meſe iſr⸗ die ſe ⸗ uchde e, Mie Waſ M 9 ot, de en P ſch 1) ſich gr beit un twede dt 1 36, te undde Sch niggeb n ieg N , nd don 14 lich den Entſen h, und Punet bſahle⸗ au bis 13 duch Abnec en, und igr Aa ſ. ſchaen: N 9 Schi⸗ bo ein Gh. en We⸗ gl N etden 12 1t⸗ ſchlagen; che 14 geneſet er Huͤret geſchl⸗ lnd dr h Bauerguͤtern die Miſtgruben zu pflaſtern. 163 ) Von h nacha wird viſirt, und in gerader Linie der Pfahl 7 geſchlagen, von a nach 12 6 Schuh ge⸗ meſſen, und ein Pfahl geſchlagen. Von 1w wird viſirt, und der Pfahl m geſchlagen. So waͤre denn die Miſtgrube 20 Schuh breit und 30 Schuh lang, wie bey a b, b d, dce, c a, abgeſteckt; ingleichen auch der Fahrweg, der rings um dieſelbe herumge⸗ het, iſt 12 Schuh breit; und die Mulde, in der Mitte des Fuhrwegs m wlng9 ovwnpqlm das Waſſer abfuͤhret, daß dieſes nicht uͤberflußig in den Miſt gehen kann. Hierauf werden 2) von a 4 Schuh nach der punctirten Linie eund von der Hauptlinie 4 Schuh nach e gemeſſen, und ein Pfahl geſchlagen; und ſo auch von benach fund e nach g, von d nach h, Pfaͤhle geſchlagen. h) Dann werden von e nach g, g nach h h nach 1 und 1 nach e die Schnuren! gezogen, und die Miſtgrube nach den Schnuren gerade ein 12 Schuh weit und 7 Schuh tief ausgegraben, und die Erde entweder, wenn man ſie zur Erhoͤhung braucht, auf den Fahrweg geworfen, oder weggebracht. 1) Hernach wird Fig. 37. c d, fe nach Fig. 36. von a c nach g e und a b nach ef und b d, fh und dc nach hg, ſchrege abgeſtochen, und zwar ein Schuh weiter, als die Abſteckung iſt, und die Erde weggebtacht. §. 175. Hierauf werden bey r1 ſt die Urinausfluͤſſe aus den Staͤllen, 3 Schuh breit und 2 ½ Schuh tief bis in die de Miſigrube ausgegraben, der Grund mit 3 Zoll 9 2 Ge⸗ 164 Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und Gefaͤll bis an die Miſtgrube ausgepflaſtert, an bey⸗ de Seiten mit 1 Schuh dicken und 1½ Schuh hohen Mauren, die Schuh weit auseinander ſtehen, gefer⸗ tiget, und die Rinnen mit 1 8 Zoll dicken Platten uͤberleget. §. 176. ) Dann wird der ganze Hof nach der Abſte⸗ ckung in der Laͤnge und Breite abgewogen, wie ich S. 35. gelehrt habe, und neben jedem Abſteckungs⸗ pfahl ein Abwaͤgungspfahl geſetzt; von 3 9Q d, von d c und c 10 8. Wenn die Schnur der Setzwage, die auf die auf den Abwaͤgungspfaͤhlen liegende Setz⸗ latte gebracht wird, in die Linie einſchlaͤgt: ſo ſte⸗ hen die Pfaͤhle mit einander wagerecht. So wird von d nach v 14 und cnach u 13 von u nach p und ꝗq von 9 bis 11 nach 4 und nach ba 12 7, und von 12 nach m 6, von a w 15 und b I 16 gewogen, und die Ab⸗ waͤgungspfaͤhle neben den Abſteckungspfahl geſchla⸗ gen, daß alle Pfaͤhle miteinander wagerecht in gle⸗ cher Hoͤhe zu ſtehen kommen. 5) Die Laͤnge des wirthſchaftl. Hofes, wie der Waſſe erabfluß gehet, iſt 60 Schuh; und man hat nach der Abwaͤgung gefunden, daß der Hof in der Laͤnge von 6 m 0bb nach q, und 16 11 9 o nach p und q 4 Zoll Fall hat: Es wird nun von 6 und 7 bis 8 die ganz ſtraffe Schnur ſo gezogen, daß ſie bey 8 3 Zoll tiefer liegt, als bey 6 und 7; und nach ihrer Hoͤhe der Pfahl bey 8 vertiefet. Auf die nem⸗ liche Art wird die Schnur von 6 m 12 10 l bis q; von 16n1II9 OνVvup bisq; und auch von 4 3 2 i bis q gezogen, und nach ihrer Hoͤhe die Pfaͤhle ver⸗ B erte bon de ege hlebe 9 Me len. S NeSe egeh nyI! ſcſoe o be i⸗ Pahe ſchagen in h led Ne hin de ben that 43 nen S ſoc te Kagen. cebud N n beh⸗ Plohen gefet⸗ Matten Bauergutern die Miſtgruben zu pflaſtern. 105 vertiefet. So iſt das Gefaͤll uͤber den ganzen Hof von den Scheuern an bis an den Ausgang auf 4 Zoll eingetheilet. Die Pfaͤhle um die Miſtgrube abed a bleiben wagerecht ſtehen. c) Die Molde mwln II 9 ovupqlm in der Mitte des Weges, muß das ſaͤmtliche Waſſer abfuͤh⸗ ren. So wird dieſe bey w 6 Zoll tiefer gemacht, als die Seiten a 15 ſind. Ich habe ſie, um in der Mitte die gehoͤrige Steinhoͤhe zu erhalten, ſo angelegt. Bey m wIn ließ ich die Abwaͤgungspfaͤhle 6 Zoll tiefer ſchlagen, als die Pfaͤhle an den Seiten 6 15 16, und befeſtigte in ihrer Hoͤhe die Schnuren an den bey ihnen ſtehenden Abſteckungspfaͤhlen. Die Pfaͤhle bey 10 und q ließ ich nun 6 Zoll tiefer ſchlagen, als den Pfahl bey 8, und befeſtigte in ih⸗ rer Hoͤhe die Schnure an den darneben ſtehenden Abſteckungspfaͤhlen. Von n nach 9 0 p wurden die Pfaͤhle ebenfals 6 Zoll tiefer geſchlagen, als die bey i 8. Nach dieſer Eintheilung des Gefaͤlls erhaͤlt die Molde von m nach A und von m nach 0 q 4 Zoll Fall. d) Den Grund ließ ich mit den hſtraff angezoge⸗ nen Schnuren in gleiche Hoͤhe bringen, wo er zu hoch war, abnehmen, und wo er zu tief war, auf⸗ tragen. Dann ließ ich nach Fig. 37. g f und g h, c b und a b den Grund ſchreege abebnen, ſo daß h und 6 Zoll hoͤher war, als g; und ſo auch auf der andern Seite a c 6 Zoll hoͤher, als b. Hernach ließ ich die Erde feſt ſtoßen. Wenn der Grund feſt war: ſo wurde e) nach Fig. 36. um den ganzen Umfang der Mifgruhe a b d c a herum an den Abſteckungopfib⸗ 4 3 166 Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und len die Schnur 1 Schuh hoͤher gezogen, als die Ab⸗ waͤgungspfaͤhle ſtanden; und nach ihrer Richtung der Graben ausgegraben und die Gradſteine Fig. 37. 3 und 6 dicht an einander geſetzt, und mit kleinen Steinen und Erde befeſtiget. f) Hernach wurden im Grunde des Grabens nach Fig. 36. ein Schuh hoch bey efg h Pfaͤhle geſchlagen, in ihrer Hoͤhe die Schnur gezogen, und die Gradſteine im Grunde Fig. 37. 4, 5§. dicht an einander geſetzt und befeſtiget. 3.) Dann wurden im Grunde zwiſchen den Grad⸗ ſteinen die Grundſteine hart an⸗ und in einander in der Laͤnge und Brette geſetzet, und eine Schicht klei⸗ ne Steine daraufgebracht und wie große Nuͤſſe klein geſchlagen; hernach noch eine Schicht, die eben ſo klein geſchlagen wurden, ſo hoch, daß man im Grun⸗ de mit den Gradſteinen die wagrechte Linie erhaͤlt, wie Fig. 37. 4. 5. vorſtellig macht. Alsdaun wurden h) auf den Seiten nach Fig. 36. a ecgdhbf im ganzen Umfange in der Schraͤge, Fig. 37. f e, und d e zwiſchen den Gradſteinen die Grundſteine hart an und in einander geſetzet, und zwo Schichten Steine darauf gebracht, und klein wie große Nuͤſſe geſchlagen, wovon die letzte Schicht ſo hoch reichte, als die beyderſeitigen Gradſteine waren. Hernach kam 3 Zoll hoch Sand darauf, und der Grund und die Seiten wurden mit der Handramme feſt in ein⸗ ander geſtoßen, ſo wurde der Grund und die Seite der Miſtgrube ſo feſt und an einander haͤngend, wie Eſtrich und beſſer als Pflaſter. ) Hier⸗ mle l wo jue ben 12 ls de ige en Unfin Shhih ten on ln il noch d ſien ) Putden Mige ſbe Si⸗ gen. 9 Aube ſs ein 12 h) ſhf Grd iſnee ne f d le ⸗ chtung . keinen abens ſile , und t Gred. derin chtlei⸗ ſe ken eben ſe Grur⸗ ahelt Cedonn IEnbf ke, dſtare it Nſt Hernih emhurd nnen Se d, we ⸗ Bauerguͤtern die Miſtgruben zu pflaſtern. 167 1¹) Hierauf wurden nach Fig. 36. m n o p und m 1 q einen Schuh hoͤher, als die Abwaͤgungspfaͤh⸗ le waren, an den Abwaͤgungspfaͤhlen die Schnuren zur Mulde gezogen; zu den Gradſteinen der Gra⸗ ben gegraben; ſelbige in der Hoͤhe der Schnuren geſetzet, und im Grunde befeſtiget; wie Fig. 37. g 2 und b 7 es vorſtellet. Bey r ſt wo die Kanaͤle aus den Staͤllen in die Miſtgrube gehen, ſind Akan⸗ tigte Steine auf zu legen, um dem Miſt Waſſer zu geben, wenn er welches bedarf. k.) Dann wurden nach Fig. 36. in dem ganzen Umfange des Hofes 6 15 16 4 2 18 7 6 ein Schuh hoͤher als die Abwaͤgungspfaͤhle die Schnu⸗ ren an den Abſteckungspfaͤhlen gezogen; der Gra⸗ ben zu den Gradſteinen gemacht und die Gradſteine nach der Schnurenhoͤhe geſetzet, und im Grunde be⸗ feſtiget, wie Fig. 37. h i und a 3 zu ſehen iſt. 1) Nachdem dieſe Gradſteine geſetzet waren: wurden im ganzen Umfange von den Gradſteinen der Miſtgrube an, bis an dieſe Gradſteine die Grund⸗ ſteine hart an⸗ und in einander geſetzet, und eine Schicht Steine darauf gebracht, und klein geſchla⸗ gen. Dann kam, ſo hochals die Gradſteine der Miſt⸗ grube und Molde waren in der Schrege noch eine Schicht Steine darauf, die ſo klein geſchlagen wurden, als eine Nuß groß iſt; wie der Steinſatz Fig. 37. 3 2 und 6 7 vorgeſtellt iſt. m) Hernach wurden von den an den Wirth⸗ ſchaftsgebaͤuden geſetzten Gradſteinen an, bis an die Gradſteine der Molde die Grundſteine geſetzet, und eine Schicht Steine in der Schrege darauf gebracht, wie ich No. I gezeiget habe. Man ſiehet dieſes I 8 4 Stein⸗ 168. Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und Steinlager Fig. 37. I 2 und 5 7. Es koͤmmt auch 3 Zoll hoch Sand darauf. Auf dieſe Art, ihr lie⸗ bekoͤmmt nicht mehr Waſſer, als er noͤthig hat. Wollt ihr die Koſten von euren Hof und Miſt⸗ grube anwenden, und ſie pflaſtern laſſen: ſo iſt die Abſteckung und Abwaͤgung noͤthig, wie ich §. 174. und 176. No. a be d gelehrt habe. M Ausgra⸗ bung geſchiehet nach eben den angefuͤhrten §§. und⸗ die Auspflaſterung derſelben nebſt ihren Seiten nach §. 115⁵. Die Goſſen oder Molden zu pflaſtern, habe ich §. 114. gelehrt. Und das Pflaſter der Miſtgrubenwaͤnde und des Hofraums wird ſo ge⸗ fertiget, wie ich in den vorhergehenden §§. gelehret babe. Bis Wollt ihr den Hof mit Kies auſſer Sumpf ſe⸗ tzen, und das Waſſer von euren Miſt abwenden: ſo. geſchiehet die Abſteckung, Abwaͤgung und Setzung der Gradſteine und Fertigung der Mulde ſo, wie ich im vorhergehenden §. 174. und 176. gelehret habe; nur der Zwiſchenraum zwiſchen den Gradſtei⸗ nen wird mit Kies ausgefuͤllt, und nach der Hoͤhe derſelben wird der Kies abgeebnet. So gehet das Waſſer nicht durch den Miſt, ſondern wird abgelei⸗ tet. Die Miſtgrube, den Boden und die Seiten ſchlaget ihr einen Schuh hoch mit Thon aus. 1 Bev einer kleinen Wirthſchaft wird die Miſt⸗ grube alſo angelet: = ben Landleute, wird euer Hof trocken, und der Miſt Bean ieEt ſciu t 1 lan, eln ſſeng t, 8 on ol ſtefit ogiſ Ho do lhte⸗ gee Urli, Schn hoſes 4 W M (Cer ni Me ih Get tigett auch⸗ Scht undde 0 nt cuch ihr lie⸗ er Mi hat. Miſe⸗ ſtdie 174, legen⸗ und en toch ſſen, ſet der ſee⸗ geecta. hnyfſe⸗ den: ſe ehng 0, We gel hret Ztudſe He e bgee Sln Bauerouͤern die Miſtgruben zu pflaſtern. 169 Tab. VI. Fig. 3 8. A iſt das Wohngebaͤude, BC die Stallung, D die Scheuer. Die Abſteckung geſchiehet dergeſtalt, daß bey jedem Vunhſtaben ein Pfahl eingeſchlagen wird. 2) a cK! iſt die Miſigrube, die 20 Schuh lang, und 14 Schuh breit iſt. Bey f iſt die Theilung der Miſtgrube, abche iſt der Saminel⸗ kaſten zur Miſtgauche, at, lu, Iv, kw, kx, cy, er, sa, iſt der Hof und der Weg der 12 Schuh von allen Seiten zwiſchen der Miſtgrube und wirth⸗ ſchaftlichen Gebaͤuden Breite hat. n oα und mp o q iſt die Goſſe oder Mulde in der Mitte des Hofes, wo das Regenwaſſer abgefuͤhret wird. B 3) Nach den Abſteckungspfaͤhlen Fig. 38. von Khfc, cba, aegil und 1 k werden die Schnu⸗ ren gezogen, und von 1 g, g e a, ab c, of, und hkli, nach Fig. 39. c d und fe in gerader ginie, 7 Schuh tief, ausgegraben, und zum Erhoͤhen des Hofes die Erde, wo dieſe noͤthig iſt, ausgebreitet. 4) Dann wird Fig. 38. von c nach klac, nach Fig. 39., cd, fe, der ganze aͤußere Ummfang der Miſtgrube eine 18 Zoll dicke Mauer, 7 Schuh hoch, wagrecht in der Laͤnge und Breite gefuͤhret, oder mit 2 Zoll dicken Bohlen ausgeſetzet. Fig. 38. von hfig und 2i kommt ein Unterſchied in die Mitte der Miſtgrube, und bey 1 und 2 eine 3 Schuh breite Oefnung, wo die Miſtgauche durch⸗ gehet, und die beyden Theile der Miſtgrube in Feuch⸗ tigkeit ſetzen kann. ab de iſt der Behaͤlter zur Miſt⸗ gauche, der 8 Schuh im Quadrat Weite hat, und 2 Schuh tiefer ausgegraben iſt, als die Miſtgrube, und von bde mit Bohlen beſetzt wird, ſo hoch als 45 die — 170 Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und die Miſtgrube, aber darinn eine Oefnung machet, daß die Miſtgauche durchfließen kann. “ 5) Der Grund der Miſtgrube wird ein Schuh hoch nach Fig. 39. de mit Thone ausgeſchlagen, und ſo auch der Gauche Behaͤlter, und ſo waͤre die Miſtgrube fertig. ùM 6) An der Mauer der Miſtgrube kca Ik Fig. 38. nach der Mauerhoͤhe werden die Gradſteine 1 Schuh hoͤher geſetzet, als der Erdgrund iſt, von k nach x heruͤber wird gewogen, und wo der Pfahl x wagerecht mit k ſtehet, und x auch einen Schuh hoͤher, als der Erdgrund iſt, ein Pfahl geſchlagen, bey n in der Mitte wird wieder ein Pfahl geſchla⸗ gen, der 6 Zoll tiefer geſchlagen wird als Xk, und ein Schuh hoͤher als der Erdgrund iſt. Nach Fig. 39. ba und be, nach Fig. 38. c nach y wird wieder abgewogen, der Gradſtein c und Abwaͤgungspfahl y ſtehen wagrecht und 1 Schuh hoͤher als der Erd⸗ grund iſt, und der Pfahl bey q wird 10 Zoll tiefer geſchlagen, als bey c und y, und ſtehet der Pfahl o auch einen Schuh hoͤher als der Erdgrund iſt, von Iv und lu wird wieder abgewogen, der Abwaͤgungs⸗ pfahl v und u ſtehen mit l wagerecht, und m 6 Zoll tiefer als Iv und u, alle 3 Pfaͤhle ſtehen einen Schuh hoͤher als der Erdgrund iſt, von at und as wird wieder gewogen, damit die Pfaͤhle mit einan⸗ der wagerecht ſtehen, hingegen p wird 8 Zoll tiefer geſchlagen, als die Pfaͤhle at und as ſtehen. Alle 3 Pfaͤhle ſtehen 1 Schuh hoͤher als der Erdgrund. Von c nach ry, wo die Pfaͤhle c und r wagerecht ſtehen, wird abermals gewogen, und der Pfahl bey q ſtehet 10 Zoll tiefer als c und ry, auch dieſe 3 Pfaͤhle ſtehen 1 Schuh hoͤher als der Erdgrund. 7 Get . den nu zogen inen eſt⸗ En 4 ſch ſehet, Re G hoher donh ungep ſeine (bertna Und ven d a ne h Ulde iz. e Sr 9 ſefer, d ſe⸗ 3 den S NNn en 6 Etl D ſertin ſmmnt ben l logen, echar t Ei weder epfat et Crd. ltieſer pehl 0 1, bon Yung⸗ Al n einen Und 4s t einan⸗ gl tifer 3 Von 64 in „ Banerauͤtern die Miſtgruben zu pflaſtern. 171 7) Von x nach y, und von nach wyuts wer⸗ den nach den Abwaͤgungspfaͤhlen die Schnuren ge⸗ zogen, und die Gradſteine nach der Schnurhoͤhe einen Schuh hoͤher hart an einander ringsherum ge⸗ geſetzet, als der Erdgrund iſt, dann werden die Schnuren 8) von no gezogen nach den Abwaͤgungspfaͤh⸗ len ſcharf angezogen, wo der Pfahl o 8 Zoll tiefer ſtehet, als der Pfahl n, und nach der Schnurhoͤhe die Gradſteine hart an einander, und einen Schuh hoͤher als der Erdgrund iſt, nach dem Gefſaͤll geſetzet, dann von n nach m die Schnur nach den Abwaͤ⸗ gungspfaͤhlen gezogen, und nach ſelbiger die Grad⸗ ſteine geſetzet, von m nach p werden die Schnuren abermals gezogen, bey p 8 Zoll tiefer als bey m, und von p nach og wieder zwey Zoll tiefer als bey p, und alsdenn werden nach den Schnuren die Grad⸗ ſteine hart an einander geſetzet, und ſo erhaͤlt die Molde durchgaͤngig nach dem Gefaͤll die Tiefe nach Fig. 39. b und g iſt die Molde ac und Ch die Hoͤhe der Seiten. 9) Der Grund wird durchgaͤngig einen Schuh tiefer, als die Gradſteine ſtehen, gleich abgeebnet und feſtgeſtoßen, und ſo waͤre der Grund fertig. 10) Von 4 bis 5, und 6 bis 7, wird von den Staͤllen an, 3 Schuh weit und 3 Schuh tief, zu den Kanaͤlen der Grund ausgegraben, und bey den Seiten eines jeden Kanals 2 Schuh hoch 1 Schuh dicke Mauer aufgefuͤhret, der Grund wird 8 Zoll hoch mit Thon ausgeſchlagen und ausgepfla⸗ ſtert und mit Steinplatten uͤberdeckt. Bey 8 und 9 kommt uͤber die Kanaͤle eine Platte, die man auf he⸗ ben kann, um ſo viel Regenwaſſer in die Miſtgrube zu 172. Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und zu laſſen, als dieſer noͤthig hat „dann wird dieſer wieder zugedeckt. 11) Dann werden nach §. 176. No. die Grund⸗ ſteine nach den geſetzten Gradſteinen durchgaͤngig geſez⸗ zet, und Steine darauf geworfen und klein geſchlagen, und dann kommt noch eine Lage Steine, die klein ge⸗ ſchlagen werden, und ſo hoch liegen muͤſſen, als die Gradſteine nach Fig. 39. von b nach a und c, und g nach ſ und h nach der Schraͤge liegen, dann kommt 2 Zoll hoch Sand darauf, und ſo waͤre der Hof chauſſirt und das Waſſer nimmt ſeinen Abfluß in die Molde, und kann nie mehr Waſſer in die Miſtgrube gbeln als dieſe noͤthig hat. 12) Wenn keine Steine in der Naͤhe oder Ge⸗ gend ſind, ſo kann man nach No. 8. 9. 10. zwiſchen den Gradſteinen, ſo hoch die Hoͤhe der Gradſteine iſt, nach der Schraͤge mit Kieß ausfuͤllen, auf dieſe Art erhaͤlt man ebenfalls einen feſten Hof, der nach und nach ſo feſt, als Eſtricht wird. 13) Wenn die Staͤlle nicht waſſerfeſt ſind, ſchlaͤ⸗ get man den Boden mit Thon aus und pflaſtert die⸗ ſelbe, und fuͤhret die Gauche in kleine Goſſen, durch Kanaͤle in die Miſtgrube. . 14) So wie ich hier gelehret habe, kann man wahren. 15) In die Oefnung, worinnen man die Gau⸗ che ſammelt, kommt eine Brunnenroͤhre mit einem Ventil wodurch man die Gauche ausheben kann, non dieſe wird zugedeckt, damit kein Vieh hinein⸗ alle Miſtgruben vor dem durchgehenden Waſſer ver⸗ ſien Mf undde Nn ug d bu Nen nen Mee Mthen ſegen, ſhafen or die ind di (unt, ESlen 9. lach, lcken, en, ln nif lechieh. Rhruben Nben nen 6 mun de 1eG J ſen nd d dieſr Grund⸗ geſ hlagen, ein ge⸗ lls die ,und M te der Mfußs in e der NO. wiſchen adſtene guf dieſ der inch ſti⸗ ſett e⸗ durch ntt tnon ſer etl Gn elnen 1 S hirer 100 8. 1980. S 195 Bey Anlegung der Miſtgruben, muß man folgendes bemerken: Man nimmt vorzuͤglich darauf Ruͤckſicht, daß man ſie ſo anleget, wie die Staͤlle, und der wirthſchaftliche Hof es zulaſſen will, und zwar, daß man dieſe Miſtgruben in einer kleinen Entfer⸗ nung von den Staͤllen und Wirthſchaftsgebaͤuden ſo anbringt, damit man zwiſchen der Miſtgrube und den Wirthſchaftsgebaͤuden, das Regenwaſſer abfuͤh⸗ ren kann, auch daß man den Urin von allem Vieh in die Miſtgrube hinleitet. Es iſt wahr, daß die Miſtgruben beſſer ſind, die gegen Mitternacht und Morgen, als die, welche gegen Mittag und Abend liegen, allein die mehreſten Doͤrfer und Wirth⸗ ſchaftsgebaͤude ſind nicht immer ſo anzubringen, daß man die Miſtgruben auf dieſen Seiten anlegen kann, und daher muß man ſich mehr nach der Lage der Staͤlle und Wirthſchaftsgebaͤude richten. 2) Haben die Miſtgruben Kieß⸗ oder Sand⸗ grund, ſo verliehret ſich in dieſen ſowohl die Miſt⸗ gauche, als alles Waſſer, und der Miſt bleibt trocken, er kann daher in den Miſtgruben liegen blei⸗ ben, ohne in die Faͤulung uͤberzugehen. Es iſt da⸗ her noͤthig, dieſelben waſſerfeſt zu machen, und dieſes geſchiehet ſolgendergeſtalt: Sobald die Grube au⸗ gegraben iſt, wird dieſelbe ſowohl im Grunde, als an den Seiten mit zubereitetem Thone nach S. 120. einen Schuh dick ausgeſchlagen. Dadurch behaͤlt man die Gauche und das noͤthige Waſſer, den Miſt in die Gaͤhrung und Faͤulung zu bringen. 30) Eben ſo iſt es, wenn die Staͤlle keinen feſten Boden haben, oder nicht abhaͤngig angelegt ſind, e damit 174 Wie auf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und damit das Waſſer ab⸗ und in die Miſtgrube laͤuft, iſt nun dieſer Fall, ſo muß man dieſe ebenfalls mit Thon, nach §. 120., ausſchlagen und durchaus grube hinleiten. Wienn ihr den Miſt aus den Staͤllen ziehet, ſo wickelt man dieſen auf Klumpen, und auf dieſe Art bringet man denſelben in die Miſtgruben, und ſo laͤßt man ihn liegen, die rohen Excremente des Vie⸗ hes einwaͤrts und das Stroh auswaͤrts, auf ſolche Art gerathen wohl die innern Theile gleich in Gaͤh⸗ rung, aber das Stroh bleibt Stroh. Mithin iſt es beſſer, daß man Stroh und Excremente unter⸗ einander bringt, und alſo gleich vertheilet, auch den Miſt locker haͤlt. Muß man dieſen aber aus einan⸗ der ziehen oder ſtreuen, ſo erhaͤlt er uͤberall gleiche Gaͤhrung, und auch gleich oͤhligt⸗ſalzige Theile. 5 Jeder Landwirth, er mag eine große oder kleine Wirthſchaft haben, muß ſeine Miſtgrube in zwey Theile theilen, wo er taͤglich Duͤnger in die eine Haͤlfte bringet, bis dieſe voll iſt, dann kommt aller Miſt in die andere. Wenn die erſte Haͤlfte in der Gaͤhrung iſt, ſo bringt man denſelben auf die Felder, und wenn die andere Haͤlfte voll iſt, kann man den friſchen Miſt wieder in die ausgefah⸗ rene Haͤlfte bringen. 6) Es iſt aus der Erfahrung bekannt, daß all⸗ zufriſcher Miſt fuͤr die Felder nichts taugt, denn er iſt zu atzend, man muß ihn daher in die Faͤulniß ge⸗ pflaſtern, und ſelbiges in die Goſſen nach der Miſt⸗ hen S B ſen/ iſt e Ue⸗ nd⸗ n ten en. u 7 Eitner altei On uben bee linti uc, Meen ſele en ie ſiuft, als wit urchans htt, ſo eſe Art Grd ſ 66 Wie⸗ f ſeſch in Geh⸗ hei ſe Uliet uch Nn s einon⸗ l geiche helt. ee edeer gube i r in de a fonment ſe Hüft ben af el 1, uegfit dus e- demn 4 llnis Bauerguͤtern die Miſtgruben zu pflaſtern. 17 5 hen laſſen. Wenn der Miſt anfaͤngt zu rauchen, ſo iſt er in der erſten Gaͤhrung, und muß auf den Acker gefahren werden. Bey einem ſolchen Fleiß, und wenn man die Miſtgruben ſo einrichtet, wie in dem §. 179. No. 4. und §5. gelehret worden, und wenn alſo dem Miſte die gehoͤrige Feuchtigkeit gege⸗ ben worden, ſo kann man alle 14 Tage, und im Winter alle Monate den Miſt auf die Felder brin⸗ gen. Dadurch erhaͤlt man vielen und guten Miſt, und dem Landmann faͤllt das Miſtfahren nicht ſo ſchwer. „) Ihr lieben Landleute, wie oft habe ich das erinnert, wenn ich in Geſchaͤften bey euch war, ihr ſollt eine Faſſung von Bohlen oder Stein 12 Schuh im Quadrat, und 8 Schuh tief zu Ende der Miſt⸗ grube machen, und dieſe mit Bohlen uͤberlegen, auch in dieſe eine Brunnenroͤhre mit einem Ventil einſetzen, damit ihr das vortrefliche Duͤngungsmittel, die Miſt⸗ gauche, in ein Faß ausheben und dieſe auf eure Wieſen und Felder bringen moͤchtet; einige haben gefolgt, und ziehen große Vortheile; einige aber laſ⸗ ſen dieſelbe zu ihrem Schaden noch weg laufen. 8) Die Gauche iſt die beſte Duͤngung, weil dieſe die feinern Oehl⸗ und Salztheilchen aufloͤſet und an ſich ziehet, und iſt alſo allen Gewaͤchſen und Fruͤch⸗ ten dienlich und nuͤtzlich. Die beſte Art iſt; Man fuͤllt ein Waſſerfaß halb mit Gauche und halb mit Flußwaſſer, hinten am Faß macht man 2 lederne Roͤhren von 4 Schuh Laͤnge, bringt an jede ein brei⸗ tes Blech mit Loͤchern, von 8 Zoll breit wie bey einer Gießkanne an, dieſes befeſtiget man mit einem r en 176 Wie duf den wirthſchaftl. Ritter⸗ und fen Stock, eine Elle lang, damit die kedernen Röohe ren auseinander gehalten werden. 2929 In der Mitte iſt ein ſchwacher Strick 4 S Schuh lang an dem ſteifen Stock zwiſchen den ledernen Roͤh⸗ ren angebracht, ſo bald nun der Fuhrmann auf die Wieſe oder auf den Acker koͤmmt, ſo ſchwenkt derſel⸗ be mit dem Strick die Ausguͤſſe, und ſo wird die Wieſe oder das Land, wie der Karren fortfaͤhrt, be⸗ goſſen. Auf dieſe Art habe ich die Ausgieſung der Miſtgauche auf den Wieſen und Feldern veranſtaltet, und diejenigen, welche die Koſten hierauf verwendet haben, ziehen jetzo große Vortheile, und der Fleiß iebt ihnen mehr Futter und Fruͤchte. L Wenn der Mi ſfaulen ſoll: ſo darf er nicht aber⸗ flaͤchlich liegen; ſondern muß in eine ſolche Tiefe gebracht werden, daß er beſtaͤndig die noͤthige Feuch⸗ tigkeit behaͤlt. Mithin muͤßt ihr die Miſtgrube we⸗ nigſtens 6 Schuh tief ausgraben, und nicht mehr Waſſer hinein gehen laſſen, als der Miſt zu ſeiner Anfeuchtung noͤthig hat. Alles andere uͤberfluͤſſige Waſſer muͤßt ihr in einer Goſſe oder Molde neben der Miſtgrube abfuͤhren. Es iſt nicht zu laͤugnen, daß durch dieſe Auſtalt der Landmann einen reinlichen Hof und eine gute Miſtgrube erhaͤlt, und dieſe Miſtgrube nennt er als⸗ dann mit Recht eine Goldgrube; aus welcher er ſei⸗ nen Wohlſtand befoͤrdern kann. Starke Regenguͤſſe koͤnnen nun die beſte Duͤngkraft von dem freyliegen⸗ den Miſte nicht mehr wegfuͤhren und den Feldern entziehen. Jeder Landmann kann durch ſeine ae loͤhner Bat ahne, ſe au dder der in hurde thte fnd ir G emer 1 En g Unpedr lihen / Riel M nſtbe Ebiſte lr ert m⸗ ſehe Nlgen i wit un Nͤde dele hnget ſ, ud Uurch henn Degtie 3 ſilen lnnt l ahelten d n * Bauerguͤtern die Miſtgruben zu pflaſtern. 177 Rih⸗ loͤhner dieſe Arbeit verfertigen laſſen, oder er kann ſie auch ſelbſt thun; bloß die Gradſteine der Goſſen, Se 4 oder Molde, laͤßt er durch Maurer ſetzen, und nach , der Abwaͤgung reguliren; in einem Jahr werden ufſe ihm durch beſſern Ertrag ſeine Felder die Koſten BeroH hundertfaͤltig erſetzen. Die Groͤße der Miſtgruͤben de. Lichtet ihr nach eurem Viehſtande ein; den Vieh⸗ de, ſtand aber nach dem Ertrag der Wieſen, und nach Ne der Groͤße eurer Felder; denn was hilft es, wenn ſe einer viel Felder hat, und kann ſie nicht duͤngen. ete Ein geduͤngter Acker giebt ſo viel Fruͤchte, als 2 geiß W ungeduͤngte. Alle drey Jahre muͤßt ihr euren ſaͤmmt⸗ lichen Feldern den gehoͤrigen Duͤnger geben. Zzu viel Miſt muͤßt ihr nie auf eure Felder bringen, ſonſt bekommt ihr ſtarkes Stroh, und taube Koͤrner. Es iſt alſo noͤhig, daß jeder ſeinen Acket nach mitt. itben ler Art duͤnget, denn zu viel oder zu wenig Miſt, iſt e beydes euren Feldern zum Ertrag nachtheilig, und uh, ihr ziehet bey dieſer Einrichtung nie den gehoͤrigen ee Rutzen davon. Wenn nun eure Felder, eure Wie⸗ um ſen, mit Gras und Fruͤchten im ſchoͤnſten Glanze eim der Ratur bluͤhen und dieſelben zieren, ſo wird es ſſiſie euch belehren, wer gut und nach gehoͤriger Art ge⸗ nn duͤnget hat, wer fleißig oder nicht fleißig geweſen iſt, und wer ſich eine gute und vortheilhafte Erndte, Anſui durch Anwendung dieſes Huͤlfsmittels, zu erfreuen e gle hat. Und ſo wird euer Fleiß tauſendfaͤltig belohnt, Adb wenn ihr dieſe reichlichen Erndten mit dem groͤßten ret ſe⸗ Vergnuͤgen in eure Scheuren einſammeln, und in ug frohen Muthe genieſen koͤnnt; und wie gluͤcklich len koͤnnt ihr euch preiſen, daß durch euch alle Staͤnde an erhalten, von euch ihren Lebensunterhalt bekommen, r⸗ und durch eure Fruͤchte ernaͤhret werder „Neuntes Kapitel. iu Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, und htr die kuͤnſtliche Duͤngung anwendbar zu ma⸗ umn chen ſey, als einen Nachtrag fuͤr Buͤrger u und Landleute. §S. 182. 2 Dinn Wer eine gute Erndte von ſeinen Feldern erhal in ((iten will, der muß dieſelben gehoͤrig duͤngen, hen denn das beſte Grundſtuͤck, wenn es nicht von Zeit Bune zu Zeit ſeinen gehoͤrigen Duͤnger erhaͤlt, traͤget wes wd nige Fruͤchte. Wie der Miſt in ſeiner gehoͤrigen Bum⸗ Guͤte zu erhalten, iſt in dem Vorhergehenden ge⸗ ng, lehret worden; wie derſelbe anwendbar zu machen fſeaf iſt, ſoll in dieſem Nachtrag gezeiget werden. Der ans Miſt koͤmmt durch die Feuchtigkeit in die Faͤulung en) und Gaͤhrung, und durch dieſe erhaͤlt er ſeine ſal⸗ mafe zigt⸗oͤhlichten Theile; ſobald ihr den Miſt in eine 6 e Schuh tief ausgegrabene Grube, die waſſerfeſt und ang mit Thon ausgeſchlagen iſt, bringet, (es mag die⸗ Ve ſelbe groß oder klein ſeyn, ſo muß ſie eine ſolche Tie⸗ Gohen fe erhalten;) und man dieſer die gehoͤrige Feuchtigs (ich keit giebt, ſo wie ſchon erinnert worden, ſo erhaltet ihr feln im Sommer in 14 Tagen, und im Winter in einen ſeneree Monat guten Miſt, denn ſobald derſelbe zu rauchen nf anfaͤngt, iſt er in der Gaͤhrung, und ihr koͤnnt ihn San alsdann auf die Wieſen und Felder bringen. . Fris vwent ſcher Miſt, der aus dem Stalle auf die, Felder ger d Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, ꝛc. 179 bracht wird, taugt nichts, und erſt in einem Jahr erhaͤlt man davon den Nutzen. Pferdemiſt, den man friſch auf einen kalten Boden bringt, der bey ſeiner Faͤulniß den Acker zugleich erwaͤrmet, und durch den mehrern Raum, den er einnimmt, die Erde locker und muͤrbe macht, ſo erhaͤlt man bey dem kalten Boden durch den Pferdemiſt Vortheile. So⸗ bald ihr durch vielen Miſt, und uͤbermaͤßige Duͤn⸗ gung, eurem Acker eine Wohlthat erzeugen wollet, ſo erhaltet ihr dadurch Nachtheile, denn durch ſtarke Duͤngung wachſen die Pflanzen nur in Stengel und Blaͤtter, und kommen nicht zur Bluͤthe, und dieſes iſt der Fall bey dem ganzen Pflanzenbau, wie auch bey den Obſtbaͤumen. Wie oft klagt ihr, daß eure Baͤume zu ſehr ins Holz wachſen, keine Bluͤthen und Fruͤchte tragen, und ihr deswegen viele ſchoͤne Baͤume umhauen muͤßtet. Ich gab euch die Anwei⸗ ſung, wie ihr den Grund um den Baum herum bis auf die Wurzeln aufgraben, ein Drittheil Erde heraus nehmen, und den dritten Theil mit Sand er⸗ ſetzen, dann die Erde damit vermiſchen ſollt. Gleich im erſten Jahr habt ihr die ſchoͤnſten Bluͤthen und Fruͤchte erhalten, und ſo ſind durch wenig Muͤhe eure Baͤume euch nutzbar geworden. Wenn ihr Kartoffeln oder Erdbirn in zu fetten Boden, der uͤbermaͤßig geduͤngt war, gepflanzt habt, ſo habt ihr viel Kartoffelkraut, aber nur wenig Kar⸗ toffeln erhalten, der ganze Wachsthum iſt ins Kraut gegangen, mithin haben ſich die Kartoffeln nicht an⸗ ſetzen koͤnnen. Wenn ihr nun dieſes Erdreich mit Sand vermiſchet, ſo werdet ihr viel Kartoffeln, aber wenig und kleines Kraut erhalten, und dieß iſt auch bey allen Erdgewaͤchſen anwendbar, und trifft bey M 2 dem dem Duͤnger eben das Sprichwort ein, zu wenig und zu viel iſt ſchaͤdlich. Dieſes muß man in der ganzen Wirthſchaft beobachten, und auch bey un⸗ ſerm menſchlichen Leben, wenn wir dieſes in gehoͤri⸗ ger Ordnung genieſen zwollen, ſo muͤſſen wir den mittlern Weg zu nnſett Handlungen. waͤhlen. §. 183. “ Wenn man den Miſt auf den Acker hringet, muß man ihn, ſo bald als moͤglich, ſtreuen, und nicht Monate lang in Haufen auf den Feldern lie⸗ gen laſſen; ſonſt werden die Duͤngungstheile, des in Haufen liegenden Miſtes, vom Regen hinunter in die Erde gewaſchen, von der Sonnenhitze ausgezo⸗ gen, und daher koͤmmt es auch, daß da, wo die Miſt⸗ haufen geſtanden, das Getraide mit ſtaͤrkern Halmen als an den uͤbrigen Theilen des Ackers pranget, aber die meiſten Aehren taub ſind. Um nun die Duͤng⸗ kraft des Miſtes durch und durch in den Acker aus⸗ zutheilen, damit er uͤberall gute Fruͤchte bringe, iſt die ſchleutige Unterackerung des Miſtes norhwendig. §. 184. Meine vielfaͤltigen Erfahrungen berechtigen mich, lieben Landleute, euch zur Nachahmung der vorge⸗ legten Lehren aufzufordern, beſonders da ich die viel⸗ faͤltigen Fehler kenne, die ihr bey eurem Miſte und Miſtgruben begehet, auch die Verfahrungsart weiß, dadurch ihr euch um allen Nutzen, der daraus entſte⸗ hen koͤnnte, bringt. Ich hoffe daher, daß ihr mei⸗ en. e Rath und Unterricht, befolgen 7 5. 18 5. 180 Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, ſulri lenG un de futn Haue ndt n. teng in der e) rn Nhiik bie den tinget, 4, w ertn lier des in uter in usgee. e Miſt, Halnen et,oer Ding fer ous⸗ ge,ſt bertlg genni, er bolge dete⸗ Plted n vit b anſti ed D N 6,15 l. die kuͤnſtliche Daͤndung anwendbarnd. 181 Werdet ihr dieſes befolgen, ſo wird euch der gute Erfolg lehren, daß ich Recht habe. Wenn ihr den Miſt von gleicher Guͤte, 7 bis 8 zweyſpaͤn⸗ nige Fuhren, jedes Futter zu 16 Centner ſchwer, gerechnet, auf einen Acker von 160 Ruthen bringet, ſo iſt dieſer hinreichend geduͤnget; ſobald die Felder oder der Miſt mager iſt, koͤnnt ihr eine bis zwey Fuhren mehr darauf bringen, und ſo duͤnget ihr alle drey Jahre eure Felder, wo ihr gewiß, nach dieſer Borſchrift, eine gute Erndte e Aaſcüimelt werdel. Die natͤrlichen ewuͤrfe von Menſchen und Thieten, ſind ſehr verſchiedener Natur: 1) Von Menſchen iſt der Miſt der ſtaͤrkſte, biz⸗ zigſte und oͤhligſte, beſonders wo geiſtige, nahrhafte Nahrung iſt, denn der Menſch ernaͤhrt ſich mit den beſten Pflanzen, Koͤrnern, woraus Brod gebacken, Vielem Fleiſch und hitzigen Getraͤnken. Wenn man ein Drittel Menſchenmiſt erhalten kann, und den mit zwey Drittel Rindviehmiſt vermiſchet, einen Acker damit duͤnget, ſo thut dieſer bey dem Leinacker die beſte Wirkung, mehr als Schaafmiſt, und! man kann den zu allen Fruͤchten, wenn er gehoͤrig ver⸗ fault iſt, auch bey dem Kraut gebrauchen. In eini⸗ gen Gegenden kauft man ihn theuer; an einigen Or⸗ ten vernachlaͤßiget man denſelben, beſonders in Er⸗ furt wird er in die Kanaͤle, die durch die Stadt ge⸗ hen, geworfen, wo die Ausduͤnſtung davon den Hausbeſitzern ſchaͤdblich wird. Es waͤre eine loͤbliche und vortheilhafte Anordnung, wenn hin und wieder M 3 Loͤcher 182 Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, und etwas Stroh von Zeit zu Zeit hineinwuͤrfe, und die Nachttoͤpfe da hinein ſchuͤttete, diejenigen welche Miſt benoͤthiget waͤren, wuͤrden gewiß gegen eine ge⸗ ringe Abgabe die Loͤcher zu fertigen, ſich nicht entziehen und alles beſorgen, was hierzu erforderlich waͤre, und eine große Anzahl Wagen voll Miſt koͤnnten mehr gemacht werden. Wo man den Raum hat, machet man unter den Abtritten große Loͤcher, oder ſetzet große Faͤſſer unter, damit man auch den Urin erhaͤlt, und ſo bringet man denſelben auf den Miſt. 2) Der Miſt von Pferden und Eſeln, wo man welche hat, beym Anfang, wenn er aus den Staͤllen kommt, iſt er hitzig, und man bringet ihn dieſerwegen in die Miſtbette und Treibhaͤuſer. Wenn er 3 bis 4 Wochen in der Miſtgrube lieget, verliehret er die Hitze, und wird ſo kalt wie der Rindviehmiſt; alsdann wird er in die Miſtgrube ge⸗ bracht, und fleißig mie Miſtgauche oder andrem Waſ⸗ ſer uͤberſchuͤttet, daß er nicht ſchimmelt, und faulet, ſo thut er eben die Wirkung, wie anderer Miſt, und man kann denſelben auf allen Aeckern und Wieſen gebrauchen; beſonders aber in tiefliegenden Wieſen und Feldern thut er die beſten Dientte. 323) Der Rindviehmiſt iſt fett und kuͤhlend, vom Maſtvieh, das Koͤrner erhaͤlt, wird er hitzig und weich und fluͤſſig iſt, muß er ſtark mit Stroh oder andern Geſtreu vermiſcht werden, man muß taͤglich ein⸗ bis zweymahl in allen Staͤllen einſtreuen. Wo man aber nicht einſtreuet, und den Miſt mit den Schaufeln in die Miſtgrube bringt, da er⸗ haͤlt man wenigen Miſt, und der Koth des Viehes iſt, Loͤcher ausgegraben wuͤrden, die man zudecken koͤnnte hat viel oͤhligtes Weſen bey ſich, und weil er ſehr I1 o gen We ſelt ethet N aſ⸗ ling Den et. l thole gehee, ſ. T den M Muder gebt 99 uf der ige Wor ſchen ſet al hh bleder ed ſilet t ſſt, fpnte ſe, urd relhe einege⸗ hehen neht nochet ſet chtl . ,vo den er in ſer, ſeet, ſe der bege⸗ ſaulet, und leſen Gen. u. die kuͤnſtliche Duͤngung anwendbar?c. 183 iſt, ohne Miſchung des Urins, nicht von der gehoͤri⸗ gen Guͤte. Der Koth des Viehes hat viel ohligte Theile, der Urin, ein alkaliſches Salz, das er ver⸗ liert, und wie bekannt, wo ein Erdreich ſo viel Salze erhaͤlt, iſt dieſes nicht ſo fruchtbar, und kann dieſe Art Miſchung nicht die gehoͤrige Wirkung thun. Es iſt alſo noͤthig, daß man die Rindviehſtaͤlle, um den Urin gleich mit aufzufangen, mit Stroh einſtreuet. Die Rindviehſtaͤlle werden alle 8 oder 14 Tage ausge⸗ miſtet, und der Miſt in die Miſtgrube gebracht, und mit hinlaͤnglicher Feuchtigkeit in der Miſtgrube un⸗ terhalten, daß dieſer in die Faͤulung und Gaͤhrung gehet, und alsdann zu allen Feldern zu gebrauchen iſt. Daß man den Rindviehmiſt 4 bis 6 Wochen in den Staͤllen liegen laͤßt, iſt gaͤnzlich zu verwerfen, denn das Vieh leidet zu viel durch das Ausduͤnſten des Miſtes an ſeiner Geſundheit, und ſtirbt. Der Rindviehmiſt iſt zu allen Arten Felder mit Nutzen zu gebrauchen. 4) Der Schweinemiſt iſt kalt, ſtehen ſie aber auf der Maſt, ſo wird er hitziger und fetter; daß aber einige Landwirthe angeben, der Schweinemiſt zeuge Unkraut, iſt nicht gegruͤndet, ſondern iſt darin zu ſuchen: die Landwirthe geben oͤfters ihren Schwei⸗ nen allerhand Arten von geringen Koͤrnern, in wel⸗ chen Unkrautſamen iſt, den die Schweine unverdaut wieder von ſich gehen laſſen; wird dieſer Miſt auf die Aecker gebracht, gehet derſelbe auf, und ſo ent⸗ ſtehet von dieſem Miſt das Unkraut. Wollet ihr dieſes verhindern, ſo laßt dieſe geringen Koͤrner ſo lange kochen, bis ſie aufſpringen, und alsdann ge⸗ bet ſie den Schweinen, ſo wird dieſer Miſt kein Unkraut mehr hervorbringen. Man muß ihn mehr . M 4 naß 184 Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, naß als trocken auf die Felder bringen, in Sand⸗ acker und bey Hopfen thut er die beſten Dienſte. 7) Gaͤnſe; und Entenmiſt hat eine aͤtzende Kraft, und muß unter andere Arten vermiſcht wer⸗ den. Werden alle dieſe hier erzaͤhlte fuͤnf Miſtarten unter einander vermiſcht, in die Miſtgrube gebracht, und in erforderlicher Feuchtigkeit und Gaͤhrung er⸗ halten, ſo erhaͤlt man guten Duͤnger. Um aber das Ungeziefer zu tilgen und ihn bald in die Gaͤhrung zu hringen, uͤberſtreuet man denſelben mit ungeloͤſchtem Kalk alle 2 Schuh hoch, ſo erhaͤlt man einen unver⸗ heſſerlichen Duͤnger, den man in allen Arten von Feldern und Wieſen gebrauchen kang. Der Schaafmiſt hat viel oͤhligte Salze bey ſich, und theilet dieſelben dem Acker gleich mit, und thut dieſer im erſten Jahre vorzuͤgliche Wirkung, da die⸗ ſer ſeine Kraͤfte gleich verſchwendet, ſo dauert er kaum 2 Jahr. Der Schaafmiſt iſt mehr trockner als naſſer Art, und man wuͤrde wohlthun, wenn man denſelben auf eben die Art behandelte, wie den Pfer⸗ de⸗ oder Rindviehmiſt, ſo daß man ihn in freyer Luft, alle 14 Tage ausmiſtete und dann in die Miſt⸗ grube braͤchte, oder wem das Ausmiſten zu beſchwer⸗ lich iſt, der laſſe die Schaafſtaͤlle mit Thon und Pfla⸗ ſter ausſchlagen; man muß aber auch in ſelbigen hin⸗ laͤngliche Zuͤge vom Schaafſtalle uͤbers Dach heraus machen laſſen, damit die zu ſtarke Ausduͤnſtung und Brodem dadurch verhindert wird: dabey muß man aber noch bemerken, daß derſelbe alle 14 Tage mit Miſtgauche oder anderm Waſſer uͤberſchuͤttet werden muß, und ſo wird der Schaafſtallmiſt, wenn er das = ge⸗ geho⸗ Und lann. Wii Stot ſͤt Son hle ſlhr , hoſn gunge Ding uube ſen, ige Ahe ſree e,d ADim lnit ſhte kie Aü ben dIC d S⸗ , Eantr HSZLß ſterde St wer⸗ ſtaten racht iig er⸗ das gen ſcten unvet, en voy ſch, thut da die⸗ Wett er tockner aſt Per ſcper Miß⸗ eſchten⸗ ohn u. die kuͤnſtliche Duͤngung anwendbar ꝛc. 18 gehoͤrige Waſſer erhaͤlt, in eine langſame Faͤulung und Gaͤhrung gebracht, damit er nicht ſchimmeln kann. Man duͤnget gern mit dem Schaafmiſt den Waizen und Duͤnkel, auf Leinſaamen und Hanſ⸗ acker; weil er auf denſelben die beſte Wirkung thut. Der Hordenſchlag iſt theils wegen Mangel an Suoh, theils der weitentlegenen Aecker wegen eine gefuͤhret, allein die Schaafe leiden ſehr durch die Sonnenſtrahlen, und man ziehet nur ein Jahr Vor⸗ theile von dieſer Art Duͤngung; im andern Jahre ſpuͤhret man nicht mehr, daß die Aecker geduͤngt wor⸗ den, und hat alſo bey weitem nicht den Nutzen, als vom verfaulten Schaafmiſt, deswegen iſt dieſe Dün⸗ gungsart nicht anzurathen. . 2) Federviehmiſt gehoͤret mit zu den ſtaͤrkſten Döngungsarten. Man miſtet die Huͤhnerſtaͤlle und Taubenhaͤuſer aus, bringet den Miſt auf einen Hau⸗ fen, und beſchuͤttet ihn mit Waſſer. Durch die Hitze faͤllt derſelbe in ein klares Mehl. Man miſchet Aſche unter dieſen mehlartigen Duͤnger, und be⸗ ſtreuet damit im Fruͤhjahr die Wieſen, und die Fel⸗ der, die nicht mit Miſt ſind geduͤnget worden, dieſer Duͤnger thut eben die Dienſte, als wenn die Felder mit Miſt geduͤnget worden waͤren. 3) Krepirtes Vieh das man vorher in Stuͤcken ſhneſpen⸗ laͤßt und dann ſtuͤckweiſe auf die Felder bringt und eingraͤbt, duͤnget auch treflich, und es iſt zu bewundern, daß man daſſelbe auf der Oberflaͤche der Erde liegen läßt. Da uͤberdem noch die faulen und ſtinkenden Duͤnſte von dieſem Vieh fuͤr die Voruͤbergehenden ſehr unangenehm ſeyn muͤſſen, be⸗ ſonders menn es, vielen Dorfeinwohnern zur Schande ſey es geſagt, gleich vor den Doͤrfern hin⸗ M 5 gewor⸗ 186 Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, geworfen wird, oder auf den Landſtraßen liegen bleibt, Die Miſtgauche, dieſe vortrefliche Duͤngungs⸗ art, laſſen viele weglaufen und brauchen ſie nicht, und klagen doch, daß ſie nicht hinlaͤnglichen Duͤn⸗ ger zu ihren Feldern und Wieſen haben; ich wieder⸗ hole das, was ich §. 180. No. 3. 9. von Anlegung der Urinſammlung geſagt habe; nemlich wenn man gu⸗ ten, verfaulten Miſt haben will, muß man nach S. 180. No. 7. Miſtgeuben anlegen, und niemalen Waſſer durch den Miſt laufen laſſen, wodurch die Miſtgau⸗ che weggefuͤhret werden koͤnnte, anſonſten bringet man nichts als leeres Stroh auf die Felder, und Stroh duͤngt nicht, ſondern es macht nur den Acker locker; ſobald man aber das uͤberfluͤſſige Regen⸗ waſſer von den Miſtgruben ableitet, und an allen Miſtgruben Urinſammlungen anleget, und damit die Felder und Wieſen im Herbſt und Fruͤhjahre duͤnget, wird ſich der ungemein große Nutzen augen⸗ ſcheinlich zeigen; beſonders auch, wenn man noch ſeinen Wieſen die Guͤte thun, und, wenn das Gras gemaͤhet und von den Wieſen geſchafft worden, im Sommer bey gelindem Regen, aber nicht bey ſtar⸗ ker Sonnenhitze, dieſelben mit Miſtgauche begießen wollte. Doch darf dieſes nicht geſchehen, wenn das Gras ſchon wieder geweichſen iſt, denn ſonſt er⸗ haͤlt daſſelbe den Geſchmack von der Miſtgauche, und das Vieh ſrißt es nicht. Zuch kann man den Urin Lon Menſchen ſammeln, und in den Sammelkaſten bringen, dieſer giebt auch eine gute Duͤngung, aber der Menſchenurin allein ni ht, ſondern veriiſche, we beil lel fi I tin biel ſird eer len nich oſt Nven Pgete nun, itd i her ſ es Me en ſc ſeged enn Alich ſichte en, fan d Un ide Und diet ſeln ung ſict Daͤn: eder⸗ nga 1190. Voſet gll : ldgt „ N Ae egen⸗ alen honit hte ſnoch Gras . ſat⸗ then ve hrſtet⸗ ,und zlt ſteſen iſch⸗ hel gen u. die kuͤnſtliche Duͤngung anwendbar ꝛc. 1827 weil derſelbe zu hitzig und ſalpetrig iſt, und alſo zu viel Schaͤrfe hat. Geſchiehet nun die Begießung mit Urin auf den Wieſen zu rechter Zeit und in ge⸗ hoͤriger Ordnung, ſo bekoͤmmt man noch einmal ſo viel Heu als ſonſt, wodurch denn auch der Vieh⸗ ſtand vermehret werden kann. Hieraus folgt nun wieder, daß die Felder hinlaͤnglichen Miſt erhalten koͤnnen. Auch koͤnnen die Wieſen vorzuͤglich gleich nach Weihnachten, wenn es nicht zu heftig frieret, und bis ins Fruͤhjahr fortdaurend mit Miſtgauche begoſſen werden, welches um ſo beſſer iſt, da durch Regen und Schnee die Schaͤrfe vom Urin wieder abgewaſchen wird, und alſo zu den Wurzeln dringen kann, wodurch der Wachsthum ungemein befoͤrdert wird. Auch kann ſich der Fall ereignen, daß man im Herbſt die Aecker nicht gehoͤrig duͤngen kann, dann iſt es eben ſo gut, wenn man dieſelben mit dieſer Miſtgauche im Fruͤhjahr begießet, ſie tragen dann eben ſo reichlich und eben ſo gute Fruͤchte, als wenn ſie geduͤngt w worden. Es iſt ſchon vielfältig erinnert worden, dag, wenn man vielen und guten Miſt erhalten will, man auch das Vieh gut füttern muß, dabey muß man nicht verſaͤumen, fleißig dem Vieh friſche Streue zu geben, und dadurch erreicht man ſeinen Zweck. Will man dem Miſte mehr Kraft geben, und ihn zur bal⸗ digen Faͤulniß bringen, muß man jedes Bund Stroh vor dem Einſtreuen in vier gleiche Theile ſchneiden und es beregnen laſſen, oder mit Waſſer anfeuchten, und ehe es trocken wird, auf Haufen bringen. Durch dieſe Beſeuchtung wird das Stroh muͤrbe und gehet leicht 188 Anleitung, wie der Miſt zu berbeſſern, leicht in Faͤulniß uͤber. Wenn man nun damit die Staͤlle taͤglich friſch einſtreuet, und ſie alle 8 Tage miſchet, ſo erhaͤlt man reinlich Vieh, und der Duͤn⸗ ger von demſelben wird vermehrt. Wenn man aber Mangel an Stroh hat, dann nimmt man den Pfer⸗ demiſt, worinn das mehreſte noch reines Stroh iſt, und ſtreuet es dem Rindvieh unter, da denn dieſer Pferdemiſt mit Rindviehmiſt vermiſchet wird, und dadurch erhaͤlt er noch mehrere Guͤt. Durch Fleiß und Nachdenken erhalten wir gu⸗ ten und vielen Miſt, welcher wegen ſeinen oͤhligten und ſalzigen Theilen, allen andern kuͤnſtlichen Duͤn⸗ gungsarten vorzuziehen iſt, denn die thieriſche Duͤn⸗ gung behaͤlt die Oberhaud bey unſerer Feld⸗ und Wieſenduͤngung, wenn ſie nur gehoͤrig anwendbar gemacht wird. Wenn man alſo den Acker zum Winterfeld gehoͤrig brachet und duͤnget, und durch das Ackern das Unkraut ausgerottet, und bis zur Sagtzeit der Acker locker erhalten wird und dann endlich, wenn die Aecker mit guten Sagmen beſaͤen werden, ſo tragen dieſelben gute Fruͤchte, und man darf keine Klage uͤber dieſelbe fuͤhren. Wiennn man denn die Felder in der Brache be⸗ vor der Saatzeit, dieſe von den Fruͤchten rein wer⸗ den, alsdann muß man ſie gut ackern, und zur Winterfrucht wieder duͤngen und beſtellen. Will man aber Sommerfrucht beſtellen, ſo darf man ſich der Muͤhe nicht verdrießen laſſen, dieſe im Herbſt umzugckern, und im Fruͤhjahr durch vorheriges Ackern, mit guten Saamen beſaͤen, ſo erhaͤlt der Acker die Winterfeuchtgkeit, und auf dieſe Art wer⸗ den die Fluren bey maͤßigem Regen gut ſtehen, auch . gewiß ſele tiel en Uyfe dr d, N ſlger Wenn hiete bt ke un d Fifte Getrn Pletn gugen W die hi in, it die ge Dim obet Pfe dleſet und n Glgen Dir⸗ . Urd endkoe uin durch s zur beſten dman e kt Gocen in td zur AWI n ſch Hett elgne N N. it ver Dungung muͤndlich geſagt habe. u. die kuͤnſtliche Duͤngung anwendbar:c. 1899 gewiß reichliche Erndten geben. Daß einem oder dem andern ſeine Aecker ſchlecht an Fruͤchten ſtehen, hat er nicht der Natur oder dem Acker zuzuſchreiben, ſondern es iſt ſeine eigene Schuld. Entweder hat er ſeine Felder nicht gehoͤrig gewartet und geackert, oder nicht gehoͤrig mit gutem, ſondern mit ausgelaug⸗ ten Duͤnger geduͤnget. Alſo iſt ſein Unfleiß daran die Urſache; denn wenn man durch die Fluren gehet, ſo wird man an den mit Fruͤchten prangenden und den an Fruͤchten magern Aeckern, den Fleiß und Unfleiß der Landleute gar bald erkennen, und wie der Fleiß reichlich und mit vollem Maas belohnt wird, kann man eben dadurch beweien. Nun habe ich an euch, lieben Landleute, no folgende treuherzige Ermahnung ergehen zu laſſen. Wenn irgend einer euch einen erkuͤnſtelten Duͤnger anbietet und anpreiſet, ſo glaubt ihm nicht, denn es gibt keine beſſere Duͤngungsart, als die thieriſche; denn dieſer Miſt gibt unſern Feldern und Wieſen die Kraͤfte, die ſie zum Wachsthum des Graſes und Getraides noͤthig haben, und erhaͤlt dieſe immer in gutem Stande; da hingegen einige kuͤnſtliche Duͤn⸗ gungsarten die Felder und Wieſen ausmergeln. Von der kuͤnſtlichen Duͤngungsart, worin dieſe beſtehet, und was dieſelbe fuͤr Nutzen Da ihr falſche Begriffe von denen kuͤnſtlichen Duͤngungsarten habt, ſo halte ich es fuͤr Pflicht, auch das zu wiederholen, was ich euch von dieſer 190 Von der kuͤnſtlichen Duͤngungsart, 1) Aſche hat viel Alkalt in ſich, und iſt eben deswegen bey naſſen, kalten und ſauren Aeckern und Wieſen vorzuͤglich zu gebrauchen; aus der Erfahrung weis ich, daß die ausgelaugte Seifenſiederaſche beſ⸗ ſere Wirkung thut, als die unausgelaugte, und es muß einem jeden Sachverſtaͤndigen auffallend ſeyn, daß man zu Erfurt die Seifenſiederaſche nicht beſſer benutzt, ſondern dieſelbe in den Gerafluß wirft, wo ſie denn ganz und gar unbrauchbar wird, da ſie doch den Boden erwaͤrmt und muͤrbe macht, auch die Schaͤrfe der Aſche den Erdboden oͤfnet, daß die Kraft vom Miſte hinein ziehen kann, mithin die Aſche auf allem Boden Nutzen ſchafft. Der thaͤtige Hr. Kammerrath Reſch zu Erfurt hat fuͤr das Ar⸗ muth die Torfſtecherey in Gang gebracht, und eine große Reihe von Tauſenden werden jaͤhrlich ſchon verbrennt, dieſe Aſche von Torf iſt beſonders gut fuͤr Klee und Wieſen. Die Aſche aber, wenn ſie nutzbar werden ſoll, muß man im Herbſt auf die Aecker bringen, und ſie überſtreuen, man wird bey leichtem und ſchweren Boden große Wirkung davon ſpuͤren. 2) Ich habe Verſuche geſehen, nemlich, daß man Erbſen und Wicken unter einander vermiſcht geſaͤtt hat, und dieſe bis zur Bluͤthe hat wachſen laſſen, und dann als Duͤnger untergeackert, allein ich habe keine Vortheile davon im erſten und zweyten Jahr geſehen, der Ertrag der Fruͤchte war gering, und nichts merkliches beſſer, als bey andern unge⸗ duͤngten Aeckern. 3) Wenn man in einer gegrabenen Oefnung von 16 Schuh weit und 6 Schuh tief, welche an den Seiten und auf dem Grunde mit einem halben Schuh Eecht und Deh Uud donn Sqn Eix, hukbe ſ ſe gt lhn be ſol nen N ten, ler eine lung et hie di 16 Ee nit T. ſe Ghdbe ien Uuſe 16 Erde f ds d Gend lte Eſe r . iben N ud. hturg tſebe. und es d ſeyn, beſſe , two doch c Ne g de n e hhetge 1s A⸗ d e ſhn ers t en l, nd ſe geteen 1 aunſce vwochen Altin ztenten Nering⸗ unge efnung ſcein halben Shi⸗ worinne dieſelbe beſtehet. 191 Schuh Thon ausgeſchlagen, alle Abgaͤnge, Unkraut und Kehrich, alles was im Garten abgehet und vom Vieh nicht gefreſſen wird, als z. B. Erdaͤpfelſten⸗ gel, die Blaͤtter und Ranken von Bohnen, bringt und unter einander miſcht, und ſchichtweis ſetzet; dann bringt man zwiſchen jede Schicht einen halben Schuh hoch Seifenſiedersaſche, einen Schuh hoch Erde, und ein Schuh hoch Kalk darauf, desgleichen Gerberloh und zerfallnen Torf einen Schuh hoch, nnd ſo fuͤllt man die ganze Grube an, aber man muß ſie auch beſtaͤndig in der Feuchtigkeit erhalten, und ſo koͤmmt dieſes in die Faͤulung und Gaͤhrung. Ich habe eine dergleichen Sammlung von Duͤnger in ei⸗ ner ſolchen Grube geſehen; als nun dieſe verſchiede⸗ nen Materialien in der Grube gehoͤrig verfault wo⸗ ren, ſo wurde derſelbe ausgeſchlagen, und alles un⸗ ter einander vermiſcht, und ſo wurde dieſe Samm⸗ lung auf die Felder gebracht, und ſie trugen Fruͤchte wie die beſten geduͤngten Aecker von Thiermiſt. 4) Ein Anderer machte auch eine Grube von 16 Schuh weit, und 6 Schuh tief, welche er auch mit Thon ausſchlagen lies, und ſammelte in die⸗ ſelbe Viehhaare, Hoͤrner und alle Abgaͤnge von Gaͤrberknochen, Klauen, alle dieſe ließ er klein ſchla⸗ gen, dann alle Abgaͤnge von Leder, Muſcheln⸗ und Auſterſchalen, auf die brachte er 1 Schuh hoch Kalk, 1 Schuh hoch Seifenſiedersaſche, 1 Schuh hoch Erde, und eben ſo hoch Gerberloh und zerfallenen Torf und Saͤgſpaͤne, und allen Abgang von Holz aus den Holzlagen, und ſo fuͤllete er ſeine ganze Grube Schicht vor Schicht, oben deckte er dieſelbe mit ein Schuh hohen Raſen zu, und ſtach mit einen Eiſen Loͤcher, und unterhielt dieſe in der Feuchtigkeit 6 192 Von der kuͤnſtlichen Duͤngungsart, 6⁶ Monate lang, und ſo brachte er dieſe in die Faͤu⸗ lung und Gaͤhrung; dann brachte er dieſes aus der Grube, untermiſchte ſie mit einander, und duͤngte da⸗ mit ſeine Felder, welche oͤligte und ſalzigte Theile den Acker ſo tragbar machten, daß derſelbe die beſten Fruͤchte in der Flur hatte. Man kann dieſe Duͤn⸗ gung zu allen Fruͤchten brauchen. Wo man dieſel⸗ be an die Baͤume bringt, werden ſie geſtaͤrkt und fruchtbar gemacht. òèGÿMG 5) Die Gerberlohe iſt hitzig und hat viel Saͤure, laͤßt man ſie an die Luft bringen, ſo verliehrt ſich dieſe, bringt man eine Schicht Gerberlohe, eine Schicht Kurzmiſt, ein Schuh hoch Kalk, und Erde, Seifenſieder⸗ und Torfaſche auf einander, und bringt dieſes alles in eine Grube, befeuchter ſie beſtaͤndig mit Seifen⸗ und Spuͤhlwaſſer, ſo erhaͤlt man einen guten treibbaren Duͤnger zu Spargel und allen Erd⸗ gewaͤchhhen. SS 6) Der Kalk hat an ſich weder Oehl noch Salz, und die Beſſerung, welche er dem Acker geben kann, beſtehet in folgenden. Es iſt bekannt, daß ſich in der Erde Theilchen findben, die der Fruchtbarkeit nachtheilig ſind, dieſe loͤſet er auf und zerſtoͤhret ſie, welche Luftſaͤure an ſich nehmen, und erzeuget eine Art Salpeter, der das Wachsthum der Ge⸗ waͤchſe befoͤrdert, ohne der Erde eine weſentliche Nahrung zu geben. Der Kalk, wenn er in ma⸗ gern Boden koͤmmt, thut gar keine Dienſte: kann bingegen zwiſchen zwey Miſtduͤngungen in fettem Boden eine Kalkduͤngung veranſtaltet werden, ſo iſt dieſe von ſichtlichem Rutzen. Wenn der Kalk auf den Miſt in die Miſtgrube gebracht iſt, beſoͤrdert er die Faͤulung, und zerſtoͤhrer das Ungeziefer und Un⸗ ukra bird, E, lf4 dys n he⸗ (er gt regge an ſch ſamer luten! ſchE⸗ ten dufed und dan Heen lft ſie Uitd; t hetden be A e Arb n man nannten Deſt Mahlfl htunnte s der te das⸗ le den beſten Duͤn ieſel⸗ und Fin: n liehttt e, ene Cth, kriegt ſirs eſnen 1 Erde⸗ Eilt n kann, ſchin kbatkeit toh heet ereuge der Ge ſtlch in a⸗ nn ſeten ſ tt a het unN⸗ NWM worinne dieſelbe beſtehet. 193 Unkraut, wenn der Miſt auf die Felder gebracht wud. 7) Wenn man den Kalt in der guft zerfallen . laͤßt⸗ ihn fleißig mit Urin begießet, und beſtaͤndig auf Haufen bringet, ſo erhaͤlt man ein Kalkmehl, das man auf ſchweren, zaͤhen, feuchten Boden, wie Aſche ſtreuen und bringen kann. Wenn es regnet, oder große Hitze iſt, muß man dieſes Mehl gleich un⸗ tereggen; bey maͤßiger Witterung: aber kann man ihn 8 Tage liegen laſſen, damit er mehrere Salztheile an ſich ziehe. Will man dieſes Kalkmehl noch wirk⸗ ſamer machen, ſo bringt man einen Schuh hoch kurzen Miſt, eben ſo hoch Kalkmehl, einen Schuh hoch Erde, einen Schuh hoch Seifenſiedersaſche, einen Schuh hoch Gerberlohe, einen Schuh hoch Torferde, einen Schuh hoch Gips oder Sparkalk und dann wieder kurzen Miſt u. ſ. f. zuſammen. Hiervon wird ein Haufen gemacht, welcher in freyer Luft liegen bleibet, und mit Urin fleißig uͤberſchuͤttet wird; wenn dieſer ſich uͤbereinander erhitzt hat, ſo werden alle dieſe Theile mit einander vermiſcht; auf dieſe Art erhaͤlt man eine gute Duͤngung, die man nach der Beſtellzeit auf den Acker bringen kann, und die Arbeit wird durch eine reichliche Erndte erſetzet. An manchen Orten hat man Kalkſteine, oder ſoge⸗ nannten ungeloͤſchten Kalk, dieſer thut noch beſſere Dienſte, als der geloͤſchte, nemlich, wenn er zu Mehl klein geſtoßen, und ſo auf die Aecker gebracht zird⸗ auch nicht ſo viele Koſten macht, als der ge⸗ rannte. 8) Von den Gips⸗ oder Sparkalkſteinen habt ihr auch eine unrichtige Meinung⸗ Ich habe euch 194 Von der kuͤnſtlichen Duͤn gungsart, dieſelbe gar oft zu benehmen geſucht, und hier gebe ich euch ſchriftlich, was ich auch oͤfters muͤndlich ge⸗ ſagt habe. Der Gips oder Sparkalk iſt eine mit Witriolſaͤure vermiſchte Kalkerde, und vom Kalk nur darinne unterſchieden, daß er mit der Saͤure mch agufbrauſet, und gelinder als der Kalk wirket; kann an und vor ſich dem Acker und Wieſen eben ſ wenig fruchtbare Theile geben, als der Kalk. Sei⸗ ne Wirkung iſt, die Erdtheile in Bewegung zu ſe⸗ tzen, und die Oele, welche er darinne antrifft, ſei⸗ fenartig zu machen, folglich das Wachsthum der Pflanzen zu beſoͤrdern. Wenn nun aber die Aecker oder Wieſen nicht wechſelsweiſe mit Biehmiſt ge⸗ duͤnget werden, durch welchen die Aecker und Wie⸗ ſen naͤhrende Theile erhalten, die aber der Kalk ge⸗ ſchwinder aufloͤßt, ſo loͤßt zwar der Kalk die etwa in der Erde ſich befindenden naͤhrenden Theilchen auf, aber er ſelbſt hat nichts naͤhrendes in ſich, und wenn : die Aecker nicht geduͤngt werden, und der Gips, . Düngungstnittel nichts mehr auffulöſen finden, ſo laſſen dieſe ein ſo entkraͤftetes, ausgemergeltes und mageres Erdreich zuruͤck, daß man es kaum mit vie⸗ len und ſchweren Koſten wieder in brauchbaren Stand ſetzen kann. Es iſt wahr, daß die mehreſten Ge⸗ witterregen ſehr viele naͤhrende Theilchen mit ſich fuͤhren, welches jeder ſelbſt gewahr wird, aber dieſe ſchwaͤngern das Eedreich mit Fruchtbringende Theil⸗ chen, ohne daß dabey Kalk noͤthig waͤre. Alſo machen dieſe kalkartigen Duͤngungsmittel zwar reiche Vaͤter, aber arme Kinder. Man wird alſo betrogen, wenn man glaubt, man koͤnne allein mit Gin oder andern kalkartigen Ma⸗ terien Eten ngbet n VF enh nonoh 4 Age r ſichtie ſherde Und ſiht, Chrrdn nicet heuch ſhret Veen Gend deh ſcht, detn ſunt unge wenn Ge . h ͤſh Glch d gen V 4 ghn Uer ſa. gebe ne mit tnuu enicht et; K . hen ſ ſer bin der Mecket ſſt he⸗ alt ge⸗ edn e Gf. 0 wenn Epe, prtige den, ſ⸗ s und it die⸗ Sond fen Ut ſch er ee r tiie bt, on N tfetſen worinne dieſelbe beſtehte. 195 terien die Aecker und Wieſen verbeſſern, oder in tragbaren Stand ſetzen, und erhalten; und zu die⸗ ſem Betrug kann leicht folgendes Veranlaſſung ge⸗ geben haben. Man wird gewahr, daß wo irgends von ohngefehr Kalk auf ein Erdreich kommt, welches einige Jahre vorher geduͤngt worden, die Fruͤchte oder auch das Gras auf dieſem Flecke um ein be⸗ traͤchtliches beſſer und fetter ſtehen, als die daneben ſtehende, welches aber nur daher koͤmmt, weil der Acker oder die Wieſe noch Nahrungstheilchen in ſich fuͤhrt, welche vorher nicht aufgeloͤſet waren, nun aber durch den Kalk aufgeloͤſet, und ſo den Pflanzen mitgetheilet werden. Einen naͤhern Beweis kann ich euch geben, und ihr werdet von ſelbſt darauf ge⸗ fuͤhret werden. Ein Pachter kann die Aecker und Wieſen ſo ſehr ausmergeln, und außer tragbaren Stande ſetzen, daß ſie gar nichts mehr taugen, und es daher unbeſchreibliche Muͤhe und Koſten verur⸗ ſacht, ehe man ſie nur irgends wieder in tragbaren und etwas guten Stand ſetzen kann, ſo wie es vor⸗ laͤngſt ein gewiſſer Pachter mit einem Gute in Er⸗ furt gemacht hatte. Ich ſage, dieſes koͤmmt daher, wenn man die Aecker ohne Viehmiſt und blos mit Gips oder kalkartigen Materjen duͤnget. a) Man kann den Gips⸗ oder Sparkalk roh und geloͤſcht gebrauchen, der rohe iſt aber beſſer als der geloͤſchte. Man macht ihn klein durch Gipsmuͤhlen, auch durch ſtoſſen, daß er zu Mehl wird. Auf dem Kleeacker thut der gemahlene rohe Gips gute Dien⸗ ſte, wenn man kurz vorher Viehmiſt auf denſelben gebracht hat, aber auch viele oͤligte Theilchen dem Acker nach einem Gewitterregen mitgetheilt worden ſind. Es wird alsdann eben ſo viel Gips an Ge⸗ NR 2 maͤß 196 Von der kuͤnſtlichen Duͤngungsart, maͤß darauf ausgeſtreut, als wenn man ihn mit Korn einſaͤen wollte. Wo der Gips nicht zu hoch zu ſtehen kommt, kann man auf dem Kleeacker, nach dem erſtenmal Hauen, noch einmal ausſtreuen, wel⸗ ches ſehr gut thut. b) Auf Wieſen, desgleichen auf Aeckern, wel⸗ che allerley Huͤlſenfruͤchte, als Erbſen, Wicken, Lin⸗ ſen, Bohnen tragen ſollen, kann man den unge⸗ loͤſchten Kalk, wenn das Stuͤck vorher geduͤnget wor⸗ den, und alſo viele oͤligte Theile hat, mit Nutzen gebrauchen; nur muß man das Ueberſtreuen mit Gips nicht uͤbertreiben, ſonſt wird er ſchaͤdlich; uͤber⸗ haupt iſt er dem magern Boden mehr nachtheiig als dienlich. 9) Den Mergel erhaͤlt man aus der Tiefe der Erde, doch liegt er auch flach. Er hat verſchiedene Farben und Guͤte. Der gute Mergel iſt daran zu erkennen, wenn er mit Saͤure brauſet, und an der Luft zerfaͤllt; und eben deswegen thut er in kalten oder ſauren Fruchtboden vortrefliche Dienſte. Die Beſtandtheile des Mergels ſind weiter nichts als eine Kalkerde; und deswegen kann er eben ſo wenig, als der Kalk der Erde fruchtbare Theile abgeben: ſondern er nimmt die Saͤure weg, l loͤſet die Fettig⸗ keit auf, machet ſie ſeifenartig und zur Nahrung der Pflanzen geſchickt, und den Boden locker. Wenn man ihn aus der Erde bringet, muß man ihn auf Haufen ſchuͤtten und liegen laſſen bis er zerfaͤllt, dann ſtreuet man ihn duͤnne aus. Er wird hierauf untergeackert, und vermiſcht ſich dann durch oͤfteres Ackern mit der Erde. Aber noch beſſere Dienſte thut er, wenn man ihn mit Viehmiſt vermiſchet, und auf die Aecker bringet. Alle Kalkarten baben, die d vehi ls den 10 ffatt . Ober ki ſ ſe t V ſteuet n de firen ertparte Dros n 10) ſichig nuß n hhen ur Uung, d n, r Se unda ſchen Woſe lch, ſen 4 12 ſihten Erei arde dee D der 1 niſt hoch nach weh⸗ „NM , Ain unge⸗ wor⸗ Ugen ibert belig ſt der edene rar u n det folten De s als tenig , eden: Fert⸗ nge Wunn gnaf erſtlt heretf Sſetts dince Hſche . eten dN. worinne dieſelbe beſtehet. 1927 wie hier gelehret worden, alſo keinen weitern Vortheil, als daß ſie alle ſalzige und oͤhligte Theile aufloͤſen, aber den Pflanzen keinen weitern Vortheil bringen. 10) Auch Abgaͤnge aus den Salinen, kann man auch auf Aecker und Wieſen bringen: da ſie aber keine nahrhafte Theile bey ſich fuͤhren, ſo ſtreut man ſie nur auf ſolche Felder, die vorher zum Korn mit Viehmiſt wohl geduͤnget worden, oder man ſtreuet ſie auch auf die Aecker, ſo mit Sommerfruͤch⸗ ten beſtellt worden, wenn nemlich dieſe zu keimen an⸗ fangen, beſonders vorher, wenn man einen Regen erwartet, auch ſtreut man ſie auf Wieſen, wenn das Gras nicht zu hoch ſtehet. 11) Der Ruß aus dem Schornſteine erhaͤlt ein fluͤchtiges Salz; um dieſes zum Duͤnger zu benutzen, muß man ihn mit Regen⸗ oder Flußwaſſer erwei⸗ chen und aufloͤſen, und ſo koͤmmt der Ruß zur Gaͤh⸗ rung, dann kann man die Wieſen damit uͤberſchuͤt⸗ ten, wie wir §. gelehret haben. 12) Der Torf hat viele ſalzige Theilchen bey ſich, er muß daher entweder zur Aſche gebrannt, oder mit Sand vermiſcht auf Haufen gebracht werden, und ein Jahr liegen bleiben, damit die darin befind⸗ lichen Salze aufgeloͤſet werden, zur Vertreibung des Mooſes iſt die Torfaſche ein vortrefliches Mittel. Auch hat deren Ausſtreuung auf die Sommerfruͤchte ihren guten Nutzen. B „12) Leimwaͤnde, ſo auch der gebrannte Leimen, fuͤhren viel Salztheile bey ſich, und iſt fuͤr alles Erdreich eine unvergleichliche Duͤngung. Man wuͤrde wohl thun, wenn man auch damit duͤngte, und dieſe Duͤngung alle 6 Jahr wiederhohlte. Wenn der Leim mit Erde vermiſcht auf Sandboden ge⸗ V J N 3 bracht 198 Von der bracht wird, thut dieſe Duͤngung Wunder, und er⸗ haͤlt ſich lange. kuͤnſtlichen Duͤngungsart, 13) Schlamm aus den Teichen, wenn er in Haufen gebracht wird, und ein Jahr liegen bleibt, daß er ſein rohes Weſen verliert, gibt eine kraͤftige Duͤngung fuͤr alle Aecker, und thut auch bey dem Grasboden gute Dienſte. 14) Ingleichen auch der Gaſſenſchlamm in Dorfwegen, wenn man Stroh oder Laub in die Wege einſtreuet und ſo lang liegen laͤßt, bis das Stroh mit dem Schlamm umwickelt und muͤrbe wird, dann in Haufen bringet und wiederum 4 Monate lang liegen laͤßt, ſo wird er auch gut fuͤr die Felder. 15) Die Hornſpaͤne, von Kammmachern und andern Hornarb eitern, haben viel oͤhligte Theile, ſind zaͤhe und dauren lang, ehe ſie faulen, auch ha⸗ ben ſie eine erwaͤrmende Kraft, wenn man dieſe auf einen Haufen bringt, und mit Miſtgauche uͤberſchuͤt⸗ tet und den Winter liegen laͤßt, und im Fruͤhjahr den Acker damit duͤnget, ſo thum der Pflanzen vortreflich. befoͤrdern ſie das Wachs⸗ 16) In jeder Haushaltung gibt es ſo vieles, was unbrauchbar iſt, das man zu einem guten Duͤn⸗ ger brauchen kann, wenn man daſſelbe in ein Loch von 12 Schuh darein alles Stubenkehrigt, und allen Abgang von Speiſen, auch L weit und 6 Schuh tief bringt und umpen und unbrauchbares Papier, und alle Unreinigkeiten die ſich haͤufig vorfinden, hin⸗ einwirft und dieſes alles nach Schichten mit Kalk uͤber⸗ ſtreuet und Waſſer hineingieſet. Es koͤmmt dieſes alles geſchwind in Gaͤhrung, und dieſes Duͤngungs⸗ mittel thut vortrefliche Wirkung an allen Gewaͤchſen, beſonders an Baͤ reichlich belohnt. umen, und auch da wird die Muͤhe titd derſel ſiche H 1et i bleibt, krdfige den n in in die 16 dos tit Monate IO Tele, uchhe⸗ leſeu etſchit⸗ tihidhe Wochs: hieles, D⸗ en leh tn g ten Pypeer, en lin gltüte deſe hungs⸗ hichſen Mihe o. wporinne dieſelbe beſtehet. 199 Befolgt man dieſe Beobachtungen, wie ich im vor⸗ hergehenden §. gelehret habe, ſo wird auch eine reichliche Erndte erfolgen. Bleibet ihr uͤbrigens bey der beſtaͤndigen Arbeit gute und nuͤtzliche Buͤrger und Unterthanen des Staats, ſo wird euer Wohl⸗ ſtand bluͤhend, und euer Vermoͤgen wird ſich von Zeit zu Zeit vermehren. Und dann, lieben Land⸗ leute, werdet ihr euer Brod mit Weib und Kindern mit frohem Muthe eſſen, dabey zufrieden und ver⸗ gnuͤgt mit den Eurigen leben, und ihr werdet von jedem Vernuͤnftigen geſchaͤtzet werden. Eure Aecker werden euch ſo viele Vortheile bringen, daß ihr nach Abtragung der Steuern und Zinſen euch noch Schaͤtze ſammeln, und fuͤr eure Kinder wohl ſorgen koͤnnt, und dies habt ihr blos euren ſchoͤnen tragbaren Fel⸗ dern und eurem angewandten Fleiße zu verdanken; denn das Gebet, Arbeit und Fleiß macht uns froh und gluͤcklich. Sobald ihr hierinn nachlaſſet: ſo bringen euch enre Aecker ſchlechte Fruͤchte, ſo daß ihr nicht einmahl die Steuern und Zinſen bezahlen koͤnnt. Wer nicht arbeitet, beſtaͤndig im Wirthshaus oder Schenke liegt, dem Trinken und Spielen nach⸗ haͤngt, woraus Zank, Streit und Schlaͤgereyen ent⸗ ſtehen, deſſen Wirthſchaft geht den Krebsgang, er borgt und verſetzt ſeine Aecker, um Weib und Kinder zu unterhalten, und bezahlet die Zinſen nicht, ſo wird ſein Guth von gerichtswegen verkauft, und er verſetzt ſich nebſt Weib und Kindern in eine erbaͤrm⸗ liche Lage ſo, daß er um Brod fuͤr ſie zu erhalten, bey andern Arbeit ſuchen muß. Befleißiget euch daher der Feldarbeit, haltet eure Felder in guter Beſſerung, ſo bleibet ihr mit Weib und Kinder be⸗ R 4 — ſtaͤndig 200 Von der kuͤnſtlichen Duͤngungsart, ſtaͤndig beym Wohlſtande, und euer Fleiß wird euch durch Landfreuden, und die noͤthigere Beduͤrfniſſe des menſchlichen Lebens reichlich erſetzet. Brod habt, oder durch unnoͤthige Prozeßkoſten der ſo muͤßt ihr freylich oͤfters verdrießlich und nachlaͤßig werden, und ohne euer Verſchulden in eine ſolche Lage gerathen, daß euer Gut in Verfall koͤmmt. Da aber dem Staat ſo viel daran gelegen iſt, daß jedes Glied deſſelben erhalten wird, wie gluͤcklich wuͤrdet ihr ſeyn, wenn jeder Regent bey jedem Gute in ſeinen Laͤndern nach dem Ertrag des Guts die Steuer, Zinſen und alle Abgaben ſo beſtimmte, daß der Landman dabey ſeinen Unterhalt finde, und ſein Fleiß dabey noch belohnt wird. Aber oͤfters wird von den Unterbeamten, welche ſich die Liebe des Fuͤr⸗ ſten erwerben wollen, wenn ſie die Steuern und Ab⸗ gaben der Guͤter erhoͤhen, gar nicht darauf geſehen, ob auch die aufgelegte Abgaben das Gut tragen kann. Ein noch groͤßerer Verderb ſind die leidigen Proceſſe. Ich glaube, daß der Landmann gluͤcklich ſeyn wuͤrde, wenn in jedem Lande ein Geſetzbuch vorhanden waͤre, nach welchem alle Vorfaͤlle gerichtet und das Unrecht beſtraft wuͤrde, und zwar ohne Proceſſe vorher zu fuͤhren. Der Landmaun muͤßte die nach dem Geſetze beſtimmte Strafe bezahlen, wenn er dagegen geſuͤn⸗ digt hat, und ſo weiß er nun, was nach dem Ge⸗ ſetzbuch ſtraffaͤllig iſt, er wird alſo Sorge tragen, und nicht gegen das Geſetz ſuͤndigen, um nicht in Strafe zu verfallen. WDenn eure Obrigkeit mehr Abgaben von euch fordert, als eure Felder abwerfen, ſo, daß ihr bey allem Fleiß, Muͤhe und Arbeit nicht einmahl das ganze Ertrag der Felder euch abgenommen wird, In Fet porinne dieſelbe beſtehet. 201 In Schwaben, beſonders im Wuͤrtembergiſchen hat man keine Advocaten, ſondern die Unterthanen ſtrafen ſich ſelbſten, ohne weitlaͤufige Unterſuchung. In jeder Stadt, in jedem Orte werden zwoͤlf Maͤnner aus der Gemeinde erwaͤhlt, die man Richter nennt, dieſe haben alle Mongte Sitzung, und ſtrafen den nach dem Geſetz, der das wider geſuͤndiget hat. Alle halbe Jahre haͤlt der Unteramtmann Gericht, und beſtraft das, was die Unterthanen nicht haben beſtrafen koͤnnen. Alle Jahr haͤlt der Oberamtmann Gerichtstag, und ſo werden ohne Koſtenaufwand alle Vergehungen be⸗ ſtraft, und ſobald das Gericht vorbey iſt, ſo von den 12 Richtern, Unter⸗ und Oberbeamten gehalten worden, ſo wird der ganzen Gemeinde vorgeleſen, warum dieſer oder jener geſtraft worden iſt. O lieben Landleute! wenn es dahin kommen koͤnnte, daß ihr mehr nach dem Geſetz, als nach Willkuͤhr gerichtet wuͤrdet, was fuͤr gluͤckliche Men⸗ ſchen wuͤrdet ihr werden, ihr wuͤrdet thaͤtig bleiben, der Regent erhielte beſtaͤndig wohlhabende Untertha⸗ nen; haͤtte dieſer auch zu einer Landesverbeſſerung Geld noͤthig, ſo waͤret ihr im Stande, ſolches zu ge⸗ ben, und dies Ganze bliebe doch in ſeiner Ordnung. Wenn doch jeder darauf bedacht waͤre, nicht zu viele Abgaben zu fordern, und alle geldfreſſende Proceſſe durch ein von Landeshoheit gegebenes Geſetz aufge⸗ hoben, und der, ſo geſuͤndiget, nach dieſem beſtrafet wuͤrde! als z. B. eine jede Gemeinde beſtrafte die Felddiehe ſogleich nach dem Geſetz. Koͤmmt ein oder der andere Unterthan durch Un⸗ gluͤck in Verfall, und waͤre gleichwohl ein fleißiges N 5 Mit⸗ 202 Von der kuͤnſtlichen Duͤngungsart, ꝛc. Mitglied des Staats, ſo muß man demſelben nicht gleich ſein Gut, und alles was er hat, von Obrig⸗ keits wegen verkaufen, und die Schulden bezahlen, denn durch dieſen Umſtand, wird ein ſolcher Land⸗ mann voͤllig ungluͤcklich gemacht, und er muß am Ende den Staate zur Laſt fallen. Findet man nun, daß ein ſolcher Mann gern arbeitet, und ſich mit Ehren zu ernaͤhren ſucht, ſo wuͤrde es ja wohl fuͤrs Ganze vortheilhafter ſeyn, wenn man ihn mit etwas Geld unterſtuͤtzte, damit er wieder in einem ſolchen Stand verſetzt wird, daß er durch anhaltenden Fleiß und Betriebſamkeit ſeine Glaubiger nach und nach befriedigen, aber auch dabey ſeine Frau und Kinder unterhalten kann. Man glaubt daher, daß es wohlge⸗ than ſey, wenn ein jeder Regent eine Landnothdurfts⸗ kaſſe errichtete, aus welcher man verungluͤckten Land⸗ leuten, die ſonſt dem Staate nuͤtzlich geweſen, auch noch ferner ſeyn koͤnnten, wieder helfen koͤnnte. Diejenigen aber, die das Ihrige entweder aus Faulheit ver⸗ nachlaͤßiget, oder durch ſchlechtes und liederliches Le⸗ ben verſchwendet haben, haͤtten keinen Theil an der Unterſtuͤtzung dieſer Landnothdurftskaſſe. Denn wenn ein ſolcher ſchlechter Menſch auch Geld in die Haͤnde bekoͤmmt, ſo bringt er daſſelbe doch wieder durch, und faͤllt dem Staate zur Laſt; daher waͤre es beſſer, daß man ſolche Leute in Arbeitshaͤuſer braͤch⸗ te, worinne ſie arbeiten muͤßten, und dem Staate nicht zur Laſt fallen koͤnnten. Auf dieſe Weiſe koͤnn⸗ te vielleicht ein Land gluͤcklich ſeyn, und der Regent haͤtte gute und wohbſhabende umerthanen. — Erfurt. Gedruckt tey Johann Philipp Chriſtian Reuß. W Pe S= = ☛R — — = = Jnhalt— uͤher die in dieſem Tractate ehandette Materien. Erſtes Kuanitl. Seite Wie eine Chauſſee dauerhaft kann gefertiget werden „ 5 2 5„ 1I Praktiſche Ueberſicht der Materialien und ihrer 4 Eigenſchaften zum Ebaneſſetban ⸗ 1† J Von den Erdarten „ „ Den Chauſſee⸗ Damm von Sand zu verfer⸗ D tigen „ Den Chauſſee⸗ Danm von Kies zu verfer⸗ tigen ⸗ ⸗ ⸗ Von allen Lettenarten, wie le ſolche zu Chauß⸗ ſeen zu gebrauchen ſind ⸗ Vom Moraſtboden ⸗ 4 . Von Steinen uͤberhaupt Von Sandſteinen ⸗. . ⸗ Von harten Bruchſteinen . . Von untauglichen Steinen ⸗ ⸗ Von Kieſelſteinen „ 5 2= Von Toff⸗oder Tuffſteinen = ⸗ Von gebrannten Steinen 5 „ Von Eiſenſchlacken ⸗ . Von Schutt aus harten Steinbruͤchen „ Vom Sand zum Chauſſeebau ⸗ Vom Kies zum Chauſſeehau 2 Von Beſichtigung der Gegend, wo man Chauſ⸗ ſeen anlegen will, mit Bezeichnung des Straſenzuges ⸗ 2 2 Von Abſteckung des Grunddammes ⸗ Von Abſteckung des Grunddammes, wo neben 16 17 dem Steinwege, Sommerwege angelegt werden ſollen ⸗ . Vom Erſatz der Grundſtucke, die zu dem Straſenzuge von denſelben abgenommen werden ⸗ . ⸗ Wie die Chauſſeegrüben tmuͤſſen ¹sgemezen werden ⸗ . Erſte Art, die Abwaͤgung zu verrichten 8 Zweyte Art, die Abwaͤgung zu verrichten ⸗ Dritte Art, die Abwaͤgung zu verrichten ⸗ 8 19 20 20 21 23 26 Wie 16 19 40 40 Pe⸗ *½ Wie der Grunddamm nach der Müwihung planirt wird 2 30 Wie der Grunddamm beym Abhang eines Berges zu fuͤhren 35 Wie der Grunddamm uͤber Berge zu fuͤhren ⸗ 37 Wie der Grunddamm an Stroͤmen und Flüͤſ ſen zu füöhren ⸗ ⸗ 40 Wie man die Grunddaͤmme, welche auer nach den Fluͤſſen gehen ‚fuͤhren muß — Wie Hohlwege muͤſſen chauſſirt werden . 41 Den Grunddamm dürch einen Wald zu ſtechen — Den Grunddamm von lockern Sand aufzufuͤhren 42 Wie die Kanaͤle und Brücken muͤſſen gefertiget werden ⸗ 43 Wie noͤthig es iſt, die Kanaͤe und Brücken am rechten Orte, und nach der Menge des Waſſers anzulegeen ⸗ : 54 Wie man die Chauſſee in den alten Straſen fuͤhren kann 55 Von der ovalen Stellung der Chauſſe ⸗ – Wie der Steinſatz der C Chauſſe ee muß gefertiget werden . 57 Wie Straſen angeleget werden, welche einen Steinweg und einen Sommerweg erhalten 60 Wie eine Chauſſee zur Frohne kann gemacht werden ⸗ 64 Noͤthige Erinnerung uͤber den Chauſſeebau 69 Zwey⸗ Zweytes Kahitel. Seite Wie die Chauſſee unterhalten werden kann, damit ſie die ovale Woͤlbung behaͤlt, und den n Babrenden keinen Rachtheil⸗ zugleher 70 12 Drittes⸗ Kapitel. Ueber e Anſhlige hum Chauſſebeu ⸗ 384 Viertes Kapitel. Wie die Straſen und Goſſen der Stdte zu pflaſtern, und die Kanaͤle und Goſſen iu fuͤhren ſind ⸗ „ 100 Von den Materialien ⸗ 101 Prakiiſche Ueberſt cht vom n Pflaſtern „ Wie Kanaͤlee auszugraben und zu pflaſtern ſiud 05 Wie die Goſſen und Seitenrinnen auszugraben und zu pflaſtern ſi ſi nd ⸗ . 106 Wie das Stadtpflaſter zu fertigen ⸗ 108 Wie die Fußwege muͤſſen gepflaſtert werden III Wie die Kanaͤle anzulegen ſind ⸗ ⸗ 112 Wie man das Pflaſter ben engen Straſen ein⸗ richtet „ ⸗ —“ We⸗ e. 4 Seite Wie man eine ſchmale Eeſ auf dieſe Art einrichten kan ⸗ 1II8 Wie die Kanaͤle in der Weite und Ti iefe, und die Goſſen zu beſtimmen ſind ⸗ 119 Wie die Dauer eines Pflaſters zu erlangen iſt. 120 Wie das Pflaſter mit Gurten zu fertigen iſt 1I22 Wie man das ſaſtek⸗ mit dten Gaſſ en feigen 3 kann ⸗ 123 õ Wie n man die Vorſtädte fahrbar machen kann nn Fuͤnftes Kapitel. Wie das Stadtpflaſter, Kanaͤle und Goſſen zu H unterhalten ſind ⸗ ⸗ 127 Sechſtes Kapitel. Bauuͤberſchlaͤge uͤber das Pflaſter ⸗ 133 Unmaaßgebliches Gutachten uͤber die gegenwaͤr⸗ tige Beſchaffenheit des Pflaſters innerhalb der Stadt Sangerhauſen, und uͤber deſſen V vortheilhafteſte Verbeſſe ſerungsart 139 Siebentes Kapitel. Wie man in den Doͤrfern die Fahr⸗ und Fuß⸗ wege verbeſſern kann ; ⸗ ⸗ 144 Achtes Kapitel. Seite Wie auf den wirthſchaftlichen Ritter⸗ und Bauerguͤtern die Miſtgruben zu Pſlaſtern, oder zu chauſſt ren ſind . 168 Neuntes Kapitel. Anleitung, wie der Miſt zu verbeſſern, und die kuͤnſtliche Duͤngung anwendbar zu ma.. chen ſey, als einen Nachtrag fuͤr Buͤrger und Landleute . ⸗ 178 Von der kuͤnſtlichen Dängungsart, worin dieſe beſtehet, und was dieſelbe fuͤr NRußen brin⸗ get 5 . 189 Ii y mnihe E. S 7 ah 4 — e Wihn, — — ,8 , . = = Be S . — . AD S “ 11 1 „* WE = — 4 4 A “ I DI R 2 — el. 1 42 NNNNNNNNRNNNNN E 2 S — 1 “ 4 41 uunruntrtirnsh MDMUU R 2r. S 8 8 S “sl èM 2„ 8 S B„ . R S = — = ESEEE WRE R 6 R Wleeukkckunr rri D D 8 S M “ ? R . . E E E E WWWWWWWW WMW 8 = ” æaæ E “ WW S = 5 ⸗ E 5 E 5 5 E 2 5 5 5 5 2 5 5 H 5 2 2 5 S ⸗ . R. = ει W P EEEEEEEEEE 2 . . 8 mm 4 4 . ℳ . 4 4 4 1 — / — . Praktiſch⸗oͤkonomiſche — Straſenb au kunſt, Q VierFarbSelector Standard*-Euroskala Offset 15 Balance oder Anleitung zur Anlegung und Unterhal⸗ tung der Chauſſee auf Heer⸗ und Nebenſtraſen, des Pflaſters in Staͤdten, der Wege in Dſmn Focus und der 5 Hoͤfe und Miſtgruben auf Ritter⸗ und Bauerguͤtern; — 5 neb ſt * E einem Anhange von der Verbeſſerung des Thiermiſtes und dem Gebrauche des kuͤnſtlichen Duͤngers, 8. —iiir = Beamte, Stadt⸗Raͤthe, Pachter, Chauſſeeaufſeher — und Arbeiter, Pflaſterer, Dorfoorſteher, Keaufſel W— ter und jeden Landmann entworfen T von Johann Georg Scheyer, Hochfuͤrſtl. Hohenlohiſchen Ingenieur⸗Hauptmann und Bau⸗ Direktor, der naturforſchenden Geſellſchaft in Zuͤrich correſpondirendem Mitgliede. Mit 7 Kupfertafeln. Leipzig, 0 „ in Commiſſion bey Johann Benjamin Fleiſcher 1796 4 61 5—— 0 D Copyright 4/1999 VXVMaster GmbH wwW.yXVmaster. com —